Зарегистрироваться

3,5 мм аудио разъем. Доработка штатной магнитолы Camry XV40


Всем привет.

В сегодняшнем обзоре речь пойдет о 3,5 миллиметровых аудио разъемах, приобретенных мною на просторах eBay. Покупались они с одной единственной целью — доработки штатной магнитолы Toyota Camry XV40, а что из всего это получилось — читайте дальше.

Итак, несмотря на то, что моя новая машинка меня устраивает почти полностью, есть у нее то, что хочется исправить и доработать. Один из таких узлов является штатная магнитола. К сожалению, в моей комплектации ГУ идет без большого дисплея и вытекающих из этого плюшек :( У меня стандартный CD-changer на 6 дисков, способный воспроизводить аудио треки в формате Mp3 даже с перезаписываемых CD-RW дисков. С одной стороны, не так уж и плохо. А с другой, нарезать диски — дела давно минувших дней. Сейчас основной хранитель информации — флешки: и компактно, и быстро, и объемы большие.

В общем, начал я задумывать о том, как более простым способом мне научиться воспроизводить мои любимые песенки в автомобиле. Причем сделать это хотелось без потери качества, то есть без использования FM трансмиттеров. В предыдущем автомобиле с этим отлично справлялся штатный AUX разъем, расположенный в подлокотнике.

Одним из самых логичных вариантов была бы замена штатной магнитолы на что-нибудь более приличное и функциональное. Но, к сожалению, в сегодняшних реалиях потратить на, пускай и очень умный, магнитофон $250-300 я не могу :( Так что пришлось все же заказать FM трансмиттер на том же eBay. Но пока он находился в пути я случайно наткнулся на информацию о том, что можно доработать штатную магнитолу, добавив ей тот самый AUX. Причем для это понадобится обычный 3,5 мм аудио разъем, резистор с сопротивлением 2 кОм и несколько проводов.

Нужный разъем уже давно ждал своего времени, лежа на полке в шкафу — в свое время заказывал лот из 10 штук для перепайки разъема в переносном радиоприемнике. Несмотря на то, что стоимость лота всего лишь 0,99$, продавец отправил его с треком. Правда, отслеживался он только на территории Китая. Информацию о движении посылки можно посмотреть здесь.

Пришли разъемы в обычном полиэтиленовом пакетике на застежке. Никаких бумажек, инструкций и прочих мелочей в комплекте не было. Сами разъемы представляют собой 5 пиновые коннекторы (один минусовой контакт и по паре дублирующихся на правый и левый каналы). Внешне, претензий к качеству изготовления у меня нет, все они были сделаны более-менее аккуратно, без видимых дефектов.

Взяв на всякий случай парочку разъемов и паяльник я отправился на дачу.

Для начала придется разобрать центральную панель и добраться до магнитолы. Делается это без особых проблем, так как держится все это богатство на 4 болтах, 2 саморезах и куче пластиковых защелок. Спустя минут 20 после начала, салон автомобиля преобразился и стал выглядеть так:

Для того, чтобы активировать поддержку AUX в магнитоле, необходимо на 19 пин разъема замкнуть сопротивление в 2 кОм. Откуда взялась цифра 2 никто не знает. Пытался выяснить подойдет ли 2,2 кОм, но ответа на это мне никто не дал. Пришлось проверять самостоятельно. Дома был найден резистор 2,2 кОм (реальное сопротивление 2,15 кОм). К ножкам резистора подпаиваем проводки, один из них вставляем в разъем, другой замыкаем на массу.

Включаем магнитолу и дважды нажимаем на кнопку «Disc». Если на экранчике появится надпись «AUX» значит все сделано правильно. Проверяем:

Работает, значит можно продолжать :)

Вообще, существует 2 варианта переделки магнитолы. Первый — с разборкой ее корпуса, когда все паяется внутри, а провод с коннектором выводится через отверстие в корпусе. Второй — без разборки. Все контакты монтируются в пустые отверстия колодки. С целью экономии времени я решил пойти именно этим путем.

Итак, паяем наш разъем. Именно на этом этапе был обнаружен один бракованный разъем — при включении в него штекера одна из ножек вываливалась из своего посадочного места.

