Зарегистрироваться

Небольшое тестирование модельных 2S (7,4V) Li-Pol аккумуляторов


Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, о небольшом тестировании трех 2S (7,4V) Li-Pol аккумуляторов для радиоуправляемых моделей, емкостью 1000-1200mah с токоотдачей 25-30А. Обзоров РУ моделей в сети предостаточно, но вот обзоров силовых аккумуляторов к ним единицы, а ведь это один из важных элементов системы, поэтому решил восполнить этот пробел. Ссылки на аккумуляторы внутри обзора. Кому интересно, какую емкость показали аккумуляторы, милости прошу под кат…

Общий вид Li-Pol аккумуляторов:

Для начала пару слов об аккумуляторах:

Li-Pol аккумуляторы представляют из себя усовершенствованную конструкцию Li-Ion аккумуляторов, в которых вместо привычного пористого материала, пропитанного электролитом, присутствует специальный полимерный состав. Как и в случае с традиционными Li-Ion аккумуляторами, из-за различного типа применяемой химии (полимерного состава), есть силовые (модельные) и низкотоковые аккумуляторы. В обзоре речь пойдет о силовых аккумуляторах, способных отдавать в нагрузку ток, превышающий номинал емкости в несколько десятков раз.
В связи с постоянным увеличением мощности потребителей (РУ модели), питание изделия от одного аккумулятора (одной ячейки) становится проблематичным: повышается рабочий ток, а с ним увеличиваются и потери энергии (нагрев питающих проводов, просадка напряжения в проводах и т.д.). Все это накладывает некоторые ограничения на схемотехнику, поэтому для минимизации всевозможных потерь и некоторого упрощения конструкции, применяют сборки последовательно соединенных аккумуляторов, имеющих на выходе сумму напряжений всех ячеек. В нашем случае, все три аккумулятора представляют собой сборки из двух последовательно соединенных аккумуляторов, поэтому в маркировке указывается 2S, где 2 – число ячеек, S – тип соединения (последовательное). Бывают и более большие сборки – 5S, 15S. Помимо типа сборки, маркировка Li-Pol аккумуляторов включает в себя также габаритный код, где первые два числа – толщина (иногда в десятых долях), следующие два – ширина и последние два/три – длина аккумулятора. Габаритный код не является жестким стандартом, поэтому производители иногда отступают от общепринятых правил, либо вообще не ставят его. И последние, две самые важные маркировки на аккумуляторе – емкость (mah) и токоотдача (*С), где С – емкость аккумулятора. Другими словами, при емкости 1000mah и токоотдаче 25С, максимальный рабочий ток составляет не более 25А.
Ну и последнее, на чем хотел бы заострить внимание – номинальное напряжение и напряжение окончания заряда. Полностью заряженный Li-Pol аккумулятор, как в прочем и большинство Li-Ion аккумуляторов, имеет напряжение 4,2V. Через некоторое время это напряжение снижается до 3,7V (даже без подключения нагрузки) и считается номинальным. Таким образом, напряжение полностью заряженного 2S Li-Pol аккумулятора составляет 8,4V, а номинальное – 7,4V. Именно его и указывают производители.

Более детальное описание моделей:

Первым рассмотрим Li-Pol аккумулятор WLtoys (L1D1) V666-09 с номинальным напряжением 7,4V (2S) и заявленной емкостью 1200mah:

Купить данный Li-Poi аккумулятор можно в магазине GearBest — здесь
Аккумулятор имеет прямоугольную форму и покрыт синей термоусадкой:

Судя по маркировке, аккумулятор должен обеспечивать максимальный ток в 30А (25С). Выходной разъем – jST / BEC (красный), балансировочный – jST-XH (белый):

Размеры аккумулятора всего 67мм*30мм*15мм, с маркировкой я не разобрался. Вот сравнение с коробком спичек:

Вес аккумулятора 63,2гр:

Как и у большинства аккумуляторов, вес Li-Pol аккумуляторов, в большинстве случаев, прямо пропорционально влияет на емкость, т.е. чем больше, тем лучше. При разряде током 1А аккумулятор Spare V666-09 показал емкость около 1222mah (9,17Wh):

Емкость аккумулятора измерялась в зарядно-балансировочном устройстве iCharger 208B. Оригинальный график с программы LogView следующий:

Коротко поясню: красный график – общее напряжение на выходе, синий/бордовый – напряжение на каждой ячейке, зеленый – ток разряда, желтый — емкость, голубой – энергия. Градация шкалы для конкретных графиков указана соответствующим цветом.
Итого, емкость чуть выше заявленной, графики разряда ячеек практически одинаковые, нет никакого намека на преждевременную разбалансировку.

