Видеорегистратор Xiaomi Yi. золотого цвета. Посылка пришла за 10 дней
Характеристики видеорегистратора
Экран: 2,7 дюймовый ЖК (TFT) дисплей, соотношение сторон — 16:9
Угол обзора 165°
Видео кодирование: H.264, MP4
Разрешение съёмки: 2304 × 1296р 30fps.FULL HD 1080p 60/30fps,
Поддержка карт памяти: MicroSD карты 10 класса до 64 Гб
Звук: Встроенный высококачественный микрофон и динамик
Встроенный Wi-Fi
Источник питания: Автомобильный прикуриватель (12-24В)
Емкость аккумулятора: 240 mAh (В автономной режиме заряда хватает на 11 мин)
Цвет: Серый и Золотистый
Вес устройства 74г
Комплектация:
Инструкция
Видеорегистратор Xiaomi Yi
USB двойник в прикуриватель
Кабель USB — Micro USB длиной 3,5 м.
Присоска кронштейн на лобовое стекло
Комплектация видеорегистратора Xiaomi Yi
Функции:
Автоматическая перезапись старых данных
Циклическая запись
Поддержка Smart системы ADAS
Ночная съемка
Датчик удара
Фиксация видеорегистратора производится с помощью присоски на лобовое стекло, присоска очень хорошо держится на лобовом стекле, по сравнению с другими видеорегистраторами.
В комплекте к видеорегистратору присутствует USB двойник в прикуриватель с голубым диодом
с помощью USB двойника подключается USB — Mini USB кабель питания видеорегистратора. длина кабеля 3.5 метра, этого достаточно для того, что-бы провести кабель с центральной консоли и завести под боковую стойку и вывести через обшивку крыши и ещё останется ~ 50 см кабеля.
Удобное расположение слота под карту памяти формата micro-sd, а также разъём под питание видеорегистратора, если заводить кабель питания через обшивку крыши
Как смотрится видеорегистратор в авто с улицы
Вид с салона авто
Рассмотрим функции видеорегистратора Циклическая запись обычная функция циклической записи которая снимает видео отрезками по 3 минуты, время циклической записи увы изменить нельзя. на каждом видео остается предыдущая запись прошлого видео, что-бы не было пробелов в видеозаписях. Датчик удара — в случае срабатыванием датчика удара, видеорегистратор сохраняет автоматически фотографию в момент срабатывания датчика, а также отрезок видеозаписи длиной 20 секунд, 10 секунд записи до срабатывания датчика удара и 10 секунд после срабатывания датчика. Вся информация от датчика удара сохраняется автоматически в отдельной папке, что предотвращает перезапись видео. Датчик удара имеет 3 вида чувствительности: слабая, средняя и высокая. Беспроводный встроенный Wi-Fi модуль благодаря которому мы можем управлять видеорегистратором со смартфона, производить настройки камеры, просматривать видео в реальном времени или проверять историю записи, а также производить настройки. Smart система ADAS. Встроенная технология, которая помогает водителю в управлении транспортным средством и увеличивает уровень безопасности во время вождения. Современные алгоритмы распознавания изображений, определение дорожной разметки и смещения транспортного средства с нее в режиме реального времени, контроль дистанции между транспортными средствами и голосовое предупреждение водителя о возникновении небезопасных ситуаций на дороге. Без подключения смартфона к камере по WI-FI, система ADAS работает не стабильно, при подключении, на смартфоне включается GPS и только тогда функция ADAS работает более стабильно. Как по мне бесполезная функция, бывает срабатывает на пустой трассе, работает только в режиме 1080P 30 fps, что-бы работало в других режимах, требуется подключится к видеорегистратору по WI-FI через смартфон и включать функцию ADAS, без смартфона другие режимы заблокированы)
Приложение для смартфонов Android версия: требуется Android 4.1 или более поздней версии. Русифицированное приложение скачать можно на 4pda iOS версия: требуется iOS 7.0 или более поздней версии. Скачать приложение можно только на родном китайском языке в appstore)
Объектив видеорегистратора состоит из шести оптических линз в сочетании с инфракрасным светофильтром, которые обеспечивают широкий угол обзора 165°. благодаря объективу, изображение остается четким и чистым как при дневной записи видео, так и во время ночной съемки.
Настройки регистратора
Включить или отключить WiFi.