Хорошо, что обнаружил эту проблему почти в самом начале. Успел припаять только один проводок. Благо, со вторым разъемом никаких проблем не было.

Припаиваем провод минуса, а так же провода правого и левого канала. Потом будем их подключать к соответствующим выводам, так что желательно ничего не перепутать (правый и левый каналы).

Длину проводов каждый выбирает как ему хочется, я брал примерно по 30 сантиметров. Получилось как-то так:

На всякий случай хорошенько изолируем места пайки. Вторые концы проводов очищаем от изоляции (примерно на 35-40 мм). Для лучшего контакта я их немного залудил припоем. Теперь вставляем в колодку. В 16 пин колодки минус (массу), в 17 — левый канал, а в 15 — правый. Загибаем провода и укладываем их в ложбинки. Следим за тем, чтобы они не замыкали друг с другом.

Подключаем все это к магнитоле — проверяем. Заработало! :)

Осталось дело за малым: определиться с местом расположения AUX разъема и собрать все обратно. Некоторые выводят длинный кабель с разъемом типа «папа» в подстаканник, но меня такой вариант не очень устраивает. Болтающиеся провода это не мое. Потому я ограничился разъемом типа «мама» из которого всегда можно вынуть кабель, скрыв его с виду. Местом расположения разъема выбрал заднюю стенку кармашка, находящегося над пепельницей. Наружный диаметр круглой части разъема 6 мм, так что проблем с поиском подходящего сверла возникнуть не должно. Сверлим.

Аккуратно приклеиваем разъем с обратной стороны.

Надежнее всего воспользоваться супер-клеем и содой, но у меня такого клея под рукой не оказалось. Пришлось обойтись «Моментом». Теперь можно все собирать обратно. Проблем с подключением провода нет, так как кармашек неглубокий. Но его хватает для хранения провода и плеера. К тому же в нем есть дополнительный прикуриватель, так что можно подключить зарядку.

Вот так выглядит все в рабочем режиме:

Звук получился отличный. Как и у всех других машин, звучание AUX немного тише, чем в других режимах, но все-равно громкости более чем достаточно. Звук чистый, без шумов, фонов и наводок от работающего двигателя. Причем его качество не меняется во время движения автомобиля. Так что я остался результатом очень доволен :)

Заказанные же разъемы в очередной показали себя рабочими. Правда, и без брака тут не обошлось. Хотя 1 некачественный на 10 штук — не такой плохой результат.

На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.
+
avatar
+1
Здорово!
+
avatar
-3
ВСЕМ «СУПЕР МЕЛОМАНАМ» СПАСИБО ЗА МИНУСА, А ВСЕ ЖЕ С МЕДВЕДЯМИ ДРУЖАТ МНОГИЕ!!!
+
avatar
-27
+
avatar
  • penzet
  • 17 июля 2017, 08:02
+16
Довольно спорное утверждение
+
avatar
-35
+
avatar
  • sir0ta
  • 17 июля 2017, 08:18
+11
берд сивой кобылы. тем более в авто тем более музыка тут бюджетная.
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 08:33
+18
А электроны на поворотах сбиваются, внося искажения в звук, если провод, идущий к усилку или колонке, сильно изогнут, я верно уловил мысль?)
+
avatar
+1
Наверное имелось ввиду на компакт-дисках cdda запись без сжатия и значит без потерь. А с флешки в большинстве случаев слушают сжатое аудио. Ну понятное дело акустика играет роль тоже.
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 09:06
+3
Не, ну если сравнивать AUDIO-CD 16/44 и MP3 128 кбит/с, то разница конечно будет. Но если резать на диск обычные MP3, то разницы никакой. Даже наоборот, из-за потертостей и пыли на CD могут со временем возникать микроповреждения, которые приводят к мелким ошибкам. Они вроде проигрывнию не мешают, так как у MP3 простая структура файла, но они есть и могут искажения вносить.
+
avatar
  • macau
  • 17 июля 2017, 09:17
-19
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 09:24
+5
Я не желаю разговаривать с наркоманом, который у меня вчера кошелек спер)