Следующий на обзоре – Li-Pol аккумулятор GOO (Spare) с номинальным напряжением 7,4V (2S) и заявленной емкостью 1000mah:

Купить данный Li-Poi аккумулятор можно в магазине GearBest — здесь
Судя по маркировке, можно рассчитывать на ток 25А (25С). По сравнению с предыдущим аккумулятором, данная модель имеет аналогичную ширину и толщину, но несколько короче в длину. В отличие от предыдущей модели, данный аккумулятор покрыт прозрачной термоусадкой:

На данном фото хорошо видно, что аккумулятор представляет собой сборку из двух аккумуляторов, соединенных последовательно для увеличения напряжения (2S 7,4V):

Выходные и балансировочные разъемы аналогичные (выход — jST / BEC, балансировка – jST-XH):

Размеры аккумулятора всего 56мм*30мм*15мм. Вот сравнение с коробком спичек:

Вес аккумулятора 47,6гр:

При разряде током 1А в ЗУ iCharger 208B, аккумулятор Spare показал емкость около 844mah (6,26Wh):

Оригинальный график с программы LogView следующий:

Итого, емкость ниже заявленной, зато по сравнению с предыдущим аккумулятором, данная модель несколько компактнее.

Ну и наконец, самый последний, Li-Pol аккумулятор FuriBee с номинальным напряжением 7,4V (2S) и заявленной емкостью 1000mah:

Купить данный Li-Poi аккумулятор можно в магазине GearBest — здесь
На синей термоусадке присутствует достаточно скупая маркировка, судя по которой максимальный ток 30А (30С). С обратной стороны маркировки нет:

В отличие от двух предыдущих моделей, в данном аккумуляторе распаен разъем DC 3,5мм в качестве выходного и jST-XH в качестве балансировочного:

Размеры аккумулятора всего 49мм*35мм*17,5мм. Вот сравнение с коробком спичек:

Вес аккумулятора 49,4гр:

К сожалению, данные разряда я забыл сохранить, поэтому только оригинальный график. При разряде током 1А, аккумулятор FuriBee показал емкость около 1115mah (8,12Wh):

Итого, емкость выше заявленной, а учитывая компактные размеры, данная моделька становится еще более привлекательнее. Единственный минус – «немодельный» разъем DС 3,5мм, но заменить его на jST / BEC – дело пяти минут.

В заключение, сравнительная таблица полученных результатов:

