Сегодня в обзоре у нас будет свежевылупившийся птенец гнезда найткоровского, EC4. Фонарь интересен в первую очередь тем, что это первый продукт, корпус которого цельнолитой – diecast. Это позволяет минимизировать размеры и вес, да и положительно сказывается на теплоотводе.
Для затравки
Спецификация от производителя
Brand: Nitecore
Model: EC4
Emitter Type: Cree XM-L2 U2
Total Emitter: 1 x Cree XM-L2 U2
Lumens: 1000Lm
Peak Beam Intensity: 26000cd
Switch Type: Clicky
Switch Location: Head
Feature: Integrated Heat Dissipation Design
Function: Camping
Battery Type: 18650, CR123A
Battery Quantity: 2 x 18650 / 4 x CR123A (not included)
Mode: 8 (Turbo; High; Middle; Low; Micro; SOS; Strobe Mode; Location Beacon)
Waterproof: IPX-8 Standard Waterproof (Underwater 2m)
Reflector: Aluminum Smooth Reflector
Lens: Toughened Ultra-clear Glass Lens with Anti-reflective Coating
Impact Resistance: 2m
Beam Distance: 300-400m
Body Material: Aerospace-grade Aluminum Alloy
Available Light Color: White
Available Color: Black
Dimension and Weight
Package weight: 0.3 kg
Product size (L x W x H): 15 x 4 x 4 cm / 5.90 x 1.57 x 1.57 inches
Package size (L x W x H): 16 x 6 x 6 cm / 6.29 x 2.36 x 2.36 inches
и ориентировочное время работы
Фонарь добирался долго, дней сорок. И несмотря на все старания службы доставки SPSR, попал-таки ко мне в руки. В комплекте: коробка, темляк, чехол, инструкция+гарантийник. Внутри фонаря пакетик с силикогелем.
Для сравнения – доброй памяти зум. Наверняка он есть у подавляющего большинства читающих это обзор, поэтому сочту его логичным выбором.
С максимально выдвинутой головой, зум где-то на сантиметр-полтора еще больше найткора. В руке EC4 сидит очень даже удобно. Весомо, но не до такой степени, что это ощущение становится обременительным. Накатка вполне себе хороша, обеспечивает хороший хват. Токарка, на первый взгляд, тоже на уровне — уж явно визуально лучше зума ))
Стекло нам обещают с просветлением, а рефлектор был просчитан с использованием передовой для изготовителя Precision Digital Optics Technology aka PDOT, обещающий улучшенное КПД рефлектора.
Переключение режимов работы очень хорошо и удобно расписано на фонаревке, позволю себе утырить.
Режимы и переключение
— 1лм
— 80лм
— 240лм
— 520лм
— 1000лм
Спецрежимы:
— быстрый строб
— короткие вспышки
— СОС или маяк — 3 коротких/3 длинный вспышки
При коротком нажатии на (0/1) фонарь включится в запомненном режиме (в том, в котором фонарь был выключен). Таким образом в фонаре имеется память режимов.
При включенном фонаре короткие нажатия на (=) перематывает режимы по кругу, удержание ок. 2с включает строб. Далее длительным удержанием происходит перемотка спецрежимов по кругу. Короткий клик (=) переводит фонарь в режим постоянной яркости из которого был осуществлен вход в строб, нажатие (0/1) выключает фонарь. Спецрежимы не запоминается — фонарь всегда стартует со строба.
И тут, вероятно. возникнет вопрос: в чем же продвинутость управления? Все и так затерто до дыр. Сюрпрайз! Найткор предусмотрел быстрый доступ к крайним режимам и стробу.
Из выключенного состояния удержание (0/1) включает «ультра-минимальный» режим 1лм. Удобно ночью, когда не хочется никого слепить. Короткий клик (0/1) выключит фонарь, а кликами (=) можно перемотать режимы.
Из выключенного состояния удержание (=) включит турбо (1000 лм) и аналогично: короткий клик (0/1) выключит фонарь, а кликами (=) — перемотка по кругу.
Из выключенного двойной клик (=) запустит строб. Короткое нажатие на любую из кнопок выключит фонарь.
