Если в двух словах, то авторы нашли в интернетах patch kit для пакрафта, где на задней стороне латки была маркировка 3M 300LSE. Накатали этот двусторонний скотч на тпу ткань и алга.
И решил я повторить данную схему.
В качестве тканевой основы я решил использовать тпу ткань, которая входила в ремнабор. Вообще ткани, в том числе тпу, бывают разной плотности. Двусторонние, односторонние и т.п. Мы в это углубляться не будем. На моей ткани одна сторона шершавая.
Другая — гладкая.
Для лучшей адгезии накатал скотч на шершавую сторону. Перед наклейкой ткань обезжирил. Никакой другой обработки не проводилось.
Вторым участником эксперимента будет ТПУ пленка.
Я ее купил с мыслью бронировать пакрафт в местах контакта с велосипедом для велосплавов. Но пока руки не дошли.
Пленка 0.7мм. Толстая и капец, как трудно прокалывается.
А вот режется и раздирается легко. Поэтому и используется армирование тканью.
Тоже сделал одну заплатку.
В результате у нас получилось четыре участника: 3м+тпу пленка, 3м+тпу ткань, скотч delta и скотч tyvek.
Тестировать будем на самом хардкоре — тпу ткани. Причем на гладкой стороне (т.к. мой пакрафт сделан именно гладкой стороной наружу). Ну и естественно никаких обезжириваний и сложных схем. Типа пробился, налепил заплатку и дальше пошел.
Но нам на внешний вид пофиг. Поэтому все это сначала тщательно пожамкаем.
А затем приступим к отрыванию.
Тайвек приятно удивил. Тянул его двумя руками прикладывая весьма значительное усилие.
При этом слой клея остался на ткани, что говорит о хорошей адгезии.
Пленка отошла довольно легко с характерным хрустом отрываемого скотча.
Другой претендент на 3м точно также. Довольно легко отходит не оставляя следов. 
Ну и вне зачета у нас выступит классическая клеевая заплатка с ПУ клеем. Два слоя с промежуточной сушкой, термоактивация и прокатывание кружкой с кипятком — все дела. Разве, что сутки до полной полимеризации не выжидал.
По результатам испытания его отказалось труднее всего подковырнуть. Но по стойкости он находится где-то выше 3м и +- на одном ряду с дельтой. Хотя конечно по оперативности применения значительно уступает оной.
Что можно сказать по итогу. Строительные скотчи для оперативного ремонта опять показали себя с лучшей стороны. Самые быстрые — наклеил и поехал. Самые удельно дешевые.
| +85 |
2757
51
|
| +41 |
2837
83
|
Интересно, как 3м прозрачный приклеится, если придавить струбциной с пластинами. Может растечется и не будет таких торцов, которые легко подцепить, особенно на рюкзаке в дождь сверху и потом спустя 1.5 часа об этом узнать, что заплатка содрана о ветки.
Со струбцинами заморачиваться не интересно т.к. рассматриваю именно для оперативного ремонта.
Рюкзак бы клеил изнутри. Ну и в принципе герметичные рюкзаки не так, чтобы часто встречаются. И не смотря на это самую герметичность — самое важное, что должно остаться сухим: спальник+бивачный комплект одежды всегда дублирую дополнительной гермой
А если серьёзно — почему бы просто не приклеить отвалившийся кусочек на место каким-нибудь полиуретановым клеем? Например, моим любимым «Момент-кристалл».
притом еще что интересно, так это то, что Backside (т.е. та часть что покрыта лайнером с надписью) липнет немного лучше, судя по цифрам.
посему больше вопросов к товару из ненадежной площадки, ибо неоднократно замечал что китайцы любят внаглую переиспользовать оригинальный лайнер от 3М, а что там под ним окажется за субстанция, далеко не факт что оригинальный 3М с двусторонним покрытием клеевым слоем 300LSE.
просто это подозрительное поведение, что разваливается клеевой слой. т.е. не соблюден баланс между адгезией и прочностью самого клеевого слоя (для каких-то видов применений это может быть не особо важно). а где-то это критично. простой пример: даже если сама по себе агдезия хорошая, но не выйдет ее весь потенциал раскрыть полностью, потому что начинает разрушаться клеевой слой раньше. для заплатки может и ни на что не влияет, а вот для условного зеркала с потолка это важно. если оно упадет кому-то на голову, из-за того что там клеевой слой развалился, то какая разница насколько хорошая адгезия была к поверхностям? с поставленной задачей такой адгезив все равно не справился.
а то что 300LSE легко отклеился, так надо было для 3-е суток подождать (если верить инструкции). судя по набору клейкости на нержавейке, сила отрыва будет чуть ли не в 1.5-2 раза больше, чем изначально за первые десятки минут набрано было.
Это не скотч для приклеивания чего-то к чему-то, это скотч для проклейки швов паро- и воздухонепроницаемых мембран. Для этого и подобран клеевой состав.