В известном магазине Nkon появились в продаже аккумуляторы производства BAK и меня уже несколько раз спрашивали обзор аккумуляторов от данного производителя.
Ну что, так сложилось что у меня на руках оказалось несколько экземпляров.
Справедливости ради стоит сказать, что аккумуляторы данной фирмы известны относительно давно, но предлагать их в Нкон активно стали в последнее время, думаю из-за некоторого дефицита и повышения цен на аккумуляторы более известных фирм.
Так и мой товарищ на общей волне решил купить некоторое количество, а так как информации по ним мало, то дал мне четыре штучки для теста.
У данных аккумуляторов имеется
даташит, причем для удобства сразу на китайском и английском.
Кроме того, если вы заметили, согласно даташиту аккумуляторы имеют емкость 3050мАч, а не 3000 как указано на странице магазина.
Аккумуляторы явно в промышленном исполнении, только название модели и штрих-код с серийником.
Код уникальный для каждого аккумулятора и предположу что судя по нему аккумуляторы изготовлены в 2019 году, возможно на 22 неделе года.
Размеры, вес, собственно самые обычные 18650.
Исходный заряд был около 30%, в цикле «нормализации» получил даже немного больше заявленного, ток разряда был 1А.
Кстати с параметрами заряда была небольшая путаница, разъяснение нашлось в текстовой части даташита, где все понятно и просто — нормальный заряд током 1.525А до напряжения 4.2В, отключение по падению тока заряда менее 0.01С или 31мА.
Максимальный ток заряда 1С или соответственно 3.05А.
Минимальный порог отсечки заряда у моего зарядного только 50мА, но не думаю что это критично.
Полный заряд при токе 0.5С составил 2 часа 38 минут, что на мой взгляд многовато.
Увеличение тока заряда до 1С сильно процесс не ускорило, 1 час 47 минут и я считаю что даже 0.5С для этих аккумуляторов нет смысла превышать, заряд не ускорите, а износ увеличится.
Аккумуляторы допускают разряд током до 6.1А, но так как они вели себя довольно прилично, то я расширил тест, сначала до 2.5С, а затем и до 3С, итого проведя шесть циклов при 0.2, 0.5, 1, 2, 2.5 и 3С.
При стандартных 0.2С получил 3070мАч или 11.24Втч, неплохо.
Температура аккумулятора при токах 2, 2.5 и 3С.
Конечно на 3С чувствуется заметный нагрев, но на 2.5С аккумулятор греется относительно умеренно.
У второго экземпляра результаты еще немного лучше.
Да и температура на пару градусов ниже.
Сходство результатов при 0.2, 1, 2 и 3С находится на хорошем уровне, причем оба аккумулятора превышают заявленные 3050мАч.
А вот мои эксперименты не прошли для аккумуляторов незаметно, сопротивление заметно подросло.
Результаты после получения, «нормализации» и конечное. Также отмечу то, что напряжение на клеммах аккумулятора после окончания заряда довольно быстро падает до 4.17-4.18 вольта.
Но как вы заметили, аккумуляторов было четыре, это товарищ решил увеличить точность тестирования попутно проверив разбег результатов на большем количестве экземпляров.
Нет проблем, проводим такой же цикл «нормализации», получаем примерно те же результаты.
Здесь циклов было меньше, прогнал по основным, стандартный 0.2С и рабочие 1, 2С.
В общем-то все примерно также как у предыдущей пары.
Температуру измерял только при 2С, все тоже самое.
Так как циклов было меньше, а главное не было циклов с перегрузкой и перегревом, то здесь разница в пределах погрешности измерения, слева после «нормализации», справа после трех циклов.
Ну и главное, что же все таки у нас с идентичностью результатов на примере четырех штук.
Выставил на графике два режима и получил разброс при токе 0.2С — от 3070 до 3110мАч, при токе 2С соответственно 2937-2972мАч.
Итого разница немногим больше одного процента, что нормально даже для фирменных аккумуляторов.
Выводы.
Я бы назвал эти аккумуляторы очень хорошими если бы не одно но, мне не понравилось как после прогрева увеличился импеданс, около 10% разницы с исходным значением. Да, конечно был заметный перегрев, да и ток я превысил сначала на 25, а потом на 50%, но ведь было сделано всего два теста в таком режиме.
Думаю что производитель не просто так ограничил максимальный ток значением всего в 2С, что мало даже для высокоемких аккумуляторов. Также в даташите есть значение максимального тока в зависимости от температуры.
Вы конечно спросите, а какой тогда смысл в данных аккумуляторах и где вообще их применять? А все элементарно, смысл в цене, а применять хорошо в батареях ноутбуков, ну или других устройствах с малым потреблением. Тем более аккумуляторы имеют хорошую идентичность параметров, а значит подойдут для сборки батарей.
Хотя есть еще вариант применения. Почему-то у меня есть ощущение, что некоторые производители типа Литокалы и Варикора применяют что-то подобное для своих перепаковок. Ну а что, 10А они вытянут, а то что срок жизни сократится, так кого это волнует?
На этом у меня на сегодня все, надеюсь что было полезно.
