Romer King Plus - детское автокресло с максимумом безопасности при минимуме затрат

  • Цена: 179,36 EUR (с доставкой)

Было это уже давным давно, два года назад. Решил купить я хорошее детское автокресло в машину. От выбора голова взрывалась. Брать или не брать Isofix? Китайское или немецкое? Какой группы? Какой марки?
На все это постепенно нашлись ответы.

1. Isofix — не панацея, крепление кресла штатным ремнем по безопасности оказалось не хуже крутой системы Isofix (ниже приведу табличку). А если нет разницы, то зачем платить больше? А экономия, кстати, не маленькая — 90 EUR.
2. Китайские кресла хоть и стоили раза в 2-3 дешевле, чем немецкие, но даже на вид не внушали надежность. И возникало сомнение, что ребенку не будет удобно в таком дешевом кресле. Конечно, немецкие надо брать или итальянские.
3. Вопрос с маркой решился просто. Автокресла Romer выбирают большинство производителей автомобилей для тестов безопасности EuroNcap. А уж они то знают какие кресла дадут им максимум звезд на тестах.
4. Группу нужно подбирать по весу. По опыту 0 — до 9 кг, 1 — 9-15 кг, 2 — 15-25 кг, 3 — свыше 25 кг. Группу 2 и 3 обычно объединяют в одно кресло с отстегивающейся спинкой. Но вот кресла группы 1-2-3 — сомнительны по безопасности и комфорту. Romer таких кресел, например, не выпускает, считая, что они не обеспечат достаточную надежность при аварии. Мне нужно было кресло 1 группы.
Таблица краш-тестов
Таблица краш-тестов

Проверка показала, что Romer King Plus имеет вполне приличный результат в тестах ADAC. Остановился на нем.
Описание
Автокресло ROMER King Plus. 1 группа, для ребенка 9-18 кг.
ROMER King Plus комфортное и безопасное кресло с большим внутренним объемом. Удобный подголовник регулируется по высоте вместе с внутренними ремнями. Кресло легко крепится в автомобиль и переводится в положение для отдыха одним движением. Специальные накладки на пятиточечных ремнях поглощают до 30% энергии удара. Качественные ткани обшивки снимаются для стирки.
Автокресло ставится лицом по ходу движения. Крепится за пару минут штатным трехточечным ремнем автомобиля (без ISOFIX).

Габариты
(В × Ш × Г), см: 67 × 49 × 50
Вес
10 кг

Для тех кто не знает, на сайте maxis-babywelt указаны цены с учетом немецкого НДС — 19%. При оформлении заказа в Россию этот НДС вычтут.
Отправляют через DHL по Германии и нашей любимой и единственной Почте России передают. Доставка платная. Если скооперироваться вдвоем со знакомым, то можно сэкономить несколько евро на доставке.
До меня кресло дошло за 3 недели — довольно быстро.
Вот оно...
Вот оно...

За время эксплуатации выявлены следующие слабые места:
Подголовник сделан из пенопласта — легко ломается, аккуратнее с ним. Но даже сломавшись пенопласт держится на ткани, подголовник не теряет форму и внешний вид.
Летом ребенок сильно потеет в кресле (я думаю это во всех креслах так), нужно следить за этим.
В остальном — отличное кресло, ребенок его обожал, спал в нем часами, почти не капризничал. Могу только рекомендовать его.
Продался Romer очень быстро, буквально за 1 день. Купил я его за 8000 р., а продал за 6500. То есть кресло мне обошлось всего в 1500 р. в итоге.
Надо ли удивляться, что на замену этому я купил тоже Romer. Обзор по нему будет чуть позже.
Новое кресло
Новое кресло

Крадущаяся в тени
Крадущаяся в тени
Планирую купить +23 Добавить в избранное +18 +39
+
avatar
  • Kok
  • 26 ноября 2013, 15:36
0
Летом ребенок сильно потеет в кресле (я думаю это во всех креслах так)
Я думаю, это больше зависит от материала кресла. Если он (материал) не дышит, то конечно дитё будет потеть. В нашем кресле ребёнок летом не потеет.

