Обзор фонаря Sunwayman T60CS. Сбалансированный бочонок.

Обзор фонаря Sunwayman T60CS. Брэндовый многодиодный фонарь.
Если коротко, то
— отличное качество изготовления
— простота
— удобное интуитивно понятное управление
— колоссальное количество света
— цена фонаря немаленькая, но своих денег он стоит.
Обзор довольно подробный, много фото. Кому интересно — добро пожаловать.


Всем доброго времени суток. Это мой первый обзор на mySKU.me.
Возможно, mysku уже переполнен обзорами различных фонарей, но обзора такого фонаря здесь я не встречал. Цена многим может показаться слишком большой для фонаря, кто-то будет говорить, что лучше купить 30 сипиков (sipik sk68/sk98) за эти деньги. Что ж, у каждого своя правда.

Обзор довольно большой, возможно, многие будут говорить, что слишком «фонарная тематика», но, думаю, и здесь этот обзор найдёт заинтересованного читателя.

Давно начал присматривать себе фонарь на нескольких элементах 18650. Хотелось иметь мощный заливной свет на ближней дистанции, чтобы фонарик, создавал буквально «стену света». Подумывал о Nitecore TM11, но как-то качество продукции этого производителя меня настораживает. После долгих поисков и чтения различных обзоров был выбран фонарь Sunwayman T60CS. Очень понравилось простое управление, отсутствие голововерчения с тоненькими контактами-шпеньками, анодированные резьбы и хорошо зарекомендовавшее себя качество Sunwayman.


Искал по различным известным магазинам, нашёл очень интересный вариант, радующий своей ценой. Да и сам магазин Banggood судя по отзывам, в случае возникновения проблем, довольно оперативно решает их через службу поддержки или форум Fonarevka.ru.
Хочу отметить, что фонарь отправили очень оперативно, приехало раза в полтора быстрее, чем с dx.com, хотя ехало такой же почтой Малайзии. Может у специально обученных почтовых улиток кончилось терпение, и они начали двигаться с нормальной скоростью – не знаю. Но факт быстрой доставки весьма порадовал. Хотя, скорее всего, это просто причуды почты.

Не особо понимаю, почему производитель относит этот фонарь к тактической линейке: у него нет феноменальной дальнобойности, как и нет быстрого доступа к необходимым режимам (если не считать включение стробоскопа по двойному нажатию). Ну а отсутствие выносной кнопки, честно говоря, радует. Так как если бы у такого фонаря была ещё и выносная кнопка, то это бы непременно ломало все стереотипы и вызывало бы, как минимум, улыбку. Улыбку на всю жизнь. Этот фонарь скорее подразумевает неторопливое использование, преимущественно на «любимых» режимах. Три диода с соответствующей оптикой дают очень широкую «стену света».

Приехал фонарь очень хорошо упакованным. Это очень порадовало, т.к. при такой упаковке даже уголки коробки не остались замятыми.

Фонарь упакован в стандартную для продукции Sunwayman картонную коробку, так называемая забота об экологии. По-спартански лаконично, но свою функцию коробка выполняет. Внутри можно заметить поролоновые вставки. Пусть это и не пластиковый кейс, как у Olight, зато коробка занимает мало места и вполне функциональна, а ещё её не жалко выбросить.

Снизу, под фонарём и поролоном, можно обнаружить инструкцию и запасные резиновые колечки. Очень приятно, что производитель позаботился о покупателе: не придётся бегать по сантехническим и автомобильным магазинам, подбирая нужные колечки o-rings.

На коробке можно увидеть наклейку “XM-L2”…


Внешний вид.
Теперь рассмотрим сам фонарь. Что касается размеров- то я очень волновался, что фонарь на 3 элементах 18650 будет проблематично взять в руку и будет неудобно носить. К счастью, мои опасения не подтвердились, и фонарь оказался очень даже небольшим. В руке лежит очень удобно, дискомфорта не вызывает. В карман, конечно, не положишь, но и сфера применения у фонаря соответствующая, не EDC (не для ежедневного ношения).



Фонарь поставляется вместе с чехлом. Чехол сделан крайне добротно, вызывает только положительные эмоции. Фонарь в этом чехле довольно миниатюрен и аккуратен. Чехол почти не увеличивает габариты фонаря, как это бывает у некоторых моделей (вспомним, например, EagleTac G25C2 и его немаленький чехол). У чехла есть и шлёвка для ремня, есть пластиковая деталь для крепления карабина. Всё качественно и аккуратно, никакой экономии на мелочах.





