Всем привет.
Купленный мною в 2018м году рюкзак для командировок стал уставать.
Это видно по его внешнему виду, приходится подшивать то там, то тут.
Было решено заказать новый. Возможно что-то подходящее я бы нашел и по месту, но находясь в очередной командировке, решил присмотреть на Алиэкспресс, подгадав со сроком доставки к своему возвращению.
Старый рюкзак побывал со мной практически по всей России и не только, от Таганрога до Нерюнгри, от Мурманска до Ташкента.
Вот он, мой верный друг на протяжении почти пяти лет объемом примерно литров 25-30.
Его заливало соком, он пережил много стирок, его пытались украсть в поезде в Казахстане и если бы я вовремя не проснулся, то лишился бы и ноутбука и карточек и налички и важных документов, в общем вытерпел он очень много.
Критериев по выбору было несколько.
— чтоб был не слишком громоздкий
— чтоб был отсек под ноутбук
— чтоб был отсек под документы (влезала папка с документами А4)
— ну и под всякую мелочевку
— чтоб относительно легко оттирался влажной салфеткой или тряпкой и на поверхности не было слишком заметно следов загрязнений.
Большинство рюкзаков, что продаются по месту, имеют стандартный громоздкий дизайн, часто массивную прорезиненую ручку и мне откровенно не нравятся.
С такими хорошо в магазин за продуктами бегать, в основной отсек там можно много чего натолкать. Для этой цели у меня дома как раз лежит подобный рюкзак.
Большинство моих коллег с такими и ездят. Я не знаю, что в него можно напихать, но вес рюкзака у некоторых коллег достигает 8-10 килограмм (смотрел во время взвешивания в аэропортах), в то время как в моем 3-5 килограмм. Это при том, что у нас еще багаж на 20-25 кило.
И вот, листая странички Алиэкспресс, наткнулся я на этот рюкзак. Почитал отзывы и купил.
Выбор цвета был между черным и серым. Но черное мне надоело, серое как-то посимпатичнее смотрится.
Пруф покупки
Что нам обещает продавец:
Рюкзак доставили за 2 недели до порога, хотя заказывал на почту.
Помимо внешней транспортной упаковки и кучи полиэтилена он упакован в еще свою, фирменную сумочку с застежкой
По габаритам он практически не отличается от старого, объем если и больше, то не особо (25-30 литров). Замеренные габариты снаружи: высота 46 см х ширина 32 см х толщина (в самой широкой части) 16 см.
Покрытие спереди-сверху похожее на резину или дермантин, что-то среднее между ними, я не знаю, как оно называется, в заблуждение вводить не буду. Такое покрытие предотвратит намокание от дождя. Снизу покрытие похоже на резину с софт-покрытием и аналогичное верхнему.
Вид сверху
Вид снизу
Вид сзади
Я сразу прошил лямки капроновой ниткой в местах крепления сверху. Хотя вроде прошито хорошо и с завода, но такое действие позволило моему прошлому рюкзаку прожить все это время без опасения, что лямки оторвутся, хотя таскал я в нем временами достаточно тяжестей и особо не жалел, поднимая за одну лямку.
Отсек под ноутбук. Здесь уже лежит ноут на 14 дюймов от MSI из моих прошлых обзоров. Как видно, скрывается он в кармашке полностью.
Основной отсек довольно вместительный. Во всю длину рюкзака
Вот для примера я впихнул в него папку для бумаг А4 и пачку чая Tess высотой 21 см, толщиной 8 см и шириной 17.5 см.
Высота отсека от низа до замка кармашка составляет 32 см
Под всякую мелочевку предусмотрены боковые и передние кармашки. Объем у них не слишком большой, так же приведу фото с бутылочкой воды от БонАква на 0,5 литра.
На одном из боковых карманов есть порт для зарядки. С удлинителем под ЮСБ и Тайп-С. Но я срезал этот бесполезный для меня провод, ибо жилки там тоненькие и смысла я в нем не вижу.
Передние кармашки
Правый карман боковой
Левый карман боковой
Ну и в заключении вид на авторе (173 см ростом)
Какие-то выводы делать еще рано, в поездках данный рюкзак еще не бывал. Но пока все нравится.
А дальше время план покажет.
Тот кто ищет, тот найдет что-то для себя подходящее.
Если кому-то нужно, то производитель Optimum Air. Сайт легко гуглится. Я покупал на WB, т.к. на сайте цены дороже где-то на 500р. Мне вышло 2438Р, на сайте они все по 2999.
Лямки у всех расцветок только красные.
Незачот
Карман на спинке в районе жёпь под личные документы, бумажник, ключи.
Карман на лямке под пластиковые, скидочные карты, пропуски, в/у итд…
Карман под бутылку должен быть внешним. Жидкости нечего делать рядом с техникой или документами. Да и мокрый зонт внутрь не положишь.