Как я уже отмечал, случайное включение фонаря, считаю маловероятным, но тем не менее, производитель предусмотрел и этот момент, добавив функцию блокировки.
Включается она так. В выключенном состоянии нажимаем и удерживаем обе кнопки ок. 2 сек. Фонарь коротко моргнет и уйдет в спящий режим…
Разблокировка — аналогично удержанием двух кнопок пока фонарь не включится.
К переключению привыкаешь быстро. Насколько неудобен этот механизм готов ответить после пары дней.
UPD отвечаю уже спустя пару часов — все удобно, переключение происходит машинально.
Фонарь работает на 2 x 18650 / 4 x CR123A. Перепутать и вставить, а потом закрыть фонарь получится разве что с сознательным намерением сорвать резьбу или просто испохабить задник. В последнем, кстати, находится отверстие под крепление на треногу\штатив.
Обзор хочется выложить как можно раньше, поэтому для начала обзор по свету будет урезан. Вечером, как стемнеет, проверю фонарь на дальнобойность на открытом пространстве. Пока же смотрим коридорный вариант. Кому интересно, тот, думаю что готов подождать неного.
Бимшоты не вполне удались, ниже будет ссылка на фонаревскую ветку, там все интересующие технюансы традиционно разжуют максимально подробно
По первым впечатлениям свет очень приятный, хорошая боковая засветка.
зум
Также из полезных конструктивных решений отмечу подсветку кнопок — удобно искать. Плюс индикатор заряда под ней же. 3 мигания > 50%, 2 – порядка 50%, 1 – пора на зарядку. Индикатор работает так. Выключаем фонарь и однократно нажимаем верхнюю кнопку=. В режиме блокировки и в режиме подсветки кнопки фонарь понемногу потребляет ток. Производитель обещает 16 и 6 месяцев работы в обоих режимах соответственно.
UPD под спойлером немного фоток на дальнобойность. К сожалению в городе из-за обилия паразитного освещения, это лучший вариант, который мне удалось найти быстро. До соседнего дома порядка пары метров 150. До гаражного кооператива где-то столько же + он не освещен вообще. Предполагаю что в полной темноте контраст будет еще более сильным. Если не забуду — сделаю сравнительный снимок с фарами в машине.Сейчас не получилось, и так с тренировки еле доплелся до дома.
И немного от себя.
Безусловно многие из вас считают что зума за 7-10 долларов вполне хватит в быту. Правоту такой т.з. нельзя недооценить. Отцовский зум свои деньги отработал уже стократ. Тем не мене, дешевизна такого рода фонариков по факту оборачивается лотереей в качестве и конструктивными недостатками, вызванными дешевизной и самим форм-фактором зума. Из очевидного — плохой теплоотвод, значительная потеря света при длинном зуме, отсутствие боковой засветки (просто круг на стене с четкой границей). И если вы еще не созрели для траты 60 долларов на этот Nitecore, то уж поверьте – доплатив каких-то 500-600р за тот же Convoy F6\F12 вы приобретете свет и конструкцию на порядок лучше. Просто подержав фонарь этого довольно-таки среднего ценового уровня в руках, вы поймете насколько он
правильней и удобнее зума. Такой фонарь уже сгодится и для подарка. Лично я прошел именно через эти стадии зум-roche-nitecore. Надеюсь и кого-то из читающих обзор это сподвигнет на покупку этого безусловно отрабатывающего свои деньги фонаря.
вот ссылка на фонаревскую ветку, его там и будут наверняка и в автоклаве кипять, и в циклотроне разгонять
p.s. Уже 2 раза Gearbest давал огромную скидку на этот фонарь. 100 штук уходили по 43 доллара. Кому интересны покупки со значительными скидками, ставьте в закладки
вот эту вот страницу, тут периодически проскакивают ну ооочень хорошие варианты покупок.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
<img
И есть ли у вас сведения по отличиям в работе в зависимости от засунутых аккумуляторов.
Просто в прошлом сталкивался, что на 18650 фонарь наботал хуже чем на 2х коротких бочонках, мало ему было напряжения.
PS: вы наверняка перелопатили фонаревку, может там на этот вопрос был ответ?
у меня были 2х18650 panasonic 3400 защищенные.