Достаём фонарь из чехла и крутим в руках. Хочу отметить наличие стальной короны. Главный плюс наличия короны, по моему мнению, заключается в возможности идентификации состояния фонаря. Другими словами, можно увидеть включён фонарь или выключен даже в ситуации, когда фонарь стоит на голове. Корона имеет довольно острые грани.

Стекло в фонаре просветлённое.

Форма головы фонаря предотвращает свободное катание по столу (что очень хорошо, т.к. фонарь не пушинка, при падении с высоты может что-нибудь кому-нибудь повредить).

Очень хорошо выбрано место для кнопки, когда фонарь берётся в руки, палец сам ложится в углубление кнопки. Применение торцевой кнопки на фонаре было бы не оправданным, т.к. при каком диаметре держать фонарь сигаретным хватом вряд ли кто-нибудь сможет. Да и каждый раз переносить руку к торцу для включения или смены режимов было бы сущим издевательством.

Сама кнопка тактовая электронная, не силовая, что является правильным решением для этого фонаря. Учитывая мизерный ток простоя (StandBy) и огромную энергоёмкость кассеты батарей, этот ток утечки не должен беспокоить вообще. А использование силовой кнопки со временем вызвало бы нагар на контактах.

Рассмотрим фонарь сзади. Торец фонаря не анодирован, т.к. предполагается использование дополнительной зарядной станции (приобретается отдельно). Можно увидеть надпись, информирующую о наличии запатентованной системы зарядки в фонаре. Про это крайне спорное решение можно будет прочитать ниже.

Резьбы фонаря были смазаны, это радует (на фоне многих других производителей), фонарь можно купать «прямо из коробки». На фото резьбы вытерты. Качество резьбы очень хорошее, крутится всё плавно и без скрипов. На резьбе фонаря присутствует анодирование, что является положительным моментом. Во-первых, уменьшается износ резьбы, а во-вторых, при транспортировке можно немного откручивать голову, чтобы полностью исключить ток в режиме ожидания и сделать невозможным включение в сумке/рюкзаке.

Если открутить голову фонаря, то можно увидеть кассету для трёх аккумуляторов 18650. Кассета сделана из алюминия, можно вставлять в фонарь, не беспокоясь о полярности: на каждый из торцов кассеты выведен и положительный контакт, и отрицательный.



В кассету хорошо помещаются как незащищённые аккумуляторы (на фото слева, sanyo 2600), так и защищённые (на фото справа, Panasonic 3400, evva-tech).
Аккумуляторы в кассете соединены последовательно, заряжаются они тоже последовательно, что не есть хорошо. Рекомендую использовать только защищённые аккумуляторы, чтобы избежать переразряда. Более того, в связи с использованием «какой-то там неопределённой патентованной зарядной системы» возникают вполне определённые опасения по поводу безопасности исполнения (вероятность короткого замыкания металлическими предметами контактных площадок на торце фонаря).

А про балансировку банок в полученной сборке не может быть и речи. Поэтому данную зарядную систему вряд ли получится применять на дежурстве или где-нибудь, где фонарь не разбираясь, вставляется в зарядное устройство и ждёт своего часа. Но, все эти проблемы с зарядной частью не шибко портят впечатление, т.к. можно просто и быстро решить проблему всей этой сомнительной патентованной системы заряда. Как я прочитал в обзоре от Mauser’а на фонарёвке, достаточно использовать довольно простое решение: заклеить плюсовой контакт в кассете изолентой (тот контакт, который упирается в задний торец корпуса). Это лишит нас возможности вставлять кассету в фонарь любой стороной, лишит сомнительного удовольствия использовать фирменную зарядку, зато избавит нас от кучи проблем и опасности. Можно, конечно, вырезать круглую заглушку из изолирующего материала для утопленного плюсового контакта на торце фонаря. Это уберёт ненужную и опасную функцию зарядки, зато оставит возможность установки кассеты любой стороной. Но легче отрезать кусочек изоленты и заклеить плюсовой контакт кассеты. Быстро, дешево, сердито эффективно.


Контакт между кассетой и головой обеспечивается: плюсовой контакт кассеты касается пружинки в голове, минусовой контакт кассеты касается неанодированного торца головы, что позволило сделать сами резьбы фонаря анодированными.

Фонарь хорошо стоит на хвосте, поэтому его очень удобно использовать для настольного/напольного освещения.

Управление фонарём. Режимы работы.

Как уже было упомянуто выше, управление фонарём осуществляется одной боковой электронной кнопкой. Нажатие кнопки сопровождается негромким щелчком, сама жесткость нажатия оптимальная. Около кнопки находится индикатор разряда батарей, характерный для многих фонарей компании Sunwayman. Очень важная и очень удобная функция. Мне, например, очень не хватает индикатора разряда батарей на моём любимом EagleTac T100C2 MKII.

