Зарядное устройство Boruit C2 на 2 одновременно заряжаемых аккумулятора и с возможностью подключения аккумуляторов Li-ion, LiFePo4, Ni-MH и Ni-Cd с размерами 26650/18650/18490/17335/16340/10440/АА/ААА/C. Автоматическое определение типа батареи и др. под катом.
Характеристики:
Номинальное напряжение: AC100-240V или DC12-24V
Номинальная частота: 50/60 Гц.
Диапазон нагрузочного напряжения: 1,5 В / 3,65 В / 4,2 В
Номинальный выходной ток: 0,5 А / 1,0 А х 2
Номинальная мощность: (макс.) 3 Вт / 7,3 Вт / 8,4 Вт
Размеры: 145 x 75 x 40 мм
Вес: 180 гр.
Плотная черная коробка с оранжевыми вставками в фирменном стиле производителя, с дополнительным пластиковым окном на против зарядки. Большое количество возможных типов заряжаемых аккумуляторов, напряжение и многое другое.
С боковых сторон и с тыла, есть характеристики.
В коробке 2 отсека, в одном сама зарядка, в другом провода для подключения. Каждый подключается в свой разъем, так что во время зарядки перепутать нельзя.
Инструкция на 2 языках: английский и китайский.
Boruit C2 можно подключать как к 220, так и к 12 в «постоянки». Возможность зарядки аккумуляторов в автомобиле через разъем прикуривателя. Для защиты служит предохранитель на 3а. Штекер для подключения в Boruit C2 напоминает «старинный нокиевский». Длина кабеля 1 м.
Для подключения к сети 220 используется другой кабель. Вилка евро. Длина кабеля 1 м.
На самом зарядном устройстве есть экран с синей подсветкой и 2 ползунка для установки аккумуляторов. Между ползунками надписи возможных используемых аккумуляторов.
В верхней части 2 разъема.
На нижней части зарядного устройства небольшое количество характеристик и пластиковые пятки.
На устройстве как и на коробке присутствуют цвета черный и оранжевый. Юбка экрана обрамлена оранжевой каймой.
Для управления используется 2 кнопки. Функционал которых сводится к выбору зарядного тока 500/1000 mah и переключение между Li-Ion и LiFePo4. Все это будет отображаться на экране.
Из основных параметров которые может отображать Boruit C2 это напряжение аккмуляторов
Время зарядки
Ток зарядки
Тип установленного аккумулятора.
Очень удобно, что тип аккумулятора зарядное устройство подбирает автоматически и выставляет нужный режим зарядки.
Для тестирования было установлено 2 разных аккумулятора: Ni-MH и 18650. Автоматически отобразился тип установленных аккумуляторов. При не правильно установке ошибка полярности, на экране отобразится ошибка.
Небольшие замеры во время работы:
Напряжение иногда отклоняется на мультиметре, доходило даже до 0.8в грешу на умирающий тестер. Но в среднем напряжение показывало одинаково.
По току отклонений не возникало.
Разобрать не получилось, корпус очень качественно собран и зазоров между половинками нет. Корпус на защелках, саморезов нет.
В целом хорошая зарядка для большого количества аккумуляторов, для которых не нужно выбирать режим работы. Защита от неправильной полярности.
+ функционально, возможность зарядки от 220 и 12в
+ отображение информации в реальном времени
+ большое количество типов аккумуляторов для возможности зарядки
+ защита от переплюсовки
+ защита от перезаряда
+ возможность одновременного заряда разных по типу аккумуляторов
— при установке Ni-MH или аккумуляторов с "+" пипкой иногда могут выскользнуть с крепления
— нет отображения объема аккумулятора
— скользит по гладкому столу пластиковыми ножками
— зарядный ток только 500 и 1000 mA
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
но если в «баночном парке» есть липефошки аккумы, то литокала их не умеет заряжать, в отличии от этой
хотя конечно есть липефошные ЗУ и дешевле этого -
Есть же XTAR SV2, так что если за 3-5 баксов это творение, то без уксуса пойдет, как и их «знаменитый» фонарик- Boruit RJ-02))
HXY-H2
а вовсе не то, что она гумно.)))