Пришло время дождей. Из под встречки грязь и слякоть. Ухудшается обзор. Дворники не всегда справляются. Как выйти из положения. Пробуем «антидождь» и сравниваем с дедовскими методами.
Многим автомобилистам уже давно известно о автомобильной химии, обиходе получившие общее название «Антидождь». Обработанная такой химией поверхность теряет способность удерживать влагу, вода собирается в шарики и спокойно скатывается. Даже есть попытки создать свой уникальный состав из подручных средств. На сколько успешно, чуть ниже проверим.
Итак. У меня на руках 2 бутылочки с «антидождем» от фирмы KssD-Y и HGKJ. Хотя это скорее всего набор букв.
Обе бутылочки объемом в 50 мл.
Черная бутылочка
В комплекте небольшая бумажка-инструкция как пользоваться и тряпочка микрофибра для растирания.
Белая бутылочка идет просто в прозрачном пакетике.
Для нанесения используется пульверизатор.
Внутри черной бутылочки мутная белесая жидкость.
В белой — прозрачная
Запах приятный, отдает каким то парфюмом. Во всяком случает нет никакого резкого химического запаха. В обоих указан состав — силицид. Это — А сравнивать мы будем с обычным полиметилсилоксаном (кремнийорганическая жидкость) или можно по простому — силиконовое масло. Он в шприце. Силиконовое масло можно купить в «радиотоварах» в бутылочке — приборное масло, или с распылителем как универсальная силиконовая смазка, или это обычная коробочка с губкой с названием «водоотталкивающая пропитка».
Второй состав это — раствор парафина в уайт-спирите. Разводится 1/30 (1 часть парафина растворяем в 30 частях уайт-спирита. Минус этого средства как и первого, то, что на стекле остаются разводы. Хотя от последнего от них можно избавиться этим же уайт-спиритом.
Вот такой вот комплект.
Для тестирования берем автомобиль. Лучше соседа, так как не известно что в бутылочках из китая. И если получится сосед скажет спасибо, а если нет, то и автомобиль не ваш.
Чисто моем стекло и ждем когда высохнет
Для наглядности я поделил стекло на 4 зоны. Над каждой зоной стоит то средство которым будем обрабатывать.
Наносим 1 средство и растираем. На стекле остаются разводы. Если передвигаться в темное время суток, то я думаю будет не совсем хорошо с видимостью дороги. Так как будут засветы от встречки.
Наносим второе средство. Видны подтеки мутной жидкости.
Ну и 2 других средства тоже нанесли, раз тестируем.
Выжидаем как в инструкции. Для белой бутылочки это 2 минуты и втираем, вытирая насухо. Все вытиралось отдельными тряпочками, чтобы не было перемешивания и составы не переходили на соседние поверхности.
Для наглядности поливать будем подкрашенной грязью жидкостью.
1 поверхность с силиконовым маслом. На стекле видны капли с жидкостью, их не так много. Но разводы на стекле все портят.
2 поверхность обработанная из черной бутылочки
Почти вся жидкость скатилась. На стекле осталось немного жидкости. Но при сравнении с 1 поверхностью, жидкости можно сказать что нет.
3 поверхность обработанная из белой бутылочки
Воды чуть больше чем на 2 поверхности, но считаю что справилась хорошо.
4 поверхность странно отработала и за место того чтобы из воды образовать шарики и скатить их с поверхности, жидкость растеклась по стеклу. Тем самым полностью закрыв поверхность.
Из последнего фото можно подумать, что на стекле на 4 поверхности совсем нет воды, но это не так. Стекло полностью покрыто водой и она не скатывается. На этом фото видно
Так же это будет наглядно видно на видео.