Касательно обзора: с одной фоткой обзор — не обзор.
+
avatar
  • brooka
  • 26 ноября 2013, 16:12
+1
Накидка была из хлопка. Но что толку? Под накидкой сплошной пластик, без отверстий для вентиляции, дышать накидке некуда.
Ну и плюс извечное «Выключи кондиционер — ребенка продует».
Фото нет больше, ушло кресло… Чужие выкладывать не буду, кому нужно — найдут.
+
avatar
  • Corwin
  • 26 ноября 2013, 19:33
0
Оптимальная установка кондиционера летом — +24 градуса (если есть электронный блок управления, конечно). При этом в салоне никто не потеет и не простужается.
+
avatar
  • emb
  • 26 ноября 2013, 17:02
0
у ромера тип покрытия характеризуется словами trendline, classicline и highline в названии.
у меня был trendline, т.к. покупалось кресло в РФ, а остальных типов я в продаже тут не видел.
ребенок потел.
кстати, возможно, тут ромер стоит дешевле, чем в германии потому, что тут тренлайн, а там классик или хай.
кресло было продано(ибо ребенок вырос, а не потому что потел) и на замену куплено kiddy.
в кидди ребенок не потел :) в дальнейшем уже покупались кресла кидди — никто из детей больше в них не потел, хотя у кидди и нет разных лайнов
+
avatar
  • brooka
  • 26 ноября 2013, 17:27
0
потому что дело не в ткани, а в кресле. нужно чтобы сама конструкция кресла подразумевала вентиляцию. kiddy видать предусматривает. кстати тоже хорошая марка. много хорошего о них слышал.
+
avatar
  • arhimed
  • 26 ноября 2013, 18:35
0
мне понравились Кидди, я так понял Гардиан Про2 лучшее. только не пойму в чем принципиально отличие у Гардиан от Феникса. мне как раз нужно два покупать. Пожалуйста подскажите где выгоднее купить, видимо в Германии и как. Цена не маленькая 2х12,5=25тр((
+
avatar
  • emb
  • 26 ноября 2013, 23:20
0
ну как же — феникс 9-18, гвардиан — 9-36.
смысла нет брать феникс — через пару лет опять менять придется.
я покупал тут, возможно, в германии дешевле, не знаю.
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 09:24
0
я писал про это в обзоре, Гардиан — это группа 1-2-3, она плохо обеспечивает безопасность ребенка 1-3 лет, ведь рост и вес сильно отличаются.
Посмотрите здесь:
avtokresel.net/articles1.php?tPath1=2_9
Феникс имеет оценку ++ за безопасность, а Гардиан только +, как и прочие автокресла.
По отношению к креслу из моего обзора Феникс не сильно дороже, всего на 30 евро. Около 9000 р. выйдет оно с доставкой. Через два года продадите его тысяч за 6.
+
avatar
  • emb
  • 27 ноября 2013, 20:09
0
там по Вашей ссылке есть объяснение, почему у гвардиана такая оценка — Специалисты kiddy и adac оперативно разобрались в причинах плохого результата в тесте с манекеном Q3 при фиксации только штатными ремнями.
Манекен был усажен на неразобранный комфорт-пакет.
По этой причине он находился слишком высоко и слишком сильно перегнулся через столик.
+
avatar
  • smiler
  • 26 ноября 2013, 15:47
0
Это кресло таких денег не стоит. Я брал практически такое же функционально от ABC design на Ebay (продавец rotalis) за 49 евро + 19 доставка. Более того, возможно, в ваших краях таких кресел не купить, но в Питере подобные кресла можно взять от 4000 руб в оффлайне.
То, что вы продали б/ушное кресло за 6500 — большая удача.
+
avatar
  • brooka
  • 26 ноября 2013, 16:17
+2
ABC design на Ebay (продавец rotalis) за 49 евро
боюсь предположить из чего оно сделано…
я не буду экономить на безопасности своего ребенка и это не обсуждается, извините.
+
avatar
  • jenya
  • 26 ноября 2013, 16:34
+2
Я так понимаю, что автомобиль у тебя тяжелый грузовик, иначе это экономия на безопасности?
+
avatar
  • brooka
  • 26 ноября 2013, 16:38
0
бтр))
+
avatar
  • smiler
  • 26 ноября 2013, 17:49
-1
А вы для начала погуглите — что такое ABC design и легко будет понять из чего она сделана! Это немецкая контора, а Rotalis продавал экземпляры из прошлых коллекций. Так же была куплена «трехколесная» коляска с двумя люльками за 99 евро.
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 09:30
+1
Коляску за 99 евро я бы купил, ну сломается и фиг с ней.
А вот кресло нет. Если ABC design не провел тесты ADAC, то значит они не уверены в хороших результатах.
Плюс Ромер — это самая известная марка кресел в России, его легко продать потом. А ABC design купят вряд ли.
+
avatar
  • emb
  • 27 ноября 2013, 20:16
0
про кресло поддерживаю — если не тестировалось, то хз из чего его слепили — скорее всего из картона и соплей, на себе проверять не охота.

