Покупка была абсолютно спонтанной — али подкинул лот в рекомендации, и мне просто стало интересно. Карточки предназначены для проверки очков на наличие поляризационного покрытия — если оно есть, то в очках становится видна часть картинки, невидимая в обычных условиях
В лоте карточек аж 10 штук. Не знаю, зачем так много, но учитывая копеечную цену, продавцу, видимо, просто не выгодно рассылать их поштучно.
Товар приехал в обычном пакетике.
С количеством продавец не обманул.
Карточки сделаны из тонкого картона. На лицевой стороне нанесен рисунок для проверки очков. На обороте — текст на китайском, ничего важного.
Размеры карточки.
Для начала проверим, работает ли она в принципе — накрутил на фотоаппарат поляризационный фильтр, и оп — становится видна секретная часть изображения.
Ок, карточка работает — можно проверить очки, какие попались под руку.
Купленные для образа на фотосессии детские очки за пару долларов внезапно оказались поляризованными.
А вот мои велосипедные хамелеоны — нет. Не то, чтоб мне это важно (все равно сидят они не очень удобно, и я уже заказал на пробу другую модель), но слегка обидно.
Приедут другие, у них в лоте заявлена поляризация, будет чем проверить.
Что в итоге. Карточки рабочие. Если вам важно наличие/отсутствие поляризации в очках, можно сразу проверять при покупке.
в машине в п. очках навигатор фигово видно.
вот телефон не амолед тот тухнет
wordchild А если карту на 90 повернуть, яркость изо изменится?
Вот и интересно, как тут все устроено?
1) Посмотреть (покрутить смотря) на часы, калькулятор или ещё какую лабуду с ЖК экраном.
2) Попросить вторые очки с заявленной поляризацией при покупке если есть изменения значит оба экземпляра честные.
а зачем проверять очки на наличие поляризационного покрытия?
По мне, так очки либо подходят, либо нет, что глазу понятно и так.
Очень полезны для водителей
/
Стань возле водоёма и посмотри вгубь воды обычными очками и поляриками
Естественно все нельзя отсечь потому что блики бывают и от вертикальных поверхностей и не всегда происходит полная поляризация при отражении.
о чем и было явно написано.
но минусаторы похоже читать не обучены.
Вот для таких, безумно скучных и прогнозируемых людей и придумана стандартная схема расположения поляризующих линз. Для экстремалов наверное да — надо подкручивать. Одной рукой держать руль, второй крутить линзы на очках. Зажмурив другой глаз кстати, иначе оно в рассинхроне получится )
В ясную погоду стать боком к солнцу и покачать головой влево-право
Не поворачивая голову, а, как-бы, доставая плечи ушами
Небо будет становиться темнее-светлее
LifeHack from LightCat )
Буквально несколько дней назад пришли очки. В характеристиках была титановая рамка, а они магнитятся. 100% возврат денег
а с смыслом согласен. но примет ли продавец эту карточку в качестве контрольки?
А просто с тёмными очками есть засада: тебе кажется, что в горах они выполняют свою функцию, а на деле они тебе ультрафиолетом сетчатку выжигают. Потому что видимый спектр задерживают (тёмные), зрачок расширен, но сделаны они фигово и UV пропускают. И ты только больше ультрафиолета в глаз получаешь чем если бы просто щурился без очков совсем.
Так что или иметь фонарик для проверки или покупать 100% проверенные бренды оффлайн в проверенныъх магазинах.
Ну и если продавец наврал можно и диспут открыть.
тот ультрафиолет, который в действительности не пропускает стекло, также хорошо задерживается существующей атмосферой планеты. или даже лучше атмосферой фильтруется, чем стеклом.
исключения могут быть разве что где-то высоко в горах. да и там линзы будут уже однозначно не из стекла.
Может быть если вы водитель, и в слепящем после дождя шоссе, это помогает?
И двухколёсным важно не пропустить лужу масла.
По этому двухколёсным поляризация вредна.
Хотя некоторые производители делают визоры для мотошлемов с поляриком, но зачем — вопрос открытый.
По Голландии у меня пока опыт в 1000км, не знаю, думаю тут этой проблемы не будет. Но тут и ездить скучно, куда и зачем тут ездить? :-) Только в сторону гор :-)
зато с обилием ЖК экранов вокруг поляризованные очки начинают прямо мешать и раздражать. и сейчас, после нескольких экспериментов с поляриками, я стал скорее их противником, и если буду покупать — то при возможности буду брать БЕЗ поляризации, разве что за ее отсутствие придётся доплатить какую-то заметную сумму
Есть у меня несколько кадров отражений в витринах но там всегда замысел именно из композиции отражения и того, что внутри.
А вот подводной жизни — куда больше кадров :-)
От металлических деталей кстати блики не поляризованные. Как от любых проводящих материалов. Поляризуют отражения только диэлектрики.
Первое впечатление от поляриков: вышла в них на балкон, солнце слепит, марево, жара, начинается хамсин (ветер из пустыни). Внизу вереница припаркованных машин, все в бликах на солнце. В других очках блики широкие, размытые, каждый размером с капот. В поляриках — вместо бликов пятна света четко сфокусированы и в несколько раз меньше по размеру. Т.е. они работают точно, а уж какие будут ощущения при езде посмотрим.
Для меня главная проблема очков, кроме затемнения конечно, это боковая засветка, отраженный свет в линзах, который иногда полностью слепит. Прозрачная линза неожиданно становится зеркалом. Ещё одна проблема — аберрации в сумерках, когда двоятся светофоры и фары, и эти пары разбегаются. И ещё дисторсия, от нее болят глаза. И запотевание. Вот если китайцы с этим всем справились, то отлично. Декатлоновские бренды не справлялись, даже дорогие.
А карточка вероятно работает. Она кстати обычно идёт в комплекте с очками, но поляризацию можно и на мобильнике проверить или велокомпьютере. Если скорость нефига не видно, а под углом видно — есть поляризация.