полное видео
Конечно стоит переплатить и взять варианты с готовой жидкостью, а не мудрить дедовскими методами. После нанесения на лобовое стекло, капли скатываются вверх лобового стекла, при остановке вниз. Зеркала и боковые стекла стали намного лучше очищаться и не покрываться водой и грязью. Пока что в течении 2 недель использования эффект не утратил силу.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+26Добавить в избранноеОбзор понравился+45
+71
При всей разнице, общее у силикатов натрия и кремнийорганики то, что оба — соединения кремния, и отличная адгезия со стеклом, в основе которого оксид того же кремния. Просто порча стекла канцелярским клеем — известный факт и картинок полон интернет, а подтравленные силиконом стекла — толькоизредка на форумах аквариумистов обсуждают.
Я не настоящий сварщик, так, по верхам нахватался, но пишут, что силиконы с диоксидом кремния формируют ковалентные связи, аналогичные связям в самом стекле, потому и держатся так крепко аквариумы, склеенные банальным герметиком.
интересны более широкие исследования… у меня лишь отрицательный опыыт использования такой хрени. конкретно я пользовался в том числе и «тритоном» и от всех средств оставалась непонятная пленка, которая ночью мешает. она еле видна, но бесит, и удалить никак.
Из вики:
Бензин-растворитель для резиновой промышленности «Галоша» (либо «Калоша» в зависимости от производителя) — товарное наименование нефтяного растворителя «Нефрас С2-80/120».
«Галоша» широко применяется в резиновой промышленности (откуда и происходит название).
Вокруг названия «Калоша/Галоша» существует несколько довольно забавных версий. Понятное дело, относится к ним серьёзно не обязательно, но для ознакомления приведу их. Одна из наиболее известных — КАлош (ударение на первую «А», в некоторых статьях ГАлош) — это фамилия венгерского (где-то говорится, что это чех или француз) химика, который первый научился отделять от нефти фракцию 80/120. В русском же сообществе, не зная о достижениях, этого «известного» химика, название бензина преобразилось в название обуви. Само собой, есть также версия, что никакого европейского химика с такой фамилией не существует. Во всяком случае, и GooGle по этому поводу молчит.
Фантазией можно не обладать, однако вещь эта — весьма заразная. По другой из не менее забавных версий говорится, что название основано под веянием запаха новых не ношенных Калош/Галош, мол у бензина и резиновой обуви оно схоже.
Так что можно отсылать к вики сколько угодно, но не забываем, что ее пишут такие же люди как мы со знаниями, порой, не выше.
В любом случае — всё версии. Какая из них правильная — ХЗ
Ну уж наверное не один. Родственники то да сё. Но вот известных не знаю больше и в интернете не нашёл.
И уж он точно никакого отношения не имеет ни к бензину ни к галошам…
Пользуюсь антидождем от turtle wax больше 10 лет. Рекомендую. Когда кончилась первая бутылка, то по наивности подумал, что они все такие средства отличные. Пробовал несколько штук. Последний был Тритон с пшикалкой, продавец уверял, что так же хорош, как черепашка. Обманул. Те же жирные разводы на стекле. Потом опять купил черепашку (сейчас они в зеленых бутылках). Отличная штука, главное по инструкции всё делать, два раза обработать, после высыхания пшикнуть водой и стереть бумажной салфеткой.
подтверждаю, тоже черепашьим пользуюсь, флакона на 3 года хватает, особенно хорошо на трассе работает, от 80 км.ч, сщетки редко включаю (потому что на ваз 2110 они еле работают), хороший эффект недели 2 держится, потом опять надо наносить, но зато никаких разводов, и четкая картинка), за счет эффекта полироли, тачка с натертыми стеклами смотрится как после детейлинга))
Предостерегу от использования любого «антидождя» — испортите стекло! Нанести его можно, а вот удалить нормально — нет. Он под дворниками может сам и сойдет со временем, а там где дворники не трут — останется практически навсегда и будет искажать изображение. Удалить его без остатка, не повредив стекло, очень сложно.
Кроме того, если антидоджь нанести над датчиком дождя — он перестанет корректно работать.
