Добрый день. Сегодня будет небольшой обзор игрушки с полным приводом и рессорной подвеской от фирмы JJRC Q61 в виде автомобиля ЗИС-151 (Зил-151), а возможно Studebаker» US 6 (только 4х4) или Chevrolet 1Ѕ-ton 4x4. В общем кому что роднее.
На коробке упоминания с какого автомобиля взят образ к сожалению нет. На картонной коробке только упоминания о модели Q61, так же существует модель Q60 с 3 осями.
Дополнительная информация присутствует на коробке.
Характеристики:
Бренд: JJR / C
Модель: Q61
Масштаб: 1/16
Радиосистема: 2,4 ГГц
Расстояние управления: около 40 м
Аккумулятор для автомобиля: 6V 600mAh Ni-CD аккумулятор
Размер батареи: 50 * 45 * 25 мм
Время зарядки: около 120 минут
Время работы: около 30 минут
Батарейки для пульта управления: батарея 2 * 1,5 В (не входит в комплект)
Комплектация стандартная для машин этого класса.
— машина
— пульт управления
— аккумулятор для машины
— отвертка
— инструкция
— USB зарядка для аккумулятора
Пульт управления пистолетного типа без настройки для левшей (рулевое колесо не переставляется). Питание от 2 АА «пальчиковых» батареек. В руке прекрасно лежит. Рулевое колесо пластиковое.
Отвертка сама обычная, чтобы открутить болтик стопорящий крышку отсека для батареек на пульте управления.
Инструкции на английском, сразу на 2 модели Q60 и Q61. Отличия у моделей небольшое. У Q60 модели 3 оси и аккумулятор на 100mAh больше. Инструкция достаточно подробная и с картинками. Так же присутствует каталог установленных деталей.
Зарядка представляет из себя обычный USB свисток с штекером для аккумулятора.
Аккумулятор это спайка из 5 аккумуляторов в термоусадке. Прекрасно помещается в моторный отсек, служащий хранилищем аккумулятора.
Машинка внушительных размеров 360 * 150 * 145 мм при весе в 750 г.
Детализация на хорошем уровне. На кабине присутствует окрашивание кабины (думаю в последствии краска облезет)
Лобовое стекло с выпрессовкой «дворников».
Боковые зеркала заднего вида.
Открывающиеся двери и капот.
А так же салон кабины с рулем, рычагом переключения передач и панелью.
Кузов открывается только в одну сторону.
Светящиеся передние фары.
Мягкие полые колеса с хорошим протектором.
Железную раму к которой крепятся все детали.
Железные сменные рессоры.
Карданные валы на каждую ось.
Передний мост с рулевой тягой и серво приводом.
Уже не раз проскакивала информация по модернизированию данных моделей, а именно установка более емких аккумуляторов, улучшенной электроники, света, карданов и двигателя. В стоковой версии карданы пластиковые, но без посещения грязи они прослужат долго. Да и без дополнительной подготовки по лужам лучше не гонять, так как не вся электроника прикрыта.
дополнительные фото
Благодаря понижающему редуктору получается небольшую скорость, и приличный момент даже для покатушек по неровной земле.
Небольшое видео в работе.
Если использовать купон "JJRC15" то можно скинуть цену до 31,99$
Недорогая игрушка с хорошей детализацией и возможностью дальнейшего апгрейда, подойдет для ребенка и думаю, что долго послужит в играх. Есть 2 модификации по количеству осей и 2 вариации расцветок.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+10Добавить в избранноеОбзор понравился+23
+31
Вспомним классиков:
"- Идите к чёртовой матери со своим «Студебеккером»! — заорал Остап. — Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?! Русским языком ему говорят, что «Студебеккер» в последний момент заменён «Лорен-Дитрихом», а он морочит голову! «Студебеккер»! «Студебеккер»!
ЗИС-151 (ЗИЛ 151) — грузовой автомобиль повышенной проходимости. Производился в Советском Союзе в 1948 — 1958 годах на Московском автозаводе имени Сталина.
ВОВ(Великая отечественная война) — название одного из фронтов Второй мировой войны в период с 1941 по 1945 года.
Что-то не сошлось.
ЗИС-151 был нелегальной копией разобранных лендлизовских Студебеккеров, с вероятностью 100% модель изображает оригинал, а не пиратскую копию
Кабина больше напоминает ЗИС-150, чем 151 (смотрим на крылья), так что, видимо, это скорее нечто «по мотивам», чем точная модель.
Ну а в целом — забавно! Интересна конструкция поворотных кулаков передних колес, кстати — там «микроШРУСы», или что?
Вопрос к автору: кабина как снимается? Есть фото снятой?
И еще просьба к автору: не употребляйте пожалуйста слово «железная», нет там никакого железа. Отличный синоним — металлическая.
это еще не дорогое.
по дискавери показывают шоу «Лучший моделист» про моделистов в Германии, вот там реальное дорогое, там только одни станки на 3-4 десятка тысяч евро и расходники тоже не меньше.
Фото ЗиС-150:
Сорри, тут уже выше отписались)
"- Идите к чёртовой матери со своим «Студебеккером»! — заорал Остап. — Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?! Русским языком ему говорят, что «Студебеккер» в последний момент заменён «Лорен-Дитрихом», а он морочит голову! «Студебеккер»! «Студебеккер»!
схожий, узнаваемый, похожие элементы, но в целом — не то.
это делается для того чтобы не платить лицензионные отчисления.
но таки да. в названии ошибка это таки — полноприводный грузовик по мотивам ЗиС-150 на универсальном 2-осном шасси.
ВОВ(Великая отечественная война) — название одного из фронтов Второй мировой войны в период с 1941 по 1945 года.
Что-то не сошлось.
ЗИС-151 был нелегальной копией разобранных лендлизовских Студебеккеров, с вероятностью 100% модель изображает оригинал, а не пиратскую копию
Ну а в целом — забавно! Интересна конструкция поворотных кулаков передних колес, кстати — там «микроШРУСы», или что?
до какой скорости разгоняется и на какие кручи может забраться?
И еще просьба к автору: не употребляйте пожалуйста слово «железная», нет там никакого железа. Отличный синоним — металлическая.
Просто ужас какое дорогое.
и это мы ещё самолётов/вертолётов и яхт не касались)
по дискавери показывают шоу «Лучший моделист» про моделистов в Германии, вот там реальное дорогое, там только одни станки на 3-4 десятка тысяч евро и расходники тоже не меньше.