Я к чему клоню: ляпнуть «бред» или просто обвинить человека в чем-то — это каждый дурак может. А попроси обосновать, доказать — и он куда-то исчезает.
+
avatar
  • macau
  • 17 июля 2017, 09:41
-17
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 09:45
+3
Какие еще аудиофилы? Вам вообще такие термины, как «сарказм», «гротеск», «фарс» знакомы?
+
avatar
  • macau
  • 17 июля 2017, 09:47
-6
+
avatar
0
У мп3 вроде избыточности нет, так что помехи будут и там и там. И от одной и тойже какашки будет больше проблем у мп3. В магнитолам встроенных очень редко мп3 был
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 09:49
0
У MP3 нет избыточности, это Lossy-кодек. Там по сути запись представляет собой оцифрованные команды, в какой момент, какой частоты и длительности подать сигнал на выход. Учитывая это, а также «износостойкость» CD, со временем на диске накопятся ошибки из-за микроповреждений. А на флешке — нет, так как на флешке ошибка=бэд-сектор. Ну а на диске если в каком-то месте песни будет царапина — то просто поврежденные байты не воспроизведутся, а песня продолжит играть, заикнувшись на этом месте.
+
avatar
+1
а бэд сектор простите он как воспроизводит? На тех же дисках если мне не изменяет память тоже тот же рид соломон юзается. Вообще странная тема для обсуждения на чем лучше хранить музыку. Слава богу хоть перфокарты не предлагают.
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 09:59
0
Так же, как и царапину на CD) Но дело в том, что битые ячейки на флешке просто так не возникают (от того, что ее без футляра носили и часто читали), а на оптическом диске такие регулярно возникают при интенсивной эксплуатации. И если тот же ZIP-архив с такого диска уже не декодируется нормально (контрольные суммы не сойдутся), то MP3 продолжает играть, только с ошибками.
+
avatar
+1
Там по сути запись представляет собой оцифрованные команды, в какой момент, какой частоты и длительности подать сигнал на выход.
Это не совсем верно. Если совсем просто — mp3 это несколько коэфф.разложения в ряд Фурье исходного сигнала сжатых алгоритмом без потерь
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 11:17
0
«ряд Фурье» — это не «Если совсем просто») Многие и словей то таких не знают) Но там по сути получается закодирован чисто график акустического сигнала, и при возникновении повреждения файла — не полностью «полетит» вся песня или большая ее часть, а лишь незначительная часть, которая закодирована как раз в месте дефекта.
+
avatar
  • SEM
  • 17 июля 2017, 11:27
0
Разница при воспроизведении не в этом, а в разной файловой структуре и принципе чтения. Флешка — с контролем записи и чтения (контрольные суммы и т.п.), если ячейка сбойная — она не используется. CD — читается «на лету», сбой — щелчок в колонках. Да, современные CD-проигрыватели читают диск быстрее и могут прочитать одно место несколько раз, отбрасывая неудачные попытки, но всё же бесконечно этим заниматься не будут, при воспроизведении диска важнее не допустить прерывание звука, щелчок менее страшен.
+
avatar
0
Там кусочками (фреймами кодируется). Если фрейм не может раскодироваться, то в зависимости от обработки — или пропускается фрагмент (или трек целиком) или глюки идут
+
avatar
+1
В магнитоле Камри разницы не услышите:-)
+
avatar
+2
а какая разница с какого носителя байтики гонять? не, если мп3 в 128 джоинт стерео — то несомненно, но на больших битрейтах, а тем более на лослесс — звук будет как минимум не хуже.
+
avatar
  • SEM
  • 17 июля 2017, 10:09
0
не, если мп3 в 128 джоинт стерео — то несомненно
Сомненно. Попсу/блатняк/быдлореп на штатной акустике разницу 99999 из 100000 не услышит, особенно если не говорить что именно играет.
+
avatar
0
особенно с загнанными на максималку басами. Точно можно сказать, что резонанс задней полки будет слышен… ))
+
avatar
+1
ну я-то о музыке говорил, а не о рэпе и шансоне…
+
avatar
  • Kirux0
  • 17 июля 2017, 08:10
+14
Особенно если на обоих носителях записан один и тот же мп3 файл ))))
+
avatar
-17
+
avatar
  • jenya
  • 17 июля 2017, 08:39
+14
Выгнали?
+
avatar
+15
ристайленг
измучанный
Я думаю, таки да.
Выгнали
.

