Велосипедный шлем QUESHARK QE120 с визором, светодиодной мигалкой и сомнительной сертификацией

Для начала, пожалуй, спойлер. Шлем, о котором пойдёт речь, оставил двоякое впечатление. Вроде и хорошее качественное изделие, и всё же следовало заплатить чуть больше и купить «такой же, но с перламутровыми пуговицами брендовый».



Шлем был заказан на скорую руку, когда перед началом сезона я обнаружил, что на моём старом шлеме за зиму треснул внешний слой пластика. То ли от перепадов температуры, то ли уронили или прижали при переезде — да какая разница… Старый шлем отправился в мусорную корзину, тем более, что я давно хотел новый с визором: на шоссейнике визор комфортнее очков. По отзывам на Али был выбран шлем Queshark QE120 со съемным визором на магнитном креплении и светодиодной мигалкой сзади.

Продавец упоминает, что эта модель выпускается в девяти цветах, но на сайте для заказа доступны только семь из них — кроме белого и розового.

Любой из имеющихся цветов можно заказать либо с одним визором табачно-коричневого оттенка, либо, заплатив на $6 больше, с дополнительным визором жёлтого или радужного оттенка. У того же продавца можно купить сменные визоры.



К сожалению, шлем пришлось ждать намного дольше планируемого. Быстро покинув родной Сингапур, он завис на полтора месяца на таможне. Общий срок доставки составил ровно два месяца — с 1 мая по 1 июля. Хорошо, хоть до конца лета доехал. :) Возможно, причиной задержки стала некорректно заполненная продавцом таможенная декларация — в неё вместо шлема была вписана «поддержка талии» («waist support») стоимостью $7.41.

Приехал шлем в мешке из тонкого полиэтилена с трубчатым защитным пакетом внутри.



Материалы шлема чуть более, чем стандартные: вспененный наполнитель и тонкий декоративный пластик.с цветным принтом.





Толщина слоя наполнителя — от 28 мм в верхней части шлема до 40 мм в задней, По краям плавно сходит к примерно 25 мм в передней части и 20 мм по бокам. Это меньше, чем у некоторых брендовых шлемов, даже в бюджетных моделях которых в верхней части от 40 мм пены, но больше, чем у некоторых обсуждавшихся ранее на этом сайте шлемов с Али.
Толщину декоративного пластика измерить не представляется возможным без порчи шлема, поскольку все линии соединения выполнены предельно аккуратно, и пластик уходит вглубь слоя пены. По тактильным ощущениям — вероятно, около 0.5 мм.

Непосредственно в шлем вложены визор и мигалка, а также «псевдобонус» — силиконовый браслет, о котором упомяну ниже.



Вес шлема «нетто» — 222 г, мигалки около 5 г, визора — 47 г. В сборе весы показали 275 г. На странице продавца вес указан как «about 300 g».

Визор крепится на трёх магнитах. Держится хорошо.



Подкладка красного цвета приклеена на что-то вроде двустороннего скотча. На ощупь негативных эмоций не вызывает. В передней части шлема есть сетка от насекомых, на задней части разумно сэкономили.





Ремни мягкие, на подбородке предусмотрена красная же накладка. Пластик пряжки качественный, «щелчок» звонкий.



Регулировка охвата головы — стандартная, поворотным маховиком. Работает штатно. Ну разве что могли бы маховик тоже сделать красным, в тон подкладке — получилось бы чуть стильнее.



К изделию прилагается символическая инструкция вида «Э, правильно носи, неправильно не носи!» и псевдогарантийный талон без номера (ну за пределами Сингапура его ценность даже при наличии номера явно стремилась бы к нулю)



Светодиодный маячок-мигалка в форме бумеранга вставляется между рёбрами шлема, включается нажатием на центральную часть.





Мигалка переключается между четырьмя режимами работы: медленный бегущий огонь, быстрый бегущий огонь, мигание всей линейки (в этом режиме яркость падает) и цикличная автоматическая смена этих трёх режимов. Вечером видна отчётливо. Днём видна, но практически бесполезна.



Внутри, по заверениям продавца, устроена так:

Разбирать лень, но предположительно батарейка CR1616 или даже ещё мельче. Разрядится она при таком раскладе быстро — сменю и добавлю информацию. Влагозащита отсутствует, но, собственно, и не нужна, т.к. при штатной эксплуатации влага на стыки не попадает.

Сертификация — а есть ли она?

Бочку мёда описал — теперь переходим к ложке дёгтя.

На шлеме присутствует единственный стикер с надписью EN-1078.



Теоретически это могло бы означать, что шлем сертифицирован по соответствующему европейскому стандарту безопасности. Практически же номер стандарта не содержит дефиса, правильно он пишется «EN 1078», а не «EN-1078»; и надпись должна содержать что-то вида «This helmet complies EN 1078 safety standard...», в идеале с указанием номера сертификата. Без такой прямой расшифровки продавец имеет полное право заявить: «Понятия не имею, о чём вы, и при чём тут сертификат, и вообще EN-1078 — это условное внутреннее обозначение материала наполнителя».

Об американском же стандарте CPSC речи вообще не идёт. Стикер соответствия этому стандарту должен помимо упоминания стандарта в обязательном порядке содержать и серийный номер изделия. Например, он может выглядеть так (фото из сети):

Без такого стикера владелец шлема попросту не будет допущен к участию в серьёзных мероприятиях, проводимых организаторами из США, вроде того же Ironman. На мероприятиях районного масштаба, впрочем, вряд ли к отсутствию такого стикера будут придираться всерьёз.

Для осознания глубины проблемы — вот, например, фото изнутри бюджетного шлема Bell Reflex:

Подкладка отсутствует — вместо неё несколько накладок. Система регулировки охвата головы отсутствует. Шлем скользит по голове туда-сюда в процессе езды, как его ни регулируй, а если затянуть туже — режет шею. Короче, он неудобен и сам по себе, вероятно, может стать причиной падения и травмы. Но он сертифицирован по CPSC, и с ним можно участвовать в серьёзных заездах, а в обсуждаемом удобном и практичном шлеме от Queshark — нельзя. Толщина слоя пены, впрочем, у шлема Bell примерно в полтора раза больше, чем у обсуждаемого.

Ах, да, «бонус»...

Я там упоминал в самом начале, что продавец вложил что-то вроде бонуса — копеечный силиконовый браслет.


Ценность такого браслета как самостоятельного изделия сомнительна, но я обратил внимание, что он совпадает по ширине и толщине с браслетом популярного сервиса Road Id. Если кто не в курсе, это браслеты с табличкой, содержащей краткую информацию о владельце, которая может быть «в случае чего» необходима парамедикам. Например — имя, контакты на случай ЧП, группа крови, аллергии и другая подобная информация.


На фото слева — браслет Queshark, справа — фирменный Road Id, но в детском размере.

Так что обладатель Road Id может использовать такой браслет как запасной на случай повреждения основного фирменного. И это, пожалуй, единственная польза от «бонуса».

Подводя итоги.

Шлем, безусловно, удобный. По крайней мере, более удобный в ношении, чем брендовые шлемы той же ценовой категории. Толщина слоя пены «средняя по больнице» и производит впечатление достаточной для любительских шоссейных покатушек.
Однако сомнительность сертификата безопасности как минимум настораживает, а в перспективе существенно сужает возможность использования шлема на любительских спортивных мероприятиях. Шлем с реальной сертификацией по европейскому и американскому стандарту обошёлся бы примерно вдвое дороже. В следующем сезоне, пожалуй, куплю брендовый шлем, а этот подарю кому-нибудь из тех, кто катается раз в сезон по парку.