кстати у меня была коляска «абц дизайн прами алю» ниче так, довольно легкая для трансформера и удобная — не эмалюнга, конечно, но вполне терпимо.
+
avatar
  • fen4ik
  • 26 ноября 2013, 16:47
+10
2 smiler
Мне вот стало очень интересно, почти в каждом обзоре вы пишете, я взял такое же, но лучше и дешевле.
При этом нигде нету ссылки на то, что Вы купили или же фотки, которая будет доказывать что это Ваша покупка и Ваши слова.При этом Вы начинаете говорить человеку который сделал обзор какой либо вещи что его покупка дорогая, хренового качества ( при этом не держа вещь в руках или ходя бы видеть ее в живую) и тп…
Так вот, зачем это пустозвонство?
+
avatar
  • smiler
  • 26 ноября 2013, 17:45
-7
+
avatar
  • fen4ik
  • 26 ноября 2013, 18:19
+1
Не вопрос, при следующих ваших коментах о «это дорого, я брал дешевле» я буду спрашивать у вас ссылки. Но примерно будет ответ «подобное я брал n года назад. Ссылку, увы, найти невозможно»
если сказал что купил дешевле, значит так и было!
Вопрос только в том сколько лет назад это было…
И где вы увидели в данном случае мои суждения о качестве?
В данном обзоре ваших суждений относительно нету.Но
Это кресло таких денег не стоит.
А вы им пользовались что можете так уверенно говорить что не стоит этих денег?
Оно плохого качества???
Как вы себе представляете, вообще — сидит человек перед компом и просто так (типа, от нечего делать) пишет — «это я купил дешевле». А зачем ему это, не задумывались?
Свои слова нужно чем то подтверждать, я сейчас напишу что купил новый мерседес за 3 рубля, это будет не пустозвонством? В том то и деле зачем ему это писать,
другое дело когда человек кидает ссылку на товар который в данный момент продается и идентичный обозреваем товарам.
А кто его знает, этого человека, зачем ему это. Люди есть странные.Писать почти в каждом обзоре «таких денег не стоит» или о плохом качестве не держа товар в руках, это пустозвонство.
+
avatar
  • smiler
  • 26 ноября 2013, 20:21
-9
+
avatar
  • fen4ik
  • 26 ноября 2013, 23:03
-2
xD
Пустозвоните Вы, то что Вы купили фиг знает когда и что как либо относится к обзорам? Свои слова нужно подтверждать хоть как то, а так это пустозвонство, если вы в коменте заявляете что дорого, приведите пример этого же товара дешевле, а так это просто слова. Мало кого интересует что Вы купили n-лет назад, большинство наверное( вас считать не буду, поэтому большинство) покупает сегодня товар, а не 2 года назад, и ориентируется на сегодняшние цены и товар, а не то что «похоже» и стоит в 3 раза дешевле.
И ваше " я купил в 2 раза дешевле" никому не нужно, потому что сайт как бы о реальных покупках сегодня, а не каких то воспоминаний о прошлом.
Но выискивать «для вас» лишний раз — увольте, когда на глаза попадается — я обязательно ссылку привожу (это легко проверить по моим же постам, а не пустозвонить как вы), когда нет — тогда нет!
