Доброго времени суток всем муськовчанам. Собственно в октябре я задумался о покупке старшему сыну подарка на новый год, обход местных магазинов поверг в уныние, машины по сути в цену 3 тысячи были такими же как и за тысячу рублей в плане техвооруженности, подвески, редукторы, амортизаторы, а так же пропорциональное управление, а хотелось для него после нескольких «обычных» машинок что то посерьезнее! И вот пошерстив алиэкспресс нашел то что хотел!
Машина размером 1:12 полно приводная с литий ионным аккумулятором и пропорциональным управлением. Найдена она на просторах была за 3600 рублей, что на тот момент было самой низкой ценой, (попадались и по 7000 рублей). Сейчас у данного продавца она стоит 4882 рубля. Оплатил посылку я 17 октября получил 4 декабря сего года, как раз за месяц до нового года.
До оплаты я списался с продавцом и поинтересовался на счет заводской коробки, получил ответ что он в заводских коробках не отправляет, потому что это увеличивает стоимость посылки, подумав я согласился решив что лучше несколько сэкономлю, все равное коробка почти сразу же отправится в мусор.
Посылка дошла за 38 дней.
Зная что машина «едет» без заводской упаковки я боялся что она поломается в пути, но как потом выяснилось все обошлось, хотя коробка несколько выглядела пострадавшей.
Дополнительная информация
Дополнительная информация
Внутри коробки машина лежала боком вместе с пультом, зарядным устройством и радиатором для двигателя.
Дополнительная информация
Было все это «добро» обмотанно просто пупырчатой пленкой, не смотря на это ни чего не пострадало, хотя коробка была мятой!
Машина сама по себе достаточно крупная по данным производителя длинна 35см высота 15 см ширина 21см. Взвешивать мне к сожалению не чем.
Дополнительная информация
Вся машина выполнена из пластика дно, рычаги, тяги, амортизаторы, колесные диски, корпусы редукторов и даже карданы, металла в конструкции минимум, но думаю что это обусловлено ценой машины, хотя если на али сделать поиск HQ 734, то можно найти металлические рычаги, поворотные кулаки, а так же поворотную тягу и кулак для рулевого механизма.
Дополнительная информация
Двигатель в машине коллекторный, хотя у какого то продавца видел такую же машину но с бесколлекторным двигателем.
Под «шкуркой» машины у плат управления нет ни какой защиты от влаги, песка и грязи, разъемы открыты, а на плате управления у транзисторов в качестве охлаждения используется отверстие в корпусе через которое они охлаждаются, поэтому если предстоят покатушки по снегу или воде всю электронику придется чем то закрывать.
Дополнительная информация
Амортизаторы на машине работают исправно, пару раз бросал её с высоты 30 см, машина падала на колеса погасив удар амортизаторами, покрышки мягкие.
Комплектная батарея Li-Po емкостью 1300 mah, и напряжением 7,4 вольта состоящая из двух 18500 аккумуляторов.
Дополнительная информация
Аккумулятор на разряде выдал 1197 mah.
Дополнительная информация
На заряде 1400, к сожалению фото нет, (коснулся IMAX щелкнула статика и зарядку переглючило). Повторно желания нет заряжать.
Зарядное в комплекте, во время заряда двухцветный светодиод мигает с красного на зеленый, окончание заряда сигнализируется зеленым цветом.
Дополнительная информация
Пульт достаточно крупный с большим кол-вом настроек.
Дополнительная информация
На пульте можно инвертировать управление, вперед/назад, лево/право ограничить максимальную скорость, для моего сына пока не научится управлять думаю что будет весьма востребованная функция, а так же настроить как я понял передаточное отношение угла поворота колес относительно угла поворота «рулевого колеса» на пульте.
Дополнительная информация
Пульт можно включать выключателем который расположен под крышкой с блоком настроек, и с торца пульта, по сути это один выключатель с двумя движками, которые дублируют друг друга!
Дополнительная информация
Возле выключателя есть разъем, не совсем понял для чего он, да и не разбирался сильно, но мне кажется либо для зарядки аккумуляторов, либо для питания пульта.
Питается пульт либо от 4 батареек AA, либо что вполне естественно от таких же аккумуляторов.
Дополнительная информация
Зарядное.
Дополнительная информация
Расчлененка.
Дополнительная информация
На плате есть небольшое количество похоже что канифоли, в целом монтаж достаточно аккуратный.
