Посылка из Китая шла 18 дней в город Санкт-Петербург. Цена посылки с фонарем для велосипеда — 210 рублей. Мне сильный и мощный вело фонарь не нужен. Купил фонарь специально на Q3 светодиоде с тремя батареями ААА. Не охота связываться с аккумуляторами 18650. Я провел измерение тока потребления Q3 светодиода есть фото и видео.
У фонаря 3 режима:
— Обычный режим.
— Режим экономичный.
— Режим стробоскопа.
Результаты измерения тока потребления:
— Обычный режим 330 mA.
— Режим экономичный 60 mA.
— Режим стробоскопа 150 mA.
Я думаю светодиоды выше Q3 слишком прожорливы и обычные ААА аккумуляторы они просто будут убивать большим током потребления. Если я не прав поправьте меня специалистом в светодиодах себя не считаю, может это вообще не Q3 светодиод, китайцы за эти деньги не Q3 подсунули, мне сравнивать не с чем. Крепление для фонаря на руль велосипеда покупалось отдельно.
Посылка, упаковка.
Фонарь
Модуль для 3 батареек ААА
Q3 светодиод
Линза пластмассовая.
Измерения тока потребления — Обычный режим 330 mA.
Измерения тока потребления — Режим экономичный 60 mA.
Измерения тока потребления — Режим стробоскопа 150 mA.
Установленный фонарик на велосипед (Крепление покупалось отдельно)
Фонарик с креплением (Крепление покупалось отдельно)
тестирование в темноте на расстоянии 90 сантиметров
Планирую купить+8Добавить в избранноеОбзор понравился+5
+21
У меня такой же. В целом неплохой фонарик, зум весьма полезен, дальнобойность хорошая.
Но спустя непродолжительное время стала глючить кнопка включения. Кто-нибудь знает, как ее разобрать?
фонарь мерцал, открутил крышку, внутри пластинка с прижимной (хз как назвать, цилиндрик туда сюда ходит, к минусу прижимается.), там две дырки, вставил туда пинцет и открутил ее, достал начинку, все было около дела, разобрал саму кнопку, там механизм по принципу ручки(шариковой) когда нажимаешь она поворачивается, еще раз нажимаешь еще раз поворачивается, когда повернулся он замыкает контакты, в общем увидите все сами, я зачистил контакты в самой кнопке и на прижимной пружинке(та что прижимает цилиндрик), собрал и все ок.
Однозначно нужно переходить на 18650!!! хорошие на 3400mA это как минимум на ~550мА больше 3-ёх ААА аккумуляторов Дюрасел 950mA, про обычные батарейки вообще молчу, что по 300-700мА, к тому же их ещё утилизировать нужно правильно каждый раз.
18650 Панасоник 2015года 3400мА 4штуки брал за 1359р. (340р штука), хватает на 2-4 поездки по ~3-4 часа работы в режиме непрерывного света (настройки только On, Stroboscope, SOS) на Кри XML-T6 фонаря.
В идеале купить вело фару USB, под внешний аккумулятор, но пользуюсь ими помимо велосипеда.
Смешно смотреть как народ мучается с кучей батареек ААА, проверяя какие лучше работают, а после ещё и в обычный бак выбрасывают (учёные идиоты, наши деревенщины лучше знают как нужно утилизировать их).
Если хотели зум на NiMH проще было бы взять Sipik Sk68. Запасной комплект будет всего одна батарейка AA, а не три AAA. Проще возить с собой. Надумаете можете переходить на литий (14500) — будет компактный яркий фонарь.
Для велосипеда не лучший вариант будет, из специфики скажу, что аккумулятора должно хватать на 2 поездки минимум (забыл зарядить, забыл/потерял взять дополнительный аккум и пр.) и в этом случае самое оптимальное 18650, заказанные отдельно, конечно, по 3400mA. Не плохо 3*ААА дюрасел по 950mA каждый. Но хорошего! АА аккума хватает только на 1 поездку (по факту на 1.5, но вас это будет мало волновать, когда придётся возвращаться без света), а это сопутствующие неудобства.