По вашим постам так же легко проверить количество коментов, о том что товар «стоит дорого» " товар никакого качества" и тд.
простот так я ничего не пишу, если сказал что купил дешевле, значит так и было!
А что Вы будете «для меня» выискывать? Для меня ничего искать не надо, я сам в состоянии найти то, что меня интересует. Вы находитесь Вы я так понимаю когда пишите " купил дешевле" или " таких денег не стоит" знаете где можно купить дешевле, так как вы это УЖЕ купили, раз можете об этом говорить. Вы находитесь на сайте где люди делятся " отзывами " о товарах которые куплены в зарубежных магазинах, вы же просто пустозвоните. Товар нужно для начала иметь идентичный, и только тогда кидать заявление о его качестве и стоимости. Я этого не увидел.
Вы много таких ссылок сами привели?
Можно посмотреть по моим коментам( их не так много), я нигде не писал что дорого и для чего же ссылки приводить?
Повторюсь, свои слова нужно подтверждать, иначе эти слова ни стоят и копейки.
+
avatar
  • avk
  • 26 ноября 2013, 15:55
+4
Для понимания надежности конструкции и качества материалов нужно фото без чехлов. Хороший чехол добавляет комфорт и цену но не более. Разобраться в деталях можно только взглянув изнутри. А так только соревнование отделов маркетинга.
+
avatar
  • brooka
  • 26 ноября 2013, 16:14
-7
+
avatar
  • king102
  • 26 ноября 2013, 15:55
0
Что за бред написан в пункте 4?????
Вы что накопипастили откуда то для объема?
+
avatar
  • brooka
  • 26 ноября 2013, 16:21
-1
По опыту
например 13 кг ребенок в 0 группу не влезает уже, 9 — максимум, так же 18 кг не влезет в 1 группу, при 15 я уже не мог застегнуть ремни нормально.
+
avatar
  • Mikos
  • 26 ноября 2013, 16:57
0
По моему мнению, все кресла от 2.000 руб. «относительно» безопасны. И дело не в краш-тестах. Дело в пристёгивании, которое во всех креслах одинаковое. Либо ремни, либо «исофикс». А уж как машина сложится (не дай Бог!), такие и повреждения будут.Переплачивать здесь совершенно необязательно. Поэтому, смотреть надо прежде всего на подкладку.
Когда ребёнок потеет в кресле -нет ничего хуже этого! Ребёнок, во-первых, страдает и это прямой путь к простуде, во-вторых! Внимательно выбирайте прокладку!
+
avatar
  • emb
  • 26 ноября 2013, 17:07
-4
бугага :) ADAC для кого тесты делает?
так можно договориться до «все автомобили от 30 т.р. относительно безопасны» — и че все не хотят ездить на ВАЗ-2104 19хх года выпуска?
+
avatar
  • Mikos
  • 26 ноября 2013, 17:20
+1
Если вы посадите ребёнка в «четвёрку», то ни одно детское кресло не сможет гарантировать его безопастность.
+
avatar
  • brooka
  • 26 ноября 2013, 17:38
0
смотреть надо прежде всего на подкладку
