Минимальная цена которую видел на данный мультиметр, обычно от 2900р. Заметил этот лот вчера и купил на тот момент последний. Сегодня в наличии 5 штук, следовательно продавец понемногу добавляет их. Репутация у продавца вроде хорошая
Продавец не отсылает мультиметр, так что открываем спор
Перейти в магазин
Добавить в избранное
Рейтинг купона или акции:
+14
p.s. с дровами usb-uart под MAC, как я понимаю, все просто? :)
гуглится на раз-два. вот например.
Скорость отпускания пищалки при прозвонке. youtu.be/7YMpoy4Nuqk?t=506
Разрешение (22000 отсчётов). Не путать с точностью.
Полоса пропускания переменного напряжения (10kHz).
Минимальное разрешение тока (10nA).
Минимальное разрешение сопротивления (10mΩ).
Вывод данных.
Аналоговая шкала.
Пиковое значение.
10 ампер на нагрузке в 10 ом выделят 1000 ватт тепла внутри мультиметра.
ЗЫ: Даже на 27, кажется. Там всё вполне прозрачно при этом. Просто после знакомства с этим обсёром от UNI-T я в этом приборе разочаровался. Как можно было так проколоться?!
P=U*I, U=I*R => P=I*I*R
10 Ом на заявленных 10А — это I*I*R=10*10*10=1000Вт? я не путаю?
UT61e — прибор не без недостатков. но сопротивление амперного шунта в 10 Ом — это БРЕД. для любого тестера.
вот и замечательно. и сопротивление шунта там малое, и с измерением малых токов всё ок.
Самое основное сделать автоотключение, что предусмотренное его контролером.
Основное его достоинство при низкой цене, заявленная точность и скорость измерения.
Вот пример (есть и у других фирм)
В этом дополнительно к обычным функциям есть
Выбор 1-12 цилиндров для работы с разными двигателями.
Бесконтактный (например на провод зажигания) и контактный датчик с изменением чувствительности.
Измерение оборотов двигателя, времени открытия форсунки + вроде измерение угла зажигания есть.
измерения угла зажигания нет, и быть не может. этим занимается стробоскоп. ну или мотортестер. да и нахер не нужно, опять же, на современных моторах — там зажиганием управляет ЭБУ. что толку от знания угла опережения зажигания, если на него никак не повлиять, и он определяется ЭБУ?
аналогично и датчик на провод зажигания. зачем? обороты смотреть? при необходимости — сканер покажет. всё равно на них повлиять на современных (моложе 20 лет) машинах нельзя.
я вот — автоэлектрик со стажем. и совершенно ответственно заявляю, что 61е — отличный и быстрый прибор, который легко показывает проблемы, на которых молчит любой тестер на fs9922. у него мгновенная прозвонка — чего нет у «антикапли». не хватает в нем разве что температуры.
а что тогда?
Питание AA.
Да цена выше, примерно 3 цены uni-t но мы тут про другую фирму говорим (у них и простой мультик тоже от 100 будет)
Заявлена функция dwell angle
А если надо скажем с культиватором или с лодочным мотором или ещё с какой другой моторной техникой поработать? )))
а раз уж мы говорим об АВТО электрике — то УЗСК остался где-то там, в 80-90х. да и то — его измерение тестером как правило бесполезно потому что все регулировки как правило предусматривали работу как раз без тестера.
а насчет цен — я сравнивал мастеки и юниты, разница впечатляет, особенно по соотношению цена-возможности.
повторюсь — вот у меня навороченный стробоскоп. МАКСИМУМ что там используется — измерение оборотов. ну и регулировка УОЗ, да.
не, вот еще лет 10 назад — да, было относительно актуально. сейчас — спецфункции нафиг не нужны. с другой стороны, предложили б чего интересного на тест — ну я б посмотрел. protek 988 например. чисто позырить, повторюсь. гораздо актуальнее для автоэлектрика другие приборы.
38 баксов за доставку — выгодно только если тестер даром будет ;)
я год или два назад за 45 брал кажется…
Как всегда в комментах много инфы, за что вам отдельное спасибо :) Если бы еще уважаемое сообщество взяло за правило называть приборы по их реальным именам, а не народным кличкам (типа «капля», «антикапля»), было бы совсем хорошо. Я даже когда более-менее в теме, все равно, бывает, иногда не понимаю о чем идет речь… а новички и вовсе в шоке, наверное.