Компактность в данном случае не важна.
крепление держит хорошо? фонарь не выпадает? у самого такое же крепление, интересно слабенькие небольшие фонари оттуда не выпадают и как вобще? на сколько вдаль светит вечером?
Брал таких пару, по акции 5$ от 5,01$
Проставку брал эту buyincoins.com/item/5796.html
Идеально подошла. С акб 18650, на минимуме использовал как ночник в спальне ребенка, разряжается очень долго.
Литиевый АКБ болтался и переключались режимы, выхода 2,
1. Напаиваем олово на "+" вывод.
или
2. Используем магнитик как удлинитель на "-" выводе. Я использовал от динамика Nokia 6233
Нормальный фонарь для «спуститься в подвал за огурчиками»)))
1) Convoy S2 или Convoy M2
2) Sanyo/LG/Samsung 18650 аккумуляторы
3) ЗУ к 18650 аккумуляторам
4) Универсальное крепление фонаря на велосипед.
За 1 тыс руб уйдет если даже брать по минимуму. Готовы потратить столько?
Можно смотреть в сторону клонов Solarstorm X2 — обычно все идет в комплекте.
С учетом цены обозреваемого здесь фонаря и цены более или менее правильного комплекта на 18650 IMHO — дешевый фонарь на трех AAA или одном АА (тот же Sipik Sk68) может быть правильным выбором для редкого использования как велосвет.
Все 80-е годы (ХХ века) возвращался с садового участка до вечерней (в первых числах сентября в 22:10 -уже ночь) электрички на обычном советском велосипеде и свет был — велофонарь на лампочке накаливания (6.3В 0.3А), источник генератор на заднем колесе велосипеда.
Как то хватало проезжать по 5.5 км.
Все дается в сравнении.
Езжу с обычным Кри XML-T6 (режимы On — Stroboscope — SOS, режима экономии нет, зум обязателен, поскольку слепить будет), и аккумулятором панасоник 18650 на 3400mA (заряжаю через Opulus 3100, но бывает простые зарядки в комплекте, их не рекомендую), одного аккумулятора хватает на 2-3 поездки по ~3-4 часа.
Есть велосипедные с USB выходом под повербанки или связки 18650, из плюсов — хватает надолго и есть возможность зарядить портативную технику, минусы — лишние кабели и крепления, вес банка, сложно использовать как обычный фонарь.
Конвой, как рекомендует Farid_kzn вариант не плохой и качественный, но не имеет зума и цена.
Цена заказов в любом случае перевалит за 1 тысячу, поскольку хорошие 18650 по хорошей цене продают по 4 штуки, а это уже 1000-1400р.
Такой держатель универсальный — говно, лучше на резинках или многоразовых стяжках, типа такого или на болтовых соединениях, как у автора темы.
с кнопкой такие же клюки как и у всех… теперь можно менять режимы не нажимая кнопку, а просто встряхивая фонарь…
вот теперь не пойму, это проблема или полезная фишка )))
Но товар… Народ, вы что? Такой фонарь в оффлайне 100 рублей стоит (150 у жадного барыги). Светодиод там noname (CREE Q3 вот так выглядит). Драйвера вообще нет. Кнопка сломается на 50м клике.
Если уж заказывать из-за бугра, то более-менее нормальный. За 15$ уже хороший можно взять.
ну не знаю, у кого он так в оффлайне стоит. Как раз недавно ходил по «зениту», правда по другой теме, заодно и посмотрел. — обычные цены примерно от 300 рублей за пластмассовый фонарик с несколькими голубоватыми светодиодами. Галогенки действительно рублей по 150 идут (даже cateye можно найти), но они и хуже.
Фонарь таких денег не стоит… тем более — за безродный диод, питание от трех ААА… более-менее нормалбный свет — Conwoy S2 — да, стоит в 2,5-3 раза дороже, но оно того стоит…
у меня такой же, но с другим креплением (на рельсах вдвигается, могу сфоткать). Брал на DX.
Из замеченных минусов — слабовата (можно сказать — отсутствует) влагозащищенность.