К сожалению, я не стал тестировать аккумуляторы на высоких токах разряда (20А), поэтому по токоотдаче ничего сказать не могу. Если тема будет интересной (по итогам месяца), то возможно проведу дополнительное тестирование. Вцелом, аккумуляторы показали себя с хорошей стороны, особенно аккумулятор FuriBee (синий), показавший емкость 1115mah (при заявленных 1000mah) при самых компактных габаритах. Аккумулятор Spare V666-09 (синий) также показал емкость чуть больше заявленной, но он самый габаритный и тяжелый из всех, поэтому возможны ограничения по его использованию. Аккумулятор Spare (серый) немного не дотянул, но результат вполне хороший. В связи с этим, если подыскиваете запасной аккумулятор или замену основному аккумулятору к РУ модельке, рекомендую присмотреться…
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 16:06
+5
Только это не литий-полимер.
Это обычный литий-ион «в пакетиках».
geektimes.ru/post/280558/
+
avatar
  • voa
  • 05 октября 2017, 16:07
+14
Очень не хватает теста на 10-20А. На 1А они все (практически) показывают нормальные результаты.
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 16:23
+2
Даже для никель-металлгидрида (приличного) токи в 3-4С не проблема.
Пытался убить энелуп ААА многочисленными разрядами на 4С (ток 3А).
После 15 цикла емкость заметно не изменилась. Мощностные характеристики тоже… Забил на это дело.
+
avatar
  • voa
  • 05 октября 2017, 16:57
0
я то же забил покупать китайские поделки не удостоверившись в их возможностях, квадрокоптеры явно больше 10а потребляют
+
avatar
  • islera
  • 05 октября 2017, 21:48
0
Измерял потребление на Syma X8C — на средних оборотах берёт 12-15А.
И да, такой разъем 30С не выдержит, бананы нужны, или ХТ60.
Взвесил свой на 2500mAh — ровно 100 гр.
+
avatar
  • voa
  • 06 октября 2017, 03:10
0
все верно, у меня несколько x8 сим было как с обычными/не обычными коллекторными движками так и ставил бк 2212 и проблема акб (особенно «родных») стояла очень остро и сейчас на других квадрокоптерах банки липо собираю сам и летаю по 18-23 минуты на сборках 3S2P
+
avatar
  • EEhd
  • 05 октября 2017, 16:08
+9
К сожалению, я не стал тестировать аккумуляторы на высоких токах разряда (20А), поэтому по токоотдаче ничего сказать не могу.
Однако, здравствуйте!
+
avatar
  • monroz
  • 05 октября 2017, 16:14
+3
Особенно понравилось ваше утверждение что данный аккумулятор емкостью 1000-1200mah с токоотдачей 25-30А.
+
avatar
  • Partizan
  • 05 октября 2017, 16:25
+5
Хотя бы внутреннее сопротивление стоило замерить.

А вот это дичь:
Полностью заряженный Li-Pol аккумулятор, как в прочем и большинство Li-Ion аккумуляторов, имеет напряжение 4,2V. Через некоторое время это напряжение снижается до 3,7V (даже без подключения нагрузки) и считается номинальным.
Стоит заменить фразу «даже без подключения нагрузки» на «под нагрузкой»,
Не падает напряжение без разряда!
Как было 4.2В на банку, так и останется, даже через неделю ( не рекомендую хранить аккумулятор полностью заряженным, деградирует)

И где киска?
У автора раньше были шикарные киски.
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 16:49
0
внутреннее сопротивление стоило замерить.
Как и чем?
+
avatar
  • Asasl
  • 05 октября 2017, 17:38
+1
Напряжометром на известном сопротивлении нагрузки. :)
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 18:15
0
Если бы все было так просто, я бы не задавал свой каверзный вопрос.
+
avatar
  • loole
  • 05 октября 2017, 19:25
+2
Все очень просто: iC208 без проблем меряет iR

