Радиоуправляемая модель катамарана Volantex Claymore - плывет хорошо, тонет еще лучше. Эпичный конец летнего сезона.

Лодочный сезон нужно заканчивать правильно! Поэтому на закуску у меня остался катамаран от Volantex. В момент сбора информации о данном катамаране, он ушел на дно и достать его не получилось. Выявились дефекты, которые не продумали ребята в Volantex. А вот как уберечь V795 от своих болячек будет в конце обзоре. Поэтому милости просим!

Для начала предыстория, лодка из предыдущего обзора и катамаран с гордым названием Claymore (перевод, дословно старинный палаш) были заказаны в самый разгар лета, но доставка из Китая заняла от 1,5 до 2-х месяцев. По итогу, заказывать дополнительные лодки уже не стал и принялся ждать заветные посылки.
Коробки у обеих посылок были настолько разбиты и расклеены, иногда казалось, что они добирались своим ходом в мой город Пятигорск. Дабы мне было не так стыдно фотографировать, пришлось склеить…
Упаковка Raceni для мелких моделей одинакова, сверху окошко для модели, а в нижней части спрятаны все потроха. Данный катамаран полностью RTR и имеет автопереворот из коробки. А так же тонет при простое, ой, по моему я рано начал… Вернемся к этому позже.



Что позабавило, так это комплектация. Она стандартная… для лодок и не только. Потому что в комплекте была подставка под лодку. У нас же катамаран с плоским дном.

Аппаратура полностью идентична лодке того же масштаба и производителя, поэтому расписывать заново не вижу смысла. Ниже, вырезка из предыдущего обзора:

Аппаратура пистолетного типа, оснащается как с лодками, так и с машинами. Довольно удобно лежит в руке, не перевешивает и имеет прорезиненное колесико, которым удобно поворачивать с мокрыми руками.




Аппаратура работает на частоте 2.4Ghz и имеет множество настроек:
⇀ индикатор работы
⇀ кнопка бинда
⇀ реверс руля
⇀ реверс газа
⇀ триммер руля
⇀ двойные расходы сервы
Триммирование руля происходит путем сдвига кнопки, при этом происходит звуковой сигнал.
Кнопка включения находится в торце аппаратуры и включается с небольшим усилием.




«Питается» данная аппаратура от 4 батареек АА, что является нормой в большинстве RC игрушек. Я использую дешевые батарейки от Sony, которых хватает довольно надолго.

Подставка может пригодиться, тем у кого есть мелкие лодки, но штатной они не оснащались. В данном комплекте, бесполезная вещь.

Так же никуда без запасного винта и ключа для его разбора.

А вот инструкция порадовала, оно хоть и не несет полезной информации, но уже к конкретной модели.


Ну и перейдем к виновнику торжества, уменьшенная версия катамарана помещающаяся на ладони.

Длина составляет, немногим 26см от кончика боковых подушек до края защиты пера руля, при этом ширина всего 10см. Довольно крошечный катамаран.

Яркая расцветка должна уберечь от потери на дальних расстояниях, забегу наперед, что 30 метров добивает с легкостью, далее тяжело видеть этого малыша. Конструкция катамарана стандартного для этого типа плавающего средства, 2 поплавка по краям и моторный отсек по центру. Левый поплавок заполняемый, необходим для автоматического переворота в случае опрокидывания.




Хвостовая часть выполнена с каким-то козырьком, нависающем над пером руля. Центральная часть съемная и скрывает технический отсек. Держится кстати, всего лишь на 2-х поворотных защелках, которые при закрытии выворачиваются на верх и вызывают сомнения в удержании всего корпуса.


Дно не вызывает ничего интересного для наших глаз. Забор воды для охлаждения находится снизу, слева от гибкого вала.



А вот доступ к силовой компоновке удался, все что нужно находится сразу на виду. Правда есть момент, производитель не пожалел длины трубки забора, которая мешает закрытию крышки. Желательно сразу укоротить.

Моторчик коллекторный 180 размера, его охлаждения происходит за счет проходящий через его станину трубки с водой. Больше похоже на бутафорию, ибо площадь соприкосновения слишком мала.

Приемник и регулятор совмещены и не имеют канала для обратного хода. Поэтому катаемся аккуратно и не загоняем катамаран в угол. Серва на 9гр, трехпроводная, находится под приемником. Все очень скомпоновано.

Для работы всего этого требуется аккумулятор на 2S, в комплекте идет на 360mAh с токоотдачей в 20С. Разъем для подключения специфический. Производитель заявляет около 8-10 минут непрерывного плавания. У меня же вышло около 2-х минут, после чего произошло непоправимое.

Рулевое управление простенькое, винт на гибком вале и пластиковый руль на тяге. Поворачивает отлично, радиус поворота малый.

Что бы понять размеры катамарана, я сравнил его с гоночным катамараном от Wltoys. Размеры внушительные, маленький катамаран сморится по детски, несуразно.





Ну и в заключении перейдем к водным характеристикам и тому, что же произошло. До того как пойти снимать обзор, я зарядил аккумулятор и выдвинулся на встречу водоему. Сделав необходимые фотографии, поместил катер на воду. Вот вроде бы ничего не предвещало беды. Но в левую боковую подушку начала набираться вода, аналогично тому, что происходит и с гораздо большим Wltoys. Вот только у последнего при наполнении емкости водой, происходит лишь крен и частичное погружение, то Claymore при заполнении подушки начинает погружаться под воду… Решил не дожидаться и дал газу. Выплывает катамаран легко, воду выталкивает быстрее чем Wltoys. И разгон моментальный. Поплавал я кое какое-то время и решил подплыть к берегу, что бы сделать фото катамарана в воде. Пока я ходил за камерой, произошло следующее:



Благо, утонула около берега и мы с легкостью ее достали. Вскрытие показало, что уплотнительная резинка довольно неплохо держит. Влага внутри оказалась, но это и очевидно, даже без затопления это бы произошло.

Проверил, что мотор крутит, а серва поворачивает руль и выпустил катамаран на воду. Проверил максимальную скорость, заявленная около 30, думаю 20км/ч точно плывет. Очень шустрый и резвый катамаран. Так как был не готов для съемок видео, а просто выявлял минусы и плюсы, то естественно ничего и не заснял. А произошло следующее, отплыл я от берега метров на 7-10 и носился на максимальной скорости около минуты. Насладившись всем этим, решил уйти восвояси. Руль в сторону дома, мотор на максимуму и что я вижу? Катамаран встал, жму на газ и ничего не происходит. А в этот момент я вижу как наполняется левая подушка. Снова жму газ и вижу как винт начинает крутиться, но слабо. Ощущение, как будто сел аккумулятор. И происходит роковой момент, наполнилась подушка и начал уходить весь левый бок под воду, затем тонет корма и катамаран полностью уходит под воду. После я попросил проплывающего мимо человека достать, но глубина в том месте оказалась около 2,5 метров со скошенным дном. Позже я и сам разделся и сколько мы не ныряли, лодку так и не нашли. Вот и утонули мои 2500р.

В заключении хочу сказать следующее, если вы надумали покупать данный катамаран, то необходимо поместить пенопласт в левую подушку или вовсе ее запенить, тем самым вы нарушите систему автопереворота. Но зато в любой ситуации, лодка останется на воде, а не начнет тонуть. На этом у меня все, спасибо за просмотр!