Зарегистрироваться

Газовый паяльник


(с купоном. ну и про пойнты не забываем)
Что такое газовый паяльник и зачем он нужен, пожалуй смысла объяснять нет. Там, где нет возможности подключить обычный паяльник к сети, использование именно этого устройства будет вполне оправданно.
У меня было два похожих паяльника. И если вот этот вот оставил приятные впечатления, проработав несколько лет чтобы где затеряться, то вот эта вот убогая (разбирал: конструктив и материал- чудовищные) штука, пару которых купил себе и отцу, бесповоротно сломались едва ли не при первом же включении. Надеюсь это предостережение поможет кому-то, кто погонится за дешевизной.

Уже был неплохой обзор Vitrum`а, которому достался такой же набор. Добавлю к нему свои впечатления, а главное — скидочный купон. С ним, да еще и пойнтами (стандартный механизм из регистрации и подписи на рассылку), цена томтопа станет самой низкой из других.

Лично для меня пользы от этого набора не так много — всякие нечастые паяния я совершаю в пределах квартиры обычным паяльникам. Но меня завораживает сам процесс «щелк-щелк-огонь», радость от которого коренится еще в детстве. Всякие там «поджигные», выжигания лупой, выплавка свинца над костром и главная забава из пары болтов, веревки и спичечной серы.

Уверен, что многие из читателей помнят какую радость вызывали все эти нехитрые забавы. И вот это вот тихое «ш-ш-ш-ш-ш-», с которым выходит плаями, красное мерцание расскаленное красное мерцание катализатора — все это пробуждает те самые позабытые чувства.

Ладно, теперь содержательная часть.

ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:


Material: Plastic
Filling Capacity: 26ml
Flame Temperature: 1300°C
Solder Iron Temperature: 450°C
Hot Blast Temperature: 500°C
Use Time: 30-40 Minutes
Item Weight: 401g / (with case)
Item Size: 2.9 * 21cm /
Case Size: 24 * 13 * 5cm
Package Size: 27.5 * 13 * 5.5cm/
Package Weight: 456g

УПАКОВКА



Вполне пристойная. Правда путешествие без ущерба она не перенесла, немного надорвалась. Пожалуй что подарить не будет стыдно.



Что касается самой коробки — она вполне себе нормального качества и удобно закрывается.



Внутри изрядно всяких насадок:




Сам паяльник с разных ракурсов. Можно использовать как отдельную подставку, так и встроенную. в отдельной есть место под кусок шкурки для очистки жала.


Регулятор пламени особого прироста температуры не даст и влияет пожалуй на расход. Поэтому 1-2 деления вполне хватит. Лично у меня единицы вполне хватило чтобы быстро раскочегарить насадку до температуры, плавящей припой.


Пьезоподжиг.


Рукоятка прорезиненная, разъем обычный. Я пользовался баллоном газа для зажигалок, особых проблем не было.


Vitrum упомянул чтот защитный колпачек не держится. В моем образце он защелкивается плотно, прямо вот даже надавить надо.


Расчлененка


Вот пожалуй все, насчет внешнего вида.

Да, припой без флюса. Могли бы раскошелиться, разница-то копеечная.

ПАЯЛЬНИК В РАБОТЕ.


У меня нет возможности замерить температуру, ИК-термометр упорно показывает что -то типа 60 градусов.
скопирую данные из витрумовского обзора, не думаю что они будут расходится с моими, конструктив-то одинаковый.

Температура горения открытого пламени — 1300 °С
Температура горячего воздуха с насадкой — 400°С
Температура паяльного жала — 350 °С
Температура шила — 200 °С
Температура ножа для пластика — 300 °С

Как работает паяльник? предельно просто — перевожу ползунок на какую-то цифру, щелкаю пьезоподжигом вперед, держу так пару секунд отпускаю. Почему я придерживаю пару секунд? В этом положении подожжённый газ идет с максимальной силой, быстро раскаляя катализатор. И этой пары секунд хватает чтобы он засветился красным. В дальнейшем, после того как кнопка пьезопожига вернулась, газ будет выходить сообразно выбранному делению.