Такой покупал в строймаге, за 25 грн(около 3 долл). Еще за 30 грн покупал в маге конфискатов, там тож 3 режима и трещетка на зуме
ЗЫ Только я сразу их разбирал и бросал на прямую плюс, чтобы работали без режимов.
Нет смысла в линзовике зумере для велосипеда! Там не нужен узкий пучок. Лучше подойдет мятый дефлектор и современный диод, и получится широкая круговая засветка и лучшее соотношение яркость/энергопотребление
У меня похожий, тоже за копейки. Но в нем диод на люминьке, люминька в пластиковой шайбе :))). Всем у же весело :)? Для дома — 2-4 минуты, хватает. На велике конечно сгорит. Тут не очень вижу — вроде теплоотвод все пучком?
Вроде Q3 это не диод, а яркостный бин. А диод X-RE или X-PE вроде зовется. И вопрос: Нафига зум фонарь на велик? Наверное лучше с более широкой засветкой боковой. Ну там 501 или 502 фонари? Ща за 15-18 баксов можно XM-L2 U3 взять на али.
по порядку:
1) как тут уже заметили, светодиод там noname, маломощный, розово-синюшный. С cree (xr-e, xp-e и прочими) Q3 несравним, т.к. светодиоды от CREE они 3Вт, а этот фуфел, хорошо если 1Вт сможет употребить без проблем (просто сравни толщину золотых контактных жил. flashlightwiki.com/Cree < — тут фоточки)
2) аккумуляторы током неубьешь, несцы. Они для этого и сделаны, чтобы отдавать достаточно большой ток (по сравнению с щелочными батарейками). Даже если там будет 3Вт светодиод, который ты раскочегаришь на полную мощь.
3) этот фонарек чуть лучше, чем доболи известный всем многодиодник из индикаторных светодиодов (хотя в последнее время появились сборки с маломощными noname светодиодами, которые якобы 0.5Вт, но верится в их ттх с трудом). Лучше тем, что при равном потреблении мощности он светит лучше.
1Вт и видно из обзора
330mA в максимальном режиме, питание 3 аккумулятора по 1.2, даже при наличии 100% КПД драйвера будет 1.2Вт, в реальности там как раз 1Вт мощности и получается
А фото в полевых условиях будут? А то светить с метра в стену это не тест для велофонаря. С аналогичным фонарём ездил всего один раз, потом снял и поставил с обычным рефлектором. Причина проста, зум для вело безполезен так как дорога перед колесом полностью провалится в тень, и привет пень :), в режиме вайд будет наоборот, хорошая засветка перед велом и полный провал в тень дальше 3-5 метров, что на скорости тоже не есть хорошо. Так что кто любит гонять вечерами по лесной пересечёнке советую хорошо подумать прежде чем ставить зум фонарь ;)
Но спустя непродолжительное время стала глючить кнопка включения. Кто-нибудь знает, как ее разобрать?
для разборки можно использовать съемник колец
www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument/avtomobilnyi/semno-demontazhnyj/semniki_stopornyh_kolets/fit/razzhim_dlya_stopornyh_kolets_150_mm.vneshniy_pryamoy_t-43010_fit_64751/
или аналогичный утконос
обычно у утконосов — не очень острые «носики», в отличии от съемников
18650 Панасоник 2015года 3400мА 4штуки брал за 1359р. (340р штука), хватает на 2-4 поездки по ~3-4 часа работы в режиме непрерывного света (настройки только On, Stroboscope, SOS) на Кри XML-T6 фонаря.
В идеале купить вело фару USB, под внешний аккумулятор, но пользуюсь ими помимо велосипеда.
Смешно смотреть как народ мучается с кучей батареек ААА, проверяя какие лучше работают, а после ещё и в обычный бак выбрасывают (учёные идиоты, наши деревенщины лучше знают как нужно утилизировать их).
Компактность в данном случае не важна.
mySKU.me/blog/others/21138.html
Проставку брал эту buyincoins.com/item/5796.html
Идеально подошла. С акб 18650, на минимуме использовал как ночник в спальне ребенка, разряжается очень долго.
