Зарегистрироваться

Скобы для фиксации велосипедных тросиков (микро отзыв)


Всем привет!

Так бывает, что теряются скобы, удерживающие тросики тормозов и переключалок. Можно, конечно, воспользоваться старой доброй нейлоновой стяжкой, но есть альтернативное решение.

Подробности пол катом…


Не знаю как у других, но у меня бывало такое.

Одно из самых доступных решений — нейлоновая стяжка


Но, есть и другое решение.
Скобы, «горстью», в количестве 30 штук приходят в обычном зип пакетике.

Россыпью.


Размеры на фото



От родной скобы отличается только более жестким пластиком. Несмотря на это, отлично защелкивается и удерживается.


Надеюсь кому-то станет полезно.

Это все. Спасибо за внимание!

Планирую купить +17 Добавить в избранное +35 +49
+
avatar
  • cofein
  • 01 июля 2018, 12:01
+1
А что за велик? Я просто видел что бы линию на дисковые тормоза держали в таких, а тросики переключения — не видел.
+
avatar
+2
У меня и гидролинии, и тросики на этих скобах.
+
avatar
  • Ankor
  • 01 июля 2018, 12:55
+3
Велик GT Avalanche Comp
+
avatar
  • Ankor
  • 01 июля 2018, 13:04
+1
Да, действительно, на моем велике они только гидролинию фиксируют. Тросики переключалок фиксируются прямо на раме.
+
avatar
0
еще бы кто посоветовал проверенные держатели при переходе с тросика на гидролинию…
+
avatar
0
рекомендую искать оригинальную продукцию Jagwire
+
avatar
0
+

А почему эти скобы вообще отваливаются? У меня все на месте. Попробовал рукой оторвать — не вышло сходу.
+
avatar
+1
Со временем пластик, из которого сделаны скобы, может стать хрупким. Тогда скоба легко ломается и отваливается от тряски при езде на велосипеде.
+
avatar
  • axxel
  • 01 июля 2018, 12:28
+3
Ультрафиолет. Пластик, на солнце, очень быстро деградирует.
+
avatar
0
Не видел что бы у людей лопались крышки гидравлики которые собственно из пластика. Ни что не вечно, но пластик на хорошем велике правильный и не шибко то подвержен выгоранию и деградации.
+
avatar
  • cofein
  • 01 июля 2018, 12:37
+2
Я профукал одну (у меня только гидролиния на них) когда делал полное ТО с разборкой всего что можно снять.
ПРитом что я это делал дома, я так не нашел куда завалилась.
+
avatar
  • Ankor
  • 01 июля 2018, 12:58
0
Я в этом месте замок пристегиваю, видимо как-то неудачно задел и не заметил, что она слетела.
+
avatar
+1
Из серии «мыши плакали и кололись»? В чем сакральный смысл фиксатора который скоро опять слетит?
+
avatar
+1
Ничего не слетит. Если конечно они по качеству такие же как и родные
+
avatar
0
Китайское непоймичто лучше оригинала? Сильно сомневаюсь. И если оригинал слетел, значит что не правильно спроектировано.
+
avatar
  • Ankor
  • 01 июля 2018, 12:59
+1
Они не лучше. Визуально такие же, только чуть пожестче.
+
avatar
+2
Сорвать можно любую резьбу, сломать любой ключ и т д. Тут же я понял слетела пластиковая скоба по причине зацепа за что либо и довольно сильно
+
avatar
0
У меня тоже более 5лет на этих крепежах все гуд.
+
avatar
0
Приветствую, сколько нужно скоб на gt avalanch? Я так понимаю, вы поставили их везде, где можно?
+
avatar
  • Ankor
  • 01 июля 2018, 13:02
+1
На мой их нужно 5 штук. Заменил только одну, остальные взял прозапас.
+
avatar
  • iYuriy
  • 01 июля 2018, 12:52
+1
Брал такие же, когда собирал вел. В Мск не нашел. Китайские пришлось подтачивать надфилем — из пакета — не налезали по глубине.
+
avatar
  • babin
  • 01 июля 2018, 15:10
0
Брал тут в 15 году еще. С рамы cannondale trail сразу все отвалились. Вернул стяжки.
+
avatar
  • denM
  • 01 июля 2018, 16:04
0
у мну тросики и тормозов и переклюков на раме и на дропах сделаны — как-то так:

всё держится уже год этак 10 или больше и если отвалится — только если сам болгаркой отпилю
+
avatar
  • DrMad
  • 01 июля 2018, 17:25
+2
ты путаешь мягкое с теплым.
тросики со сплошной рубашкой и гидролинии крепятся иначе, при помощи скоб.
+
avatar
  • denM
  • 01 июля 2018, 17:38
-1
возможно.
а если и так — кто мешает в таком случае — тупо скотчем примастырить или даже… той самой… синей изолентой…
да не естетично может быть, но дешёво и практично ;)
+
avatar
  • DrMad
  • 01 июля 2018, 17:51
0
изолента стоит не дешевле скоб и никакого нелепого колхоза.

информации ради — не стоит покупать цветные скобы из алюминия, полное гуано =) хотя и красиво выглядят.
+
avatar
  • cofein
  • 01 июля 2018, 21:04
0
Чисто для информации. Гидролиния — цельная трубка, в ней жидкость.
Вот пример от ручки до тормоза. Там только на рапу зажимом цеплять (скобкой/изолентой или ещё чем привязать)



У меня тросики переключения точно так же. на старом тормоза с тросом — тоже таким же макаром. На новом гидра и тоже скобки, вариантов то особо и нет
+
avatar
+3
Не, стяжки лучше. У меня тоже гидролиния на таких была но на расколбасе она стучала по раме, заменил на стяжки и тишина)
+
avatar
  • Jet
  • 02 июля 2018, 00:42
0
может кто встречал в продаже держатели тросиков\гидры на верхней трубе Mongoose salvo?
+
avatar
  • nassl
  • 02 июля 2018, 03:35
+2
Черные стяжки лучше. Имхо.
+
avatar
0
о класс, спасибо за наводку, меня давно стяжки на стоке бесят
+
avatar
+1
Стяжками можно достаточно плотно прижать гидру/рубашку, а эти скобы не прижимают, дают возможность двигаться в продольном направлении. На хардтейле это наверное не шибко критично, а вот на подвесе из-за движения подвески гидра может сдвигаться, натягиваться и т.д.
+
avatar
  • detrin
  • 02 июля 2018, 22:36
0
Ну гидре то может и пофик, но тросики пережимать как-то не айс.
+
avatar
+1
Тросики проходят внутри рубашки, армированной стальной проволокой, её пережать надо умудриться.
+
avatar
  • detrin
  • 03 июля 2018, 09:40
0
Тросики на переключатели не сложно пережать, там рубашка попроще стоит.
+
avatar
0
Отваливаются обычно крайние скобы, то есть на которые изгиб рубашки сильнее всего влияет. Дополнительно влияют наплывы краски в проушине. Заменил стяжками и забыл о проблеме.