Тут есть важное уточнение, которое я прошляпил — поленился читать инструкцию. НЕЛЬЗЯ допускать того чтобы через катализатор долго шло открытое пламя. это значительно сокращает срок службы катализатора. т.е. не надо повторять того. что на фото ниже. Да и, судя по написанному на инструкции, это может привести к расплавлению пластмассовых частей паяльника


Фактически, открытого пламени нет, получается этакий аналог термофена.

Если необходимо именно открытое пламя, то насадку с катализатором можно просто скрутить, получите что надо.

Ну и, собственно по моим впечатлениям:
Паяльник довольно быстро, в считанные секунды и на единице, раскочегаривает насадку до температуры плавления припоя. Насадок довольно много и можно подобрать какую-то именно под свои нужды. Лично мне иногда приходится пропаивать какую-то мелкую фигню, и стандартное широкое жало обычного электрического паяльника тут весьма неудобно, то ли дело например эта. Правда, обратная сторона ее небольшого диаметра — жало гнется. Ну, как согнулось, так и разогнулось. Я вон и ломы, согнутые при бортировки колес, видел.


Во время работы ничего не нагревается, в руке ухватистый, в габаритах нет ощущения неудобной чрезмерности.

Мне он в большей степени пригодился бы именно как портативный термофен: я частенько использую термоклей. И приклеивал обратно отклеевшиеся вещи с помощью обычного фена. Вот только длины его частенько не хватало. А мелкая бутановая зажигалка быстро перегревается.

ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ


Пока паяльник работает, и работает именно так как надо. Скажу прямо — в другом обзоре были негативные комменты насчет долговечности. Это определённо надо брать в рассчет.

Я отдам этот паяльник отцу, ему часто приходится что-то паять на улице или там внутри автобуса, где провода вообще не в радость. Его интересует перспектива починки радиатора. Если в этом деле он покажется себя с хорошей стороны — добавлю в обзор. пока, к счастью, все радиаторы целые.

В общем, все бы хорошо — кабы не комменты к прошлому обзору. Думаю что из пары наших обзоров можно будет составить ясное впечатление: нужна вещь или нет.

И, тем не менее — стоит брать в рассчет и цену, которая с купоном-пойнтами станет самой низкой на рынке.
WELDKIT5: $21.99

з.ы. с прошлого обзора прошел год, если кто может добавить к моему своих комментов — буду признателен.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +27 Добавить в избранное +48 +63
+
avatar
  • Rokko
  • 22 октября 2017, 18:25
+3
Он работает пока пъезо не сдохнет. Уже два таких выкинул
.
+
avatar
  • vovoshka
  • 22 октября 2017, 18:34
+3
пьезо поменять никак? судя по фото это легко сделать, сменив пьезик на снятый с зажигалки.
сложнее будет, если использовали газ низкого качества…
+
avatar
  • Rokko
  • 22 октября 2017, 18:55
+8
Поменять не удалось. Не поджигает хоть тресни. А спичками не зажечь.
Одно время из за этого хотел купить Kovea без поджига.
Но сменил работу и паяльники больше не треба ))
+
avatar
  • Vairon
  • 23 октября 2017, 00:21
+1
У меня сабж из обзора 2 года в работе. Ну как в работе: может месяц проваляться, потом каждый день будет пахать, как краб на галерах :). И швы на ПВХ лодке подогревал, и скрутки в помойной электрике на даче пропаивал, и знакомые многим сыпучие проводки в разных китайских игрушках у ребёнка. Им же пропаивал на коленках и в полумраке шлейф экрана у старичка Garmin Fishfinder 100 Blue )). Пока всё работает, единственное, пришлось залезть и перекинуть регулятор, чтоб адекватно температуру держал, а не жёг напалмом на минимуме — делов на 5 мин. Это уже 4-е газовое паяло и, пожалуй, первое, не вызвавшее особых нареканий.
ЗЫ. Зажечь его можно, но турбозажигалкой стороннего производителя ).
+
avatar
0
Для случая когда нет розетки в чем преимущество данного решения над USB+пауэрбанк? Ну кроме как использования как фена. Те паяльники в разы дешевле. Ток 1,5 А не так много.
+
avatar
  • trembo
  • 22 октября 2017, 19:28
+4
1.5 Ампера на 5 Вольт — это 7.5 Ватта.
Тонкий проводок на весу залудить.
Газовый хорош своей мощьностью и " ювелирным" прогревом в тесных местах.
Гайки откручивать, трубы прогревать…
+
avatar
  • webtest
  • 22 октября 2017, 20:37
0
А на 12в не бывает паяльников?
Если совсем на улице — не поможет, конечно, но в машине, в гараже — удобнее КМК.
+
avatar
  • Pozytron
  • 22 октября 2017, 22:50
+2
На провода в машине требуется паяльник 40-60 Вт. Ток для 12 В будет от 3 до 5 Ампер. На сколько источника питания хватит и какой его придётся носить?
Так что данный паяльник вполне имеет право на жизнь!
+
avatar
  • webtest
  • 23 октября 2017, 00:46
0
Для автомобильного аккумулятора нагрузка 60 Вт / 5 А — не проблема (уже не говоря о том что двигатель можно и завести если что).
Если не ошибаюсь, у меня прикуриватель на 65 Вт рассчитан, даже не нужны клеммы на аккумулятор.

