Доброго времени суток Господа! Обзор обычной зарядки 1А для сборки лития 4s без балансировки, но с индикатором заряда. А чуть не забыл, распил под катом)
Зарядка дошла за 14 дней до Ростова-на-Дону. Очень быстро, я даже удивился. отправлялось без трека.
В качестве подопытного используем сборку 1,5Ач 4S Li-Ion. Сборка имеет контроллер(защита).
Сразу говорю начнем с распила. Я невижу смысла смотреть на красивую упаковку пластика) И так что мы видим сверху:
На входе предохранитель, диодная сборка 1N4004(400В1A), 2 конденсатор 400В10мкф, шим LN5R12C( аналог THX203H и SW2604)
На выходе диод-шотки SR5100(100В5А), конденсатор 25В1000мкФ ну и схемка с индикатором заряда, которая работает по принципу большой ток горит красным, маленький — зеленым) Все очень просто.
Теперь что мы видим снизу.Кривая пайка, не смытый флюс.
Приступим к интересному! Напряжение на холостую. Максимальное напряжение на банку Li-Ion 4,2-4,25В, 4шт х 4,2В = 16,8В, Все в норме!
Тестовый стенд. Два мультика, один стоит на измерение тока, вторым мы измеряем температуру.
Напряжение на сборке около 11В. В момент включения ток 1,05А, но на сайте написанно ток 0,8А.
Приятный бонус. Даже больше чем надо, мне это не сильно повредит) Обычно бывает все наоборот, ток даже меньше чем написанно.
Жду 10 минут и замеряем температуру. Температура на диоде ого, 97°C грудусов и это без корпуса. Максимальная температура по даташиту 150°C.
Замеряем температуру трансформатора и так 74°C.
Замеряем температуру шима. Тут поменьше 66°C.
Фото с замером напряжения.
Теперь вернемся к индикатору «зарядка».
Пока ток больше 0,3А индикатор светит красным
Ток 0.2А индикатор горит красным и зеленым, получается желтый
Ток 0,19А индикатор горит зеленым. Хм большая погрешность, но что поделаешь.
Вывод:
Плюсы
-Хороший «начальный' ток
-Дешевая
-Имеет индикатор окончания заряда
Минусы
-Сильно греется
-Неточный индикатор окончания заряда
-Дольше время заряда из-за не классического алгоритма зарядки Li-Ion.
В итого что мы имеем, дешевый блок питания с выходом 16,8В. Это зарядка в кавычках. Алгоритм зарядки Li-Ion заключается в том чтобы догнать постоянным током до 16,8В или 4,2 на одну банку, а дальше плавно снижать ток. Что мы не наблюдаем с этой зарядкой. Она греется сильно, и непонятно сколько проработает. Требуется доработка в плане охлаждения.
Прошу любить и жаловать. Писал обзор от души) Сильно не ругайте, а комментируйте.
Всем удачи!
Если батарея разряжена, то после определенного уровня разряда мультиметр начинает завышать показания. Причем степень разряда нельзя проконтролировать, видно только что высветился значок батареи, дальше непонятно, правильно он показывает или нет.
И если дома, то как к этому относится жена?
Вопрос волнует многих, если дома, покажу фотку своей, чтоб понимала, что у нас не самый худший вариант.
Другое дело что ничего не найдешь.
На заднем плане видно блок питания компьютерный с дисплеем. Это что?
чем же? судя по замерам переход CC-CV не очень выражен, в остальном все как обычно.
На фотках измерения тока видно, что переключатель режимов мультиметра стоит на «20 мА», шнур же воткнут в гнездо «20 А» и всё меряется нормально. А вроде как переключатель в этом случае должен быть в положении «20 А»?