Меховые чехлы из старой дубленки на сиденья автомобиля

Сразу после покупки машины я поняла, что кожаные сиденья — не только статусно и круто, но еще и очень некомфортно. Если температура за окном спускается ниже +10, то на них очень холодно, в остальное время, когда их нагревает солнышко — они обжигают и прилипают к коже.
У меня есть подогрев сидений, но в целях безопасности включить его можно только из салона автомобиля. Таким образом, даже автозапуск не решает проблему — сиденья все равно остаются ледяными несколько минут, и этого времени вполне достаточно, чтобы отморозить некоторые важные органы.
Сначала я хотела приобрести готовые меховые чехлы на али, в каком-нибудь интернет-магазине или на авторынке, но меня остановила цена. Вспомнив о том, что многие используют в качестве накидок на сиденья шкурки из Икеи, я решила сшить чехлы сама из старой дубленки (она давно ждала своего часа, правда, сначала я думала превратить ее в прикроватный коврик).
Я преследовала несколько целей — максимально сэкономить и с пользой применить имеющуюся шкурку, так что моим девизом стало: «Быстро, дешево, не заморачиваясь».
Что из этого вышло, вы можете увидеть ниже.

Дубленку, которая пошла на чехлы, я никогда не любила, поскольку она была неудобная, тяжелая и не слишком красивая. Единственное, что мне в ней нравилось – это цвет. История ее покупки довольно грустна. Она была куплена в 90-е. В то время у нас было мало денег, настолько, что, когда в очередной раз пришла зима, мне было не в чем ходить. Я осталась дома, а мама с бабушкой поехали на рынок и купили первую попавшуюся более-менее симпатичную дубленку, которая подошла по цене. Однако финал у этой истории хороший – я выросла, заработала себе на машину, а дубленка получила вторую жизнь в качестве ярких чехлов и продолжает согревать меня и приносить пользу.

Для переделки мне понадобились: сама дубленка, утеплитель (у меня это обрезки синтепона на подкладке, ватина и ткани под гобелен), суровые рыжие нитки и тонкие черные, цыганская и обычные иголки, около четырех метров резинки и 8 пластиковых застежек-карабинчиков.
Цвет резинок и карабинов я выбрала черный, под цвет сидений.
Я частично распорола дубленку, отделив рукава, спинку и две передние части (полы). Поскольку дубленка застегивалась на пуговицы, то я их отрезала, а прорезные застежки зашила. Правую и левую полы сшила между собой, чтобы получилась деталь, равная спинке.



Затем вручную суровыми нитками внахлест сшила полученные части — передние полы с одним рукавом, спинку с другим. Места, где части дубленки находят друг на друга я намеренно не стала обрезать, поскольку они оказались как раз в области поясничной поддержки спины.



Чехлы дополнительно утеплила первым, что нашлось дома. Так, на одном чехле — это синтепон и ватин, простроченные вместе, на другом — плотная гобеленовая ткань и все тот же ватин.




Я не стала делать чехлы с заходом на подголовник, поскольку мне не нравится, как они выглядят и кажется, что это излишне.
Затем я придумала способ крепления чехлов к сиденьям, пересмотрев несколько вариантов в интернете.
Примеры чехлов из интернета










В качестве креплений пригодились резинки, оставшиеся после доработки купальника, о которой ранее я уже рассказывала на mysku.
Резинки, которые фиксируют нижнюю часть чехла, проходят в прорези между спинкой и сидушкой и затем идут под сиденьем. Вверху чехол крепится за штырьки подголовника, еще одна резинка идет посередине спинки над карманом. Необходимую длину резинок определила эмпирическим путем, то есть методом тыка.





В итоге полученные чехлы идеально закрывают части сиденья, которые могут контактировать с телом, включая область под коленями. Мои затраты на нитки, резинки и карабины составили не более 200 рублей.
Чехлы получились очень теплые, даже в мороз я могу спокойно ездить без подогрева. Кстати, через чехлы подогрев чувствуется как приятное тепло.
До:

После:







В качестве бонуса чехлы защищают драгоценные кожаные сиденья от износа и при продаже можно будет смело отмотать тысяч 50 (конечно же, это шутка).

Update:
Пользуясь случаем, пока пост не ушел с главной, хотела бы поздравить всех мужчин с вашим праздником!
Желаю вам быть сильными, смелыми, целеустремленными, для того, чтобы вдохновлять, впечатлять и оберегать нас, ваших женщин!
Добавить в избранное +106 +150
+
avatar
+42
… отморозить некоторые важные органы.
Дополнительная информация
+
avatar
  • kven
  • 22 февраля 2019, 21:08
+5
чтобы они из них чехлы пошили?
+
avatar
+2
не, они (подарки) сами по себе чехлы)
+
avatar
+4
это из ранешних можно было, нынешними — только очки протереть.
+
avatar
  • Multik
  • 25 февраля 2019, 11:21
0
Из такого не пошьёшь =)
18+

