Всем привет! Сегодня я бы хотел поделиться с Вами впечатлением от приобретения новинки от фирмы DJI — селфи-дрон DJi Spark.
Мною была приобретена базовая версия. В данный момент уже доступна версия combo в которой вы дополнительно получаете пульт управления, увеличивающий дальность полетов до 2км, дополнительную батарею, зарядку-хаб, защиту пропеллеров и сумку для транспортировки.
Комплектация
Дрон пришел в компактном коробке, один угол немного помялся. У меня китайская версия дрона, как мне известно, есть еще EU и USA версия.
Приятным моментом оказалось то, что упаковку не вскрывали, пломба не повреждена.
Внутри находится плотный бокс из пенистого материала, а также картонный бокс с кабелем и зарядным устройством.
На одном из торцов находится наклейка с именем WiFi точки и паролем, эти данные необходимы для подключения телефона к дрону. Такая же наклейка есть на дроне под батареей.
Внутри находится Spark и пара запасных пропеллеров. Для наглядности, я отсоединил батарею и разместил ее в отсеке для батарей. Максимальная вместимость кейса — 3 батареи.
Зарядное устройство поддерживает QC3.0 5V — 3A / 9V — 2A / 12V — 1.5A
Кабель USB — MicroUSB с длинным штекером.
Вся комплектация на фото.
Технические характеристики
Размер: 143 × 143 × 55мм
Вес (включая батарею): 300 г
Время полета: до 16 минут
Съемный аккумулятор: Да
Максимальная скорость: 50 км/ч
Расстояние от оператора: 100 метров по Wi-Fi, 2 км с контроллером
GPS и ГЛОНАСС: Есть
Функция авто-следования: Есть
Функция авто-взлета и авто-посадки: Есть
Функция уклонения от препятствий: Есть
Формат фото: JPEG
Формат видео: MP4 (MPEG-4 AVC/H.264)
Поддержка внешних карт: Да, Micro-SD
Камера
Матрица; 1/2.3" CMOS; 12MP
Оптика: FOV 81,9°; 25mm (35mm Format equivalent); f/2.6; диапазон фокусного расстояния — от 2м до бесконечности
ISO Range: для видео 100 ~ 3200, для фото 100 ~ 1600
Максимальное разрешение фото: 3968 × 2976
Максимальное разрешение видео: Full HD 1920 x 1080p, 30fps, битрейт 24 Мбит/с
Внешний вид
На задней стороне, под надписью spark, находится слот для карты формата microSD и порт зарядки microUSB.
Пропеллеры складного типа, перед полетом достаточно их развернуть, данное решение считаю удачным, так как на моем стареньком Dji Phantom 3 Advanced винты, да и в целом весь квадрик, занимают очень много места.
Внизу располагается посадочная камера и датчики визуального позиционирования.
Камера DJI Spark имеет 12-мегапиксельный CMOS 1/2,3 дюйма, угол обзора 81,9°с диафрагмой f/2,6.
Подвес двухосевой, механический, диапазон рабочей температуры от 0° до 85°.
Над камерой находится датчик обнаружения препятствий, передний парктроник, диапазон срабатывания 5 метров.
Полетное время на одной батарее — до 16 минут, при довольно сильном ветре мне удалось полетать на одной батарейке 12 минут. Емкость батареи 1480mAh 11.4V. Время полной зарядки ~ 50 минут.
Примеры фото
Пример фото без обработки
Данное фото было обработано.
Архив фотографий в полном качестве — тыц
Одной из «фишек» Spark является возможность управления дроном при помощи жестов рук
Selfies — соедините пальцы в виде рамки и Spark сделает фотографию
PalmControl — дрон может отдаляться, приближаться, а также перемещаться из стороны в сторону в соответствии с движением ваших рук. А так же он может осуществлять взлет и посадку с ладони.
На деле данные возможности еще очень слабо реализованы, но с выходом новых прошивок, производитель улучшает их.
Интеллектуальные режимы полета
QuickShot
В данном режиме доступны предустановки для съемки киношных эффектов, вы просто указываете какой кадр хотите сделать и Spark начинает съемку.
