Кто там к летнему сезону не успел приобрести велосвет? Хорошая городская велофара снова продается по неплохой цене.
Цена хоть и не самая низкая из возможных, но ощутимо меньше, чем на Али — там она стартует от 37 долларов.
Я этой фарой пользуюсь и пертензий не имею — делал
обзор
На банге продают версию со степдауном по температуре, а не по таймеру — именно такой вариант пришел мне, а потом и людям, заказавшим после обзора. Т.е. это не рандом.
Плюс такого решения в том, что при обдуве фары встречным потоком степдаун просто не наступает.
Характеристики:
850 люмен, 11025 кд (максимум)
Питание: 21700/18650
Гнездо зарядки: микро-USB
Защита: IP68
Режимы:
> 10 Lumens
> 250 Lumens
> 450 Lumens
> 850 Lumens
Размеры: 110.2х37х25.4mm,
Вес: 101g (без аккумулятора)
Перейти в магазин
Добавить в избранное
Рейтинг купона или акции:
+19
90% юзеров двух колес надо что бы было видно, и не более того. Прям вот так, что бы ближний\дальний — никто не будет заморачиваться. Уж извините.
А велосипедисты без отражателей и света вас не напрягают?
Мне как водителю, пофиг на качество света велосипелиста. Меня интересует одно — я его должен видеть.
Как пешеходу — снова однозначно плевать на стоимость его света, НО требование то же — я его должен видеть.
Как водителю велика — я должен себя обозначить. Как, чем — не принципиально.
У вас есть статистика, вы проводили исследования? Думаю, что указанный процент ооочень завышен.
Фара с СТГ при езде по городу — это правильно.
Яркость же, это уже вопрос стиля езды и личных привычек. У меня была фара на 400 люмен, когда начал ездить быстрее и большую часть маршрута перевел на проезжую часть, ее стало не хватать. 850 люмен этой фары сейчас вполне хватает — как раз все видно и вдаль, и под пколесами.
Я, возможно, ездил бы все время на максимуме яркости (на самом деле — нет), если бы у велосипеда был генератор. Но т.к. энергию приходится экономить, то наличие режимов с разной яркостью — жизненная необходимость.
Скриншот с магазина… (рука-лицо)
Что это?!
Я, тоже, разницу чувствую, только с перехода с 200 на 1000!))
И без перекосов яркости в освещаемом поле. Чтобы не было темных и светлых пятен. Линзованные мож какие есть?
такой, как у меня
Они примерно одинаковы.
Со вторым я уже два года откатал, батарейки хватает на 4 часа максимального режима, света для города хватает, СТГ чёткая. Для загорода (в Воронежских лесах блудить) есть народная фара под USB шнур и банка силы в сумке)
Для городской езды самое то. Для лесных трейлов и прочего, света не хватит, для этого езжу на самоделке с cree xhp70 вот там на полную свет! Но в городе и на трассе езда с таким — полное не уважение к окружающим.