извините но конструкция самого кресла очень важна, оно защищает ребенка от механического воздействия. например не так редки случаи когда ребенка буквально раздавливает непристегнувшийся взрослый. широкие и прочные подлокотники и надголовники как раз препятствуют этому. King plus весит аж 10 кг — там очень толстый и крепкий пластик, который должен погасить энергию внешнего воздействия.
+
avatar
  • Mikos
  • 26 ноября 2013, 19:02
0
Извиняю, но готов повторить, что кресла стоимостью от 2 тыс. рублей все более-менее одинаковы. Всё остальное — цена бренда.
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 09:33
+1
Хорошо, пусть бренд. Я купил за 8000, продал за 6500. Итого кресло стоило мне всего 1500. Причем продал влет, мог бы и за 7000 продать, наверное, если бы не торопился.
Бренд работает не только на цену покупки, но и на цену продажи!!!
+
avatar
  • Mikos
  • 27 ноября 2013, 11:16
-1
Ну если вам везёт в жизни на встречи с богатыми идиотами, открывайте бизнес по перепродаже кресел! Только глупый или ленивый не воспользовался бы ситуацией))
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 14:30
0
В моем городе такие цены. Когда я покупал было еще более чудеснее. На авито такие кресла продавали б/у за 10000. Тогда как я купил новое за 8000.
Это все из-за того, что в магазинах дешевле 15 000 было не найти.
+
avatar
  • emb
  • 26 ноября 2013, 17:57
+2
ага, четверка не годится, а кресло, значит, все равно какое?
+
avatar
0
а если Вы посадите ребенка в Maybach, Вы можете назвать хоть одно кресло которое может ГАРАНТИРОВАТЬ безопасность ребенка?
+
avatar
  • Mikos
  • 26 ноября 2013, 22:10
0
Безопастность ребёнка может гарантировать только водитель и дорожная обстановка.
+
avatar
0
вот именно, тогда к чему слова про четвёрку?
+
avatar
  • Mikos
  • 26 ноября 2013, 22:52
0
Это не мои слова, а «broka». Не затевайте полемику невнимательно прочитав пост.
+
avatar
0
может у меня что то с форумом но я вижу что Вы сказали «Если вы посадите ребёнка в «четвёрку», то ни одно детское кресло не сможет гарантировать его безопастность.»
+
avatar
  • Mikos
  • 26 ноября 2013, 23:41
0
А пост выше вы не видите?
+
avatar
  • Olegin
  • 26 ноября 2013, 17:07
0
У изофикса есть огромный плюс — удобство снятия, установки кресла. Ситуации когда на улице -20 нужно отстегнуть кресло, а ремни заело с изофиксом нет.
+
avatar
  • brooka
  • 26 ноября 2013, 17:33
0
не представляю чему там заесть…
изофикс супер для кресел 2-3 группы — держит кресло крепко, оно никуда не гуляет.
по скорости отстегивания/пристегивания не вижу разницы. изофикс за 2 секунды не отстегнешь, тоже нужно подергать и потащить, снять якорь в багажнике…
+
avatar
  • Olegin
  • 26 ноября 2013, 20:22
0
Якорный ремень проще отстегивается чем простые ремни безопасности, а изофикс тоже при сноровке отсегивается в пару минут, что сложно с простыми ремнями сделать, малейший перекос, перетяг и замки стопорятся, равносильно, как пару раз ремни подергать хорошенько, а при установке кресла и малейшем перекосе или недотяге это очень вероятно.

