Приветствую!
По совету известного пользователя simavskij приобрел себе квадрокоптер MJX Bugs3. Из заявленных характеристик это бесколлекторные моторы и 6-ти осевой гироскоп.
Для меня это первое такое устройство, просьба сильно не пинать. В планах, использовать его для простенькой съемки фото и видео экшен-камерой SJ4000.
6 января 2017 сделал заказ, 20 января получил коптер в руки.
Доставка осуществлялась компанией СДЭК.
При распаковке обнаружил, что углы коробки замяты, в этот раз обвинить Почту России не удастся. :)
На одной из сторон коробки приведены дополнительные устройства для коптера, которые фирма запланировала выпустить.
Упаковка
Внутри картонной коробки находится коробка из пенопласта, поэтому коптер неплохо защищен от внешних воздействий.
В коробке лежит сам коптер, два комплекта винтов, защиты, ноги, крепление для экшен-камеры, зарядное устройство, аккумулятор, пульт, отвертка, ключ для снятия винтов, винтики.
Все аккуратно обернуто в целофанчики.
Содержимое коробки
Верхняя крышка коптера легко демонтируется и ставится обратно, стоят специальные защелки.
Внутри видна управляющая электроника и разъемы для подключения дополнительных модулей.
Моторчик сам по себе слабо защищен от пыли, воды, снега.
Внутри коптера
Аккумулятор коптера литий-полимерный 7.4В, 25С, 1800mAh, разъем ХТ30.
Размеры пластикового корпуса аккумулятора 114мм х 35мм х 20мм.
Половинки коробочки скреплены четырьмя винтами и тремя парами пластиковых защелок по длинной стороне.
Внутри расположен аккумулятор с наклеенными на него демпферами. Размеры аккумулятора 100мм х 30мм х 14мм.
Аккумулятор
Бародатчик отсутствует, поэтому высоту приходится держать самому. Даже при резком сбросе газа коптер не начинает моментально падать камнем вниз, есть некоторая задержка. Потом можно газом притормозить его падение.
На аппаратуре есть триммеры, есть отдельная кнопка активирующая флипы. Отдельная кнопка есть для старта записи видео и фотографий, но нужна соответствующая камера.
Смена расходов так же вынесена на отдельную кнопку.
Запуск винтов производится нажатием красной кнопки вверху слева. Блокирование винтов длительным нажатием этой же кнопки. Сама аппаратура питается от 4-х аккумуляторов формата АА. При включении загорается зеленый светодиод (на снимке засветился) и раздается писк. Когда аккумулятор коптера близок к исчерпанию, аппаратура начинает издавать периодический писк. Не заметить его довольно сложно.
Аппаратура
Сюда же прикреплю схему кнопок с сайта продавца.
Первоначально собрал его и протестировал в помещении. Стукнул пару раз об стену и мебель. Заодно проверил тем самым функцию отключения винтов. Заявлено, что при перегреве и застревании винта моторчик должен отключаться. На практике, подергав пару раз застрявшим винтом действительно отключает. Винты будут целее, моторчики тоже.
Следующая проверка была уже в парке, на свободном пространстве. Заодно в штатный подвес закрепил камеру SJ4000. В штатном подвесе сверху предусмотрена кнопочка для запуска видеозаписи на экшен-камере. А вот для боковых кнопок, например, такого не сделано, ими воспользоваться не удастся.
Подвес камеры
На улице сейчас зима, да еще и в это время началась сильная метель, иногда коптер с трудом было видно. Взлетает он высоко, до максимума не пытался догнать, боялся полностью потерять его из вида. В результате полетов выяснил, что коптер неплохо переживает падения с высоты на снег и неплохо летает в метель. После нескольких падений в сугробы на нем налипло снега.
Тем не менее моторчики работали, коптер продолжал летать. Немного влаги попало и внутрь, под верхнюю крышку коптера. Дома потом снял ее, где смог стер снег и влагу, продул моторчики и оставил сушиться. После сушки пробовал запустить, всё работает, коптер летает.
Снимки коптера в полете
Сам аппарат понравился, камеру таскал без проблем. Пролетал он у меня с камерой порядка 12 минут. Осталось освоиться с управлением, и возможно отбалансировать винты. Первый комплект винтов уже помят и покоцан немного, стоит делать это на втором. И подумываю заказать запасной комплект винтов. А вот второй комплект ног, вряд ли скоро понадобится. Ноги довольно крепкие.
Часть снятого видеоматериала оказалась забракована, поскольку на объектив камеры налипло много снега и изображение ничего осмысленного не содержало. Из записи вырезал кусок и выложил на ютуб. Просто часть полета. От взлета, до приземления в кусты. :)
На видео и скриншотах ниже видно, что ноги коптера попадают в кадр камеры. Наверное надо будет что-нибудь придумать. Либо ноги переделать, либо уменьшить угол зрения камеры и ног видно не будет.
