Доработка старой велофары, часть 1

Добрый день!
Решил поделиться историей переделки фары, т.к. пришло время посоветоваться с общественностью.
Несколько лет назад купил велофару Palight BC960, очень похожую на ту что на ссылке. Впрочем, она очень похожа и на народную, коих в том магазине очень много на любой вкус и цвет.

Фара пришла в комплектации с аккумом, зарядкой с китайской вилкой, и креплением на руль. В целом для тогда- лет 5 назад, наверное, это было нормально, в районе 40$ за паршивенький акк 1S4P из непонятных 18650, какой-то диод, но все-таки похожий на Cree, и довольно яркий, и в целом приличный корпус фары. Комплектация не сохранилась, а реальные фото корпуса фары ниже, правда на фото уже новый кабель питания. Пилюля не была примазана теплопроводной мазью, но это и не надо было- ток на макс. режиме был около 800мА.



Впрочем, фара начала расстраивать достаточно быстро. В первую очередь защита аккума от переразряда. Она сработала однажды, но оооочень неподходяще. Я ехал в темное время в несколько стремноватом районе, промышленного характера на приличной скорости. В одном месте там собаки стерегут стоянку, и они иногда за мной увязывались. Но в целом ничего так, если все идет штатно.
И тут на хорошей скорости, БАХ! и свет просто тухнет без предупреждения. Давлю резко по тормозам, и начинаю разбираться с фарой...Cлышу сзади рык нескольких собак в темноте… Слава Богу, в рюкзике был Convoy, с свежим акком, и я очень быстро его достал, и отшугнул собак светом и криками. Вобщем, обделался легким испуком.
Второй значительный косяк, это сопливое крепление, которое на каждой кочке сворачивает фару вниз. Едешь и поправляешь постоянно.Третий косяк, это кнопка включения на самой фаре. У меня в вело сейчас много тротуаров, немного дороги, и немного пром. территории, и на каждой нужно свой свет включать: не пугать пешеходов, быть позаметней на дороге, и влупить на всю в паленых местах. А тут и переключаться неудобно, и режимов 5!!! Вобщем полный косяк. И последнее, не нравится распределение света и СТГ. Особенно бесит яркий спот в центре.

Решил доработать фару, причем исправить все разом. Т.к. иначе проще выкинуть.
Итак:
1) Заменил драйвер на конвоевский классический, с 2-мя группами, от Саймона
2) Заменил диод на XML2, от Саймона, оставил 5 ключей, решил пока так. Если будет много, сниму еще. Макс. ток родного драйвера был в районе 800mA, теперь около 1750mA

3) Выкинул родную подставку на руль вместе с резинкой и доработал крепеж камеры



3) Чтобы не тащить два Ампера через весь руль сделал управление выносной кнопкой, по схеме отсюда: второй вариант, на N канальном MOSFET.
Сначала собрал навесу, проверил что работает, подобрал номиналы конденсатора и резистора, так, чтобы меня устраивала задержка отвечающая за устранение дребезга контактов. По сути, ее практически нет, иначе она будет мешать быстро переключать режимы драйвера.
В качестве ключа сначала использовал мосфет от почившего драйвера светодиодов, но с ним была какая-то странность, либо он немного поломался, либо я чего-то не понимаю, либо он просто левый. Он ограничивал ток примерно на 1-1.2А, Когда я это понял, снял уже другой мосфет с платы древнего свича 3Com, и все встало на свои места.

Отверстие для штатной кнопки заклеил эпоксидкой и кругляшком текстолита.
Решил упаковать все внутрь фары, с реализацией долго возился, больше так не хочу :)


После этого собрал все с термопастой.

4) Заменил аккум, собрал 1S3P от старого какого-то ноута, У него судя по даташиту(на ячейку, 2.8Ач) и побаночному разряду на iCharger- емкость упала незначительно- 2.4-2.6Ач в среднем, но видимо выросло Ri, и поэтому его сняли с ноута. Знакомый админ подкинул утиль, а я и рад.

Банки были замотаны каптоновым скотчем, спаяны, защищены пластинками от корпуса самого аккума, утянуты в термоусадку, и влагозащищены 88 клеем.
Разъем взялся от какого-то квадрика, там бананы 2мм в корпусе. Не очень по феншую ставить две мамы на аккумулятор, но я пока спокоен в этом вопросе за себя. В итоге получился удобный привычный кирпичик.





Теперь дошло дело до СТГ и светорассеивателя.
Провел два эксперимента.
1) Убрал стекло, поставил пластик от переливного календарика, как здесь где-то советовали. Мне не понравилось, слишком мелкий рубчик мне попался, и весь свет ушел в очень узкую полосу.
2) Спилил ТИР-ку от Саймона

Отшлифовал, до 0,7-0.8мм и приклеил на клей B7000
сверху, на стекло. Предполагал, что спот должен рассеяться. Нет, этого не произошло, оторвал, отмыл.
Потом эту линзочку просто бросил внутрь на отражатель, и опа! спот рассеялся. Но конечно так использовать нереально.
На этом пока все. Во второй части будет DIY крепеж аккумулятора к велику, и выносная кнопка.
А теперь прошу коллег дать советы.
1) Как рассеять в данном корпусе центральный спот?.. Козырек сделаю, но спот подбешивает.
2) Посоветуйте мелкие разъемы на приличные токи- 3-10А, под пайку, и возможно, под многожильный кабель, т.е. типа вилки/розетки красивые и изящные. XT60(велики), JST/Tamiya не предлагать, хороших не найти, все кривой левак…