По данным Германской страховой ассоциации (GDV): Только 30% детских автокресел устанавливаются правильно, когда для крепления используются обычные ремни безопасности, в то время как с системой “ISOFIX” эта цифра возрастает до 96%.

И при желании обезопасить ребенка отвергать изофикс с целью экономии… довольно спорно, также спорно как покупать китайкресло за 1500 рублей и считать, что он безопасен.
+
avatar
  • mpsa
  • 26 ноября 2013, 22:05
-1
Olegin, 1500 р — небезопасно, а с какой суммы у Вас начинается безопасно?
У Вас предубеждение перед китайскими товарами в сфере безопасности? Их доля (товаров) со временем будет только расти и практически вытеснит других производителей (или другие производители перенесут R&D в китай).
Крепление “ISOFIX” жесткое и при прочих равных надежнее ременного.
Я выбрал компромисс — кресло с “ISOFIX” китайского производства.
+
avatar
  • Olegin
  • 27 ноября 2013, 06:22
0
в моих комментариях видно, что я выбираю изофикс, не только за счет того, что он удобнее, но и практичнее. А вот автор считает, что на безопасности детей не стоит экономить особенно при выборе детского кресла, однако, переплачивать за изофикс тоже не стоит, так как у него нет преимуществ перед ремнями.
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 09:42
0
я привел таблицу краш тестов, там все видно, Изофикс или ремень — безопасность одна и та же. Это заблуждение, что изофикс надежнее.
Здесь полная таблица
avtokresel.net/articles1.php?tPath1=2_9
Есть кресла с Изофиксом, не прошедшие испытаний…
Изофикс практичнее — да. Кресло группы 2-3 я купил с изофиксом, потому как без изофикса оно вообще ничем не крепится. Это неудобно.
+
avatar
  • Olegin
  • 27 ноября 2013, 13:51
0
мне спокойнее в трехзвездочном огромном автомобиле, чем в пятизвездочном смарте
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 14:57
0
если крузак подвергнуть тем же тестам, что и смарт, и оценить так же, то он получит сто звезд вместо пяти. кресла же тестировались в одинаковых условиях. аналогия не уместна.
+
avatar
+2
Не только в этом плюс изофикса. Ещё и в жёсткости фиксации кресла в автомобиле. Если посмотреть видео с краштестами кресел, то можно увидеть, как некоторые вылетают из-под ремней.
У меня тоже ромер. Отличное кресло. Заказывалось тоже из Германии. Обошлось на момент покупки примерно раза в 2 дешевле, чем в МСК.
И на таких вещах экономить нельзя! Кресло должно покупаться не для того, чтобы избежать штрафы, а для обеспечения безопасности ребёнка!
+
avatar
  • Olegin
  • 27 ноября 2013, 13:50
0
верно
+
avatar
0
Планирую покупать кресло в данном магазине. Расскажите про упаковку, как кресло доехало через доблестную отечественную почту?
+
avatar
0
jybronto, Посмотрите цены ещё и в этом магазине www.kidsroom.de/. Из этого магазина нам принесли кресло домой. Было упаковано в заводскую коробку без каких-либо дополнительных «пупырок» и т.п., но с самим креслом из-за этого ничего не произошло.
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 14:46
0
Упаковано было в большую коробку. Почту и таможню пережило нормально.
Заказывал там уже 2 раза, все норм.
Знакомые тоже там заказывали, проблем не было.
Правила примерно такие, нужно при получении, прямо на почте вскрыть коробку и осмотреть товар на наличие повреждений. Если есть какие-то проблемы, то требовать от сотрудника почты составить Акт на повреждение, подписать его и поставить печать. Далее с этой бумагой звонить в магазин и объясняться.
Там есть русскоговорящие менеджеры для решения подобных проблем.
+
avatar
  • introm
  • 26 ноября 2013, 19:17
-1
заказывал с avito через посредника новое kiddy guardian pro 2, обошлось в ~10тыс., кстати и сейчас можно там поискать новые. Напрямую с германии выходило дороже на 2тыс…
Кресло понравилось. на детских креслах экономить не стоит и брать китайские не вариант.
обзору +
+
avatar
  • introm
  • 26 ноября 2013, 20:23
-1
www.maxis-babywelt.de/ru/product/11993/kiddy-autokindersitz-guardianfrix--pro-2-riders-club-2014.html с доставкой 11500 (изначально тоже хотел с этого сайта заказывать, но нашлись варианты оптимальнее и по сроку и по цене)
+
avatar
  • Corwin
  • 26 ноября 2013, 19:32
+1
крепление кресла штатным ремнем по безопасности оказалось не хуже крутой системы Isofix (ниже приведу табличку)