+
avatar
  • Punk
  • 22 февраля 2019, 19:53
+14
и при продаже можно будет смело отмотать тысяч 50
+
avatar
+3
думаю, даже все 150
+
avatar
  • amronsan
  • 22 февраля 2019, 19:54
-1
Прикольный хенд-мейд, я к сожалению шить не умею, но про чехлы заставили задуматься, мои уже в труху)
+
avatar
+3
Тут и не нужно особых навыков)
+
avatar
  • amronsan
  • 22 февраля 2019, 19:56
+3
Не, меня в 90х мама научила носки штопать и это мой максимум в шитье)
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 23 февраля 2019, 01:32
+5
с появлением клл штопать стало неудобно, хорошо что лед лампочки исправили этот недочет)))
+
avatar
  • gavrik
  • 23 февраля 2019, 01:01
+8
А моя дочка чехол на заварочный чайник сшила!!! В муську обзор выставлять? )))
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 23 февраля 2019, 01:33
+13
а я полотенцем оборачиваю
пошел пилить обзорчик))
пс чехлы получились хорошие, всяко лучше чем трусы по п.18
+
avatar
+3
Выставлять, конечно, если совершеннолетняя)
+
avatar
  • djinn_82
  • 24 февраля 2019, 00:13
0
Можно и выставить. Муська это не «сайт про покупки», а «сайт и про покупки».
+
avatar
  • said5
  • 22 февраля 2019, 19:54
+8
Это реально круто, если бы увидел их в реале, ни за что не угадал, из чего они сделаны.
+
avatar
+4
спасибо)
+
avatar
  • mobyman
  • 22 февраля 2019, 19:54
+2
кожаные сиденья — не только статусно и круто, но еще и очень некомфортно
Мне нравятся кожаные, ибо при всех недостатках кожи — тряпка еще хуже.
+
avatar
  • zendzand
  • 22 февраля 2019, 20:07
+32
кому как, я считаю что кожа уместна в соотвествующих машинах, к примеру в тех в которых есть вентиляция сиденья и прочее, а так не понимаю, в чем кайф на скорости на плохой подвеске, на сиденьях без боковой поддержки летать по салону в поворотах, при долгих поездках потеть пятой точкой, при холоде — автор обзора описал. Хоть убейте не понимаю прикола кожи в каптюре и прочих повозках до полусотни долларов. У знакомого мерс — вот там да, сиденье тебя обволакивает, в поворотах подвеска не создает никаких бросков в салоне, надо включил вентиялцию под попой, а так для дешевой машины это дешевый понт
+
avatar
  • mobyman
  • 22 февраля 2019, 20:19
-1
Хоть убейте не понимаю прикола кожи в каптюре и прочих повозках до полусотни долларов.
У меня нормальные кресла, и подвеска хорошая… а по ровной дороге, так и на плохой почти никакой разницы. А вот летом, в жару, на тряпке, когда тебе нужно проехать 15-20 минут раза по 4-5 в день, когда с тебя течет прямо в эту тряпку… то еще удовольствие.

У знакомого мерс — вот там да, сиденье тебя обволакивает, в поворотах подвеска не создает никаких бросков в салоне, надо включил вентиялцию под попой, а так для дешевой машины это дешевый понт
Это когда «у знакомого мерс», когда он есть у вас, весь пиетет куда-то быстро рассасывается.
+
avatar
  • zendzand
  • 22 февраля 2019, 22:10
+7
У меня нормальные кресла, и подвеска хорошая
когда тебе нужно проехать 15-20 минут раза по 4-5 в день, когда с тебя течет прямо в эту тряпку
т.е у вас нет кондиционера? Я понял, плюс кожаных сидений это когда вы в скотовозке без кондиционера обливаетесь потом, и пот стекает по коже, вот это плюс действительно…
+
avatar
  • mobyman
  • 22 февраля 2019, 22:17
+7
т.е у вас нет кондиционера?
т е у меня есть кондиционер, но включать его на 15 минут нет никакого смысла. Ничего вы не поняли. И откуда такое высокомерие про «скотовозку»? Не стану спрашивать про ваши доходы, но вы можете легко нагуглить средний доход гражданина РФ. Таким образом, большинству сложно заработать на колеса от «скотовозки».
+
avatar
  • zendzand
  • 22 февраля 2019, 22:24
+9
т.е вы не включаете кондиционер который у вас есть, обливаетесь потом, и считаете что кожа отличный выход из этой ситуации? Я всю технику которую использую не берегу в разумных пределах, включаю всё, что мне надо в данный момент — и пока еще ничего не подводило. Нет я просто представил автомобиль, без кондиционера но с кожаными креслами, другого названия на ум не пришло
+
avatar
  • mobyman
  • 22 февраля 2019, 23:08
-6
+
avatar
+8
Так сложилось, что живу в местности, где летом бывает ну очень жарко(+30 норма, а на солнце и того хуже может быть) и садясь в автомобиль, который даже постоял на солнце и нагрелся, открыв окна можно выровнять температуру нагретого салона с окружающей средой буквально за минуту, закрыть их и кондиционером за ещё 1-2 минуты сделать комфортную температуру в салоне. Ну или минуты за 4-5 максимум, если не открывать окна, а просто его включить и потерпеть.
Если у вас кондиционер не справляется за 15-20 минут… Вы или живёте где-то в Ташкенте, либо у меня есть вопросы к вашему кондиционеру, да и у вас они должны быть…
Ну или вы член секты «Ты что? Расход же на литр больше будет на сотню/ехать со светофора не будет», но пусть в среднем расход ~10л/100км, т.е. можно больше полутора часов передвигаться с комфортом заплатив около доллара за 1 литр топлива. Мне кажется что можно себе позволить комфорт по цене стакана чая.
+
avatar
  • -wall-
  • 23 февраля 2019, 08:41
+5
Я летом езжу короткими переездами по 15-20 минут. И если вы не школьник и владели автомобилем с кондиционером, то должны знать, что включать его на такой короткий период — бесполезно.
Полезно, даже если поездка на 10 минут. Кондиционер почти сразу начинает дуть холодом и это существенно повышает комфорт короткой поездки в жару.
В автомобиле без кондиционера и с тряпочными сидениями салон протухнет через 2 недели.
Скорее всего, вы перепутали — тряпка хорошо «дышит», поэтому влага легко испарится и протухать в сидении будет нечему.
+
avatar
  • mobyman
  • 23 февраля 2019, 11:47
-10
+
avatar
  • -wall-
  • 23 февраля 2019, 12:11
+12
А вы попробуйте поносить одни и те же труселя — 2 недели. Они же «дышат»?
Мой совет будет той же степени полезности: а вы попробуйте поносить кожано/дермантиновые трусы :)
+
avatar
  • mobyman
  • 23 февраля 2019, 12:21
-3
Мой совет будет той же степени полезности
Это от невозможности ответить по существу. Думаю разницу между воображаемыми трусами вы и так себе представляете.
+
avatar
  • -wall-
  • 23 февраля 2019, 12:41
+2
Это от невозможности ответить по существу.
Нижнее бельё часто меняется в том числе и для того, чтобы каждый день не стирать шорты/штаны.
Сравнение нижнего белья с автомобильным сидением — это весьма фантасмагоричное занятие.
Мой бессмысленный совет был для возврата вас к здравому смыслу, но я уже понял, что тщетно :)
+
avatar
  • mobyman
  • 23 февраля 2019, 13:14
-5
+
avatar
  • -wall-
  • 23 февраля 2019, 15:16
+2
Так это же вы рассказывали, что тряпка хорошо «дышит», поэтому влага легко испарится и протухать в сидении будет нечему… Или я ошибся?
Ткань гораздо более проницаема для воздуха, чем кожа/дермантин, а также аккумулирует существенно меньше тепла.
Поэтому проблема сильного потоотделения — это скорее проблема кожаного салона. Ещё один минус в копилку.
Чем влага на труселях принципиально отличается от влаги на тряпке сиденья?
Её количество на текстиле кресла совсем невелико — точки контакта тела с сиденьем сухие, в отличие от сиденья кожаного.
Тем более, гораздо меньше вероятность вашего: «летом, в жару… когда тебе нужно проехать 15-20 минут раза по 4-5 в день, когда с тебя течет …».
то вам мама с папой рассказали или вы сирота?
Еще запретите мне ковыряться в носу.
Наверное, это ваши варианты ответов по существу? ;)
+
avatar
  • mobyman
  • 23 февраля 2019, 15:55
-3
Ткань гораздо более проницаема для воздуха, чем кожа/дермантин
А при чем здесь «кожа/дермантин»? Я вам напомню, вопрос. Чем принципиально отличается влага на труселях от влаги на тряпке салона? Тот факт, что вы меняете нижнее белье «чтобы каждый день не стирать шорты/штаны» должен пойти только в плюс к вашему ходу мысли.