Просто автор, как мы уже догадались, имеет слабое представление о возможностях девайса…
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 20:17
0
Просто автор, как мы уже догадались, имеет слабое представление о возможностях девайса
Вы только не обижайтесь.© Мимино. ну почти…
Вы не предполагаете, другое развитие сюжета: автор несколько более прошарен в этом отношении (чем многие, кто шибко не копал сей вопрос) и то, что показывает iC208 — есть не более чем надпись на заборе? Если автор так думает, то я тремя руками «за»))).
А вот Вы пока несколько наивны. Потому что специально не интересовались, не вдавались и не углублялись.)
+
avatar
  • loole
  • 05 октября 2017, 23:08
0
не вдавались и не углублялись
Ну Вы-то похоже так и остались на той глубине. Кроме многозначительного раздувания щек можете высказать вразумительные претензии к качеству измерения iR хоббийными зарядками?
+
avatar
  • INN36
  • 06 октября 2017, 00:55
+1
Што хоббийные, што нехоббийные зарядки меряют бессмысленную тратату, а именно внутр.сопр. на постоянном токе, которое ЗАВИСИТ от этого самого тока.
Вендоры в даташитах приводят Rвнутр для 1 КГц (по межд. стандартам) — вот ведь дураки. Тратата, замерянная на постоянке отличается от того что на 1 КГц раза в 2-3. Далее читаем один из моих постов. Уже надоело повторять. Извините.
+
avatar
  • Olkan
  • 06 октября 2017, 09:19
0
Вендоры включают в параметры аккумулятора то, что им предписано стандартизаторами. Последние же тупо скопировали килогерцовое сопротивление из стандартов для щелочных никелевых аккумуляторов. Для литий-иона практического смысла в этой величине почти нет. Но если напрячся, то можно напридумывать.
+
avatar
  • pet80
  • 05 октября 2017, 20:32
0
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 21:11
-1
А что «ага»? Вы уж поясните, пжст…
+
avatar
  • pet80
  • 05 октября 2017, 22:12
0
Так это ссылка :), нажмете — увидите обзор и автора.
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 22:30
-1
Так я же нажимал. Ну, обзор ТС по этой хреновине… И что?
+
avatar
  • pet80
  • 06 октября 2017, 08:02
0
А то, что это был ответ для loole, по части знаний автора обзора.
Каким образом, как я догадываюсь, сайт прислал ответ вам, не знаю. Но если «ручками» прокрутите сообщения, то увидите кому я писал.
Если что не понятно, то короче: не считаю, что автор не знает возможностей прибора, а совсем наоборот :). Так сказать «тонкий английский юмор».
Не ясности моей позиции остались?
+
avatar
  • INN36
  • 06 октября 2017, 08:28
0
Теперь все ясно. Ато Связиста уже начали клевать направо и налево...)
+
avatar
  • Asasl
  • 05 октября 2017, 22:51
0
Закон Ома для полной цепи, по падению напряжения на известном нагрузочном резисторе узнается внутреннее сопротивление аккумулятора.
+
avatar
  • INN36
  • 06 октября 2017, 08:26
0
иЧарджер это делает сам, на автомате.
Так же как Опусы-шмопусы, Лии500 и прочая, прочая, прочая… Почему это не то, что надо — см. выше. Иначе зачем те, кто промышляет сборками АКБ покупают специализированные устройства? От 45 долл. и выше.
+
avatar
  • Alek7
  • 06 октября 2017, 08:48
-1
)))
по падению напряжения на известном нагрузочном резисторе узнается внутреннее сопротивление аккумулятора.
Сила тока так узнается. )
+
avatar
  • Asasl
  • 06 октября 2017, 12:23
0
В школу вам надо, видать прогуливали…

Например напряжение на аккумуляторе без нагрузки 3,7 В
Нагрузили на 1 Ом и померили, например получилось 3,6 В.
(3,7 — 3,6)/(3.6/1) = 0,028 Ом
Это и есть внутренне сопротивление источника.
+
avatar
  • Alek7
  • 06 октября 2017, 14:08
0
Уважаемый, я не стану Вас никуда посылать (хоть и следовало бы), возможно, дело в том, что я тут сравнительно недавно, местных самоуверенных невежд не знаю, поэтому и позволил себе посмеяться. ) Все завсегдатаи наверняка давно привыкшие и на ваши перлы внимание не обращают. )
ПС. И эту очередную несуразицу минусил не я. ))
+
avatar
  • Asasl
  • 06 октября 2017, 14:32
0
Причем здесь перлы?
Приведен расчет. Ошибки в нем нашли?
Или только позвиздеть могете?
Похоже только…

Электронщиков на Муське со знанием физики наберется человек пять, вы туда не входите :)
+
avatar
  • Alek7
  • 06 октября 2017, 14:45
0
Последнее сообщение Вам, общаться впредь не стану, вспомнил тезку: "… и не оспаривай..."
Совет, доброжелательно: перечитайте комментарии к этому посту, узнаете много нового для себя — если захотите и поймете. )
+
avatar
  • Asasl
  • 06 октября 2017, 14:57
0
Причем здесь комментарии?
Прочел их, увидел что у топикстартера проблема с расчетом внутреннего сопротивления источника.
Подсказал.

