Заказал это автомобильное хендсфри для того, чтобы иметь возможность нормально принимать входящие звонки при загородных поездах, и не отвлекаться на поиск телефона, когда нужно следить за дорогой. До этого некоторое время пользовался Bluetooth-гарнитурой – не понравилось, от присутствия инородного предмета в ухе ощущался дискомфорт. Закрепленное же на козырьке автомобильное Handsfree никак мешать вождению не будет, а что мой разговор услышат другие находящиеся в машине люди – не беда, у меня нет никаких страшных секретов.
Посылка пришла вот в такой забавной упаковке. Никогда еще такого не видел:
Само хендсфри был упакован в картонную коробку с окошком:
обратная и боковая стороны коробки с краткой информацией по функциям и возможностям
Комплект поставки включал:
— хендсфри,
— автомобильное зарядное,
— miniUSB кабель длинной 55 см,
— инструкцию на английском и китайском языках.
Само Handsfree сравнимо по размеру с мобильным телефоном:
Ориентация устройства – вертикальная. Снизу – динамик, по бокам кнопки регулировки громкости, сверху – микрофон и индикатор состояния в виде телефонной трубки. С верхнего края находится кнопка управления.
Handsfree крепиться на солнцезащитный козырек с помощью стальной скобы.
С правого бока находится кнопка включения и miniUSB-разъем для зарядки.
Автомобильное зарядное устройство крупным планом:
Инструкция на английском и китайском языках. Сканированная копия английского варианта ниже:
Характеристики устройства:
- Версия Bluetooth: V2.1+EDR (V3.0 +EDR в инструкции),
- профиль Bluetooth: Speakerphone & Hands-Free
- частота передачи: 2.4GHz,
- расстояние передачи: 10 м. максимум,
- эффективное расстояние для микрофона: 0.5-0.8 м.,
- Встроенный аккумулятор: 3.7V, 650mAh (форм-фактор BL-5B),
- Время зарядки: до 3-х часов,
- Работа в режиме разговора: до 17 часов,
- Работа в режиме ожидания: до 1000 часов.
Функциональные возможности:
- Ответ, завершение разговора, отклонение разговора, голосовой набор, повторный вызов.
- Полный дуплекс, подавление эха, подавление шума, DSP-функции.
- Голосовое оповещение на английском, испанском и китайском языках.
- Поддержка двух мобильных устройств одновременно.
Личный опыт работы.
Английский язык установлен по умолчанию. После включения произносится что-то вроде «Power On», индикатор мигает красным. Сопряжение с телефоном осуществляется путем удержания кнопки управления в течении 6 секунд. После этого индикатор начинает попеременно мигать красным и синим цветом.
В списке Bluetooth-устройств на мобильном телефоне Handsfree виден как BT LD-158. К моему Jiayu G2S подключился без проблем.
Заявленная дальность связи в 10 метров, думаю преувеличена. Выходил из машины открыть ворота, как вернулся назад – индикатор мигал красным, и только как сел за руль был поприветствован заявлением «Phone one connected» и индикатор стал мигать синим.
При входящем вызове говорит «Mobile one has a call» и позванивает классическим звонком. Принять вызов – нажать кнопку управления, отклонить вызов – нажать и удерживать кнопку управления в течении 3 секунд.
Подключение двух телефонов работает, при входящих вызовах Handsfree говорит «Phone one» или «Phone two» в зависимости от того, какой телефон был подключен первым.
Двойным нажатием кнопку управления можно повторно вызвать последний набранный номер.
Качество связи приемлемое. Абоненты «с той стороны» говорили, что не заметил особой разницы между разговором через Handsfree и через телефон.
Голосовой набор не проверял, так как им не пользуюсь.
В машине Handsfree устанавливается на солнцезащитный козырек. Благодаря длинной скобе держится прочно, но и при этом легко снимается в случае необходимости.
С другого ракурса:
Подводя итог, хочу сказать, что данное автомобильное Handsfree меня практически полностью устроило. Смотрится внушительно, легко одевается и снимается, держится прочно, качество связи приемлемое, кнопка управления удобно расположена и легко нащупывается.
К минусам можно отнести отсутствие возможности выбора оповещения на русском языке, как и возможности полного отключения оповещения, но для меня это не критично.
Товар предоставлен магазином бесплатно.
Пользуюсь две недели, пока работает :)
Ну и дополню обзор: Голосовой набор работает. Но не всегда — зависит от уровня шума в машине (всетаки голосовые метки записывались в тишине и через микрофон телефона). Есть оповещение о низком заряде батареи У ТЕЛЕФОНА.Низкий заряд у самой гарнитуры я пока еще не дождался. При неактивности более 30 минут — выключается. При отсутствие коннекта с телефоном более 10 минут — отключается (этим видимо и объясняется долгое время работы без зарядки). При этом ползунок выключателя остается в положении «вкл», что меня несколько нервирует. Для повторного включения надо его передернуть. (выкл-вкл). По мне так — лучше бы тогда уж кнопку поставили для включения. (читай — выключателем для выключения девайса я практически не пользуюсь — только для включения :) Это к тому, что заряд то он все еще держит...) Ну и последнее — если при входящем звонке девайс был выключен, то при включении происходит спаривание и автоматическое снятие трубки. В принципе удобно, но надо привыкнуть (я по первости включал, ждал спаривания и жал кнопку снятия трубки — чем вызывал дисконнект).
В общем — я, как и автор обзора, вполне доволен покупкой. Еще можно поиграться с подключением питания — когда в первые дни заряжал — мне показалось что при постоянно включенной зарядке будет автоматическое включение девайса при подаче питания… но подробности уже не помню. Надо проверять. Да и смысла не вижу тянуть зарядку к козырьку при таком долгом времени работы от акб.
Да — разговариваю в основном по будням — один короткий звонок (иногда и по выходным не один и подлиньше). Но даже если учитывать что это просто «режим ожидания» — факт работы в почти полгода — довольно впечатлителен. Я уже даже забываю что он когда ни будь попросится на зарядку. Вчера обратил внимание — при включении и коннекте с телефоном — моргает один раз красным. Возможно уже близок к разряду. Подождем еще (аж интересно уже)
У меня смартфон моторола и мотороловский же держатель на стекло. При установке в него смартфон переходит в автомобильный режим — при входящем звонке может автоматом приниматься звонок и сразу включается громкая связь.
Вот только в нашу погоду — дергать телефон из теплого кармана каждый раз садясь в машину, — уж очень лень. Так что мотороловским держателем пользуюсь только когда навигацию запускаю :)
В гарнитуру купленную в ближайшем связном слышно лучше
Да и удобнее: телефон из сумки доставать не надо.
1. он заряжается — подключена зарядка.
2. Одновременно с громкой связью, смарт выполняет функцию навигатора.
Я нет, и они не против.
Из плюсов:
-батареи хватает недели на две
-хороший дизайн, софт-тач покрытие
минусы:
-слабый микрофон и динамик, приходится громко говорить чтобы тебя услышали
В итоге купил гарнитуру Parrot )))
Хотя кнопка на торце, ее можно и в таком положении нажать, другое дело конечно какое качество отраженного звука будет…