Её количество на текстиле кресла совсем невелико — точки контакта тела с сиденьем сухие, в отличие от сиденья кожаного.
Вы в жизни сколько тряпочных салонов видели? И как вам они хотя бы у 3-4 летнего авто?

Наверное, это ваши варианты ответов по существу?
По существу я вам уже давно ответил. А сейчас вместе с вами воду в ступе толку.
+
avatar
  • -wall-
  • 24 февраля 2019, 02:24
+1
По существу я вам уже давно ответил. А сейчас вместе с вами воду в ступе толку.
Первый же ваш ответ мне был про трусы. Так что, с «воды» всё и началось :)
А при чем здесь «кожа/дермантин»? Я вам напомню, вопрос. Чем принципиально отличается влага на труселях от влаги на тряпке салона?
А при том же, при чём и ваша сентенция о трусах применительно к салону автомобиля. Или вы голым в автомобиле ездите? Тогда на горячую кожу-то садиться ещё неприятнее: наверное, сначала обжигает, а потом мокро и липко :)
Тот факт, что вы меняете нижнее белье «чтобы каждый день не стирать шорты/штаны» должен пойти только в плюс к вашему ходу мысли.
Вот именно: они впитывают пот и неприятные запахи, поэтому шорты/брюки стирать приходится гораздо реже, а химчистку салону, на котором сидят в шортах/брюках, вообще делать редко приходится, да и то по причине иных загрязнений (я в последней машине ни разу не делал за 5 лет — просто в автомобилях не ем).
И как вам они хотя бы у 3-4 летнего авто?
Ничем протухшим в текстильном салоне не пахнет и близко. Хотя, в случае регулярного приёма пищи в автомобиле, наверное, возможны разные варианты.
+
avatar
  • zendzand
  • 23 февраля 2019, 11:16
0
значит надо разбираться с вашим кондером, или может это особенность вашей модели т.к в исправной машине кондер начинает дуть холодным через 2-3 минуты, всегда при осмотре б.у машины если это не так — сразу можно просить скидку на его ремонт
+
avatar
  • mobyman
  • 23 февраля 2019, 11:49
-2
кондер начинает дуть холодным через 2-3 минуты
Вопрос не в мощности и не в скорости «кондера», а в том, что вы все еще продолжаете усиленно потеть, если вообще сухим сели.
+
avatar
  • toksel
  • 23 февраля 2019, 09:40
+2
а так для дешевой машины это дешевый понт
Все верно, для современного потребителя. Шобкакулюдей!
+
avatar
  • noah41
  • 22 февраля 2019, 20:07
+3
У меня велюровые япончиские и никаких проблем.
+
avatar
  • maksyola
  • 22 февраля 2019, 22:30
+5
Мне нравятся кожаные, ибо при всех недостатках кожи — тряпка еще хуже.
Полностью с вами согласен. Проблемы тряпочных сидений известны, особенно при наличии детей они становятся особенно выражены :) А вот насчет проблем кожаных сидений… когда холодно, я пользуюсь автозапуском, т.е. прихожу и сажусь в нагретую машину с уже теплыми сиденьями (подогрев). А вот в жару говорят, что кожа (хозяйская) прилипает к коже (автомобильной). Ну… в общем видимо речь идет о водителях женского рода, т.к. я себе не позволяю ни в короткой юбке ни в шортиках в машину садиться. Да что там в машину, вообще не использую подобного рода одежду :)
+
avatar
  • mobyman
  • 22 февраля 2019, 23:02
+4
позволяю ни в короткой юбке ни в шортиках в машину садиться.
Юбки я не ношу, но в коротких шортах летом езжу постоянно. Никакого дискомфорта от прикосновения открытыми участками тела к коже не ощущаю.

