Внешняя антенна для рации на авто, с магнитным креплением (136-174MHz/400-470MHz). Улучшаем связь между автомобилями в дальних и не только поездках. Часть 1

Приветствую всех радиолюбителей и не только. Сегодня решил рассказать об одной моей достаточно полезной покупке.
Внешней антенне для рации на автомобиль, с магнитным креплением.
Данная антенна пригодится всем, кто хочет улучшить качество и дальность приёма\передачи речи в рациях, установленных в автомобилях.
Также в обзоре расскажу и покажу как дешево и просто подключать подобные автоантенны к переносным ручным рациям типа baofeng и т.д.
Читаем далее.
Одной моей давней хотелкой является покупка автомобильной рации. Но пока пользуюсь имеющейся у меня в наличии рацией WOUXUN KG-UV8D (Plus) а на авторацию коплю.
В летний период мы с семьей достаточно часто выезжаем на отдых на 2-3 машинах. У всех уже давно есть по нескольку комплектов раций. (у меня WOUXUN KG-UV8D (Plus), Baofeng UV5R, WLN KD-C1, Baofeng T1) у родственников простые для связи, но нормальные Baofeng 777S.

И мы обычно в дороге держим связь между собой посредством переговоров через рации. Это удобнее чем сотовая связь. В первую очередь быстротой. Взял рацию, нажал кнопку и говоришь. Не надо ждать дозвона, не надо искать где ловит сотовая связь, не надо платить за эту самую связь.
Общение обычно происходит в пределах, разрешенных везде, PMR частот. Но иногда бывает, что даже в пределах видимости связь по различным причинам теряется. И частично в этом виновато экранирование корпуса автомобиля. Так вот чтобы это исправить, а также для увеличения дальности связи, я решил, что мне просто необходима внешняя антенна в автомобиль.
Заказывал на БГ просто потому, что у меня в городе цены на подобные антенны просто космические.
Также выбор пал именно на магнитную антенну из-за того, что иногда требуется убрать антенну с машины, когда автомобиль на несколько дней остается стоять во дворе. Ну и возможность переставить эту антенну на другой автомобиль будет весьма полезна.
На сайте у антенны указаны следующие характеристики:
Gain: 2.5/3 dB
Max.power: 50 W
Impedance: 50 Ohm
Connector Type: UHF
Antenna Length: 9 cm
Cable Length:5 Meter
Frequency Range: VHF136-174MHz/UHF400-470MHz
Судя по отзывам людей, антенна вполне нормальная. Да и цена доступная. Поэтому заказ.
Доставка длилась почти месяц. На почте получил пакет, внутри которого был вот такой свёрток:

Внутри сама антенна, и магнитная подставка с 5 метровым шнуром:

Устройство данной антенны довольно простое:


С нижней стороны на магните имеется наклейка из материала похожего на плёнку-самоклейку. Думаю, это наклеено для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля:

Размеры подставки 9см*4см.
Сбоку из подставки выходит 5 метровый кабель с стандартным коннектором UHF Male:



Сама антенна представляет собой цилиндр, размером 9см*3см:


Верхняя часть пластиковая. Низ металлический. Имеется наклейка с информацией в каких диапазонах работает данная антенна:

Разъём антенны также стандартный UHF Male:

Антенна в сборе:

данную антенну я буду использовать совместно с рацией WOUXUN KG-UV8D (Plus):

Так как у данной рации разъём антенны другой, мне дополнительно пришлось заказывать на ebay адаптер. У нас эти адаптеры и дифицит, и стоят около 5 долларов. В моём случае нужен переходник SMA Male To UHF Female купленый на ebay за 1.3$. Вот такой:

С ним и подключенным проводом рация выглядит вот так:

Обратите внимание. Если вы захотите использовать в таком же сценарии рации производства Baofeng, то вам надо будет покупать немного другой адаптер. Он называется SMA Female To Female UHF и на том же ebay стоит также около 1.3$. Выглядит вот так:

(я также заказал себе этот адаптер, но пока не получил)
Теперь про установку.
Так как антенна планируется как съёмная, я просто поставил ее на крышу поближе к к заду, а провод протянул прям через багажник:


При необходимости открываю багажник и убираю антенну внутрь. А в салоне уже сворачиваю. В разложенном состоянии провод пущен по пассажирской стороне под креслами заднего ряда, среднего ряда и заходит под переднее пассажирское кресло. А там уже накручивается на рацию, а сама рация кладётся в пепельницу, которая по своему прямому назначению никогда не используется. Зато она имеет удобную крышку, которая держит рацию:

В таком виде рация всегда под рукой. Её могут использовать как водитель, так и сидящий на переднем кресле пассажир.
Это конечно менее удобно чем автомобильная рация с выносной тангентой, но пока используем что есть. Да и докупить тангенту можно за 3-5 долларов. Думаю, над этим.
Ну и то касается основной цели покупки. Улучшения качества связи. И оно действительно есть. При том что у меня нет КСВ-метра, и я более чем уверен, что антенну желательно настраивать под конкретно моё авто. Недавняя поездка на рыбалку двумя автомобилями показала в первую очередь уменьшение шума и улучшение качества приёма сигнала. Все переговоры проводились на частоте 446.08125mhz.
Насчёт дальности также заметны улучшения. Смог поймать УКВ станцию, вещающую на расстоянии около 35км от меня. На простую резинку данную станцию я ни разу не принимал. А это означает что улучшение есть.
Заключение:
Неплохая антенна на магните, которую можно использовать. Я лично остался доволен покупкой. Смело могу рекомендовать эту антенну. Несмотря на то, что я не привел в обзоре никаких точных замеров, мой опыт показал, что улучшение приёма, по сравнению со штатной антенной действительно есть. Как данная антенна поведет себя с более мощной автомобильной рацией сказать не могу. Но думаю, что вполне нормально.
На этом обзор заканчиваю.
73