Ох уж эти измученные. Я вам ответственно заявляю, ни один человек(подчеркиваю, человек, не дельфин или нетопырь) не отличит в движущемся автомобиле mp3 320 Kb/s от аудиоСиДи.
Утверждающие обратное втирают нам какую-то дичь, находясь в беспрестанном поиске «направленных» RCA проводов, расово верных арийских транзисторов и волшебных маркеров, коими непременно нужно красить торец диска.
+
avatar
+3
Я сам не пробовал, но думаю, что не услышат даже в стоящем. Чтоб услышать, надо хорошую акустику и подготовленное помещение, а не машину с их динамиками :)
+
avatar
+2
Есть и автомобильные системы в этом мире, с которыми возможно(в теории). Но стоимость аудио(включая шумо-вибро и проч. проч) будет сравнима с камри40, да и бред это все.

Есть у меня знакомый, который начитавшись таких вот «звукозаписывателей» возжелал несколько дисков любимой группы именно в CD, для прослушивания на штатном ГУ Аутлендер XL(звучит так себе). И когда приобрел эти самые CD, даже слышал разницу. Штука только в том, что я знаю, где он их купил. А там их записали с MP3)))
+
avatar
0
вопрос в битрейте этих мп3. то есть если он выше чем то что товарищ слушал изначально — то разница бцдет. более того, она будет в любом случае, потому что ЦАП другой, и в сидюке штатном может быть сильно лучше по качеству…
+
avatar
-1
более того, она будет в любом случае, потому что ЦАП другой, и в сидюке штатном может быть сильно лучше по качеству…
Что за бред я прочитал?
+
avatar
0
при работе через AUX качество звука зависит от внешнего ЦАП, при воспроизведении с диска — ЦАП используется встроенный, то есть другой. который из них будет лучше — большой вопрос.
+
avatar
0
А зачем вы перескакиваете с битрейдов и разницы между МП3 и СДаудио, записанного с этих МП3, на AUX и обратно? Выше речь велась именно о первом, и ауксы ни при чем.
+
avatar
0
«выше» речь шла именно о разнице между мп3 и аудио-сд.
+
avatar
0
Блажен кто верует. Эффект плацебо. Но как ниже сказали, может диск писался с мр3 с более высоким битрейтом был
+
avatar
0
Но как ниже сказали, может диск писался с мр3 с более высоким битрейтом был
Ага, «щас». Диск из серии «грандколлекшын, все 25 альбомов на одном СД».
Впрочем, у товарищей вон в штатных ГУ отдельные ЦАПы стоят, и они могут из одных и тех же ноликов с единицами хайэнды выдавать только потому, что на болванке записано перекодированное непонятно из чего CDaudio.
+
avatar
0
Вспомнил ещё прикол. На прошлой работе босс попросил с флешки мп3 на болванку записать в цда. Спрашиваю почему не в мп3 на диск? Машина крутая, аудиоподготовка на уровне, говорит, цд гораздо круче звучать будет, чем мп3 ))))
Флешки кстати не читает, только диски
+
avatar
  • alde
  • 17 июля 2017, 14:53
0
арийских транзисторов
Поправочка — арийских ламп Telefunken, которые были разработаны для более проникновенного прослушивания речей Геббельса.
+
avatar
0
Да, ошибся. Транзисторам не повезло, поздновато изобретены.
+
avatar
+3
Не нао дурь говорить. Флешка и цд это носитель аудиоматериала. Что на нем записано, так и будет играть. Если магнитола норм и понимает лося, то с чего бы флешке играть хуже? Если уж совсем аудиофилировать, то у цд проигрывателя мотор есть, который диск крутит, тоже носит свои искажения, а у флешек нет механических частей
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 08:32
+10
Toyota Camry XV40
потратить на, пускай и очень умный, магнитофон $250-300 я не могу
Задумался, как так: человек с Тойотой, которая сейчас б/у стоит минимум косарей 10, не может выделить 200-300 баксов на мафон, а пешеходный я могу потратить такие деньги на какую-то фигню? А потом дошло: в этом то и суть. Именно из-за того, что я трачу деньги на всякую фигню, я не накоплю никак ни на Тойоту, ни хотя бы древний бумер в 34 кузове)