все верно. покупал поддержанную машину и были какие-то следы на лобовом, долго не знал как убрать. Силикон какой-то. После поймал камень на трассе и в сервисе по замене стекла сказали что предыдущий хозяин мазал какой-то хней.
и спросил… вам тоже намазать? на что я вежливо отказался
Почему стекло должно испортиться? Есть какие то аргументы, результаты лабораторных опытов, научные подтверждения отрицательного влияния химического состава средства на стекло? Или так просто ля-ля я попробовал мне не понравилось, криво нанес не по инструкции и что то пошло не так.
Не на одном авто пользовался этими средствами и что то со стеклом все нормально.
Прикиньте, а ведь суть антидождя в создании несмываемой пленки на стекле. Иначе как он будет воду отталкивать? Да и дождем его смоет сразу же.
Кстати пленка из химикатов это не механически а химически все таки.
И в итоге эти средства все равно через какой то промежуток щетками дворников стираются и эффект попадает, приходится наносить заново.
как после этого сделать стекло однородным по всей площади?
отпескоструить можно)
так вообще от антидождя спиртом протереть достаточно, хотя однородным оно всё равно не станет — щётки затирают свою часть стекла — пыль, песок попадают при работе… не, отпескоструить надёжнее всё-таки))
механически это полировка, царапанье и т.п.
химически это протравливание (например в плавиковой к-те для создания матовой поверхности)
а тут больше физически. нанесение покрытия с другими свойствами. сродни напылению металлов. Структура исходника и его форма не меняются. Химических реакций и изменений нет
:)
зачем городить огород, если есть специальные жидкости, салфетки для удаления любого антидождя, стоят не дорого эффект 100%. Да и все же лучше на лобовое наносить не дешевые антидожди из бутылки на месяц а что то типа аквапеля (только оригинал).
Чушь какая.
На разных машинах использовал всякие разные антидожди, где-то лучше, где-то хуже.
В любом случае со временем антидождь стирается, а если ездить на мойки то стирается очень быстро.
хз что у вас за стекла и сщетки, но у меня на отечественной 10ке после 3х лет активного использования антидождя от Turtle Wax никаких искажений не появилось, хотя часто гоняю по ночной трассе.
Это не тот силикон.
Это силиконовое «масло»
Это силикон который никогда не «твердеет».
Хотя слышал что некоторые растворяют в уайтспирите обычный сантехнический уксусный силикон.
Вот тот точно прилипнет с непонятными последствиями для стекла.
Самый лучший антидождь которым я пользовался это Аквапель. Пробовал покупть на Ебей, подделка. Магазинные дороги, но себя оправдывают. Нанес весной и если хочется, то осенью. Мне раз в год достаточно. Если интересно, то испытания на Ютубе.
Оригинальный аквапель я брал у продавца autobodynow и на ибее и на амазоне. Все остальные, что заказывал у других продавцов (у всех было написано 100% оригинал :), причём из штатов, оказались подделками. Простейший способ отличить оригинал от подделки — у оригинала колба запаяна, а у подделок заткнута пробкой, на просвет фонариком очень хорошо видно. Во всяком случае пока у меня выходило так. Подделки воняют спиртом, у оригинала неприятный химический запах. Оригинал держится до полугода, подделка — пару дождей, а китайские ещё и разводы оставляли, которые фиг ототрёшь.
Ерунда, пробовал. Эффект есть слабый и быстро сходит. Берите soft99 glaco или «антижук» :), т.е. аквапель. Но первое мне нравиться больше и выходит дешевле.
Обозреваемый то же неплохо выглядит и цена приятная. Но если первые два можно найти в местных магазинах или как я заказываю через exis, то этот надо из за границы тянуть.
Единственный нормальный антидождь — это аквапель (конечно же не из китая). Остальное дает в лучшем случае слабенький положительный эффект ненадолго, в худшем — трудноудаляемую пленку которая только мешает.