Включение и выключение осуществляется одиночным нажатием. Два быстрых нажатия — включается стробоскоп на максимальной яркости. Ещё два быстрых нажатия — стробоскоп переходит в режим SOS. В фонаре присутствует память режимов. Он включается в последнем использованном режиме. Переключение режимов осуществляется длинным нажатием. Управление простое, неторопливое, логичное. Пусть и нет возможности выбрать при выключенном фонаре нужный режим и сразу включить в нём. При откручивании головной части теряется контакт, поэтому фонарь сбрасывается на свой режим по умолчанию: на максимальный (турбо). Поэтому при замене батарей стоит быть готовым к старту с максимального режима.

Свет.

А теперь перейдём к свету фонаря. Сама засветка у фонаря крайне широкая, достигается это не особо глубоким рефлектором (металлическим) и тремя диодами XM-L. Хотя нет. Смотрим на диоды: на вид XM-L2.


Проверяем на сайте магазина — указано, что установлены диоды XM-L.
Ну что ж, это несоответствие в описании должно сильно радовать: получаем ещё более мощный свет, чем планировали сначала. На максимуме фонарь выдаёт не 2100 люмен, как указано в магазине, а целых 2394. Если внимательно рассматривать инструкцию, то можно увидеть упоминание XM-L U3.


Я совсем не против такой несостыковки. Лучше ждать фонарь на xm-l, а получить обновлённый на xm-l2, чем наоборот. Диоды стоят холодные, но сама цветовая температура очень приятная, ближе к нейтральной. Впервые использую фонарь с несколькими диодами, форма светового пятна необычная. Возможно, вносит свой вклад и корона. Как бы то ни было, ширина засветки фонаря поражает. А в совокупности с большой мощностью светового потока возникает ассоциация со световой пушкой. Фонарь, направленный в потолок, освещает всю комнату на уровне стационарного освещения.

Ниже можно увидеть бимшоты «в потолок», «в стену» в сравнении Sunwayman T60CS с фонарями EagleTac G25C2 MKII XM-L T6, EagleTac T100C2 MKII XP-G2 R4.

Слева направо: ET T100C2 MKII XP-G2 R4, ET G25C2 MKII XM-L T6, Sunwayman T60CS.
Слева направо: ET T100C2 MKII XP-G2 R4, ET G25C2 MKII XM-L T6, Sunwayman T60CS.

Ниже можно увидеть плохонькие бимшоты на улице. Бимшоты получились довольно посредственного качества: делались они без штатива. Долго искал более-менее тёмное место в городе. Учитывая, что в Санкт-Петербугре сейчас не сильно тёмные ночи, получилось довольно светло. Поэтому оценить по фотографиям мощность фонарей весьма проблематично. Основное предназначение этих бимшотов — по ним можно примерно оценить форму засветки.

ET T100C2 MKII XP-G2 R4

ET G25C2 MKII XM-L T6

Sunwayman T60CS

Разборка фонаря.

Для разборки необходимо открутить корону.Под толстым стеклом можно заметить уплотнительную резинку, обеспечивающую герметичность фонаря. Сам рефлектор алюминиевый, увесистый. Тепловод организован грамотно, звезда прижимается к основанию винтами. Сама звезда лежит на термопасте, количество термопасты можно охарактеризовать как «ни много, не мало, а в самый раз». Алюминий под звездой анодирован. Поэтому при желании использовать этот корпус в кастомных проектах фонарей на высоких токах лучше будет снять анодирование под звездой. В заводском варианте фонарь прогревается очень быстро.


Впечатления от фонаря.

Мне фонарь очень понравился. Я получил как раз то, что хотел. T60CS не является каким-то инновационным продуктом, в нём использованы вполне распространённые решения, проверенные временем. Единственное сомнительное решение – запатентованная зарядная система, для последовательной сборки аккумуляторов без балансировочных разъёмов. Система, из-за которой весь торец фонаря — это два больших контакта, которые при определённом стечении обстоятельств можно замкнуть. Но эта проблема решается одним кусочком изоленты и – «Вуаля!» – получаем поистине замечательный ручной фонарь.


Sunwayman T60CS не бьёт рекорды, не отличается мудрёной системой управления, не вызывает чрезмерного удивления. Но… пусть удивляют другие фонари, а этот будет радовать своей простотой, интуитивно понятным управлением, отличной сборкой и надёжной работой.

Спасибо за внимание! Буду рад ответить на вопросы.