+
avatar
+6
Именно из-за того, что я трачу деньги на всякую фигню
Да. Есть замечательный термин «разумная достаточность». Если человеку не нужно прямо вот непременно андроидное нечто, то он сделал правильный выбор.
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 09:04
+1
Это очень хороший подход, и в некоторых сферах жизни я его всецело придерживаюсь, но увы, «сыплюсь на мелочах»( То есть, например, могу не вытерпеть и вместо того, чтобы ждать три часа автобус, вызвать такси, заплатив вместо 35 гривен — 350, или там купить вещь не за 100 грн (ее функций и качества мне с головой было бы), а за 1000, потому что там какая-то привлекательная для меня мелочь присутствует. В итоге какая-то экономия или сбережения сводятся на нет. Но зато я вот для себя точно на будещее определил, что смартфоны дороже 200$ для меня избыточны, их я больше брать не буду. Уже прогресс)
+
avatar
+2
Автор пошел по пути наименьшего сопротивления и финансовых трат) Я в прошлом году решился потратиться на музыку на предыдущем кузове camry (acv30). И даже уже взял магнитолку поинтереснее (хорошо, что в оффлайне), готов был заморочиться на переходную рамку, но оказалось, что именно моя машина именно с этой версией магнитолы идет с родным внешним усилителем, который не так то просто стыкуется с неродными магнитолами — стоимость переходников начинается от 80$. Не решился продолжать вдаваться в подробности, сдал магнитолу в магазин, купил Yatour и радуюсь) Не без косяков, конечно, адаптер, но зато звук радует и суммарные траты небольшие)
+
avatar
0
Вы не правы. у меня v40 у отца V30. Действительно, на 30 идет отдельный усилитель (находится под бардачком пассажира). подключается не сложно, вместо обычной замены штатного ГУ, подключайте выход усилителя new-ГУ подключите Line out (обычно разъемы в- тюльпаны. Звук хороший на выходе. Динамики стоят там 2 Ом, если память не подводит. Усилитель качественный на 30… На 40ке обычное ГУ со встроенным усилителем стоит. я поменял 5 лет назад, заказал и китая, Сейчас бы конечно поставил андроид-систему, но тогда таких не было еще.
(кстати вижу что у Вас европейка :), мы на американках ездим).
+
avatar
0
Значит продавцы в магазинах автозвука слукавили по поводу переходников…
И у меня тоже американка) Не знаю, как Вы увидели европейку))
+
avatar
0
это на фото автора материала камри европейка).
+
avatar
+1
за 200-300 баксов будет какой-нить китай, качество звука которого под вопросом. а тут наверняка еще альпайн какой-нить, и если звук устраивает — нафига её менять-то?
+
avatar
0
а у меня именно в случае всяких допов в авто правило — если оно не жизненно необходимо — не делать — время и деньги потратишь, а оно потом при продаже цены не добавит

лучше предусмотреть чтобы в следующей машине было то, чего не хватает в нынешней
+
avatar
  • ns3230
  • 17 июля 2017, 09:57
+1
Это тоже весьма рациональный подход. Знаю людей, которые с мотоциклом ковыряются, душу и деньги в него вкладывают, а когда решают продать (или что-то новое надо, или деньги) — обнаруживают, что это никому не надо, и даже отбить затраты не выходит, ибо например тот же К-750, даже идеально выкрашенный, с отлично перебранным движком, современной электрикой, электростартером и сидениями, обтянутыми мягкой кожей, остается всего лишь слегка тюнингованным совдеповским оппозитом в хорошем состояниии, соответственно, даже за 1-1,5к$ продать его получится лишь редкому ценителю, хоть и вложено 3к$.
+
avatar
+6
Вы поставили разъём для монтажа на печатную плату. Существует риск что и во втором экземпляре контакты со временем вывалятся. Не предназначены они для такой работы.
Есть варианты разъёмов которые крепять на панель.
А контакты для разъёма магнитолы вы откуда брали?
+
avatar
+2