Литиевый АКБ болтался и переключались режимы, выхода 2,
1. Напаиваем олово на "+" вывод.
или
2. Используем магнитик как удлинитель на "-" выводе. Я использовал от динамика Nokia 6233
Нормальный фонарь для «спуститься в подвал за огурчиками»)))
2) Sanyo/LG/Samsung 18650 аккумуляторы
3) ЗУ к 18650 аккумуляторам
4) Универсальное крепление фонаря на велосипед.
За 1 тыс руб уйдет если даже брать по минимуму. Готовы потратить столько?
Можно смотреть в сторону клонов Solarstorm X2 — обычно все идет в комплекте.
Целая ветка есть на фонаревке
forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=21836
по выбору велофонаря максимально дешевого.
С учетом цены обозреваемого здесь фонаря и цены более или менее правильного комплекта на 18650 IMHO — дешевый фонарь на трех AAA или одном АА (тот же Sipik Sk68) может быть правильным выбором для редкого использования как велосвет.
Все 80-е годы (ХХ века) возвращался с садового участка до вечерней (в первых числах сентября в 22:10 -уже ночь) электрички на обычном советском велосипеде и свет был — велофонарь на лампочке накаливания (6.3В 0.3А), источник генератор на заднем колесе велосипеда.
Как то хватало проезжать по 5.5 км.
Все дается в сравнении.
Есть велосипедные с USB выходом под повербанки или связки 18650, из плюсов — хватает надолго и есть возможность зарядить портативную технику, минусы — лишние кабели и крепления, вес банка, сложно использовать как обычный фонарь.
Конвой, как рекомендует Farid_kzn вариант не плохой и качественный, но не имеет зума и цена.
Цена заказов в любом случае перевалит за 1 тысячу, поскольку хорошие 18650 по хорошей цене продают по 4 штуки, а это уже 1000-1400р.
Такой держатель универсальный — говно, лучше на резинках или многоразовых стяжках, типа такого или на болтовых соединениях, как у автора темы.
вот теперь не пойму, это проблема или полезная фишка )))
Но товар… Народ, вы что? Такой фонарь в оффлайне 100 рублей стоит (150 у жадного барыги). Светодиод там noname (CREE Q3 вот так выглядит). Драйвера вообще нет. Кнопка сломается на 50м клике.
Если уж заказывать из-за бугра, то более-менее нормальный. За 15$ уже хороший можно взять.
8 долларов, с подлинным ку3 диодом
с проставкой
Из замеченных минусов — слабовата (можно сказать — отсутствует) влагозащищенность.
по сравнению с т6+18650 полный отстой.
ЗЫ Только я сразу их разбирал и бросал на прямую плюс, чтобы работали без режимов.
и где такое крепление для фонаря взять?
но лучше возьмите такой вариант
dx.com/p/universal-bicycle-mount-8274
удобнее
1) как тут уже заметили, светодиод там noname, маломощный, розово-синюшный. С cree (xr-e, xp-e и прочими) Q3 несравним, т.к. светодиоды от CREE они 3Вт, а этот фуфел, хорошо если 1Вт сможет употребить без проблем (просто сравни толщину золотых контактных жил. flashlightwiki.com/Cree < — тут фоточки)
2) аккумуляторы током неубьешь, несцы. Они для этого и сделаны, чтобы отдавать достаточно большой ток (по сравнению с щелочными батарейками). Даже если там будет 3Вт светодиод, который ты раскочегаришь на полную мощь.
3) этот фонарек чуть лучше, чем доболи известный всем многодиодник из индикаторных светодиодов (хотя в последнее время появились сборки с маломощными noname светодиодами, которые якобы 0.5Вт, но верится в их ттх с трудом). Лучше тем, что при равном потреблении мощности он светит лучше.
330mA в максимальном режиме, питание 3 аккумулятора по 1.2, даже при наличии 100% КПД драйвера будет 1.2Вт, в реальности там как раз 1Вт мощности и получается