Многого для себя, в техническом плане, я узнаю не на Муське.
Для этого есть учебники. :)

На Муське узнаю что где дешевле купить. Да и то 90% постов вне моей темы приобретения качественных и нужных товаров за хорошую цену.
+
avatar
  • mooni73
  • 07 октября 2017, 12:50
0
Чем посмеиваться, лучше напишите, что не так. Грубо оценить внутр сопротивление (на данном проценте заряда) можно именно так. Очевидно, что для измерения по госту берется дельта и наверное 100%й заряд.
+
avatar
  • Kartus
  • 05 октября 2017, 16:49
+2
раньше были шикарные киски.
Постарели)))
+
avatar
  • Alek7
  • 05 октября 2017, 17:25
+2
Как было 4.2В на банку, так и останется, даже через неделю
Совершенно не так. Даже через минуту уменьшится, не то что через неделю. )
+
avatar
  • Asteroth
  • 05 октября 2017, 17:30
0
уменьшится на 0,0001В? Или какой же у банок саморазряд то?
+
avatar
  • Alek7
  • 05 октября 2017, 17:39
+1
Это явление с саморазрядом не связано. Предлагаю Вам как-нибудь посмотреть динамику ЭДС исправного свежезаряженного аккумулятора. Еще предлагаю проследить динамику ЭДС аккумулятора, разряженного до минимально допустимого значения. Обещаю много «открытий чудных». )
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 18:20
+2
Это явление называется поляризация элелектродов при заряде. Помнится, известный в узких кругах датчанин его даже пытался более-менее систематически исследовать. Если сильно интересует могу поискать ссылку…
+
avatar
  • Alek7
  • 05 октября 2017, 18:44
0
Буду благодарен, если не сильно затруднит, но могу и обойтись: достаточно, что я не пугаюсь такого «саморазряда», как, впрочем, не радуюсь «самозаряду» при полном разряде и снятии нагрузки. )
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 23:03
+2
Мне жутко неудобно, но 1.5 часа поиска в жутком бардаке у датчанина так и дали успеха.
Но оно там есть — с месяц назад в очередной раз натыкался. Если что — кину ссылку в личку.
+
avatar
  • Alek7
  • 06 октября 2017, 08:18
+2
Не огорчайтесь. Спасибо за ссылку на сайт, побродил по нему с удовольствием и добавил в закладки. Датчанин молодец.
+
avatar
  • INN36
  • 05 октября 2017, 18:23
+2
0,0001В?
Не, побольше. Сотые вольта.
+
avatar
  • UR6LIV
  • 05 октября 2017, 17:30
0
чего то по последней ссылке аккум не тот, там набран из двух банок, а у Вас изи двух плоских аккумуляторов !?
+
avatar
  • EduardII
  • 05 октября 2017, 17:34
0
Надо с купонами искать. Я обычно ищу в телеге https://t.me/gearbesthotsale, но надо ждать что б словить. Либо на акциях
+
avatar
  • kirich
  • 05 октября 2017, 17:51
+4
Это такая реклама канала?
+
avatar
+4
Нет высокотокового тестирования — обзор в топку.
+
avatar
  • yahoo
  • 05 октября 2017, 21:59
+2
Коробок уберите, не тянете пока…
+
avatar
+4
Тот редкий случай, когда ценность обзора находится ниже нуля. Насколько хорошо эти аккумуляторы могут работать по своему прямому назначению — в авиамоделях, так и осталось неизвестным.
+
avatar
0
Как и у большинства аккумуляторов, вес Li-Pol аккумуляторов, в большинстве случаев, прямо пропорционально влияет на емкость, т.е. чем больше, тем лучше.
Очень спорное и ничем не подкрепленное утверждение/заблуждение. Вес аккумулятора зависит от множества факторов — используемая химия, материал корпуса, термоусадка, провода и разъемы. Очевидно, что все остальное кроме химии, не имеет никакого влияния на емкость, но имеет довольно значительное влияние на вес.
+
avatar
  • voa
  • 06 октября 2017, 03:11
0
китайцы иногда для 18650 расширяют границы науки подсыпая песок )
+
avatar
  • Pash_
  • 06 октября 2017, 07:49
0
Как Вы планируете разряжать токами 10-20 А?
+
avatar
  • Pash_
  • 06 октября 2017, 08:25
0
У LogView есть еще шикарная функция сравнения графиков.
у вас банки примерно одинаковые от рожденья, вот кинуть кривые разряда при одинаковых токах на 1 график бывает очень интересно.
+
avatar
  • 4ishops
  • 06 октября 2017, 18:05
0
у всех этих noname аккумов очень маленький ресурс, если 50 циклов проживут то считай повезло

лучше брать брендовые с хоббикинга например, там и сопротивление банок подобрано и ресурс нормальный