Но если паять вдали от машины, тогда, конечно — да, имеет право.
+
avatar
  • Vadim2S
  • 23 октября 2017, 08:08
0
3х18650. Хватит минут на 10, а больше обычно и не надо. Весит мало, можно пару комплектов таскатт.
+
avatar
  • fatjoe
  • 22 октября 2017, 19:29
+1
опять-таки провода.
да и не у каждого есть ПБ.

вот, к примеру, я отцу предлагал такой вариант. вариант с газом его гораздо больше привлек.
+
avatar
  • hcetih
  • 22 октября 2017, 19:39
0
ток 1.5 А это 7.5 Вт, что им кроме смд паять то можно?
+
avatar
  • queyron
  • 22 октября 2017, 21:48
+1
Я спаял GM328 тестер, но не полностью, пока родной припой не кончился.
+
avatar
  • ggg
  • 22 октября 2017, 19:31
0
Сомневаюсь в успехе затеи пайки радиатора им…
Ну и конечно пластиковые колпачки и коробки для нагревательного инструмента — как-то не очень. Да и на самом — до первого падения, что при «не настольных» работах не заставит себя ждать.
+
avatar
+1
А фирменными Дремелевскими паяльниками кто-нибудь пользовался? Какой лучше выбрать?
Стоит вдвое дороже, но дремель и здесь и сейчас…
Вот и вот.
+
avatar
  • triller
  • 22 октября 2017, 21:58
+1
Дремелевский, конечно, вроде и получше будет большинства недорогих «без/полупородных» китайских, но это только в случае необходимости постоянной работы газовым, да и ценник на брэнд «Дремел»…
Сам до недавнего пользовался «породистым» «Iroda», ценник в разы выше бюджетного уровня, качество выше, но не пропорционально. Дремелевский, в сравнении с моим IRODA, просто впечатлил приятностью «держания в руке» и внешностью. ценник у Дремеля выше Ироды.
+
avatar
0
Я вообще себе когда-то хапнул в магазинчике на станции электрички, три штуки рублей по 200-300 (лет 7 назад), но одну подарил, одну сломал, одну потерял и таких-же на али не вижу… Он был с тонкой ручкой, как выше в комментах Kovea и очень удобно в руке лежал… Сам из прочного пластика (не знаю с чем сравнить, но типа эбонита) и с алюминиевыми торцами для прочности. Единственный минус — катализатор немного болтался, но зато я его как поджигалку часто использовал…
+
avatar
  • Vairon
  • 23 октября 2017, 00:30
0
одну сломал, одну потерял
Узнаю русского человека )). А если серьёзно, то понял, о чем Вы говорите, был такой. Брал в «Руси», в блистере продаётся. Единственный, но серьёзный косяк — его подзатыкало от нажатия жалом на место пайки. И да, свой я тоже сломал ). За брендовые паяльники не скажу, а китайские нежные в плане чистоты газа. Жиклёры забивает на раз.
+
avatar
+2