Режим QuickShot имеются следующие предустановки:
Rocket – вертикальный взлет, камера смотрит прямо вниз. Такой кадр позволит вам сделать «отъезд» кадра от крупного плана к более широкому кадру и показать окружение вашего основного объекта.
Dronie – коптер улетает от вас задним ходом потихоньку назад и вверх, при этом камера следит за начально точкой. Кадр напоминает предыдущий режим Rocket, за исключением того, что коптер летит не вертикально вверх, за счет чего выглядит это уже совсем по-другому.
Circle – Спарк будет облетать вокруг определенной указанной вами точки и давать некую панораму того, что происходит вокруг. Полет происходит на одной и той же высоте.
Helix – взлет по спирали вокруг указанной точки. Как вы понимаете, тоже самое, что и Circle, только уже с набором высоты
Подробнее про каждый из режимов рассказывается в данном видео
Выводы
DJI Spark отлично подойдет для любителей путешествовать, и людей которым не нужно видео в 4K Ultra качестве. Квадрокоптер очень компактный, в рюкзак Tigernu помещается квадрик, фотик, dji osmo в футляре, бутылка воды и еще остается достаточно места для вещей.
Доволен ли я покупкой? Да, я получил компактное решение для путешествий, не в любой стране и не везде можно беспрепятственно снимать на DJI Phantom в то время как Spark будет меньше привлекать внимание. Возможность заряжать батарею от повербанка огромнейший плюс, в минусы я бы записал время полета и дальность управления по WiFi, но данные минусы устраняются дополнительными батареями и пультом, я уже заказал пару батареек и пульт, я постараюсь сделать обзор и рассказать про максимальную дальность полета.
Альтернативный вариант группового селфи ;)
Видео распаковки
Планирую купить+10Добавить в избранноеОбзор понравился+17
+27
Я рассматриваю такие приобретения как инвестиция в памятные воспоминания. В конечном итоге важны эмоции, видео и фото — как раз то, что заставляет вспомнить запечатленные моменты.
Ну да. Я ещё хотел написать что вот этот коптер как айфон. То ли дело собрать самому на раме к примеру 450й. Потом сидеть и ковырять апм. Вот это дело. Не то что 500 бачей вникуда
Все так, закон есть, любой «пилот» игрушки весов более 250 грамм нарушает этот закон, а значит может и должен быть оштрафован :) А вот порядок исполнения закона со стороны пилотов никем пока не установлен. Увы, по закону сейчас летать нельзя.
Не совсем так — любой «пилот» игрушки нарушает закон, вне зависимости от веса — до 250 грамм или свыше
Можете послушать лекцию
и понять, что легально летать не получится. Короче — надо забивать на этот идиотский закон и летать в свое удовольствие, не в ущерб окружающим и подальше от ментов
Ну смотрите… Если ехать куда нибудь на самоле то я и этого не потащу. С моим семейством мне и зеркалку влом тащить.
А если я на машине поехал то почему бы и нет.
На крайняк если уж очень надо можно и 450ю собратьс таким прицелом, чтоб запаса проводов хватило для откручивания лучей и складывания более компактно. Ну или можно для поездок собрать на раме поменьше. Как вариант не очень пафосный.
Вместо апм можно назу поставить, она все ж понятнее и более предсказуема, хоть и дороже. Но потом вылезет то, что все остальные детали — китаеговно и давай все по кругу менять. В итоге по цене на мавик тот же и выйдешь)
Айфон таскаешь с собой каждый день, он твой друг, товарищ и брат круглые сутки. А коптер все же используется от случая к случаю, как зеркалка, например.
зачем сравнивать здоровенный Фантом, который хрен возьмёшь самолёт, и этот удобный мобильный квадрик?
тем более, что Фантом уже давно не катит, когда есть Mavic…
Мда, горизонтальные повороты без третьей оси довольно жестко отрабатывает в момент старта и остановки поворота… надо стараться избегать резких движений.
Но штука интересная.
Очень достойное у Спарка качество фото и видео. Мне даже больше нравится, чем видео с Мавика, снятое им на Full HD. Единственный на мой взгляд недостаток Спарка — цена. Если бы за комбо версию просили 500 баксов, то конкурентов у Спарка в данном сегмента просто бы не было. А так, квадрик отличный. Пока есть косяки в ПО, но в DJI обещали их скоро устранить.