Разводы от того, что хреново растираете. Стекло сначала нужно вымыть начисто, потом обезжирить, после этого наносить средство, растирая микрофиброй до того момента, пока все разводы не исчезнут.
Несмываемые разводы остаются как раз от дешевого непонятного средства. Нормальный стоит минимум от 800 рублей на одну машину.
Сам антидождь использую постоянно. И разводов не остается, перед следующим нанесением обезжиривание все удаляет.
Наливаю в бачок омывателя одну крышечку любого ополаскивателя для белья (Lenor например ) и эффект антидождя работает замечательно. Переодически эффект заканчивается, его стирают дворники, просто заново побрызгать на стекло и все в порядке. Разводов нет. Пахнет свежестиранным бельём.
Да, с кондиционером для белья тоже дворниками гораздо меньше пользуюсь, но работает хорошо с 70-80 км/ч примерно, недостаточно гидрофобна поверхность видимо. Зато дешевле не придумаешь)
Привет. Месяца 4 вообще отлично держится. Мыть авто стараюсь раз в неделю. Наносил последний раз полгода назад. На водительской стороне держится до сих пор, но эффект не такой сильный как первые 4 месяца, но он всё равно есть.
Лобовуха и два передних.
Для начала я все стекла вытираю спиртом. Только потом наношу аквапель. Вот чел грамотно показывает как правильно наносить. Синюю глину использует. www.youtube.com/watch?v=H3IsG4Iqp9M
Думаю попробовать обработать памятник моей мамы подобной штукой, но что-то стрёмно. Народ, кто-нибудь пробовал обрабатывать портреты на памятниках чем-нибудь подобным?
Я вполне серьезно спрашиваю. Просто в интернете тоже ответа не нашел. Просто памятник с цветной гравировкой, портрет начинает мутнеть, в одной конторе посоветовали покрыть антидождем, но сами отказались это сделать даже за деньги. Вот я и спрашиваю, может кто конкретно подскажет уже испробованное средство
на стационарных поверхностях антидождь так себе работает — эти оставшиеся капли высыхают и оставляют кружок из солей и пыли, на которые садятся новые капли и так по нарастающей
то есть эффект есть, но намного менее продолжительный, чем на автомобильном стекле
(источник: экспериментировал как-то с обработкой окон и сантехники черепашкой)
для меня лучший антидождь это обезжиренное стекло. Капли расплываются в тонкую пленку и хорошо смахиваются дворниками.
Всякие «жирные» антидожди приводят к тому что мелкие капельки не хотят объединяться и стекать при этом сильно мешая обзору. Особенно это хорошо проявляется когда едешь в густом тумане или если за каким-то автомобилем летит мелкая водяная пыль
Бредятина, а не обзор.
1) Ну как бы цена. Лично пользовался ранэвеем
И как бы он продается в обычном магазе и стоит дешевле, и баллона там на 5-6 применений.
2) Первый раз я по глупости тоже нанес на все стекла. Но заднее собирает грязь и пыль, и этот антидождь не нужен там в итоге вообще.
3) Антидождь реально работает на скоростях от 80-90км/ч, и в этом случае дворниками пользоваться не требуется, что повышает их живучесть и довольно неплохо упрощает вам обзор. Капли просто уползают наверх потоком воздуха, ну и раз в минуту можно смахнуть остатки. Какой смысл в том, что вы капаете на него воду — непонятно.
В общем из своего опыта — ранэвей норм, реально работает, наносить надо на лобовое и на зеркала. И да, со стеклом ничего не произойдет. «Удалять» её не надо, дефектов никаких не оставляет — исчезает после мойки машины керхером.
Самое главное, очистить стекло настолько, насколько это вообще возможно, с обезжиривателем. И чтобы белая тряпка оставалась белой.
Затем — Аквапель + Glaco mirror coat на зеркала.
Делаю два раза в год, ранний октябрь и март.