А вообще же давно хочу для летнего сезона прикупить мотоцикл, но то бабла не хватает, то подходящий железный конь не попадается…
+
avatar
  • maksyola
  • 22 февраля 2019, 23:15
+5
А вообще же давно хочу для летнего сезона прикупить мотоцикл
На мотоциклах обычно тоже кожаные сиденья, так что аккуратнее в коротких шортиках, если купите мотик, присаживайтесь :)
П.С. Свой продал год назад. Очень жалею, но штука опасная, так что может и к лучшему это :)
+
avatar
  • mobyman
  • 22 февраля 2019, 23:24
+1
На мотоциклах обычно тоже кожаные сиденья, так что аккуратнее в коротких шортиках
Прикуплю длинные ))

штука опасная
Я по стариковски — аккуратно-аккуратно ))
+
avatar
  • maksyola
  • 23 февраля 2019, 10:20
+3
Я по стариковски — аккуратно-аккуратно ))
У меня такие же мысли при покупке были. Но имея 140 сил под ручкой газа ездить со скоростью мопеда ну ни как не получается :) Хочется и максималку выдавить и 3.5 до 100 ощутить, иначе зачем тогда он нужен собственно, мотик то. Для неспешного променада по городу мне и скутера хватало за глаза. Кстати говоря, для перемещения по городу с пробками практичнее именно скутер. У нас в мухосранске пробки, в отличии от московских, имеют более плотную структуру, на большом мотоцикле не проедешь.
+
avatar
  • toksel
  • 23 февраля 2019, 09:59
+10
Если вам мотоцикл для «статуса» все смотрите какая я мотоциклистка, то мой совет пройдет мимо. Но если вдруг нет, я должен попробовать рассказать вам как не обломаться (как это делал я первые лет 5 на мотоцикле). Так вот, если вам не интересно гонять как сумасшедшая, не интересно ехать колонной с черепашьей скоростью среди десятка таких же, а нужно просто перемещаться от пункта А до пункта Б минуя пробки, то… покупайте максискутер! Я откатал на cb400, потом fz6, иногда на djebel250, а потом решил попробовать… Sym GTS 300. И тут я понял, на каком бессмысленном транспорте (ну кроме джебеля конечно, он просто прекрасен, но не для повседневных поездок на работу) я до этого ездил.
Опишу для чего мне хрустоцикл чтобы было понятее о чем я говорю: на двухколесном я езжу от момента когда более-менее подтает снег до первого его появления массово. Езжу на работу. с работы, по делам если по пути могут быть пробки. При этом мне нужно иногда возить с собой хоть минимальный набор вещей, хоть что-то перевезти не сильно большое. В масискутере (в отличие от мота) есть место, куда можно складывать вещи + кофр + на сидуху можно примотать что-то.
Я езжу с потоком, мне не надо показывать всем кто тут шумахер, и тем не менее 300 кубовый скутер с 20+ л.с. стартует быстрее большинства авто (ну если они не крутят до одури чтобы тебя обогнать), т.е. со светофора уезжаешь первый (относительно машин, конечно). До 100-110 на трассе разгоняется. Но как им легко управлять (мотом тоже не сложно, но сильно наклонять более-менее крупный мот типа фазера чревато, можно неудачно поставить ногу и уронить его). У скутера очень низкий центр тяжести из-за расположения двигателя внизу, т.е. наклонять его можно свободно и без опасений. На нем очень удобно сидеть. На нем стоит вариатор, не надо туда-сюда щелкать передачи (там не как в машине, когда с 4й на нейтралку, придется прощелкать все 4-3-2-N). Ну и цена, конечно! Сюм я покупал за жалкие 110 тыс, второй хозяин, пробег был 20+ тыс (скут после небольшого дтп с коцками, но меня это вполне устраивает, ну люблю париться по поводу царапин что на авто, что на хрустоцикле).
Так что если вам просто ездить, а не кататься, то скут гораздо удобнее и практичнее!
+
avatar
+11
я один раз сел в машину с кожаным салоном которая постояла ночь или две в минус 20. могу сказать что я постарался выйти из ней максимально быстро, при том что был нифига не в трусах и майке. реально там НАСТОЛЬКО холодно, что ну его нафиг.
+
avatar
  • mobyman
  • 22 февраля 2019, 22:56
+3
ночь или две в минус 20
В любую машину в минус 20 садиться не комфортно. И не важно, кожаный там салон или не кожаный. Я настолько не люблю зиму, что и на улицу-то выхожу крайне неохотно… мне можно не рассказывать про минус 20. Я и в плюс 10 чувствую себя не очень.
+
avatar
  • GeodeZ
  • 23 февраля 2019, 01:53
+16
За свой 20-летний водительский стаж ездил много и на коже, и на тряпке. В мороз однозначно тряпка выигрывает, не вызывая практически никакого дискомфорта. А настоящей кожи сейчас практически нет в автопроме.
+
avatar
  • -wall-
  • 23 февраля 2019, 08:34
+7
Тряпка — просто отлично, летом не раскалённая зимой не холодная, так как её теплоёмкость невелика, летом к телу не липнет как кожа, так как может впитывать и хорошо «дышать». В общем, тряпка гораздо удобнее и при надлежащем использовании прослужит дольше кожи.
А кожа — это просто мучения ради понтов, за которые ещё и доплатить придётся.
PS: Как компромисс подойдёт алькантара — и «дорого/богато» и более удобна в использовании, чем кожа.
+
avatar
  • Bacchus
  • 23 февраля 2019, 11:53
+1
Странно, я вот уже больше 10 лет езжу на машинах с кожанными сиденьями и никаких проблем с этим не испытываю. На первой еще менял салон на кожанный
+
avatar
  • -wall-
  • 23 февраля 2019, 12:19
+3
я вот уже больше 10 лет езжу на машинах с кожанными сиденьями и никаких проблем с этим не испытываю
Имхо, результат закалки, тренировки силы воли, плюс самовнушение :)
+
avatar
  • wormster
  • 23 февраля 2019, 11:39
+2
кожа для такси, чтобы мыть постоянно, а ткань или велюр сразу на мусор!
Точно так же для общественных мест диваны выбирают! статусно мля… дерёвня
+
avatar
0
Ну да, мой город небольшой, у нас это статусно)
+
avatar
0
кожа для такси
Ага. Особенно котируется в такси кожа молодого дерматина.
+
avatar
0
В такси обычно растянутые тканевые чехлы
+
avatar
+7
Шить это круто, но…