В таблице, на мой взгляд, слишком грубая градация по безопасности, чтобы делать однозначный вывод, что крепление ремнем столь же безопасно, как и изофикс. Вам более подробные данные не встречались? Сильно смущает меня утверждение об одинаковой безопасности, хотя бы потому, что кресло, закрепленное ремнем, при ударе смещается на большее расстояние, чем кресло, закрепленное изофиксом.
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 09:48
0
avtokresel.net/articles1.php?tPath1=2_9
Есть кресла с Изофиксом, не прошедшие испытаний…
Относительно смещения. Большое смещение не факт, что плохо. Оно все равно измеряется сантиметрами, но при этом удар гасится более плавно. Если ремень безопасности надежен и в нем не швырялись чьи-то корявые ручки, то не вижу разницы.
+
avatar
  • Corwin
  • 27 ноября 2013, 11:35
0
Есть кресла с Изофиксом, не прошедшие испытаний
Что это доказывает? Все мухи имеют крылья, но не все, кто имеет крылья, — мухи.
Относительно смещения.
Здравое зерно в ваших рассуждениях есть, но без копания в деталях я всё равно побоюсь делать вывод об одинаковой безопасности.
Беглое знакомство с предметом показывает, что кресло с ремнем чаще устанавливают неправильно. Я не знаю, учитывают ли при краш-тестах возможную неправильную установку. Думаю, что нет. Насколько я понимаю сейчас, во многом из-за этого изофикс считается статистически более надежным. Опять же, я точно знаю о предмете далеко не всё, и копаться в деталях сейчас времени нет. Своего ребенка вожу в кресле с изофиксом — мне так спокойнее.
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 14:54
0
А зачем мне делать какие-то выводы? Специально обученные люди провели краш-тест и пришли к выводу, что крепление ремнем достаточно безопасно, поставили такую же оценку как и изофиксу. Краш-тест проводился на 10 сиденьях, имитировались разные аварии. Более глубоко вникать не вижу смысла.
Для этого тесты и делались, чтобы показать на практике безопасность кресел…
+
avatar
  • mpsa
  • 27 ноября 2013, 16:43
0
беда в том, что при лобовом или боковом упругом ударе перегрузка на тело в области ремня очень высока и здесь большое значение имеет масса самого тела. Если к массе самого тела прибавляется (при смещении кресла) еще и масса автокресла, то итоговая нагрузка ремня на тело еще возрастает, а это увеличивает шансы на более серьезную травму. Сказанное справедливо, в первую очередь, к креслам (с 18 кг), где нет своих ремней, а используется штатный.
+
avatar
  • emb
  • 27 ноября 2013, 20:21
0
ребенок находится внутри кресла — масса кресла на ребенка не действует (как и масса машины, к которой ребенок пристегнут через кресло ремнями) и нагрузка не возрастает.
+
avatar
  • brooka
  • 28 ноября 2013, 08:06
0
У меня такое кресло с (18 кг) как раз с изофиксом. Romer Kidfix называется. А в обзоре до 18 кг.
+
avatar
0
Нет 100% гарантии что эти кресла собирала «супер фирма» и технологические операции не были нарушены! Я знаю например Аристон технику собирает в России а пишут Италия ёп… Да Китай бывает разный.
Как писали выше нужно гнаться за конструкцией, а не за брендом и обзорами купленных тестов!
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 09:51
0
Не все в этом мире покупается. ADAC — это крупнейшая общественная организация автомобилистов Германии. Они не занимаются коммерцией.
+
avatar
  • mpsa
  • 26 ноября 2013, 20:04
0
кресло покупается не только для потенциальной защиты ребенка, но и еще для собственного успокоения (такова людская психология).И если попытки объективно оценить и сравнить потенциальную безопасность кресла предпринимаются (проводятся краштесты и публикуются результаты), то с самоуспокоением намного проще: работает принцип чем больше денег отдал за кресло, тем спокойнее (типа дорогое кресло круче и лучше). Как оно на самом деле, даст Бог, не узнаем.
+
avatar
  • brooka
  • 27 ноября 2013, 09:58
+1
за бренд и гарантию берут дополнительные деньги, это ни для кого не новость. я готов купить китайский телефон, ничего страшного, если он сломается. а вот китайское автокресло не готов, потому что если оно в нужный момент подведет, то будет очень и очень страшно… это именно психология.
+
avatar
  • alexrc
  • 27 ноября 2013, 00:00
+2
Немного внесу свои 5 копеек
тоже недавно писал обзор кресла с этого магазина. Купил у них 4 кресла, остался доволен всеми. По цене в 1.5-2 раза дешевле чем у нас (Москва). Качество на высоте.
Может кому будет интересно посмотреть видео О нужности —