В идеале бы еще грудная стяжка, но на бытовых это редкость.
У меня сейчас 2 основных:
Fenruien побольше
В первом — Fenruien еще есть расширитель объема на молнии. Когда заказывал — казалось ненужная фигня, но пару раз реально выручало.
Никогда не понимал подобного, документы, ключи и прочие бумажники носятся на себе.
Хотя бы потому, что рюкзак не предмет гардероба и запросто может быть где-то оставлен.
А так, конечно, все вещи делятся по степени необходимости и уже в зависимости от этого выбирается место ношения. Телефон, к примеру, я ношу на ремне — потому что он может понадобиться в любой момент. Ключи тоже в брюках, ибо из дома или кабинета могу выйти без верхней одежды. Деньги и паспорта — в жилетке или куртке, в зависимости от сезона. Ноутбуку вот место в рюкзаке, да.
Он должен быть внешним скорее для того, чтобы не занимать внутреннее место. Для них ещё всякое MOLLE придумано.
С другой стороны, кому-то может быть важно, чтобы рюкзак всегда оставался в своих габаритах.
И т.п. То есть на всех не угодишь, каждому своё важно. Я себе, к примеру, в качестве городского рюкзака выбрал Maxpedition Entity 27, для меня это самое то оказалось. Но другим его советовать как ультимативное решение точно не буду.
А вот по территории хожу без рюкзака. И хранить тот же телефон мне бы в нём было неудобно.
Это всё же не дамская сумочка.
По мне дак, туристическому такой карман еще нужнее или есть необходимость в походе таскать ключи на себе?
Я когда еду на выходные на природу/дачу/рыбалку/охоту, выходя из квартиры сразу убираю в карман на молнии на спине. Я всегда знаю где они, знаю что не потеряются, да и не понадобятся пару дней.
Я ж сразу написал, что сценарии у всех разные. Мне нереально носить бумажник с в/у и документами на авто на себе — я постоянно забываю переложить в другую верхнюю одежду. Бумажник 99% времени в машине, т.к. на ней еще часто еще и жена ездит. Если надо ехать на другой машине я просто кладу в/у в карман на лямке рядом с банк.картой. Всегда знаешь где лежит и всегда в быстром доступе.
Ну и в моем использовании рюкзак оставляется только в 3 местах — дома, машине, раб. кабинете. Даже не могу вспомнить, чтоб он оставлялся где-то еще за последние год-два…
И вроде бы мне вообще можно без рюкзака обойтись(он у меня часто полупустой), но для себя за много лет сделал наблюдение — если вышел из дома без рюкзака, значит он тебе обязательно понадобится:
Сам таким с 2017 г ежедневно пользуюсь + поездки — жив и цел, на удивление. Нагрудные стяжки сам приделал.
Спасибо, что просветили.
На обозреваемом рюкзаке он есть.
Какой от них смысл? что можно заряжать так вот, на ходу?
Старый я тоже пока выкидывать не планирую, новый обкатаю, а уже потом буду и насчет судьбы старого думать )
С такой компоновкой рюкзак нихрена не дорожный, а городской, на мой взгляд.
Когда у вас куча всяких кармашков для повседневных вещей, чтобы их не искать на дне, а быстро доставать.
В дорожный же рюкзак кладутся вещи для поездок и там важен максимальный объём основного отсека.
Который кармашки городского рюкзака съедают. Особенно внутренние бутылочные, к примеру.
Основной отсек под все и немного кармашков под мелочевку.
Я в своё время тут обозревал рюкзак, который считаю именно дорожным. Но походным? Нет.
Мой Entity27 тоже так-то ближе к дорожным (большой отсек и немножко карманов), пусть я его и использую как городской. Походным он при этом не является.
Но вот ваш рюкзак — явный городской, может для короткой поездки пойдёт. Но для короткой поездки и авоська сгодится. :)
Страница товара
Лямки не очень крепятся, сам по себе какой-то мягкий на вид. Да и название не сильно вдохновляющее.
Конечно, щупать надо, чтобы нормально оценить. По фото это сделать сложно.
Но вообще сама компоновка — именно дорожная.
А лямки я на нем не подшивал и он некоторое время отходил достойно, брал я его тогда с собой, когда не было нужды в большой багажной сумке, когда командировки на 1-2 дня в летний период, то есть не надо кучу одежды, а спецовку, рыльно-мыльное и вперед.
А вот в городе как-то он великоват.
Но там основной отсек занимает практически весь объем.
Лямки — я не про качество, а про то, откуда они там растут — почти из центра. Обычно как-то ближе к краям принято крепить.
Ну вот подобное я и считаю предназначением дорожного рюкзака.
А куча всяких отсеков и кармашков может помешать нормально вещи засунуть.
Ну и от формы, само собой.