Сразу после покупки машины я поняла, что кожаные сиденья — не только статусно и круто
У вас на фото Киа.
+
avatar
  • said5
  • 22 февраля 2019, 20:00
+26
Просто водители Бентли, не часто тут выкладывают свои поделки.
+
avatar
-2
Просто про необходимость шить чехлы по причине того, что кожа, якобы, холодная, владельцы Бентли как-то не наслышаны
+
avatar
+10
Владеете Бентли? Как-то уверенно вместо владельцев Бентли отвечаете)))))))))))))))))
+
avatar
+5
Я владелец Bentley. Использую без чехлов. Причем это не какая-то таратайка, а спортивный костюм. Настоящее китайское качество- я за него аж 2500руб выложил.
+
avatar
0
владельцы бентли не в курсе проблем — у них водители этим занимаются
+
avatar
  • Rzzz
  • 22 февраля 2019, 22:53
+4
Ну, если бентли постоит ночку на морозе, то сиденья будут столь же холодными, пока шофёр не включит подогрев, вентиляцию жо, массаж, и прочие радости жизни.
+
avatar
  • Youmuren
  • 22 февраля 2019, 20:49
+1
тут как то мерседес выкладывали…
+
avatar
+1
Ягуар вроде даже был
+
avatar
  • wormster
  • 23 февраля 2019, 11:54
0
ягуар по причине ненадёжности не пользуется спросом, в отличии от того же мерса…
+
avatar
  • zendzand
  • 22 февраля 2019, 20:08
+6
чем вам КИА не угодила? Вполне себе хороший тазик, в каких то городах даже будет считаться статусным)
+
avatar
+7
Киа мне нравится, но экокожаные сиденья в ней — это не «дорого и статусной»
+
avatar
+2
А если бы на фото не Сид (вроде) был бы, а Куорис? Или вообще Hyundai Genesis? :)
+
avatar
+1
Ни разу не видел чехлов на сиденья в генезисе, честное слово.
+
avatar
  • dkiss
  • 22 февраля 2019, 22:09
+2
То они так не блестели как в этой киа. Ну видно что «кожа» максимально дешевая.
+
avatar
  • Ruslan_a
  • 22 февраля 2019, 19:55
+8
выглядят очень не очень. Хотя, думаю, функцию свою исполняют. Сам езжу на чехле из овчины и зимой, и летом
+
avatar
  • DiSeq
  • 22 февраля 2019, 19:58
+34
Не в обиду, но… Какая жесть получилась...!
+
avatar
  • zendzand
  • 22 февраля 2019, 20:09
+5
а в чем жесть, ей машину на выставку ставить или ездить надо?
+
avatar
0
от ирресистабл хотелось большего ;-), ну да ладно, может в следующий раз)
+
avatar
+5
больше было в предыдущем обзоре;)
+
avatar
+5
кожаные сиденья — не только статусно и круто, но еще и очень некомфортно
кожа должна быть не дешевая, и не прилипает и подогрев минут за 5-10, пока загружаюсь с дачи и закрываю, прогревает

чехлы защищают драгоценные кожаные сиденья от износа
пакетик на пульт рулит?
+
avatar
+5
То же дерьмо… Бросил на кожу обоссаный кошкой отечественный ковер с обогревом… Вроде получше стало…
+
avatar
  • Hahacker
  • 22 февраля 2019, 21:34
+1
Особенно пафосно выглядят желтые тряпчаные «майки» на черной коже. Нуачо — жарко же
+
avatar
  • astap76
  • 22 февраля 2019, 20:31
+5
Есть дочка и внучка, у них тайота ярис, также есть дорогая дубленка и куча не дешевых шуб! Теперь я знаю чем их занять в моменты безделья! Огромное спасибо автору. p.s. Получилось очень хорошо, и описали Вы все очень подробно. Заслуженный плюс! ))
+
avatar
+5
Буду рада, если мой обзор пригодится)
+
avatar
  • Slivon
  • 22 февраля 2019, 20:33
+7
вот если бы дубленка еще и была куплена на aliexpress.
Вообще огонь чехлы получились.
+
avatar
+13
Гляжу на эти чехлы — и капает скупая мужская слеза. Это на сколько надо быть э-ээ криворукой, чтобы таким хвастаться? Самый последний дядюшка Ляо, который шьет чехлы прямо во дворике своей фанзы, из шкурок соседских кошек и собак, и то выдает качество на порядок выше.
+
avatar
  • DRON2402
  • 22 февраля 2019, 20:39
+8
Возможно, но у него опыт…
+
avatar
  • driver
  • 22 февраля 2019, 20:56
+2
Попробуйте, когда в следующий раз будете охаивать чужое творчество в виде примера выставить свое, в 100500 раз более красивое, удобное, в общем.
А другие посмотрят, поучатся, как надо…
+
avatar
0
Попробуйте, когда в следующий раз будете охаивать чужое творчество в виде примера выставить свое
Периодически вставляю свое в разные темы. Когда объясняю ошибки. Но вот именно чехлы шить не умею- отдаю на субподряд.
+
avatar
  • NIOKR
  • 22 февраля 2019, 21:39
+1
Л — Логика!
+
avatar
  • unkn0wn
  • 22 февраля 2019, 20:43
-4
мне показалось или мех искусственный?
если да, каков тогда смысл жтого рукож0пства? оно ж не греет.

ps.
+
avatar
+11
Как это искусственный мех не греет? Что это за новости физики?
+
avatar
  • unkn0wn
  • 22 февраля 2019, 20:51
-7
+
avatar
  • kven
  • 22 февраля 2019, 21:17
+20
физика говорит, что никакой не греет, он только тепло помогает сохранить
+
avatar
  • NIOKR
  • 22 февраля 2019, 21:40
+1
Вы не умеете в сарказм. Совсем.
+
avatar
  • kven
  • 22 февраля 2019, 22:29
+1
бывает, я не одинок
+
avatar
+5
Да.
И сохранение тепла зависит в первую очередь не от того искуственный «мех» или натуральный. Зависит от структуры волокна, от его формы, и так далее и тому подобное.
+
avatar
0
«Уважаемые покупатели! Будьте внимательны!
В магазинах города появились поддельные елочные игрушки. Внешне они ничем не
отличаются от настоящих, но радости от них никакой.»
+
avatar
+4
Насколько я разбираюсь, мех все же натуральный.
Хотя и искусственный греет отлично, у меня есть толстовка и парка с искусственным мехом.
+
avatar
-4
Хотя и искусственный греет отлично
Вот в толстовке греет. А на сиденье- когда сжат- не греет.
+
avatar
  • m1171
  • 22 февраля 2019, 21:14
+3
«мех греет» — это вообще переворот в физике. Не, ну разве что если его перед этим в духовке нагреть…