P.S
Удалить всю химию со стекла можно специальной полировочной пастой для стекла. И стекло снова сможет намокать, с образованием пленки, через которую ничего не видно, всё вернётся на то, как любят противники достижений химической промышленности.
Технология тестирования- огонь! Обработать заднее стекло и смотреть как стечет. Антидождь работает от скорости набегающего потока на скоростях от 40 км/ч примерно и на стекле при этом ни капли.
И да от разводов надо растирать тщательно
Я много что испытывал (на своём авто), И для себя понял что японцы (soft99) впереди всех черепашек, аквапелей и тем более всего остального разнообразия что продаётся. У глако удобные аппликаторы да и химия на высоте и своих денег стоит.
Я покупаю импортную продукцию, ну как. Т. е. Поверх оригинальной этикетки наклеен перевод. Ррдственник с Владивостока берет все эти ништяки у местных перекупов. Ваш способ мне не понятен и не интересно разбираться когда вот оно, только руку протяни.
Извините что не в тему, но на всякий случай спрошу: обработал как-то у себя все стекла изнутри средством от запотевания (что-то очень японское, на флаконе кроме цифр все непонятно) и вот теперь не могу удалить. Водой, спиртом, нашатырем, всякими средствами для очистки стекол пробовал. Может что-нибудь подскажете?
Я вам только намекну, а решать вам. Я вот себе заказал, жду когда приедет, первая ссылка что я выше выкладывал. Я то буду обрабатывать внешнюю поверхность так как машине более 10 лет, и за это время понятное дело пескоструйный эффект. В назначении того средства так же указано что «Удаляет ранее нанесённые средства». Это по сути полироль с мелким абразивом.
А затем я буду наносить Ultra Glaco.
На ютюбе полно роликов и отзывов, смотрите. В добавок отмечу что этих средств хватает на многократное использование, т.е. на несколько обработок, а флаконы герметичны.
Удачи, отпишитесь потом сюда насчет наличия белой мутной пленки (мне удалось избавиться от нее после нескольких заходов со спиртами и их же абразивными салфетками)
Да я уже пользовался не раз, ни знаю о чем вы. Если про белый налет после высыхания который нужно убирать, легко микрофиброй снимается. Кстати такой эффект у многих подобных средств, так же у полиррлей soft99. Ими я то же пользовался.
Получил, пока не наносил. Сперва буду как рекомендовано компаундом обрабатывать. Кстати про налёт в инструкции сказано. Вот фото не сжатые. photos.app.goo.gl/KkJjrvMMQLKXKPCV8
попробуй мистером мускулом (хоть он тоже на нашатыре), но самое главное потом несколько заходов сделать обычной водой, можно дистилированную в распылитель и хорошо так тряпкой хб растереть и потом газетками, чтобы они прямо намокали, мне помогло, избавился от голограмм на внутренней части лба.
У меня собственный лафхак на эту тему, проверил в течении года, или уже двух.
1. В жидкость для омывания стёкол, на 2,5л, добавляю грамм 10-15 жидкости типа «жидкий воск», что после мойки автомобиля применяют, с водоотталкивающим эффектом.
2. Ну… не знаю, как влияет, и влияет, ли, но на безкаркасных дворниках стоят силиконовые щётки «Хорс»
Результат- Если скорость выше 70, всё со стекла само улетает, в дождь. Без дворников за городом по трассе даже комфортней. Брызги с дороги, конечно, приходится очищать и смывать.
Стоимость 400 или 500г. флакона этой химии, порядка 4-5 евро. Изучал рынок в России, много предложений. Предназначена и применяю её в высоконапорнай мойке Кархер, по окончании помывки.
Давно собирался и вот потестил продукты от Soft99
Для боковых зеркал Glaco Mirror Coat Zero, не то что скатывается, так вообще воды нет на зеркалах, ехал по трассе в сильнейший ливень. Минус в том, что до первой мойки с шампунем и пеной, нельзя их тереть, смывается.
