| +143 |
18868
212
|
| +137 |
12609
149
|
| +98 |
28795
118
|
| +74 |
(GONCON) 5-Ring Flex Washable Shaver Washable Razor Shaving System+ Trimmer Assorted Color HHE-30325
9348
38
|
| +17 |
3845
103
|
А это… И автор так расписывает: «надежные», «прочного», «надежно» — и при этом сам попробовал один раз для фото.
Да нет в этой поделке ничего надёжного и прочного.
А уж «содержательность» «обзора»: «Манометр который показывает давление»! Спасибо, К. О.
И ни слова о том, КАКОЕ давление он показывает. Эти манометры — для вида, такое же г.
Пользуюсь уже несколько лет цифровым манометром той же фирмы AirLine, купленным на «Роснефти» — отлично, сравнивали с поверенным прибором — на тот момент был точен, в отличие от якобы (потому что в реальности никто этого не делает) поверяемых манометров на АЗС и шиномонтажках (где могут и 3.5 атм накачать по своему раздолбанному манометру на насадке).
Работает третий год без проблем, только шумноват.
Один год зимняя резина на машине от старого владельца часто спускала, приходилось подкачивать один два раза в неделю, справлялся нормально.
Недавно у прицепа колеса качал с 0 до 1.8, ну минут 10 наверно работал, но ведь дело сделал. Кстати у них ограничение не больше 20мин. беспрерывной работы.
Считаю подобные девайсы оправдывают свои 300р. на ура! Да и плюс они довольно компактны.
Кстати, ничего до сих пор не сломалось, даже приклеенные ножки держатся.
«Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи» ©
И потом переплачивать. Я лучше добавлю к обозначенным 300 рублям еще 300, и куплю уже нормальное изделие (что и сделал, причём, даже дешевле, помнится).
Что, к слову, будет всё равно дешевле, чем то, что умудрился купить автор в онлайне.
По ссылке он стóит 669 руб, я покупал дешевле.
Может, он и не «хороший», но, поверьте опыту использования нескольких таких мною и моими родственниками, он много лучше обозреваемого. Уж точно не 10 минут до 1.8 атм. качать будет, и редуктор другой, и смазка есть, и шумит не так.
У китайцев есть дешевые мембраные компрессоры, так вот там легко за 2 минуты 5 атмосфер.
В любом случае работает нормально.
За что то минус уже влепили, просто поделился своим опытом, видимо из-за того, что он отличается от остальной массы :(
mySKU.me/blog/aliexpress/17176.html
Есть переходники для квартирной розетки. чтобы для подкачки мяча не ходить к машине?
в принципе можно к компьютерному подцепится.
Ссылка на Ali
Правда 500 мА всего выдает.
0.5A *12V — это всего 6 Вт, компрессор потребляет много больше (на фотках, к слову, видно, что потребляемый ток нигде не указан), такой «конвертер» сгорит сразу же.
Подключать насос 35А к бортсети не слишком удобно.
Подключаются такие компрессоры непосредственно к клеммам аккумулятра
только лампочки проверять.
отличный вариант в энтере!
Кстати, на фото колесо накачано на 10 атм? o-O-o
У обозреваемого компрессора один жирный плюс — металлическая «нахлобучка» на ниппель. Часто её «экономят», ставя пластмассовую или вообще «крутилку».
Но зимой лучше «крутилка» (навинчивающаяся насадка), т.к. на морозе резинка в «нахлобучке» дубеет и очень трудно пристегнуть шланг к ниппелю.
Словом, НЕТ никаких плюсов у обозреваемого… поделия.
А 4 колеса 33" этот электронасос не накачает — расплавится…
Дешёвый электронасос верещит, перегревается, а заканчивается всё тем, что пластиковая шестерня просто наматывается на раскалившийся вал мотора, теряя форму.
выкинул, и потом докачивал велосипедным.
а так да, звучит хорошо…
Насос в обзоре тоже фигня редкостная.
Претензий нет.
Этого Г хватило ровно на 4 подкачки.
Стал сильно греметь/гудеть и перестал накачивать
Сроки диспута успели пройти.
Подарил деньги в обмен на металлолом.
Рекомендую сэкономить на таких покупках и купить
гугл утверждает, что это «ТАЙФУН» 12V 803S
Компрессор с двумя цилиндрами и полностью стальной,
Подключение к аккумулятору через крокодилы
Моделей много. Выбирается в зависимости от размера колес и частоты использования
у меня HYUNDAI HY 65 EXPERT если что.
китайский раздражал своей медлительностью и шумом.
но и платить дороже не вижу смысла, чай не для пневмо подвески
Мустанг древний работал ОК, «современный», года так 1995, перегревался после одного колеса. Сейчас какой-то американский (название забыл), реально вещь, 18 атмосфер давил пока был новый, пластиковые бутылки от фанты чпокал (13 атм, если что). Но он уже старенький, 13 лет ему, 10 атм выдаёт. Ну и всего 25 литров в минуту, а авто уже не Волга. Замену ищу, вроде как этот Хюндай в самый раз получается.