Скриншоты из видео
Планирую купить+17Добавить в избранноеОбзор понравился+21
+37
С камеркой летает вполне бодро. Осталось заменить полетный контроллер на какой-нибудь кастомный, типа CC3D с внешним ГПС, и можно уже развлекаться с полетом по точкам и всё такое. :)
Спасибо за обзор. Однозначный плюс сюда и в карму. Лежит такой в коробке, нераспечатанный. Прислали для обзора на моём канале www.youtube.com/c/MikeRCChannel70 Здесь обзор не планирую, но как знать, может будет свободное время для этого… Действительно, этот квадр самый бюджетный из бесколлекторных. Но однозначно — не самый плохой. Судя по Вашему видео, с балансировкой пропеллеров и моторов всё в порядке. Сделал закладку для Вашего обзора, использую в описании моих видео (планирую 3-4 ролика). Надеюсь, возражений не будет? :)
Вы, кажется, уже всю муську на квадры подсадили. Я сам купил два, симу 5с и флуореон 101 «на попробовать». Сима понравилась, флуореон не очень, но дома можно полетать.
А можно безболезненно заменить на квадре моторчики обычные на бесколлекторные? Или плату управления тогда тоже менять придётся?
На WLToys Q222 например?
Какие все такие китайцы безкреативные, лепят одно и тоже тоннами, друг у друга наверно копируют,
наняли бы одного русского для полета фантазии а то убожество на убожестве
Отличный коптер за эту цену, с купоном тем более. Но к обзору некоторые пожелания. Добавьте тип и емкость батареи, судя по сайту продавца это 2S, 1800mAh, разъем ХТ30. Очень интересно максимальное время полета и вес камеры с подвесом. Если 12-15 минут — это просто отлично, сима-8с столько летает без подвеса, даже при большем аккумуляторе. Есть ли на коптере бародатчик, т.е. держит ли он высоту?
Удержания высоты у него нету. он больше рассчитан погонять, чем поснимать. Если разогнать аккумулятор, тогда полёта с камерой выходит 15 мин, без камеры 18,5 мин
Классный квадрик, но не хватает барометрического датчика для автоматического удержания высоты для стабильной видеосъемки, давно уже присматриваю себе нечто подобное, если кто-то может кинуть ссылкой на дешевый квадрик, способный минут 12-15 таскать камеру типа SJCAM M20 с бк моторами и барометрическим датчиком, буду премного благодарен (а если еще и GPS будет в комплекте, то вообще супер :)
там и на х могут послать, хотелось ответа специалистов.
как я понимаю БК надежнее, но вот вопрос насколько это важно для коптера который через год/полгода все равно выкинут
время полета сабжа на бк моторах, если верить ответившим, ~15 минут с камерой, что на 5 минут (на 50% т.е.) больше чем у 8-й симы на коллекторниках, при большей батарее, это ну очень много
Я на машинку ставил БК. Так вот там там параметров поиграться 3 штуки. Как радистка сидел морзянку вылавливал. Я к чему — есть какой-то «клин» непонятный. Газ до упора, а машинка набирает «внатяг», а потом как сорвётся. Грешу, что на минимум всё выставил. Ну так пользуюсь не я, а сын. Ему уж совсем резко не надо. Так я это к чему — по идее как настроено так и летает. Кто ж его знает как они-то настроили? А то может ByPass.
Обзор неплох, но не мешало бы указать класс квадра ( размер по диагонали между лучами), аккумулятор (двух- или трех-баночный, разъем, емкость) фото аппаратуры (передатчика — пульта управления)… есть ли триммеры, фишечки какие (типа флипов, или еще чего) Не полностью тема раскрыта, а так за 100 енотов вполне годный аппарат, ну и осваивать технику пилотирования лучше в безветренную погоду… ИМХО, лучше сразу заказать 2-3 комплекта запасных пропеллеров и ноги (если их пластик хрупок...)
Интересно какие моторы, видна ли маркировка? Что за контроллеры моторов — потянут ли 3S батарейку? А так знаю только одного конкурента — JJRC X1 за $99 (уже год в продаже, есть тема на rcdesign), но там общая плата контроллеров моторов, что хуже в плане переделок и ремонтопригодности.
В квадриках вообще не силён, но вот подумалось про запись звука: вроде как смарты умеют фильтровать шум улицы. Неплохо бы квадрику аналогичную вещь, но настроенную на моторы.
Недавно столкнулся с продажей дома — так вот квадрик ОЧЕНЬ бы помог делать обзор дома сверху! Потому что обычные фотки двора — УГ и ничего не дают.
На WLToys Q222 например?
наняли бы одного русского для полета фантазии а то убожество на убожестве
как я понимаю БК надежнее, но вот вопрос насколько это важно для коптера который через год/полгода все равно выкинут
Недавно столкнулся с продажей дома — так вот квадрик ОЧЕНЬ бы помог делать обзор дома сверху! Потому что обычные фотки двора — УГ и ничего не дают.