Время работы дисплея 1/5/10 минут или постоянно включен.
Форматирование microD карты.
Сброс всех настроек.
Серийный номер, версия прошивки, название WiFi.
Присутствует встроенный плеер отснятого видео и фото.
Видео распаковки посылки
В заключений могу сказать, что Xiaomi Yi выпустил достойный бюджетный видеорегистратор, цена качество, который не плохо снимает в ночь и отлично снимает в день с разрешением видео до 2K, Из минусов видеорегистратора выделю отсутствие GPS модуля. Малый выбор цветовой палитры регистратора, цвет только серый либо золотой, очень жаль, что нету черного цвета, так как видеорегистратор золотого цвета с улицы видно за 50 метров, что сильно бросается в глаза, надеюсь, что в скором временем появятся силиконовые чехлы под данный видеорегистратор. Также выделю бесполезную функцию ADAS, но это скорее всего не минус, так как в настройках можно отключить функцию.
Планирую купить+13Добавить в избранноеОбзор понравился+8
+25
Мне вот нравятся обзоры со спичечным коробком с верблюдом вроде. Сразу можно оценить размер.
А тут не с чем сравнить. Хоть бы показали как в машине смотрится.
Сравнения чего с чем?
Наберите в любом поиске: «зависимость угла и расстояния объектива». Должны разобраться сами, есть даже наглядные примеры(с картинками! :) )
А вот перешарп зависит от программных настроек установленных прошивкой, он происходит у ВР при следующих факторах:
– хорошей / плохой фокусировке
– чистоты лобового стекла / бликов
– фокусного расстояния объектива (на краях размытие)
Чем идеальнее условия (чистое стекло, прямой угол до номера, отсутствие бликов), не говоря о мегапикселях матрицы (на это не повлиять), тем перешарп будет скорее помогать, а не мешать.
Как владелец G1W скажу, что картинка у xiaomi выглядит четче, и номера встречных машин можно разглядеть лучше, особенно на 60 кадрах/сек. А если сравнивать ночную съемку, то впечатление будто G1W в солнцезащитных очках. Все же G1W уже прошлый век, в сравнении с этим.
Как бывший владелец G1W (моя печальная история здесь mySKU.me/blog/china-stores/43940.html )
скажу что днем G1W снимает очень похоже, а вот ночью сяоми однозначно лучше
Я не знаток в написании обзоров. но мне лично не хватает «расчеленки» и типа процессора( может просто не увидел.
на видео показалось что с дальним светом катаешься)) в дождь пойму, отражения и т.д.) но вот просто ночь… реально в потолок светит) даже если с ближним катаешься, все равно большой засвет вверх)) (по мне)
Этому регистратору не хватает всего 3-х вещей, чтобы стать вместо просто хорошего (за свою цену) отличным, это:
1. Нормальной матрицы
2. Допиленной прошивки
3. Поддержки GPS
За эти три пункта, был-бы готов готов изрядно доплатить.
В вашем случае в Питере обязательно нужно с GPS, слышал, что страховка выплачивается до 400 тыс рублей, в Питере и в Москве, если регистратор с GPS. В других городах страны, бесполезная штуковина, хоть я себе и взял второй регистратор с GPS но после 2 месяцев эксплуатации, предпочтение отдал Xiaomi, так как в нём есть wi-fi и главная для меня функция, датчик удара, который интересно работает, скидывая кусочек видео в отдельную папку, в качестве видео разница едва заметная.
Вот только на гербесте, да за такую цену, он уже больше, как месяц закончился, и нет по сей день. А вы брали его, если в начале года, то явно не за столько за сколько указали
присоска очень хорошо держится на лобовом стекле, по сравнению с другими видеорегистраторами.
Надо было сравнивать с другими присосками а не с видеорегистраторами.
Объектив видеорегистратора состоит из шести оптических линз в сочетании с инфракрасным светофильтром
он там что механический?
Как странно, Вы из Владивостока а аж 24 марта 2016 года появился точная копия обзора но человека из Симферополя www.drive2.com/b/2903136/
Да и на всех Видео дата стоит мартовская. И видно что весна.
Что реально нравится в регистраторе: хорошее качество съёмки ночью; хорошее качество записи звука; наличие WiFi; запись сегментов по кнопке или датчику в отдельную папку в виде короткого фрагмента, а не блокировка двух полноценных сегментов видео на карте.
