Вкратце: Нормальная зарядка, со своими функциями справляется нормально, аккумуляторы не портит, но и звёзд с неба не хватает. Детали под катом.
Есть Гики, и есть обычные пользователи, первые пользуются всякими навороченными зарядками, проводят разностороннее тестирование аккумуляторов, измеряют параметры и так далее. А вторые, просто используют приборы по назначению, особенно не заморачиваясь с настройками, режимами и так далее — подключил-зарядил-доволен. Так вот, данная зарядка точно не для гиков, тут нет всяких хитрых выборов режима, измерения сопротивления или чего-то еще — это просто зарядка, простая и надёжная. гики могут дальше не читать :)
Краткие технические характеристики, измеренные мной приведены ниже, а заявленные можете посмотреть на сайте магазина:
Режимы зарядки: 500мА и 1000мА (в реальности, для режима 1000мА, начинает с около 880мА, и ток быстро падает)
Напряжение зарядки (максимальное): 4.19 вольт.
Прекращение зарядки: Отсечка по току, в зависимости от режима, 40-90мА.
Функция повербанка: Использует только один слот, максимальный выходной ток 1.09А, напряжение при этом на выходе проседает до 4.89в.
Режим «восстановления»: При напряжении аккумулятора менее 2 вольт, ограничивает зарядной ток до 40мА, который, при повышении напряжения возрастает, и приблизительно держится на уровне 100 или 200мА, до поднятия напряжения до 2.8 вольт.
Длина уверенно удерживаемых аккумуляторов: от 31 до 72мм
Зарядка поставляется в довольно «солидной» упаковке из плотного картона (но выдержать пативэн USPS упаковка не смогла, появились вмятины):
Ничего особенного, но с обратной стороны нас ждёт целый комикс в стиле Манга :)
Если кто успел отоварится в свое время в «березке» магнитофоном National Panasonic, то вы будете помнить и почти такую-же весёлую иллюстрацию на его упаковке, так что нет, дизайнер в фирме Efest ничего не курил, он просто стилизовал свое «произведение» под работу Японских «мастеров».
Открываем коробочку, а там внутри лежат собственно сама зарядка, блок питания 12В 1А, авто адаптер, инструкция, гарантийный талон:
Сама зарядка довольно крупная — 130х66х30мм, но вес небольшой — всего 120 грамм. Качество изготовление очень высокое — пластик плотный, заусенцев, неровных краёв и наплывов нет вообще, корпус на уровне брендовых блоков питания HP, Lenovo. Те выщерблины что можно видеть на фото, это результаты моих попыток вскрыть данную зарядку (попытки кстати неудачные)
Всё «управление» сосредоточенно на верхнем торце:
И состоит всего лишь из переключателя зарядного тока 0.5А-1А, пользоваться которым нас «научили» в комиксе — «для маленьких — 0.5А, для больших — 1А».
В верхней части корпуса размешен ЖК экран, с очень хорошим контрастом, и отличным углами — почти на уровне OLED. На фото внизу экран «поймал» в момент «загрузки» — когда горели все сегменты, а так, на экране анимировано отображается процесс заряда (боковые «батарейки»), и режим повербанка (средняя «батарейка). Ну и выбранный ток отображается в левой части экрана.
0.5А — 1А — это всего лишь показатель выбранного режима, а не реального тока. Вольтметр довольно точный, по сравнению с референсным Amprobe PM-55, разница в пределах погрешности.
К сожалению, всех типов аккумуляторов, заявленных как поддерживаемые, у меня нет, но то что было, попробовал всё — держится хорошо и уверенно, салазки качественные, с металлическими направляющими:
16340 и 14500 (без защиты):
18350 и 18650 (тоже без защиты)
14500 с защитой и 18650 с защитой и „кнопочным“ плюсовым выводом:
Итак, механически всё в порядке, переходим к практическим тестам.
Даём „полную“ загрузку — ставим два аккумулятора на зарядку током 1А, аккумуляторы предварительно разряжены до 2.7 вольт. Через полчаса — замеряем температуру:
Максимальная температура составила 44.5 градуса, и пришлась она на электронику, а не на аккумуляторы (например, из за плохого конструктива, LiitoKala Engineer Li-260 довольно сильно нагревает аккумуляторы)
Сетевой адаптер греется чуть сильней, до 47 градусов:
(можете возразить — а где фото адаптера? а там нечего показывать, совершенно стандартный адаптер на 12В 1А).
Для проверки „качества“ зарядки, решил сравнить обозреваемую зарядку с LiitoKala Engineer Li-260, как в режиме зарядки током 500мА, так и в режиме зарядки током 1А.
Данные получились такие:
Ток 1000мА:
Зарядка совершенно нового, прямо из заводской упаковки аккумулятора Sanyo UR18650 (2000mAh) (Все аккумуляторы показывали одинаковое напряжение „из коробки“ — 3.73в, всего проверил по 3 аккумулятора на каждой зарядке, данные усреднил)
LiitoKala Engineer Li-260: Ровно 2 часа, напряжение на сразу же извлечённом аккумуляторе — 4.232 вольт. Залилось в среднем 1580мАч.