Вот такой, нашёл тут мини обзорчик.
И вот:
+
avatar
  • Vairon
  • 23 октября 2017, 01:23
+1
Во-во-во, именно он! Но у меня без поджига был, он полегче и покомпактней. Хорошо, собака, в руке лежал.
Кстати, корпус у него тоже люминтиевый, он плёнкой сверху покрыт.
Да и грелка у него получше, чем у сабжа: поверхностное горение не на болтающейся проволочке, а на керамических сотах.
+
avatar
0
Может и алюминиевый, тем надёжнее… Просто помнил точно, что на ощупь на обычный пластик мало похоже. И в руке лежал он хорошо, да.
И вообще, люблю тонкие паяльники типа MINI ts100 ))
+
avatar
  • bevice
  • 23 октября 2017, 01:40
0
У дремеля с отсекателями обычно через задницу. Приловчиться можно, но вот удобным не назовешь. Хотя может что-то и изменилось
+
avatar
  • densonar
  • 23 октября 2017, 02:16
+2
Не берите dremel. Инструмент качественный, но имеет критический недостаток — прогорание катализатора. Сетка долго не живет. Купить запасную не получится.
Почитайте отзывы. У меня, после года использования, рассыпалась. Теперь мучаюсь — то кусочек мотка проволоки для чистки жала паяльника использую, то сетку от аэратора излива водопроводного крана.
Последний вариант более удачный, но все-равно, не то.
+
avatar
+2
А как сетка из нержавейки будет работать вместо катализатора?
Вы точно не пламенем его сожгли?
+
avatar
  • densonar
  • 23 октября 2017, 11:28
0
точно… наберите в гугле — катализатор для паяльника dremel, все станет ясно. С сеткой работает, пламя гасит, но нагрев слабый. В общем, использую только для работы с термоусадкой.
+
avatar
  • dimastyj
  • 23 октября 2017, 20:20
0
А они все такие не сильно живучие, сгорает катализатор и всё, замену фиг найдешь
+
avatar
+3
Имею точно такой же только красного цвета.

Из плюсов:
Удобство в использовании (не нужна розетка удобно лежит в руке и.т.д.)
Быстро прогревается.

Из минусов:
Слабый, что то крупнее чем небольшая капля припоя пропаять сложно.
Не надежный (поменял уже один катализатор и пару пьеза элементов при том, что пользовался крайне редко с пол года)
Очень большой расход газа (газ нужен хорошего качества иначе катализатору очень быстро хана).

В принципе вполне можно пользоваться тем более когда лень подключать обычный в розетку и не очень много пайки.

Кстати нижний прозрачный колпачок нельзя протирать спиртом сразу потрескается.
+
avatar
  • trembo
  • 22 октября 2017, 22:09
0
Я, конечно, могу и заблуждаться, но по-моему это не катализатор в привычном ( химическом) смысле этого слова.
Настоящий катализатор стоит в рыбыцкой бензиновой грелке.
А тут просто сильно нагретый (раскалённый) предмет через который проходит газовая смесь
Тут керамическая «деталька», в так называемых «турбо» зажигалках- металлическая проволока (пластина).
+
avatar
0
Всегда считал, что в зажигалках проволочка для окраски пламени… Тут же пламя нужно тушить и как раз химический катализатор на керамике и работает, раскаляясь без пламени.
+
avatar
  • fatjoe
  • 22 октября 2017, 22:52
+1
а где брали катализатор? я на али не нашел

зато нашел лот со ср*ной горой катализаторов для грелок типа зипповской )
+
avatar
0
Приходится паять в основном мелочевку. Usb мой выбор. Быстро нагревается, быстро остывает. Хотел газ, купил поганенькую поделки, попробовал и забыл. Ватт 60 вытягивает преобразователь 12-220 в прикуриватель.
+
avatar
  • werymax
  • 23 октября 2017, 09:29
+2
Я вместо прогоревшего катализатора в DAYREX поставил кусочек автомобильного выбитого катализатора. Его надо аккуратненько обкрошить до нужного размера, он очень хрупкий. Работает отлично и, поскольку керамический, есть надежда, что не сгорит.