Ну хотя бы вот такое надо ставить туда…
+
avatar
+6
Я когда делал AUX в машине, просто купил гнездо Neutrik для монтажа на провод, вставил в отверстие на панели, а с обратной стороны накрутил от этого же гнезда корпус. Качество отличное.
+
avatar
0
Провода хорошо бы было в косичку скрутить.
Как и у всех других машин, звучание AUX немного тише, чем в других режимах, но все-равно громкости более чем достаточно
Можно предуситель сделать.
Раз теперь есть есть aux, то теперь можно приколхозить синезуб или андроиде планшет как автокомп:-)
+
avatar
+1
я правильно понимаю, что провода взяли неэкранированные и контакты в разъем не ставили, обойдясь вставленными в него залуженными проводами?! это ж дичайший колхоз так-то.
+
avatar
+1
Хотелось бы чтобы в обзоре была оценка качества приобретенных разъемов и их конструктивных особенностей, а уже потом порядок доработки магнитолы. Как я понял разъемы дерьмовые.
+
avatar
0
из 10 штук дерьмовых было 2. остальные нормальные.
+
avatar
0
Решение неоднозначное.
Глубоко в.опе маленький разьем в кармане. Вставлять туда провод, скажем так, неудобно. Удобней именно длинный провод с джеком, сразу втыкающимся в телефон. Все равно это провод надо где-то в машине хранить. Сразу можно было вывести провод зарядки.
+
avatar
+2
а если провод с джеком переломается где-нибудь там «глубоко в.опе»? снова все разбирать и перепаивать? а тут этот вынул, новый вставил и все :) именно из-за этого и паял разъем, а не провод.
+
avatar
0
Лично у меня кабели не переламываются. Нормально выводить и фиксировать надо.
Теме более, разборка и замена — час времени.
+
avatar
  • alde
  • 17 июля 2017, 15:00
0
Достаточно провод не вынимать.
+
avatar
-1
Достаточно резко дернуть телефон, отвечая на звонок или про разговаривая. В худшем случае, разьем сломается.
+
avatar
  • alde
  • 17 июля 2017, 16:30
0
На телефоне тоже. Причем в вашем случае с гораздо большей вероятностью. Тут уж кому что важнее — сохранность провода или сохранность телефона.
+
avatar
+1
ну так вот как раз при наличии разъема шансов что-то сломать меньше. потому что если «резко дернуть телефон» — то либо выдернется провод из разъема, либо выломается гнездо из телефона.
+
avatar
0
Надежнее всего воспользоваться супер-клеем и содой
Что то я не в теме. Расскажите про соду, зачем сода?
+
avatar
0
получается некий полимер. капаем супером, сыплем содой, оно активно схватывается, сверху еще раз капаем супером. короче, это нужно попробовать. эффект весьма впечатляющ.
+
avatar
  • ksiman
  • 17 июля 2017, 23:24
0
Получается скорее композит. Правда очень боится УФ и со временем становится хрупким и ломким. Хорошо подходит для кратковременного восстановления
+
avatar
0
ну или композит, да.
+
avatar
0
Ух ты, у меня такая камри, 8-ой год юзаю ее, магнитола сдохла года 3 назад, не читает толком диски, тогда я купил USB ресивер Yatour или как то так, он в общем то нормальный, даже кнопками с руля можно переключать, но звук заметно хуже родного, не такой детальный и чистый, как будто 96kbit. Всегда не понимал, почему toyota не сделала такую простую вещь, как AUX. Страницу в закладки сохраню, может быть будет время повозиться, хотя машину думаю продавать.
+
avatar
0
Yatour звук через AUX (про который аффтор тут написал) гонит и вкл его. У версий Yatour есть версия с AUX. Звук фиговый возможно из-за декодера mp3, который в ятуре используется.
+
avatar
0
Когда у меня был Ford Fusion, мне за 500 руб аукс припаяли к штатной магнитоле и вывели гнездо на торпедо