Для лобового и боковых стекл Ultra Glaco, под сильный дождь пока не попадал, то от поливалки и если брызгать/лить на стекло, вода скатывается шариками, как долго продержится посмотрим, заявлено, что долго.
Минус конечно цена, но эффект пока радует
Там обычно на флаконах большими цифрами написано сколько месяцев держится и при какой скорости капли скатываются. Для зеркал не покупал, есть обогрев, но мазал я их тем же glaco что и лобовуху. Сейчас жду ещё и образивную пасту, давно хотел отполировать стекло, старое оно уже более 10 лет.
www.auchan.ru/pokupki/antidozhd-hg.html
А наш, под брендом Тритон, так вообще, рублей 70 что ли.
Впрочем, жиденькое силиконовое масло не успеет навредить, только оттирать его очень муторно.
Я не настоящий сварщик, так, по верхам нахватался, но пишут, что силиконы с диоксидом кремния формируют ковалентные связи, аналогичные связям в самом стекле, потому и держатся так крепко аквариумы, склеенные банальным герметиком.
Бензин-растворитель для резиновой промышленности «Галоша» (либо «Калоша» в зависимости от производителя) — товарное наименование нефтяного растворителя «Нефрас С2-80/120».
«Галоша» широко применяется в резиновой промышленности (откуда и происходит название).
Так что можно отсылать к вики сколько угодно, но не забываем, что ее пишут такие же люди как мы со знаниями, порой, не выше.
В любом случае — всё версии. Какая из них правильная — ХЗ
А Слава КПСС — вообще не человек.
И уж он точно никакого отношения не имеет ни к бензину ни к галошам…
скажите, а на экране телефона работает?
FG6538 — номер для заказа в автоинтернет магазах
FG6538 — с такого начинал, но потом он пропал в продаже.
то есть пока он плёнкой сразу после нанесения вроде как лучше палец скользит, но эффект исчезает за считанные минуты, стирается пальцем оно похоже
Кроме того, если антидоджь нанести над датчиком дождя — он перестанет корректно работать.
и спросил… вам тоже намазать? на что я вежливо отказался
Не на одном авто пользовался этими средствами и что то со стеклом все нормально.
Кстати пленка из химикатов это не механически а химически все таки.
И в итоге эти средства все равно через какой то промежуток щетками дворников стираются и эффект попадает, приходится наносить заново.
так вообще от антидождя спиртом протереть достаточно, хотя однородным оно всё равно не станет — щётки затирают свою часть стекла — пыль, песок попадают при работе… не, отпескоструить надёжнее всё-таки))
химически это протравливание (например в плавиковой к-те для создания матовой поверхности)
а тут больше физически. нанесение покрытия с другими свойствами. сродни напылению металлов. Структура исходника и его форма не меняются. Химических реакций и изменений нет
:)
На разных машинах использовал всякие разные антидожди, где-то лучше, где-то хуже.
В любом случае со временем антидождь стирается, а если ездить на мойки то стирается очень быстро.
Это силиконовое «масло»
Это силикон который никогда не «твердеет».
Хотя слышал что некоторые растворяют в уайтспирите обычный сантехнический уксусный силикон.
Вот тот точно прилипнет с непонятными последствиями для стекла.
Обозреваемый то же неплохо выглядит и цена приятная. Но если первые два можно найти в местных магазинах или как я заказываю через exis, то этот надо из за границы тянуть.
Несмываемые разводы остаются как раз от дешевого непонятного средства. Нормальный стоит минимум от 800 рублей на одну машину.
Сам антидождь использую постоянно. И разводов не остается, перед следующим нанесением обезжиривание все удаляет.
А мне в этом году останется только написать — Прошло время дождей, и наступила зима :))) Не случилось лето нынче.
P.S. Пользуюсь Аквапелем.
Всё остальное- компромисс.
