Недорогое седло из китайского "карбония" и адаптация крепления подседела.

В прошлом году, после 150-километровой покатушки, Я подумал, что седло слишком мягкое для моих дешевых китайских велошорт с толстым «памперсом».

Кроме того, рама велосипеда немного больше, чем мне надо и подседел будет работать чуть лучше, если его вынуть больше, а это позволит сделать более «низкое» седло. То есть, мне нужно, чтобы расстояние от низа рельс до верха седла было меньше…

Товар был доставлен в Украину менее, чем за 3 недели.


Окраска в стиле «3K» есть 2 варианта: матовый и глянцевый. Мой, кажется, матовый.


С левой стороны был небольшой скол лкп., что позволило прозвонить данное изделие мультиметром и сделать вывод, что это не углеволокно. Тем не менее, цена/качество меня устраивали и обошлось без диспута.
С внешней стороны нанесена разметка, однако она несимметрична и имеется некоторая погрешность. Просто не ставьте седло слишком близко или слишком далеко.


Седло довольно длинное, 27см и немного прогибается (и флексит) посредине.


Как и ожидалось, оно довольно низкое, 39мм (этого нет в описании!) и ниже предыдущего седла на 12мм:


Это позволит мне удлинить новый карбоновый подседел более, чем на сантиметр, что при его конструкции заметно добавит амортизации.


Идеально встает… Но… На фото подседел-то старый, а в новый — «не лiзе»!!! Рельсы «карбоновые» и выполнены в стандартной для карбона форме — 7*9 (мм). Они совместимы с большинством креплений, где крышка накладывается сверху, но с моим подседелом — нет.

Начал приставать к продавцу с вопросами, знает ли он, чем можно исправить данное недоразумение. От этого он страшно перепугался и начал отвечать стандартными фразами. Я решил его не трогать, раз нет претензий к качеству, а попытаться решить вопрос своими силами.


На барахолке купил алюминиевый уголок, круглый напильник (плоские у меня были) и начал выпиливать. От старого крепления остались внутренние детальки:


Сначала нужно было выпилить по 2 пластинки, на которых будут лежать рельсы. Их нужно скруглить, образовав примерно 1/4 окружности:


Затем сделать Г-образные держатели:


Поучилась конструкция не с первого раза, и на рынок за уголками пришлось ещё побегать. В результате подогнал, подпилил, подкрасил из баллончика черной матовой краской — и получилось вполне себе нормально. Скручена конструкция отдельно купленными болтами с гайками с интегрированным гровером (под 6-гранник болтов не было).


Это фотка после года использования… Ну как «года», прошло уже больше, но эксплуатировал я это седло пару месяцев. Снимал/надевал раза 3, поэтому краска слезла — не анодирование)). В покраске для меня главное — чтобы деталь, расположенная почти между ног, не блестела на солнце и не сильно бросался в глаза этот «колхоз».

По ощущениям седло легкое и жесткое компенсирует излишнюю мягкость китайского «памперса», состоящего из нескольких слоев поролона и силикона.

Единственное, в процессе эксплуатации рельсы седла царапаются и я еще в поисках тонкого и прочного материала для их покрытия/прокладки.