Одним из полезных устройств, которое может быть в автомобиле является холодильник. Сегодня как раз о таком и пойдет речь — Harper CBH-125. Вместимость 25 литров, есть возможность питания от сети 220 и от автомобильного прикуривателя. Достаточно вместительный и легкий в переноске. Давайте посмотрим на его возможности и решим нужен ли такой холодильник в машине или нет. Поехали!
Комплектация стандартная:
Особенности:
Холодильник представляет собой прямоугольный пластиковый корпус с крышкой сверху. Сзади расположена кнопка переключении на тепло или охлаждение, разъем для провода 220 и 12 Вольт. Сверху расположена удобная ручка для переноски.
Холодильник охлаждается достаточно быстро. За час температура опустилась с 29,5 до 16,5 градусов. При этом влажность увеличилась всего на 2% с 57% до 59%.
Еще через 45 минут температура опустилась до 15 градусов, а влажность поднялась до 61%.
Видно, что холодильник достаточно быстро охлаждается и держит температуру. Если добавить ледяные аккумуляторы холода, то температура снизится еще ниже. В целом этого вполне достаточно для транспортировки различной еды и напитков в поездках.
Одним из плюсов этого холодильника является еще и функция нагрева. Благодаря этому вы можете сохранить продукты теплыми при транспортировке. Протестировав нагрев могу сказать, что температура поднимается тоже достаточно быстро. С 28,6 до 33,8 холодильник нагрелся за 12 минут.
Еще через 30 минут холодильник нагрелся до 53,4 градусов.
Благодаря функции нагрева вы сможете довезти еду горячей, как будто только что приготовили ее.
На видео слышно как работает вентилятор холодильника
Стоит отметить, что в комплекте с холодильником идут еще и два аккумулятора холода. Благодаря тому, что их можно заранее охладить в морозилке они помогают быстрее снизить температуру в холодильнике, плюс могут поддерживать ее низкой если отключить холодильник от сети питания и куда то переносить. Продукты останутся в холоде еще какое-то время.
Harper CBH-125 — надежное и удобное устройство, созданное специально для использования в автомобилях. Он имеет компактные размеры и легко помещается в салон автомобиля или багажник, что позволяет обеспечить комфорт и удобство во время длительных поездок или пикников на природе.
Плюсы:
Минусы:
Автомобильный холодильник Harper CBH-125 может и не первостепенное устройство, которое нужно покупать каждому автомобилисту, но его неплохо иметь в машине, особенно если вы часто передвигаетесь на большие расстояния. Вместимость 25 литров, что достаточно для небольшого пикника или же поездки на дачу. Удобная ручка для переноски. Достаточно быстрое охлаждение и нагрев. В комплекте есть 2 аккумулятора холода и покупать их дополнительно не нужно. В целом, на мой взгляд очень неплохое устройство, которое справляется со своими функциями на ура.
| +72 |
1668
89
|
| +59 |
3223
146
|
| +46 |
1991
50
|
| +21 |
2221
42
|
Температура ЧЕГО снизилась? Воздуха? Если замерять температуру выходящего из решетки, от термоэлемента, воздуха, то она и за пару минут покажет такое же падение. ))
Попробуйте поставить 4-5 банок пива и замерить снижение температуры жидкости внутри банки.
«Плюсы:
одним из главных преимуществ автомобильного холодильника Harper CBH-125 является его высокая энергоэффективность.»
С каким типом холодильников производилось сравнение энергоэффективности?
Справочно: охлаждение на элементах Пельтье является одним из самых НЕ энергоэффективных.
Масса 25 литров вашего воздуха — всего 30 грамм.
Упаковал: газета 3 слоя, пакет, ещё 3 слоя газеты и пакет. И всё вместе — в городской рюкзак.
Вёз 5 часов в электропоездах.
После доставки замороженные продукты едва начали отставать от внутренних стенок контейнеров (т.е. не растаяли)
Это к чему…
Термосумка — это хорошо, но необязательно :-)
Купил Либхов Q40 libhof.ru/q-40/ и забыл как страшный сон. Вот там да, автохолодильник на фрионе и там проявляется вся «высокая энергоэффективность». И 2 режима и 3 варианта «подъедания АКБ» и Вт 45-50 потребления. И -20 достаточно легко.
Эти ящики с Пельтье работают только в одном варианте. Берется аккумуляторы холода, замораживаются в камень. Продукты, вода охлаждаются в большом холодильнике до минимально возможной(соки-воды до 0-1 не кристаллизуются). Все это в этот ящик и тогда что-то более-менее через пару-тройку часов выходит. А, да, и как правильно заметили, после прекращения подачи напряжения, элемент Пельтье начинает «откачивать тепло», так что не включаем. В остальном это так, баловство.
Недавно купил коллега авто холодильник на 25л компрессорный, при потребление в те же 40Вт он способен охлаждаться до -20°С…
Надо хоть немного включать голову при написании обзоров.
И это не холодильник, а охладитель. Ибо, он только может понизить температуру, в определенной дельте.
Неграмотные даже термосумку называют холодильником.
нам же Элемент Пельтье с КПД единицы процентов
по сути это термоконтейнер (без аккумуляторов холода он бесполезный)
Кстати, у них эффективность выше, чем у Пельтье (около 0,6-0,8 против 0,2-0,3)
Но всё равно, компрессорные холодильники — самые эффективные.
И никаких там «современных технологий» нету!))))
Но если не учить в школе физику и химию, то жизнь буде состоять из одних чудес!))
Рекламный трюк это а не обзор.
Если возникла необходимость перевезти, что-то замороженное. Берутся ёмкости. В них наливается солёная вода и кидается в морозилку. Процент соли можно нагуглить. Затем в термосумку, да и в обычную можно, помещается продукт и ёмкости. Далее происходит сильное колдунство, в моё время это физикой называли…
Какое нахрен " наливается солёная вода Процент соли можно нагуглить"- зачем? Можно «моё время это физикой называли… » пояснить. — физика изменилась? А если еще воду голубую +110 %.
Продукт охлажденый в морозилке, плюс любая полезная жидкость, -молоко, минералка, пиво плохо, алкоголь по физике хуже Ж). Продукт съедается — жидкость выпивается, соль -белая смерть, а всем добра!
играясь с раствором соли, можно лишь выбрать температуру плавления льда (сделав ее сильно отрицательной, а не 0 градусов как у воды).
т.е. весь процесс состоит из нагрева до температуры плавления и потом собственно плавления. а затраты энергии на нагрев до температуры плавления, относительно затрат на само плавление отличаются в десятки раз.
1. Потребляемая мощность — 40-60 Вт. Для автомобильного холодильника много.
2. Как результат низкого кпд, время охлаждения реальных объектов (не воздуха), в виде, например пары бутылок минеральной воды, до приятно-прохладного состояния займёт полтора-два часа при температуре окружающего воздуха под 30С.
3. Мороженое в нём растает даже с аккумуляторами холода. Можно положить, например, на час, затем срочно съесть.
Для машины хороши абсорционно-диффузионные холодильники (недавно было описание принципа было на Хабре). Они могут работать даже без электричества, скажем, на привале. Но цена несравненно выше.
В принципе, холодильники на элементах Пельтье пригодны для того, чтобы довести продукты до дачи за 2-4 часа, иногда больше и затем переложить в большой холодильник.
у не самых плохих и действительно энергоэффективных кондинционеров он в районе 3-3.5