Продолжаю обзор велотоваров. Крепеж для установки фонарика на руль велосипеда я использую очень часто. Можно сказать весь прошлый год фонарик в держателе использовался ежедневно, ведь тренировки начинались в темное время суток. Я успел перепробовать несколько разных конструкций. На руле побывали разные версии — от простой силиконовой петли до крепежа из алюминиевого сплава. Прижился и остался вот такой, как в обзоре. Причем, сейчас я зажимаю в него дешевый тонкий линзовый фонарик, и он отлично держиться.
Справедливости ради, я должен заметить, что именно этот крепеж на улице я еще не использовал. Его мне прислали для обзора недавно. Но у меня установлен точно такой, именно им я пользовался все последнее время, и очень доволен. Он легкий, его конструкция простая и достаточно надежная, он недорогой.
Держатель весит 35 г.
С фонариком его вес составит уже 127 г.
Крепеж можно поставить на руль 31.8 мм. С резиновыми прокладками, которые были в комплекте (одна тонкая, другая потолще), — и на более тонкий руль. У меня на велосипеде диаметр рулевой трубы 25.4 мм, крепеж зажимается плотно, без люфта.
Достоинством этого держателя я считаю цельное кольцо хомута. Конечно, очень толстый фонарь в него не просунуть, он под фонарик стандарта 25.4 мм. Тонкий фонарик, как можно заметить, я зажимаю в держателе за головную часть, и он тоже держится прекрасно.
Сразу хочу предупредить, этот держатель я не стал бы использовать для экстремальной езды. Он не настолько надежен. Гайки металлические, но запрессованы в пластик, диаметр и шаг резьбы не внушают доверия. Прочности конструкции явно недостаточно, чтобы чувствовать себя спокойным, и крепить дорогие фонари наверняка. Пластик тоже может расплавиться при продолжительной работе мощных светильников. Но я не катаю по сильно пересеченной местности, по лютому бездорожью, не прыгаю, и не выполняю цирковые трюки). Я его использую для езды по ночному шоссе.
Трудно написать что-нибудь еще про такое простое устройство. Подытожу свой краткий обзор тем, что просто упомяну про доставку.
Посылка с фонариком отслеживалась, и имела полноценный трекинг номер. Она добралась из Китая до России за 12 дней, нигде не задерживаясь по пути.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
За сезон не развалился. Хотя я не экстремальный велосипедист, по горам не скачу.
Хорош тем, что фонарик крепится быстро, а держится достаточно надёжно (для обычной городской езды).
Выкатываю примерно 1500км в год по разным покрытиям, фонарь никогда не вылетал.
народное крепление можно сказать.
https://www.gearbest.com/bike-lights/pp_286105.html
цена была $1.69 по купону.
Фонарик так себе, но дорогу подстветить хватает и жене очень нравится
Получилось очень крепко и надёжно.
Мопедвелик не мой, женыА драйвер прошил прошивкой с 4 уровнями яркости и индикатором разряда аккума, и ещё там от дребезга кнопки увеличено время короткого нажатия, чтобы не срабатывало на кочках.
С такими же креплениями люди участвовали в суточном нонстопе в горах Урала (Екатеринбург).
Все цело, все живы.
Одно из трех: или вам попались подделки низкого качества или вы неправильно их используете или вы ЛЮТЫЙ ХАРДКОРНЫЙ МТБшник.
Я, например прыгаю только перед леж. полиц. На ночных гонках через бордюр. Но это не точно).
Пришлось чинить на обочине стяжками. После этого я такой держак заменил на резиновый монолитный.
Вот такой. Самый надежный.
Кроме того не царапает руль, не требует прокладок, никаких болтов, под любой диаметр фонаря, практически вечен. Меня устраивает.
1. Фактически у него один фиксированный диаметр, более тонкие фонари надо через колхозные прокладки ставить. В итоге снимать ставить неудобно и люфт. При попытках зажать по сильнее просто трескается.
2. Подходящий под диаметр фонарь тоже плохо держится, надо какие нибудь прокладки для увеличения трения клеить. Попытки зажать посильнее опять же уничтожат крепление.
3. Болты самопроизвольно выкручиваются как ни затягивай.
Итог лично для меня: абсолютно бестолковый образчик.