Греет не мех, мех помогает удержать имеющееся тепло. На сиденье мех, возможно, служит теплоизолирующей прослойкой между попой и сиденьем.
+
avatar
0
Греет не мех, мех помогает удержать имеющееся тепло.
Не занудствуй. С термометром туда никто не лазит. Просто по ощущениям — попе тепло или холодно.
+
avatar
  • Yurivp
  • 22 февраля 2019, 20:45
0
Свет ночью не включать, нужно экономить, поворотники тоже, на сидение накидку. Ах да, кондиционер летом не включать, он же бензин тратит и попе жарко.

Вот никогда такого не понимал. У текстильного сидения свои достоинства, у кожи свои. Греется зимой быстро, летом с кондиционером не жарко. С ветиляцией вообще шикарно
+
avatar
  • unkn0wn
  • 22 февраля 2019, 20:49
+7
Сразу после покупки машины я поняла, что кожаные сиденья — не только статусно и круто, но еще и очень некомфортно.
я вас разочарую там кожи всего два небольших лоскутка. остальное все дермантин.
+
avatar
+3
Ну при продаже мне говорили, что кожа+экокожа. Между прочим, качество материала хорошее, у друга X-Trail с кожаным салоном возраста моей машинки, и его сиденья выглядят в разы хуже.
+
avatar
  • MPaul
  • 22 февраля 2019, 21:12
+8
Эко-кожа это и есть дермантин — звучало неблагозвучно вот и переназвали маркетологи. А в чем вообще цимес — сначала переплатить кучу денег за кожаный салон, а потом его накидками закрывать? Не проще было сразу с нормальным тканым салоном машинку взять, съэкономить денег и ничего не колхозить?
+
avatar
+2
Нет, эта машина была самым выгодным предложением, к тому же с максимальной комплектацией. Салон оказался просто приятным бонусом. Была бы такая же, но на «тряпке» — выбрала бы не раздумывая.
+
avatar
  • Bald
  • 22 февраля 2019, 21:52
+1
Там работа маркетологов. Не хотел машину с кожей на сидушках, но в комплектации с курсовой устойчивостью только кожа была. Вот и я счастливый обладатель. Но плюс однозначно проявился, родилась очередная дочь, а печеньки, бананы, йогурты и т.д. от кожи оттираются лучше…
+
avatar
0
Да, можно безбоязненно есть чипсы)
+
avatar
+2
Кусочки тоже можно было бы пустить в дело!

+
avatar
  • Kento
  • 23 февраля 2019, 01:13
+17
Кусочки тоже можно было бы пустить в дело!
Естессно, для завершения композиции:

+
avatar
+3
Ня!

+
avatar
  • Kento
  • 23 февраля 2019, 13:01
+1
Ня!
Ну, да, ня.

+
avatar
  • Fover
  • 23 февраля 2019, 17:31
0
Kawaii
+
avatar
  • latti
  • 23 февраля 2019, 05:02
0
у вас корвет с3?
+
avatar
0
у вас корвет с3?
Б-же меня упаси! Это фото из недр интернета.
+
avatar
  • kayuda
  • 22 февраля 2019, 21:06
+2
Отличная задумка и исполнение.
+
avatar
  • MPaul
  • 22 февраля 2019, 21:14
+2
Исполнение если честно не очень. Ну да первый блин комом — машинку так на 5-ю уже будет нормально получаться :-)
+
avatar
+7
первое что вспомнил

И в пасмурной Гренландии, и в солнечной Италии
Носил с собою человек всё имущество своё:
Обрывок шкуры мамонта вокруг могучей талии,
Под мышкой каменный топор, а в руке копьё.
+
avatar
+2
Спасибо за обзор. Но фотографии тестирования в товаре из прошлого обзора конечно не хватило. Но за руки плюс
+
avatar
+3
Хрошо все, что сделано руками. НО! «Что это вы подстриглись, на зиму глядя, пан Зюзя?» (Из «Кабачка 13 стульев») Солнце на улице, весной пахнет! Собачьи бомбы, вмерзшие в толщу снега, легли одним слоем вдоль канала Грибоедова! Это первый признак весны в СПБ. В связи с этим, у мен соверщшенно другие проблемы. Лето скоро, сидеть на синтетическом сиденье машины в жару очень не сен-симон, в смысле, не вери велл. Спина прилипает. Мех не актуален в это время года. До последнего времени использовал настоящие жигулевские накидки на сиденье из деревянных цилидриков, нанизанных на леску. Это обязательный атрибут жигулей последней трети 20 века. Свою функцу вполне выполняют. И спина к рубашке не прилипает и «радиокулит с остехондрозом» массируются за счет естественной тряски. НО срок службы крайне ограничен. Леска рвется быстро (делают в Минске, леска из советских запасов, почти гнилая). Китайская альтернатива из бамбука ничуть не лучше, несмотря на то, что лески там нет. Вот и думаю, что сделать (набор цилиндриков без лески лежит в сарае на даче) или что купить. Неприятно очень прилипать спиной к сиденью или прокладке между ними. А зимой у меня проблем нет. Езжу в зимней одежде. Не холодно. Нет, не езжу. Автомобилисты на автомобильных форумах используют слово «ездию».
+
avatar
+4
Вот и думаю, что сделать
Заменить леску на стальной тросик 1-2мм.
+
avatar
  • vil2
  • 23 февраля 2019, 11:23
0
ПОЧЕМУ ВАЗ я на Хюндай такие юзаю. все смеются, да спрашивают. а я не могу когда спина мокрая и вонючая.
+
avatar
  • kzndenis
  • 22 февраля 2019, 21:25
0
Годнота подъехала)
+
avatar
  • kzndenis
  • 22 февраля 2019, 22:18
-2
Мне интересно кто минусит)
+
avatar
  • dm_a
  • 22 февраля 2019, 21:25
+2
Годно! Даёшь обзор красных брызговиков и короны на торпеду! :)
+
avatar
0
тем летом вкрыму на трассе видел у торговцев овечьи шкуры на сиденье, как сказали прохожие мимо «у них наверное еще и сиди диски продают»
+
avatar
+1
В общем и целом — ок.
Во первых, если человек в наши дни что то сам может сделать руками, это уже отлично, значит не «вейпокур» которые не могут сами и разъем от наушников то починить :)
Во вторых всегда приятно, когда не нужная в быту весч (в этом случае дубленка) нашла себе новую жизнь на благо людей.
В третьих тема чехлов на что угодно — популярна. Вон даже на чемоданы делают. Из меха я там правда не видал, но цветных там много.