Вот и интересуюсь.
http://amazon.com/gp/product/B001TGQ300
НО
1 — всё-таки не бесшумный, хоть и значительно тише. не тарахтит — урчит. не прыгает, стоит мертво.
2 — я ожидал что будет качать чуть быстрее (хотя и так в 2 раза быстрее китайского)
3 — быстрозажимной сосок надевается не четко, приходится крутить его туда-сюда, иногда придерживать. год пролежал в сумке — покрылся каким-то белым говном
4 — сумка фуфловая, сетчатый карман оторвался в первый же день
5 — стал откручивать голову, чтобы посмотреть/смазать — из 4х шурупов сорвал 3. еле выкрутил их
6 — читал, что внутри оно пластиковое, в отличие от беркута.
7 — шланг от компрессора к колесу — короткий. разборный — если не разбирать в сумку не уберешь.
16е колеса по времени вполне приемлемо накачивает (после китайского, который просто убивал меня своим временем накачки)
я не помню, чтобы хундай у меня перегревался.
как-бы оно меня устраивает, но я был бы более счастлив иметь какой-нибудь беркут 20. жаль только что беркут по цене не реальный.
хундай — это вполне качественный ширпотреб. при его наличие (и его цене) глупо покупать что-то совсем китайское. НО, имхо, это не та вещь, которая будет делать тебя и твоих потомков счастливыми.
спидометреманометре у него 21, и «красная зона» начинается с 14, что по замыслу хитрого китайца должно говорить покупателю о выдающейся мощности :)Только уже не «300 PSI», а 250.
Те же яйца — вид сбоку.
Поверьте, жалеть не о чем. Ну а кто расхватает… Это будет их проблема. На этом сайте те люди не бывают, я думаю.
Воспринимаю его как муляж :)
А хотя нет, ниже уже сообщили, что и моторчик там дерьмо.
ИМХО предложение автора обзора невыгодно.
290р в юлмарте, найди пять отличий. После предыдущего обзора понял что это хлам. Автор переплатил и ждал месяц, сочувствую.
У меня недавно на лисопеде вилка подспустила на работе, надо было подкачать. Насос ручной валялся (тоже из поднебесной, качество такое же, как и обозреваемого изделия), но мне предложили накачать таким же компрессором, купленным в этот же день на авторынке. Что я могу сказать: сначала «компрессор» начал дуть в себя, скинув давление до 1,5 Атм. Затем, дойдя до 1,8 атм., вырвало шланг в месте соединения со штукой, одеваемой на сосок. Разобрал, отрезал лишнее, накрутил, обжал. Начал качать опять — изделие одновременно затрещало, моторчик закрутился в свои полные обороты, и сдул вилку в ноль.
Разборка показала срезанные шестеренки и обломанный шатун из сплава картона с фольгой. Дальше инспектировать ЭТО не стал, и подарил урне. Питал, кстати изделие от БП на 12 В.
Так на меня еще пытались наехать, что я сломал новый компрессор! Объяснил, что это я так спас хозяина авто от неминуемего секса в случае прокола колеса. Согласились.
Вилку всё-таки надул до 4 очков китайским ручным насосом, через тряпочку. Если кто помнит/знает — так накачивали советские велокамеры автомобильным насосом.
Кстати, движок такой же, как и у купленного сдуру маленького гравёра, который останавливался двумя пальцами, не говоря уж о сверлении-пилении и шлифовании.
Одно дело качать такое колесо:
Другое дело такое^
Но даже на китайский беркут нет ссылок. :(
А по поводу китай-некитай. такое ощущение, что некитая скоро вообще не станет
Но хотел из Китая для меня дешевле и не нужно думать как купить
Ввиду убитости дисков, достается из багажника минимум раз в неделю. Вполне себе работает и в -30.
Колесо 185/65/14 от нуля до 2,5 минут 5-7.
Максимум что вдувал 4,5атм в докатку.
Манометр изначально не врал, через год -полтора начал завышать при работе. Если открутить-закрутить насадку, то показывает верно.
Жужжит не сильно. По асфальту не прыгает.
По сути это тот-же Viair, вроде даже производится там-же. У меня на патрике пневмосистема с 20 Беркутом. 32 тапки качает на ура.
У меня на велосипеде 4,5 атмосфер…
лет 7 назад купил дешевый мембранный компрессор в оффлайне за 300р. до сих пор спокойно вдувает 3атм в колесо авто в любое время года. от полутора до 2.5 атм за 5 минут. но прыгает по асфальту. как сдохнет — куплю нормальный поршневой, но точно не такой как в обзоре.
Колесо фиг накачаешь, велосипед еще более менее, но занимает кучу времени.
Из плюсов — портативность. Вожу в машине на всякий случай, так как новый покупать жаба душит.