Что не нравится из коробки: низкий битрейт (можно увидеть блоки даже в оригинале); пластиковый держатель оптики.
То есть Вы в общем довольны регистратором? Нет желания продолжить поиск и выбрать другую модель?
Я сам смотрю обзоры и не могу определиться, по бюджету можно и дороже — главное чтоб картинка устраивала)
Я всегда мечтал приобрести регистратор с GPS и я его купил, не смотря, что у меня xiaomi регистратор, по качеству съёмки регистратор с GPS снимает чуть лучше чем xiaomi, но стоит почти в 2 раза дороже, если интересно почитайте здесь www.drive2.ru/b/3204164/ сравнивал 2 регистратора между собой, мой выбор всё таки за xiaomi, с GPS я поставил на продажу, оставлю xiaomi
Если честно, то рег не впечатлил, не в обиду автору, но лично я доплатил бы пару копеек и взял что то вроде этого
Качество съёмки несравненно выше, как днём, так и ночью, ночная отличается на порядок. Сам имею G90, 2 года как, нареканий никаких.
Если интересно, вот пример видео
Я имею 2 регистратора, xiaomi и второй на чипе Ambarella A7LA70D с GPS и плюшками, обошелся второй регистратор мне за 106$ переплата в полтора раза, снимает ну чуть лучше не более.
К примеру фото регистраторов, и стоп кадр ночью с разных регистраторов + видео
Возник вопрос, а есть видео, как выразилась жена с «ТЮК. Можно даже не сильно. Там об столбик даже.» Посмотреть как ведёт себя регистратор во время, когда он больше всего нужен.
Бывали ситуации, резкое торможение, регик записывал отрезок видео до момента торможения и после по 10 секунд (но смотря как тормозить, если со свистом то запишет 100% если без свиста то не запишет), также при быстром ускорении на обгоне, когда гравии об подкрылки бил отрезок файла скидывался в отдельную папку, датчик на самый чувствительный ставил работает хорошо, если удар по машине будет, даже мелкий камень в кузов ударит запишет, в яму влетал, также запись была. А вот видео увы нету, флешка в другом регистраторе стоит, всё что было форматнул.
Ну и автору скажу чтобы отключил эмблему в левом верхнем углу. Она на видео совсем ни к чему.
А тут не с чем сравнить. Хоть бы показали как в машине смотрится.
Наберите в любом поиске: «зависимость угла и расстояния объектива». Должны разобраться сами, есть даже наглядные примеры(с картинками! :) )
Ну, хотя бы: kb-sb.ru/pub/11/24
Или эта, в самом низу текста: www.bezopasnost.guru/stati/
И про «шарп», Вам же ответили тут 4pda.ru/forum/index.php?showtopic=710768&st=3020#entry52134972
скажу что днем G1W снимает очень похоже, а вот ночью сяоми однозначно лучше
на видео показалось что с дальним светом катаешься)) в дождь пойму, отражения и т.д.) но вот просто ночь… реально в потолок светит) даже если с ближним катаешься, все равно большой засвет вверх)) (по мне)
за обзор спс, думаю приобрести)
1. Нормальной матрицы
2. Допиленной прошивки
3. Поддержки GPS
За эти три пункта, был-бы готов готов изрядно доплатить.
Цена возросла сильно с тех пор, на али были раньше по 4000р, сейчас минимум 5000р
он там что механический?
Как странно, Вы из Владивостока а аж 24 марта 2016 года появился точная копия обзора но человека из Симферополя www.drive2.com/b/2903136/
Да и на всех Видео дата стоит мартовская. И видно что весна.
Шифруется) Хотите я вам из Тель-Авива отвечу?
Могу с drive2 аккаунта написать
Что не нравится из коробки: низкий битрейт (можно увидеть блоки даже в оригинале); пластиковый держатель оптики.
Я сам смотрю обзоры и не могу определиться, по бюджету можно и дороже — главное чтоб картинка устраивала)
Качество съёмки несравненно выше, как днём, так и ночью, ночная отличается на порядок. Сам имею G90, 2 года как, нареканий никаких.
Если интересно, вот пример видео
К примеру фото регистраторов, и стоп кадр ночью с разных регистраторов + видео
День
Ночь