Значит по своему богатейшему более 20 летнему автоОпыту хочу заметить такую весч.
Если УЖ ты сам начал что то делать в машину из разряда «чехлов» (я сам то не шил, я заказывал) то:
1 — хорошо бы сделать чехол с КАРманами!
В машине всегда нужно че то положить, спрятать, убрать итд…
Даже в Французских авто (которые славяться своими ящичками, лотками и кармашками) может не хватить места.
А когда сам чехол продумываешь, то доп карманы — это огромный плюс в УДОБСТВЕ окупающий чехол.
Я обычно чехлы заказывал с карманами на боковых частях сидений. Потом там стали подушку боковую крепить (со стороны стекла) стало уже нельзя закрыть чехлом.
В общем, я бы оставил «зверя» но дополнил бы карманами (хотя бы по бокам) — ибо удобно очень в «ходу» че нить вынуть, положить, убрать итд… Плюс мне не нравится «не оттороченный зверь» на краях. Будет со временем лохмато и страшно.
Явно нужно как то края отделать.
2 — Цвет.
Хорошо, когда чехол в цвет авто. Это как бы… как там авторша говорила? статусно да? так вот статусНО да. :)
В общем, я бы обшил «зверя дубленки» тканью в цвет машины и добавил бы карманов.
Но это было бы уже дороже.
И да, я вот чего не понял. Че за подогрев сидения, который работает — только из салона автомобиля? Он у многих именно так работает
Завел мотор — включил подогрев и стекла чистишь, или прогуливаться у машины пока печка салон греет :) Да мотор греется (ну хоть минут 5 /минимально/)
За пять минут уже сидуха станет теплая (на максимуме горячая)
Сел поехал :)
А так — хорошо. Плюсую.
+
avatar
+3
Кстати, чехол из дубленки на чемодан — это было бы гораздо круче, чем чехол из дубленки в авто.
+
avatar
+1
только непрактично
+
avatar
+1
Мода вообще непрактична
+
avatar
+1
С головой медведя причем :) ревущей головой :) если чемодан трогают на молнии :)
+
avatar
+5
+
avatar
+1
Чехол на чемодан я сама шила, точнее, перешивала готовый, и обзор об этом есть тут)
По поводу боковушек — у меня есть боковые подушки со стороны стекла.
Цвет чехлов мне нравится, я бы не стала делать чехлы в тон салона. По поводу необшитого края — чехлами пользуюсь давно, край не обтрепался, поэтому смысла обшивать нет.
У моего друга на пыжике подогрев включается колесиком, а не кнопкой, поэтому его можно оставить, и он включится вместе с автозапуском. Очень удобно, но есть опасность забыть отключить его.
+
avatar
  • GeodeZ
  • 23 февраля 2019, 02:01
0
Дык, а вы не боитесь, что (не дай бог, конечно) в случае срабатывания боковых подушек, ремешки чехлов могут им помешать правильно раскрыться?
+
avatar
0
Вы правы, что-то я увлеклась. Наверное, отрежу боковые резинки, тем более, что они все равно не слишком нужны, накидки и так нормально зафиксированы за подголовник.
+
avatar
  • akantus
  • 23 февраля 2019, 07:56
0
в случае срабатывания боковых подушек, ремешки чехлов могут им помешать правильно раскрыться?
подушки при сработке, на своем пути рвут все подряд и эти ремешки им не помеха, они разрывают целиком одетые чехлы, как тузик грелку. ) К тому же, их как бы и нет там.
+
avatar
0
Почему нет? По характеристикам у меня их 8.
+
avatar
  • GeodeZ
  • 23 февраля 2019, 15:53
0
Не всё так однозначно. Чехлы бывают разные. И как поведёт себя тот или иной в конкретной ситуации, в конкретной машине, с конкретной подушкой — большой вопрос!?
Вот, например, ребята краш-тест специально проводили по такому случаю:
youtu.be/Fw5NoVQEo4E
+
avatar
  • Bald
  • 22 февраля 2019, 22:00
+6
Вейпокуры кстати в основном довольно рукастые. Им многое приходится делать руками и очень аккуратно. Вы явно не в теме.
+
avatar
+1
хорошо бы сделать чехол с КАРманами!
Зачем их делать? Карманы продаются. И сетки под вещи, и держалки под телевизоры-планшеты, и органайзеры в багажник. Цены демократичные, самому делать только как хобби, дешевле не получится.
+
avatar
  • Bacchus
  • 23 февраля 2019, 22:00
0
За пять минут уже сидуха станет теплая (на максимуме горячая)
+1 На прошлой машине через 5 минут включенного попогрея пар из опы шел
+
avatar
  • san_q
  • 22 февраля 2019, 21:38
+6
Плюс!
Вспомнилось — «Мамка сшила мне трусы из березовой коры, что-бы жоп… не потела, не кусали комары»
+
avatar
  • Kevolech
  • 22 февраля 2019, 21:48
+7
Чебурашку жалко :(
Дополнительная информация
+
avatar
  • eugenr
  • 23 февраля 2019, 13:56
+1
Да, тоже была первая мысль :)
+
avatar
  • Gravity
  • 22 февраля 2019, 22:31
-7
+
avatar
  • aksinit
  • 22 февраля 2019, 22:49
0
Коротковата кольчужка — то!
+
avatar
  • standov
  • 22 февраля 2019, 23:11
+2
ниссан — не испытываю проблем с кожсалоном вообще, а детские шалости убирать так вообще песня
+
avatar
  • v0vcha
  • 22 февраля 2019, 23:54
+1
VAG алькантара, вот это вещь. и моется почти так же легко, как и кожа, и *опе зимой не холодно, и летом не жарко. Ну и автономный отопитель тоже классная штука:)
+
avatar
  • G99999
  • 23 февраля 2019, 00:58
+7
кожаные сиденья — не только статусно и круто, но еще и очень некомфортно.
Как я вас понимаю! У самого поджопник из старой дублёнки лежит!
+
avatar
  • denM
  • 23 февраля 2019, 02:42
0
Засалятся быстро.

