Обзор налобного фонаря Sofirn SP40 (4000K LH351D)

Всем привет. Сегодня на обзоре налобный фонарик, имеющий приличную мощность.
Фонарик применим там, где недостаточно освещения для проведения ряда работ, и нет возможности/желания установить дополнительный стационарный свет, или нет возможности держать обычный фонарь в руке, так как руки заняты.
Так же, данный фонарь отлично подходит для туристов, фермеров и т.д. В общем спектр применения весьма широк, особенно с учётом того что есть несколько режимов мощности.
В основании фонаря есть мощный магнит, благодаря чему, при необходимости, фонарь легко установить на железную поверхность.


Распаковка посылки.

Упаковка стандартная для Sofirn.


Внутри упаковки находятся: сам фонарь, держатель, ремень, кабель для зарядки и инструкция.


В моём случае, комплектация содержит фирменный аккумулятор формата 18650 (на 3000мАч), сама батарея уже установлена в фонарь. Защитная наклейка предохраняет от соприкосновения батареи с контактом, что бы фонарь случайно не включился при хранении у продавца и при пересылке покупателю (хотя у него есть защита, и он бы не разрядил батарею ниже допустимого, но разряженная в 0 батарея всё равно не приятно для покупателя).



Голова со светодиодом выглядит так:



Голова не разборная.

На тыльной стороне, китайцы наконец то «прозрели», и сделали защищённый коннектор Micro USB, чего так не хватало в моём предыдущем фонаре C8G, так как заряжать фонарь не вынимая аккумулятор, лично мне удобнее. Ток заряда через данный коннектор составляет 1А, что сопоставимо с недорогими внешними зарядками.

Кстати, что характерно для этого производителя, так это то что все резьбовые части выполнены очень хорошо, всё плавно откручивается, нанесена смазка. Даже если коннектор заряда со временем например накроется, то корпус позволит вынимать батарею сотни раз.

Кнопка включения/выключения расположена сверху.


Ремень крепления, выглядит так:

Ремень очень мягкий и эластичный.

Вес фонаря без аккумулятора около 66 грамм.


Видео версия распаковки.


Спецификация:

Используемый Светодиод: LH351D.

Рабочее напряжение:2,8В-4,2В

Питание: один Li-ion аккумулятор формата 18650 (есть индикатор, который горит зелёным, когда остаточный заряд на аккумуляторе больше 30%, и красным когда менее 30%). Максимально допустимая длина аккумулятора 71мм.

Размер фонаря:108мм (длина) *25мм (диаметр головки).

Вес:63 ± г (без батарей)

Уровень водонепроницаемости: в соответствии с IPX7

Защиты: Защита от неправильной установки батареи от обратной полярности, от переразрядки и перезаряда батареи, от перегрева.

Память: фонарь запоминает последний уровень яркости, используемый в общих режимах.

Ток на входе Micro USB:1A (5В)

Корпус изготовлен из алюминиевого справа 6061. Так же, использовано просветлённое стекло с антибликовым покрытием.

Фонарь в работе

У фонаря 4 режима работы: низкий, средний, высокий и турбо. Плавной регулировки яркости нет.
Включение/выключение фонаря производится по одинарному нажатию кнопки, смена режима по удержанию кнопки.
Двойное нажатие по кнопке, активирует режим турбо. Одинарное нажатие, или удержание, в режиме турбо, позволяет перейти опять к трём предыдущим режимам.

Как я отметил в начале статьи, фонарь имеет весьма приличную мощность для такого размера и веса, и соответственно на турбо режиме имеем дикий нагрев головы и всего корпуса вместе с аккумулятором (весь корпус жгёт руку после 4-5 минут работы в этом режиме, темпереатура достигает 60 градусов, с постепенным снижением яркости средствами контроллера для удержания этой температуры, и по сути фонарь переходит в режим «высокий»). Вообще, снижение яркости начинает производиться после достижения температуры в 55 градусов, и температура может плавать в диапазоне 55-60 градусов, но вроде как не выходит за 60 градусов.
Турбо режим, по моему мнению, особо здесь не нужен, и его имеет смысл применять лишь на пару минут работы, в случае острой необходимости.

Снял видео, при работе на разных режимах, с измерением температур и применением люксометра (здесь его показания чисто для контроля как работает автоматическое понижение тока/яркости, при нагреве фонаря до 55 градусов и выше, а не для измерения светового потока, так как так измерять не верно, там были значения в десятках тысяч люкс). С 6 минуты, активирован режим турбо, и с 8 минуты наглядно видно как начинается резкое падение яркости (принудительное понижение тока контроллером). Батарея, перед началом теста, заряжена на 100%. Учитывайте, что эффективность по свету падает не так сильно, не в таком соотношении как ток, так как КПД светодиода падает с ростом тока, в некоторых приделах.

Если дать фонарю немного остыть не выключая его, а просто понизив режим и соответственно ток, то после повторной активации турбо режима она начинает светить как и при изначальном старте, так как температура уже не превышает заданный лимит в 55 градусов. При этом, защита по температуре всё таки могла бы быть более эффективной, и работать на опережение, так как в ходе тестов, мне удалось достичь максимальной температуры аж в 66 градусов, что весьма не хило.
В конце видео, небольшой тест на разных режимах свечения в помещении.


Для наглядности, решил сделать видео с улицы, в полной темноте, по которому видно что фонарь способен как осветить необходимую область рядом с человеком при установке на голову, так и неплохо светить в даль.


Измерение тока

При полностью заряженном аккумуляторе, измерены следующие значения тока:
~59мА — низкий режим, светит очень тускло, практическое применение под вопросом, только если что ото слегка осветить в полной темноте.
~220мА — средний режим, света уже достаточно для подсветки при проведении каких либо работ, например при использовании электролобзика при недостаточном внешнем освещении, что бы рез был более точным.
Я брал фонарь именно для подсветки области реза электролобзиком, когда обе руки заняты, а основного света не достаточно либо он перекрывается.
~ 1050мА — высокий режим, весьма яркий, зачастую избыточный, при малом расстоянии от фонаря до предмета. В этом режиме, при длительной работе (>10 минут) голова и за ней весь корпус разогреваются до ~50 градусов.
~ 3200мА — максимальный ток в режиме турбо. Данный режим работает короткое время, через пару минут (наступает достижение температуры 55 градусов) начинается плавное, принудительное снижение тока силами контроллера, так как задача контроллера удержать температуру, на значении не выше 60 градусов. Постепенно, на данном режиме, менее чем через 10 минут после его активации, ток и соответственно световой поток, дойдут до значения режима «высокий».
При 50% заряде аккумулятора, значения тока будут ниже, по уровню света разница на вскидку не сильно уловима.


Подведём итоги

Плюсы фонаря:
1) Хорошая мощность и соответственно, генерация достаточно большого количества света.
2) Универсальность — можно подсветить как локальную область около себя, так и просветить достаточно глубоко в даль.
3) Компактные размеры и небольшой вес. Возможность примагничивания к магнитным поверхностям.
4) Мягкий, качественный ремень
5) Качественный корпус из алюминиевого сплава.
6) Хорошее качество фирменной батареи.
7) Наличие порта Micro USB для осуществления зарядки без изъятия сменного аккумулятора.

Минусы фонаря:
1) Низкое время работы в режиме турбо, сильный нагрев в этом режиме.
2) Отсутствие плавной регулировки.
3) Возможно немного дороговат.