Дополнительная информация
Радиатор пришедший вместе с машиной, лежал просто в пакетике, у меня есть чем приклеить, но те кто не имеет термоклея, думаю что придется позаботится о нем заблаговременно.
Дополнительная информация
Видео запуска машины наверное к сожалению всех не будет, не хочу пачкать машину до момента когда сын найдет подарок под елкой! Могу одно сказать что пару раз на работе запускал машинку с полной гашеткой, машина при этому буксует всеми 4 колесами, разгоняется очень быстро, думаю что со скоростью у неё все в порядке.
В общем все, всем спасибо за внимание.
Единственное, я так поняла, фары приклеены? А то можно было бы светодиодики успеть доколхозить, чтоб подсветка была :)
чтобы погонять — WLToys L959 — там вниз страницу прокрутите — много хороших фоток от реальных владельцев
ну и L212 пыле-влагозащищенная
Так что почаще сверяйте цены с оффлайном, чудеса случаются — бывает и у нас дешевле.
Одно печально, у меня две дочки и им все это дело не особо интересно. Думал сам поиграю, да куда там — лень мне ее на улицу таскать и отмывать потом, вырос наверно из игрушек, так и стоит по кроватью.
Я сам взял в дискаунте и подчинил. Только вот их ремонтников совершенно не смущает оставлять аккумуляторы подключенными в машинке(L969) при включенном радиомодуле. Защиты от разряда там нет. Дальше думаю понятно: вздулся литевый аккумулятор.
Такую картинку встретил там два раза: ибо я взял про версию (L212 pro) тоже с дискаунта и там тоже самое… Кстати, эту тоже на стадию готовности вывел: жду mosfet из Китая. У нас их в оффлайне тупо нет, а размеры блока управления бесколлекторным движком не позволяют подбирать аналоги.
Ну а почему компонентный ремонт не применнен: т.к. цена компонентного ремонта приближается к цене новой игрушки(аккумулятор+поломанная часть).
я сначала не хотел сворачивать, потом решил свернуть.
я например задолбался все спойлеры открывать
Начнут ломаться крестовины (может не правильно говорю) возле колес, всспомнишь меня!
А улучшить ее сложно!!!
А если и есть улучшения из металла, то стоить будет все так же как и машинка!!!
Посчитайте комплект нормальных колес + пару запасных титанов + нормальные аккумы на флюкс))
Или БК + аппаратура на саваж) А машинки то недешевые
Радиатор хоть чуток снижает температуру, хотя все равно периодически передыхать надо
с БК попроще, хотя тоже все индивидуально
зы: знаю как они массово открываются!)
если я про то!?)
Чаще нонейм проще сразу выкинуть или колхозить постоянно подшаманивания…
Понятно что хоббийные модели начинаются от 250 за RTR, но у них хоть всё взаимозаменяемо и есть ЗЧ.
А подавляющее большинсво игрушек до первой поломки.
Теперь со складом в России!
Про скидки на башне много статей есть. Не надо там покупат ьза полную цену, 40$ c 200$ скидывается членством в клубе.
Вот к примеру карта деталей Traxxas E-Revo 1/16, все детали есть в продаже, еще и в нескольких видах пластик/хороший пластик/алюминий ил сталь.
Хоббийные модели они так непросто называются, они больше позволяют, ремонтопригодны, но нуждаются в обслуживании. Т.е. сын тогда должен увлечься этим и сидеть, собирать, прочищать и т.п. Не скажу что постоянно, сильно зависит от интенсивности и условий покатушек, но все же это делать надо.
Кстати в Traxxas E-Revo 1/16 прямо написано… не помню точно, но вроде того: допускается использование детьми, только в сознательном возрасте.
В общем тоже палка о двух концах — можно взять более дорогую модель, а сын не увлечется её разборкой и обслуживанием.
Для меня выбор трагги скатился в конце концов к Turnigy Beetle 1/18, но чем больше я читал про него форумы, тем больше убеждался, что нужно покупать более надежный и именитый Traxxas E-Revo 1/16, а посчитав, что коллекторная рева с хорошей аппаратурой 2,4 Гц стоит почти столько же сколько и битл, решился и заказал его. Перейти на б/к мотор — примерно 100$ (вариантов масса), ну и + к реве еще LiPo 2 аккумулятора, Imax B6 вдогонку, а с липольками рева поехала и еще как (по крайней мере мне хватает), да время заездов увеличилось до ~45 минут… В общем доволен.
так что ёмкость при разряде до 3,0 вольт является не верной.