Налобный фонарь на светодиоде CREE XML T6

Доброе время суток, уважаемые читатели. Представляю Вашему вниманию обзор добротного налобного фонаря на светодиоде CREE XML T6 с питанием от аккумуляторов 2х18650.

Данный фонарь (в более богатой комплектации нежели у меня) уже обозревался на муське, но поскольку идея написания обзора возникла у меня несколько раньше указанной публикации (еще на этапе заказа), то я решил не отказывать себе в этой возможности и еще немного рассказать о данном девайсе (для полноты картины).

Посылка пришла в течение 25 дней. Коробка оказалась весьма потрепанной и сохраняла свою форму из последних сил.


Внутри располагался сам фонарь, зарядное устройство и (что весьма порадовало) переходник под наши розетки. Все это ничуть не пострадало.

Итак, корпус фонаря полностью выполнен из металла, стекло — (простите) стеклянное :)

Сзади расположена кнопка включения/переключения режимов (ярко-тускло-стробоскоп-выкл.)

Корпус имеет ребристую форму, так как по совместительству выполняет роль радиатора для светодиода

Регулировка наклона выполняется достаточно жестко, при этом самопроизвольного изменения наклона во время резких движений головой быть не должно.

Момент жесткости можно при необходимости отрегулировать самостоятельно при помощи болта крепления.


Корпус фонаря крепится к подвижному основанию при помощи болтика


Чтобы добраться до светодиода необходимо открутить серебристое металлическое кольцо, прижимающее отражатель.

Был немного шокирован размерами светодиода («до чего техника дошла!»). Внутри корпуса имеется резьба, по которой, видимо, при сборке закручивается основание со светодиодом, извлечь его получится только отпаяв провода.

В качестве прокладки между стеклом и прижимающим кольцом используется тоненькая резиночка, изготовленная из флюоресцирующего материала, которая некоторое время светится в темноте.


Фонарь соединяется с батарейным отсеком (и по совместительству блоком управления) при помощи довольно толстого, закрученного спиралью провода. Форма спирали, позволяет проводу свободно растягиваться и при этом не провисать.

Провод закреплен на резинке при помощи вот таких крючочков.

Батарейный отсек представляет собой пластиковую коробочку, закрываемую с внутренней стороны резиновой крышкой.


В нижней части коробочки находится гнездо для подключения зарядного устройства, данное гнездо защищено от попадания влаги при помощи довольно плотно сидящей резиновой заглушки.

Крышка батарейного отсека выполнена из довольно мягкой резины и закрывается по принципу пластиковой крышки для стеклянной банки.

Во избежание потери, крышка соединена с основным блоком при помощи металлического колечка. Для того, чтобы добраться до платы управления, откручиваем четыре болтика.


Поскольку в электронике я не разбираюсь и единственный знакомый элемент на фото ниже это светодиод (LED), оставляю фото без комментариев.

Собираем все это хозяйство обратно в кучу и вставляем «народные» ультрафайеры, полученные на халяву по двухбаксовым купонам после небезызвестного «яичного» аттракциона от DinoDirect.com :)

Включаем – работает! А сзади прямо как Формула-1 в плохую погоду :)

Кстати, фонарь способен работать как от двух, так и от одного аккумулятора 18650.

Поскольку корпус фонаря ощутимо греется, я сделал измерение температуры подручными средствами и вот что получилось.

Думаю, что температура сравнительно небольшая, поэтому «закипятить голову» скорее всего не получится.

На момент заказа данного девайса, у меня уже был налобный фонарь с CREE светодиодом (как было заявлено магазином) и «зумом» стоимостью что-то около 150 рублей. Я решил провести небольшое сравнение этих двух фонарей. Целесообразность данного мероприятия конечно вызывает некоторые сомнения но я все равно его провел :)
Итак вот подопытные. Назовем их фонарь А и фонарь В.

Поскольку с фонарем А мы уже познакомились, немного расскажу о фонаре В.
Итак, налобный фонарь «все-в-одном-корпусе». Питается от 3-х элементов типа ААА, функция «зума» реализована при помощи пластиковой (вроде бы) линзы. Вытягиванием части фонаря, в которой расположена линза, можно регулировать плотность (дальнобойность) светового пучка.


Сравнение проводилось перед стеной стандартной комнаты в темноте с расстояния 2,5-3 метра.
Как видно из фото ниже, световое пятно от фонаря А имеет довольно большой радиус, его граница не поместилась в кадр, при этом имеется четко выраженное «сфокусированное» пятно с небольшим кольцом (вся стена в кадре также освещена данным фонарем, съемка происходила ночью).

Как видно, в центре общего светового пятна находится еще одно яркое пятно. Подобное пятно получается в фонарях с функцией «зума», но фонарь А не обладает ни линзой ни механизмом ее регулировки, только отражатель и стекло. При внимательном изучении отражателя я заметил, что его воронка заканчивается небольшим колечком, в котором после установки отражателя на место, как в колодце находится светодиод. Предполагаю, что данное колечко и формирует то самое сфокусированное пятно. Ниже я сделал небольшой чертеж, чтобы стало понятно, что я имел ввиду.



При включении фонаря В в режиме «зума» видно, что его световое пятно намного меньше, при этом свет фонаря А практически перекрывает его (граница пятна В обведена красным т.к. фотоаппарат ее не увидел).

Судя по комментариям к подобным обзорам, многим от фонарей чаще всего требуется не большая дальнобойность, а наличие большого равномерного пятна света (при передвижении на велосипеде, проведении хозяйственных работ).
У фонаря В пятно подобного рода получается «задвиганием зума» в исходное состояние. В фонаре А данного эффекта мне удалось достигнуть путем извлечения отражателя из фонаря.

Взгляните на полученный результат.

Фонарь А дает большое пятно равномерного света, вполне достаточного для комфортного перемещения ночью. Про фонарь В такого сказать нельзя, мне кажется для езды на велосипеде пятно будет маловато.

Что касается удобства ношения, то фонарь В, наверное в силу своей цены и необходимости экономии на всем, в том числе на размерах резинки, подходит для ношения лишь детьми или людьми с небольшой головой. У обозраваемого фонаря А такого недостатка нет, резинка достаточно длинная и мягкая, отрегулировать можно под любую голову.
Благодаря тому, что общий вес фонаря более-менее равномерно распределен по передней и задней части головы, длительное ношение не вызывает заметного дискомфорта.

Подводя итог хочу отметить, что как это ни странно, но благодаря сочетанию хорошего пластика и металла данный фонарь вызывает давно забытое чувство чего-то основательного и прочного, но так ли это на самом деле покажет время…

Выводы делать только Вам… спасибо за внимание :)