Речь о том, что можно воткнуть два слабеньких найткора на 2300mAh, можно воткнуть два мощных высокотоковых с хорошим графиком — яркость не изменится. Изменится только рантайм.
А ставить разные в одну сборку не надо. Вернее, поставить-то можно, если не доводить до сильного разряда и поменять при срабатывании индикации, к тому же если батареи защищенные.
Но безконтрольно так лучше не делать.
Все зависит от целей использования фонаря. Если фонарь нужен посветить под ноги, порыться под капотом, сходить в подвал/на чердак то света от простого зумовика вполне достаточно.
Тут не понял. А хорошая засветка это когда два круга — один поярче, другой потускнее???
В фонарях все зависит от нужд, в вашем обзоре я не заметил для чего он покупался и непонятна целесообразность такой покупки, так как непонятна цель.
мой посыл — попробовать что-то, что значительно лучше и всего лишь немногим более дорогое. т.е. не этот найткор, а упомянутые конвои.
Мой основной критерий для оценки — это соответствие функционала и качества цене. Для 7-10 баксов эти фонари более чем.
И все-же я настаиваю — какова цель покупки фонаря?Ой, извините, на обзор… вопросов нет.хотя, стоит допустить, что у других может быть иная позиция )
— За часик на максимуме при плохом теплоотводе у вас диод не то что перегреется, но еще и успеет отпаяться от платы:) Как, кстати, часто на зумах и происходит.
«Тут не понял. А хорошая засветка это когда два круга — один поярче, другой потускнее?»
— Там плавный переход яркости между «внутренним» кругом спота и «внешним» кругом боковой засветки. Что в реальной жизни обычно намного удобнее, чем один равномерный круг — по крайней мере, если светить дальше полуметра.
Хотя конкретно этот фонарь под средние дистанции, таким удобно работать метров на 20-100, вблизи несколько менее комфортно, хотя и приемлемо.
А для «покопаться в капоте и на чердаке» достаточно конвоя или любого другого широкого светящего фонаря.
В чем, собственно, и абсурд ситуации с линзовиками: зумом действительно можно пользоваться, это просто фонарь, для кучи несложных бытовых задач его достаточно — но для этих несложных бытовых задач можно пользоваться практически чем угодно.
Convoy F6\F12 дайте ссылку на них.
еще год назад я всецело бы с вами согласился, честное слово )
aliexpress.com/item/Free-shipping-Roche-F6-EDC-HAIII-CREE-XM-L2-U2-1A-LED-Flashlight/1854425141.html — вот тут ими торгует главный конвойщий, саймон. там в пределах долларов 2-3 возможна полная кастомизация на предмет драйвера-диода. но на гиребсте можно с пойнтами треть скостить.
gearbest.com/led-flashlights/pp_35804.html
обзоры тут где-то были, почитайте.
роше 170 по отзывам тоже «неправильный».
Блин, уже в которой интересной модели они этим всё портят. Ведь технически сделать параллельно ничего не стоит. Но зато
1) можно использовать совершенно разные аккумы
2) можно использовать один аккум (важно — когда светить надо, а заряженные кончились)
а что будет в случае использования разных аккумов при последовательной зарядке?
Иначе, при разряде, один можно угробить.
На двух параллельных напряжения будет на пределе, стабилизация начнет валиться.
Олайт тут недавно сделал фонарь на параллельных банках… Лучше б не делал :)
Ну и 2015 на дворе, роботы фотки с Марса в инстаграмм постят, а поставить бак-буст в драйвер фонаря у производителей проблема.
Насчет роботов с Марса — это да, могли б уже массово на другой уровень электроники перейти, а все топчутся…
А совсем другие уровни электроники — это, например, что-то вроде нового модуля от Lux-RC, с большим диапазоном напряжения, полностью настраиваемым интерфейсом и заливкой разных вариантов программы через экран монитора/телефона
forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=27698
При последовательном соединении эта проблема менее выражена, фонарь (в зависимости от логики работы) может высадить их чуть ли не полностью, светя на максимуме, так как и токи меньше, и диапазон для понижающего преобразователя всегда нормальный.
смотрели ролик? на вид они абсолютно идентичны, только винт крышки батотсека красный.