Что касаемо отморожения чего-то там — какие-то вы все изнеженные пошли, не приходилось в больничке или т.п на холодном унитазе посидеть или т.п., вот там можно отморозить кое-что…
+
avatar
+2
Автору за обзор и «умелые ручки»-мой плюс и наилучшие пожелания…
Ну, а тем, кто бросился(наперевес с лопатками\ведёрками..) сравнивать «мерседес» и «жигули», с благовением вспоминая и кондиционер, и некие ,, виражи,,(из которых их обычно выковыривает МЧС) на личном «порше» и «мазератти»,
можно посоветовать лишь одно:-при покупке «крутого» авто всегда помните о том, что «на бензин» у вас денег уже не остаётся!!
+
avatar
  • Trasser
  • 23 февраля 2019, 05:58
0
смотрятся неплохо. Но предвижу в ближайшем будущем уже необходимость доработки верхней части, лучше если она будет охватывать спинку, иначе будет скручиваться и спиной почувствуете дискомфорт
+
avatar
+7
Прямые руки — это хорошо, но вот внешне… Только мне это выглядит чудовищным колхозом а-ля аратюнинг?
+
avatar
+2
Женский DIY. А мы тут всё ардуины, светодиоды…
За поздравления спасибо.
+
avatar
  • enott
  • 23 февраля 2019, 08:51
+5
Чудесная наверное была дублёнка, раз её пришлось утеплять ватином… )
+
avatar
  • GeniusXZ
  • 23 февраля 2019, 11:13
+3
Раньше дешевые авто были с сиденьями из дермантина, а дорогие с сиденьями из тряпки.
Сейчас все наоборот. В итоге сам факт наличия сидений из кожи вынуждает купить сразу вентиляцию сидений и обогрев (ну это ладно, везде почти есть хотя бы спереди), иначе ездить невозможно. Т.е. заплатил больше, чтобы заплатить еще больше. М-маркетинг.
+
avatar
  • lorhen
  • 23 февраля 2019, 11:18
+2
Ручной труд надо уважать. Поэтому плюс.
Но икейские шкурки не в пример симпатичнее.
А из этой дублёнки нашить мягких домашних чуней за место тапочек, в Икее той же есть образцы.
+
avatar
+1
Чуни мне подружка привезла из Нальчика, замечательные) ну потом можно будет перешить на чуньки
+
avatar
  • AleksLux
  • 23 февраля 2019, 12:30
0
Дубленку жалко((
+
avatar
+1
Мне было совсем не жалко, причина — в посте
+
avatar
  • WHALE
  • 23 февраля 2019, 13:12
+2
Имею рэндж ровер с настоящими кожаными сиденьями, никаких проблем ни зимой ни летом не испытывал.
Обычно жалуются владельцы кожзама.
По топику — кармашки под жопой это круто! новый стиль )
+
avatar
  • G99999
  • 23 февраля 2019, 23:16
0
То есть вы сейчас кинули какашку всем другим автовладельцам(не PP)? ;) Типа у вас кожа не та, что у нас?:))))))))У вас дерматин!!!
А у меня реально кожа на сиденьях, а попа мёрзнет!:(
+
avatar
  • eugenr
  • 23 февраля 2019, 13:57
+2
Автору за обзор огромный плюс!
Это вам не искусственный баран с икеи!!!
+
avatar
  • djinn_82
  • 24 февраля 2019, 00:17
0
Считаю, что 23 февраля поздравлять нужно не мужчин, а защитников отечества. Некоторые и в армии то не были, это не их праздник. А некоторые девушки вполне достойны поздравления.
+
avatar
  • -wall-
  • 24 февраля 2019, 01:39
+2
То есть, военнообязанные не считаются? И если кто-то не служил, но военнообязан, его призвали и он погиб в горячей точке, то зря его не поздравляли? ;)
+
avatar
  • djinn_82
  • 24 февраля 2019, 08:49
-2
если вот прям ваш конкретный случай, то конечно нет.
+
avatar
  • Bacchus
  • 24 февраля 2019, 07:45
+1
А что, это исключительно праздник тех, кто два года сапоги топтал и с лопатой дружил? :-)
+
avatar
  • djinn_82
  • 24 февраля 2019, 08:51
-2
людей, которые с лопатой дружат и топчатся по сапогам лечить нужно, а не поздравлять. А те, кто отскочил от армии, поздравления не достойны.
+
avatar
  • Bacchus
  • 24 февраля 2019, 09:12
+4
Ну первое и второе это основное занятие в армии :-)
А «отскочили от армии» у нас в стране, например, верховный главнокомандующий и министр обороны :-)
+
avatar
0
Дорогие получились чехлы)
+
avatar
  • vietus
  • 24 февраля 2019, 10:58
0
Сбоку у сиденья там разве не аирбаг? Нашивка перетянута резинкой
+
avatar
0
Да, когда шила, забыла про это. Зря я там сделала резинки, пожалуй, отрежу их. Все равно чехлы и так отлично держатся. Лучше добавлю ещё одну внизу.
+
avatar
0
Точно есть подушки?
+
avatar
0
Обычно при наличии подушки пришита соответствующая нашивка. Тут ее не вижу. Где видите?
+
avatar
0
Есть нашивка, третье фото с конца, на мой нем видно