и Краш-тест детских автокресел ADAC 2011 —
+
avatar
  • serpent
  • 28 ноября 2013, 10:55
0
У меня Рёмеровское кресло «Romer King Plus Highline 2013» покупали тут: www.avtokreslabest.ru/группа-1-9-18-кг//. Кресло удобное, спору нет. Ребенок, бывает потеет, бывает не потеет. Но что убивает, так это установка — крайне неудобная система. Вообще перестал отстегивать спинку от основания, чтоб снять или установить кресло, просто отодвигаю кресло в положении «полу-лежа» и снимаю-продеваю ремни.
+
avatar
  • brooka
  • 28 ноября 2013, 11:17
0
Вы что-то неправильно делаете, там все легко производится. Никаких неудобств не вижу. Я первый раз Изофикс долше втыкал, чем ремень этот продевал.
Посмотрите на видео как это делается, буквально в несколько движений.

+
avatar
  • serpent
  • 28 ноября 2013, 13:01
0
не поленился, сходил до машины. резюме — неудобно. большое усилие для открывания. вопрос, справится ли какая-нить мамашка с самостоятельной установкой кресла. Я, конечно же, не беру мамашек, которые «и коня на скаку остановят, и в горящую избу войдут».
+
avatar
  • brooka
  • 28 ноября 2013, 13:41
0
И правильно, что большее усилие. Случайно не откроется и дети не откроют.
Но как бы на вкус и цвет…
Я много раз это кресло снимал и ставил, переставлял то справа, то слева в салоне, нисколько не напрягало.
+
avatar
  • Flegg
  • 29 ноября 2013, 00:22
0
Есть же и другие кресла ReRecaro Young Sportcaro, к примеру… у меня в машине нет системы крепления Isofix. В Recaro Young Sport очень простое крепление штатными ремнями, есть защита от боковых столкновений, кресло умеет немного откидываться назад… Заказывать можно напрямую с Германии
www.kidsroom.de/epages/Kidsroom.sf/ru_RU/?ObjectPath=/Shops/Kidsroom/Products/6202.212/SubProducts/6202.212-76367&DesignClickTop=1
сам заказывал с Ирландского сайта
hugzbabystore.com/catalogsearch/result/?q=Recaro+Young+Sport
с летним чехлом, всё вместе вышло €213(€162.99+€26.04)+ €24.00 доставка EMS. За 10 дней из Ирландии долетело.

Соответствует стандарту:
ECE R44/04
+
avatar
  • brooka
  • 29 ноября 2013, 09:04
0
Группа 1-2-3, очень простое крепление ремнями, откидывающаяся спинка. И как результат: плохой уровень безопасности в тестах ADAC.
Да и по цене оно дороговато…
+
avatar
  • Flegg
  • 30 ноября 2013, 20:46
0
Насчет дороговато… за 162€ заказать кресло такого класса это не дорого в мой город… а так кресла группы 1—2—3 выше удовлетворительно не получают оценки, т.к.проводится несколько тестов и из них выставляется наименьшая оценка.А кресло это просто удобное.
+
avatar
0
Кресло за такие деньги??? С ума сойти… Чем отличается дорогое кресло от дешевого? Да ни чем по сути, главное не нужно лихачить когда ребенок в машине ибо никакое кресло не спасет при большой скорсти! Сам люблю относительно быструю езду по трассе, но если ребенок в машине, то выше 100 км/ч не позволяю себе ехать и лишний раз кого то обгонять при загруженной трассе.