New Army Green F103 Avatar 4CH Gyro Micro Metal Alloy Frame Remote 4-Channel RC Helicopter Toy Aircraft Free Shipping

Дилетантский обзор 4-канальной дистанционно управляемой модели вертолета F103 «Аватар» с гироскопом и металлической рамой.


Я не являюсь специалистом в авиации и авиамоделизме. С авиацией сталкиваюсь в основном как покупатель Duty Free пассажир эконом, а иногда – бизнес класса, а познания в авиамоделизме ограничиваются умением сворачивать бумажный самолетик из тетрадного листочка.

Поэтому прошу отнестись к моему рассказу снисходительно. Если то, что я буду описывать, для Вас является совершенно очевидным и не заслуживающим внимания, а действительно важные моменты по незнанию я пропустил – прошу: не стреляйте в пианиста – он играет как может не смеяться.



Критерии выбора.
Вертолет приобретался как игрушка для ребенка в качестве «пробника», т.е. небольшой игрушки, с помощью которой можно без особого ущерба для кошелька попробовать «полетать». А в планах – после выработки навыков уверенного управления геликоптером и эффектной их демонстрации – приобретение серьезного большого дорогого винтокрылого летательного аппарата. Таким образом, данный вертолетик должен стать весомым аргументом в непримиримой борьбе со всем нам известным земноводным, мешающим дышать :-).
Покупка была непродуманной, в значительной степени спонтанной и обуславливалась наибольшей «скидкой» на данную модель с таким цветом корпуса у продавца и применением купона от AliExpress.



Упаковка и доставка.
Упаковка (очень важная вещь в наших реалиях) меня крайне порадовала. Я ожидал получить картонную коробку (знаете, такую с большими прозрачными окошками), обернутую пупырчатой пленкой. За время пересылки коробка пришла бы в полную негодность, а сохранность хрупкого содержимого – под очень большим вопросом. Нет! Продавец упаковал товар в прочный полностью пенопластовый контейнер с ячейками, состоящий из двух половинок, которые для надежности соединения имеют шипы и пазы.
Посылка шла со склада в Германии.



Комплектность:
1. Вертолет в сборе.
2. Пульт управления (питание от 6 пальчиковых батареек АА – в комплект не входят).
3. Зарядный кабель с разъемом USB.
4. Запасные части (2 большие лопасти, 2 хвостовых винта, 2 боковых винта).
5. Инструкция на английском и китайском.



Внешний вид.
У вертолета два соосных винта, каждый из них имеет по две лопасти. Сверху на оси — балансир. Лопасти соединяются с втулкой нежестко.



На хвостовой балке пропеллер, направленный вверх, по бокам корпуса – два пропеллера, направленные вниз.





На левой стороне корпуса расположен выключатель, на правой – разъем для подключения зарядного кабеля.



Спереди и сзади по бокам корпуса имеются светодиоды, которые мигают всеми цветами радуги. Шасси – лыжи.





Пульт управления снизу имеет батарейный отсек. На верхней панели в центре светодиод – индикатор включения питания, выключатель питания и переключатель каналов (A, B, C), светодиод – индикатор зарядки вертолета с пульта, ниже – отсек с кабелем зарядки от пульта, закрытый крышкой. На переднем торце пульта три светодиода IR-управления под красным светофильтром.



На пульте два джойстика. Слева (движется вперед-назад, неподпружиненный) – управление высотой.



Справа (движется во все стороны, подпружиненный) при перемещении влево-вправо управляет поворотом относительно вертикальной оси (рысканием), при перемещении вперед-назад – поворотом относительно поперечной оси (тангажем). Кнопки на боковых торцах пульта управляют поворотом относительно продольной оси (креном).
На правом торце пульта имеется регулировочное колесико для устранения ротации вертолета вокруг вертикальной оси.
Габаритные размеры: 230 х 130 х 105 мм.
Масса: 48 г.
Радиус действия: 10 м (по описанию – не проверял).

Впечатления.
Общие впечатления самые благоприятные. Сборка качественная, аккуратная.
Летает.
Управление для привыкших к игровым приставкам с джойстиками, я думаю, будет простым и понятным. Мне же, привыкшему играть на клавиатуре, осваивать джойстик достаточно сложно. То есть – с непривычки – пока сообразишь, ЧТО надо сделать, да пока сообразишь КАК надо сделать – уже поздно… Короче: учиться, учиться и учиться, как завещал великий…
Испытания проводил в закрытом помещении (комнате): в стесненных условиях места для маневров недостаточно. На открытом воздухе, думаю, возможно летать только в безветренную погоду – аппарат очень легкий.
Приятно удивила живучесть геликоптера: столкновения с окружающими предметами и падения пока не привели к фатальному исходу.
Насчет гироскопа ничего сказать не могу.

Итог: покупкой вертолета как игрушки доволен.
От профессиональной оценки покупки как дистанционно управляемой модели вертолета благоразумно воздержусь.

Спасибо за внимание!