Efest LUC: Зарядка длилась 2 часа 45 минут, напряжение получилось 4.197 вольт, сколько залилось — неизвестно.
Для тестирования режима 0.5А, решил выбрать аккумуляторы типоразмера 18350 — чтоб тест быстрей завершился. Для теста использовал аккумуляторы Efest IMR 18350 700mAh.
Тут обе зарядки показали паритет, и время зарядки получилось соответственно около 65 и 115 минут.
Как уже писал выше, в режиме повербанка работает только один (левый) слот, максимальный выходной ток составляет около 1.09А (при свежезаряженном аккумуляторе, по мере просадки падает до 0.9А). При токе нагрузки в менее чем 50мА, повербанк отключается.
Вроде бы всё :)
Итого, что понравилось:
+ Качество изготовления
+ Точно держит напряжение на аккумуляторах
+ Экран
Что не понравилось:
— Медлительность при зарядке током в 1А
— Выходной ток повербанка маловат, и использует только один слот
— Цена
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Лиитокала100 х2=8баксов.А на 20 можно акков прикупить несколько;)
gearbest.com/chargers-batteries/pp_70931.html — 17 USD, 26650 / 18650 / 16340 / 14500 / 10400 / AA / C
gearbest.com/chargers/pp_227851.html — 26 USD, SC / AA / 18500 / 18650 / D / AAA / 10440 / 17670 /16340 / AAAA / 14650 / 17500 / C / A / 18700 / 14500 / 26650 / 25500 / 18350 / 22650
gearbest.com/chargers/pp_203535.html — 19 USD, 17335 / 26650 / 14650 / 14500 / 16450, 22650 / 25500 / 17335 / 18650 / 16340 / 10340 / 18350 / 17670 / 18700 / AA / 18500 / 18490 / 18490 / AAA / 10440 / 17500
Домохозяйка не купит себе зарядку для лития, а тот кто купит, уж точно сможет в ней разобраться.
п.с. сам заряжаю используя или Турнигу, или литокалу :)
Всё нужное в тексте написано, индикатор — обновлю фото завтра.
и «режимов нет» это как понять, мне снять видео, как переключатель переключаю? :)
мне нужно знать что аккумулятор заряжен.
А всякие индикаторы пусть техно-шизики анализируют, да попугаями меряются.
Вам эта зарядка не подходит, вам нужен белаз. Чего вы к жигулям прицепились, проходите мимо…
именно в таком исполнении как в обзоре. Один индикатор «включено в сеть», второй «аккумуляторы заряжены».
минусы (сугубое ИМХО):
всего 2 линии. только литий. ценник. не, правда, не видно за что деньги.
повербанк? мне не нужен повербанк в зарядке.
автомобильный БП в комплекте? тоже не актуально.
Ефест стал массово продвигаться на рынок США, вскрылись очень интересные вещи, в следующем обзоре расскажу :)
Charger Klarus Smart Charge C2
Брал за $10 на GB сейчас чуть дороже
lygte-info.dk/review/Review%20Charger%20Efest%20LUC%20UK.html
понял — не мое, тут поставил плюсик и ушел. Всего и делов-то…
Если что, за ту же цену можно взять XTAR VP2, вот это — действительно универсальная зарядка будет, причем весьма качественная.
Тут и заряд-разряд током 0.5-1А. И повербанк. И заряжает никель и литий. И меню достаточно информативно, с показаниями залитых-слитых зарядов. На свеже заряженом 4.23-4.25В.
Только пищит очень громко))
Сейчас стоит 20$
В отличие от обозреваемой заряжает сразу 4 акка, никель и литий — автоопределение, причём в любом сочетании. Ток выбирается переключается 300-500-700-1000мА. Защита от переполюсовки.
Для «домохозяйки» — проще простого, «вставил и забыл».
Для слегка продвинутого пользователя — два режима тестирования, во втором — полный заряд, разряд с замером до положенного для данного типа акков минимума, заряд. Т.е. замеряет сколько акк может отдать, а не сколько берёт. Плюс этот режим можно использовать для «раскачки» старых акков.
С литиевыми элементами работает как павербанк.
Т.е. зарядка лучше обозреваемой и дешевле.
Сделал «переходник» и погонял акк с проводками и BL-4C.
Фото пока нет — девайс не разбирается никак :(
Не мне рассказывать, как качество сборки отражается на качестве работы. Бывают конечно исключения, но очень редко.
Про исключения согласен, я бы лично не один ДЦ-ДЦ преобразователь из ваших обзоров не купил бы, проще и в конечном счёте — дешевле, самому нужное собрать :)
Мне прислали, я обозрел, вам кто-то что-то силой даёт? :)