Это лучше, чем китайские говнолеты. Я купил Bayangtoys X16, начитавшись тут обзора, докупил кучу приблуд — камеру, подвес, карбоновые винты, т.д. и получил в итоге говнолет.
Да лучше бы я добавил денег и купил Мавик или Спарк!!! Кстати, что лучше Мавик или Спарк?
Все точно так же как и у Вас получилось. В итоге все поснимал с него и время от времени сына обучаю. Потом загорелся собрать чего сам, но понял все же лучше подкопить и купить готового Фантома.
Не понятен сегмент для этого малыша. Технически Мавик на голову выше. В сложенном состоянии помещается в сумочку даже меньшего размера. Дальность в стоке гораздо выше. Камера даже не обсуждается. Учитывая, что сейчас его дают от 900 долларов с доставкой, покупка Спарка сомнительна.
Ну вот как я это вижу: основные плюсы — зарядка от повербанка, в 2 раза меньший вес, в ~2 раза меньшая цена (думаю цены устаканятся как 450/900 за голые и 600/1200 за комбо), сравнимое качество картинки в 1080 (а 4к нужно далеко не всем), с пультом дальность на уровне 2км — более чем, я на p3a дальше километра летал считанные разы, и то больше для баловства.
Минусы — нет 3-й оси стаба и минус 8..10 минут полёта.
Так за 450/500 это без аппы, как я понимаю? Сколько она отдельно?
Автономность на 8-10 минут хуже, это много.
В остальном согласен, спрос будет наверное. Но я все равно на мавик смотрю. ))
При Full HD у Спарка на мой взгляд картинка даже получше будет. Несмотря на то, что подвес двухосевой, он отлично справляется со своей задачей. Само собой если на Мавике снимать в 4К, то Спарк со своими 1080p 30 FPS явно проигрывает по детализации. А вот цветопередача у Спарка мне понравилась больше.
Что значит эта надпись в описании?
Note: you need a cell phone number with 11 figures if you want to activate the product
У нас вроде как 10 цифр.
Значит — никак?
Может и без потери связи с GPS, просто при потери связи с пультом.
DJI официально признала, что в ПО для Phantom были ошибки, которые приводили к тому, что квадрокоптер при потери связи _мог_ улететь куда угодно. Это случалось редко, но случалось!
Сейчас народ активно покупает Мавики и Мавики начинают улетать… DJI молчит как рыба об лед, а прошивка у них закрытая, на баги не проверить.
Хотя если бабла навалом то почему бы и нет
после пятого июля, туда же, куда 450ю — подальше от посторонних глаз.
www.google.ru/amp/s/amp.kp.ru/daily/26701.4/3725360/
Можете послушать лекцию
и понять, что легально летать не получится. Короче — надо забивать на этот идиотский закон и летать в свое удовольствие, не в ущерб окружающим и подальше от ментов
А если я на машине поехал то почему бы и нет.
На крайняк если уж очень надо можно и 450ю собратьс таким прицелом, чтоб запаса проводов хватило для откручивания лучей и складывания более компактно. Ну или можно для поездок собрать на раме поменьше. Как вариант не очень пафосный.
тем более, что Фантом уже давно не катит, когда есть Mavic…
Но штука интересная.
DJI конечно же такого не сделают.
Да лучше бы я добавил денег и купил Мавик или Спарк!!! Кстати, что лучше Мавик или Спарк?
Минусы — нет 3-й оси стаба и минус 8..10 минут полёта.
В таком сегменте конкуренции нет, либо я не вижу.
Автономность на 8-10 минут хуже, это много.
В остальном согласен, спрос будет наверное. Но я все равно на мавик смотрю. ))
Note: you need a cell phone number with 11 figures if you want to activate the product
У нас вроде как 10 цифр.
Значит — никак?
в России -10 цифр
Тут можно посмотреть объявления о сбежавших квадриках, в том числе и Спарках.
DJI официально признала, что в ПО для Phantom были ошибки, которые приводили к тому, что квадрокоптер при потери связи _мог_ улететь куда угодно. Это случалось редко, но случалось!
Сейчас народ активно покупает Мавики и Мавики начинают улетать… DJI молчит как рыба об лед, а прошивка у них закрытая, на баги не проверить.