При очередном приступе флешеголизЬму, решил приобрести новинку от Софирн и почесав репу таки решился на столь не очень влияющий на семейный бюджет поступок
Обзор пишу впервые.
Местных завсегдатаев прошу тапками не бросаться, шаманские пляски изгнания шайтанiв не устраивать.
А вот что приветствуется: д'гужески и как можно деликатнее указать на недостатки в обзоре, ведь как известно: мы гусские никогда не обманываем дуг дуга…
Короче, Склифосовский, можно помедленнее, я записываю…
В общем, хорошо известный в узких кругах трипл Sofirn C8F при участии участников форума BLF заточили под более емкий 21700.
Размеры:
длина по сравнению с предыдущей версией увеличилась на 7 мм и стала равной 150 мм
диаметр головы остался без изменений и равен 44.6 мм, нержавеечные безели без проблем подходят вместо штатного
диаметр корпуса увеличился на 3 мм до 27.5 мм, что кстати положительным образом сказалось на хвате ( при моей лапе конечно, в коей как говорят друзья без проблем помещается трехлитровая банка пива)
Диаметр хвостовой кнопки равен 29 мм
Вес: чудесным образом фонарь полегчал на 5 грамм
Светодиоды остались без изменений 3 x Cree XP-L, но мой субъективный взгляд немного холоднее установленных в предыдущей версии модели
Для чистоты эксперимента снимал в RAW при WB=5000K температуру пробовал вычислить пипеткой баланса белого по короне вокруг хотспота, результат виден на снимке
Одинаковые рефлекторы, аналогичные режимы, разные светодиоды .
Диаметр драйвера увеличился с 17 мм до 20 мм
Режимы и группы режимов по моему остались без изменений, да электронная кнопка стала подсвечиваться на 5 секунд после каждого включения или смены режима работы
Токи на кнопке:
мунлайт замерить не сумел, далее же 0.02A, 0.14A, 0.85A, 3.00A и в турбо 5.55A, байпасы на кнопках ПМСМ откровенно слабоваты
Нагрев: через пять минут работы в турбо, голова — рука уже почти не держит, т.е. около 55-60 градусов, корпус — тактильно градусов под 45. Дальше не стал мучить…
Продолжаем разговор © Карлсон:
На фонаре появилась хвостовая кнопка, с разной конфигурации отверстиями для темляка
Внутренности кнопки тоже изменились:
на более крупной плате установлена кнопка размерности 18 х 13 х 6.2, маркировка отсутствует, но думаю сия кнопуля будет всяко кошернее 1208
Вот только родная пружина автоматически пойдет на замену на более подходящую с IO
В комплектацию кроме самого фонаря, входит: серенькая коробочка, темляк, адаптор 21700 --> 18650 и более чем подробная инструкция на английском и русском!!! языках. В общем:
Проникновенье наше по планете
Особенно заметно вдалеке:
В посредственном китайском мануале
Есть надписи на русском языке
За сим прерываю дозволенные речи… котика показывать не хочу, фу, какое мещанство ))), но если сообщество попросит, то тады конечно засвечу, А там есть на что посмотреть, смею Вас заверить…
И тут начинаете менять резину, обвесы, обивку салона, при очень посредственном движке и не престижной марке машины. Вы можете объяснить сии деяния, мотивацию…
Она ведь и при стоковых опциях как то ползала…
Или за квартиру потрещим? Или еще про что нибудь? ((((
Можно. Вот стоит у вас пакетник на 30 А, его не видно, его не слышно, он даже есть не просит и даже при теоретическом максимуме вы всей квартирой его сможете нагрузить только на 20 А. И тут вас осеняет:
— А поставлю-ка я пакетник на 50 А!
Например, заменить стоковые холодные XPL на 351D или воткнуть их в хост — вопросов нет. Хорошего HiCRI света должно быть много.
Не, ну с этим то хоть всё кристально понятно — понты дороже денех и их должно быть видно.
И что, вот всё это вот вы сравниваете с одной прожинулькой, серьёзно? Я ещё понимаю, если бы сравнили с каким-нибудь омагничивателем бензина под капотом, при этом свято веря, что расход снизится на 50%.
Человек от безделья собирает марки, монеты, фонарики, утюги, раскладушки, да что он только не собирает
Чинит, мусолит, вылизывает, раскладывает
И вот… появляется перфекционист-слесарь-интиллигент, с дурацкими вопросами: — А зачем, а почему, а на хрена, это глупо, и тд и тп…
Честно говоря так и хочется ответить, конечно культурно, конечно на Вы: — А какое Ваше, собачье дело!
Ничего личного, чисто по человечачьи и это еще в стиле стёба…
Сколько читаю, так и не нашёл оптимального фонаря. Всё какое то недоделанное. Конвои, софимы… Народ ведётся, покупает… Неужто так темно в нашей стране? План дедушки ленина ГОЭЛРО? Неужто так темно в наших городах и деревнях? Или это болезнь, покупать фонарики?
Только игрушки дороже станут)))
Тянуться к свету, прятаться от тени,
Не наступать на трещины в асфальте,
На лист кленовый, подголоски в альте
Невыученной фуги. С нетерпеньем
Ложиться спать, и страстно ждать рассвета.
Жонглировать словами, рифмой, смыслом.
Глядеть, как звезды в сумерках повисли
Гирляндой в праздник Середины лета.
Желать и ждать, надеяться и строго
Судить себя, что ждать-то надоело.
Тянуться к свету. Свет — такое дело,
Он отойдет и даст тебе дорогу.
а типа софирнов и конвоев — два года
потихоньку раздаю друзьям и родным из запасов то, что не жалко
в конце-концов, по идее, должен остаться один — самый лучший)
Я: Меня зовут CyberDem0n и я флешаголик.
Собрание: Здравствуй, CyberDem0n.
Я: Я не покупал фонари 165 дней…
Собрание аплодирует.
Я:… но сегодня я заказал Sofirn C8F под 21700.
насчет темноты. работаю я с налобником. и должен сказать что это гораздо удобнее любых переносок. вплоть до того, что я и общий свет-то не включаю. экономия на электричестве опять же — светильник 2х36 Вт жрёт всяко больше налобника, а освещает рабочую зону гораздо хуже.
так что есть и фанатики, но в целом оно полезно.
обзор бодро начался, хотелось бы логическое завершение.
+