729,00 ₽
453р
47101 номер запчасти, экзист почему то не показывает
Беру тут запчасти, обычно немного дороже цены на zzap, но мне удобно рядом с домом. Сейчас посмотрел цена ниже ззап даже.
Для начала я все стекла вытираю спиртом. Только потом наношу аквапель. Вот чел грамотно показывает как правильно наносить. Синюю глину использует.
www.youtube.com/watch?v=H3IsG4Iqp9M
то есть эффект есть, но намного менее продолжительный, чем на автомобильном стекле
(источник: экспериментировал как-то с обработкой окон и сантехники черепашкой)
В личку напишите, может смогу помочь.
Всякие «жирные» антидожди приводят к тому что мелкие капельки не хотят объединяться и стекать при этом сильно мешая обзору. Особенно это хорошо проявляется когда едешь в густом тумане или если за каким-то автомобилем летит мелкая водяная пыль
1) Ну как бы цена. Лично пользовался ранэвеем
И как бы он продается в обычном магазе и стоит дешевле, и баллона там на 5-6 применений.
2) Первый раз я по глупости тоже нанес на все стекла. Но заднее собирает грязь и пыль, и этот антидождь не нужен там в итоге вообще.
3) Антидождь реально работает на скоростях от 80-90км/ч, и в этом случае дворниками пользоваться не требуется, что повышает их живучесть и довольно неплохо упрощает вам обзор. Капли просто уползают наверх потоком воздуха, ну и раз в минуту можно смахнуть остатки. Какой смысл в том, что вы капаете на него воду — непонятно.
В общем из своего опыта — ранэвей норм, реально работает, наносить надо на лобовое и на зеркала. И да, со стеклом ничего не произойдет. «Удалять» её не надо, дефектов никаких не оставляет — исчезает после мойки машины керхером.
Затем — Аквапель + Glaco mirror coat на зеркала.
Делаю два раза в год, ранний октябрь и март.
P.S
Удалить всю химию со стекла можно специальной полировочной пастой для стекла. И стекло снова сможет намокать, с образованием пленки, через которую ничего не видно, всё вернётся на то, как любят противники достижений химической промышленности.
И да от разводов надо растирать тщательно
Антидождь «Ultra Glaco» для стекол
это то что в последний раз заказывал.
Вот этот заказывал два раза, то же хорошая и удобная штука. Антидождь «Glaco Q» для стекол
А затем я буду наносить Ultra Glaco.
На ютюбе полно роликов и отзывов, смотрите. В добавок отмечу что этих средств хватает на многократное использование, т.е. на несколько обработок, а флаконы герметичны.
Я про белый налет который не снимается легко, а почему-то оказывается очень стойким.
1. В жидкость для омывания стёкол, на 2,5л, добавляю грамм 10-15 жидкости типа «жидкий воск», что после мойки автомобиля применяют, с водоотталкивающим эффектом.
2. Ну… не знаю, как влияет, и влияет, ли, но на безкаркасных дворниках стоят силиконовые щётки «Хорс»
Результат- Если скорость выше 70, всё со стекла само улетает, в дождь. Без дворников за городом по трассе даже комфортней. Брызги с дороги, конечно, приходится очищать и смывать.
Стоимость 400 или 500г. флакона этой химии, порядка 4-5 евро. Изучал рынок в России, много предложений. Предназначена и применяю её в высоконапорнай мойке Кархер, по окончании помывки.
Для боковых зеркал Glaco Mirror Coat Zero, не то что скатывается, так вообще воды нет на зеркалах, ехал по трассе в сильнейший ливень. Минус в том, что до первой мойки с шампунем и пеной, нельзя их тереть, смывается.
Для лобового и боковых стекл Ultra Glaco, под сильный дождь пока не попадал, то от поливалки и если брызгать/лить на стекло, вода скатывается шариками, как долго продержится посмотрим, заявлено, что долго.
Минус конечно цена, но эффект пока радует