Понятно, туда рекомендуют «высокотоковые» — но есть ли данные для среднего 12V шурика?
6 банок по 1,2Ah
Как по мне, то проще тогда уж просто новую батарею купить.
Опция записи там платная.
По крайней мере я понял именно так
Насчет возможного ограничения производительности соглашусь, насчет того что не будет работать совсем, маловероятно.
Так это работает? с 3000 до 2100 банки деградировать долго будут. Да и есть мнение, что ресурс аккумуляторов меньше расходуется если их циклировать не на всю емкость, а частично.
Если б контроллер считал только в минус то после первого же пребывания на морозе время автономной работы ноута зафиксировалось бы на низком значении и больше никогда бы не стало выше.
Из именно 3000мач только сони, да lg hg2 (шоколадки) пожалуй…
Указанные не являются высокотоковыми, я бы такие в шурик ставить не стал.
В реальности (при 2х рядах) превышение токов в 40А — редкость. А вообще, в оригинальных, стоит еще предохранитель на 60А (и в 36В батареях тоже кстати). А сказать вот чтобы прям лучше, ничего и нет реально, увы (даже VTC5 не сказать, что уж разительно отличаются).
Просто у нас разные требования от банок, ну или я обнаглел и привык к 21700 (pro core).
А так да, к хорошему быстро привыкаешь, я сам на самокат собрал на 21700, там даже и 35 градусов не бывает, где сток грелся до 50, издержки 18650…
Переделывал три шурика. Аккумуляторы ставил такие:
a.aliexpress.com/_ArN5cX
Плату BMS/защита такую:
a.aliexpress.com/_AAi1vD
Два года полёт нормальный.
Я периодически натыкаюсь на этот старый шурик, и всё никак не решу, ставить туда 3, или 4 банки лития.
Смотрите: Старый аккумулятор у вас заряжался до 15В, если вы поставите 4 банки лития, то они будут заряжаться до 16,8В.
Попробуйте зарядить полностью старый аккумулятор и посмотрите напряжение, если больше 16В, то ставте 4 банки, если меньше, то 3.
Или разберите шурик и посмотрите маркировку двигателя, соответственно вы узнаете какое максимальное напряжение на него можно подавать.
А лучше всего, если вы поставите 4 аккумулятора LiFePO4, тогда точно всё отлично будет. Но этот вариант дороже, хотя и лучше.
Я почему спросил про импакт, у его нагрузка не постоянная, как у любого ударного, а импульсная, вот и думал рискнуть и четыре банки впендюрить.
Да, не догадался движок глянуть, — в нулевые годы, наверняка маркировку верную ставили.
С чего вы взяли, что двигатель в импакте работает в импульсное режиме? Советую посмотреть, как работает импакт.
Как же я не догадался!!!
Буду хранить, как зеницу ока, музейный экспонат, как-никак! ))
Кстати, до сих пор не пойму, почему именно для этой модели японы изменили своему чёрно-зелёному дизайну??
Оговорился с режимом. Не двигатель работает, а нагрузка импульсная.
Основные жалобы: малый ресурс.
У меня так видеорегистратор запитан, от б/у банок из такого вот пака со скутера, вместо его родной хилинькой батарейки.
Впрочем больше сказали бы ресурсные тесты, там можно судить по динамике увеличения.
Скажите, а допустимая нагрузка для аккумулятора какую просадку напряжения подразумевает?
Вот у меня есть 18650 на 20А от сети DNS под брендом Finepower, я ему 16 ампер нагрузку дал. С 4.1 напряжение просело до 3.1 и потихоньку начало расти, почти до 3.2. Нормально?
Хочу определится, какого тока можно ожидать от «HG2» by Liitokala, от той же нагрузки в 16А напряжение сразу просело до 2.5в, что ни разу не нормально. То есть хочу подобрать такой ток, при котором просадка будет «в норме».
Из полностью заряженного состояния?
Я ведь выкладывал много графиков и там можно видеть все режимы, вот для hg2, нижний график при 20А, второй снизу для 15А.
p.s. mySKU.me/blog/aliexpress/70318.html
где при 16А
И соответственно для сравнения привел график нормальных 20А аккумуляторов.
Благодарю за ответ. То есть, допустимая нагрузка — та, при которой напряжение не падает ниже 3.6-3.7в, верно?
Да. Это плохие аккумуляторы, вот думаю, сколько с них снять можно.
Там свинцовых хватает на год, уже устал покупать. Свинцовые на 12В
С NCON пришёл ответ по высокотоковым Samsung INR21700-40T 4000mAh — 35A, снятым с неиспользованных аккумуляторных сборок (reclaimed), — их Rвн = 8.3-8.5 mohm, но дата производства июль — октябрь 2018г.
Как вы считаете, 3 года хранения — имеет смысл их брать для шурика?
Восстановленные: 2,99 €
Новые от 3,70 € до 4,25 €
По новым, — какие-то странные лоты на ту же модель:
Samsung INR21700-40T 4000mAh — 35A
Samsung INR21700-40T (40T3) 4000mAh — 35A
Samsung INR21700-40T 4000mAh — 35A CLEAR WRAP
Ценники разные.