Велосвет начального уровня на 2х18650

  • Цена: 16.99$ с купоном

Совсем недавно я публиковал обзор Fenix BC30, и вот совсем небольшое время спустя мне на обзор попал выполненный в том же форм-факторе 2х18650 велосвет.

Выбирая его для обзора, меня подкупило питание от 2х18650 и встроенная зарядка. Лично у меня практической нужды в таком свете нет, было интересно просто разнообразия ради проверить как в беспородной и недорогой вещи реализовали то, что я увидел в BC30. Я уже столкнулся с подобной реализацией подделки CL25R, которая за свои десять с копейками баксов оказалась явно интереснее блюдца.

ВНЕШНИЙ ВИД И УПАКОВКА.


Формально упаковка присутствует, но, скажем так — хуже было бы разве что просто получить зип-пакет со всем содержимым. А так-то известнейшая китайская контора Noname inc расщедрилась на кособокую картонку, в в поролоне лежат:

сам велосвет,
кабель зарядки
куцый мануал.
велокрепление
2 аккума

Тут реально тот случай когда «открой и выбрось».

Сам фонарик (пардон, коробит каждый раз писать «велосвет» ) выполнен в виде бруска, в котором бок о бок расположена пара 18650 банок. Это довольно удобное в плане размер\продолжительность работы решение.

В отличие от удобного запора поворотной скобой у феникса, тут крышка батарейного отсека притягивается болтиком. Естественно, это значительно усложняет замену акков в отсутствии мультитула. Хотя, опять-таки — это велосвет, а значит какая-никакая отвертка должны быть в бардачке. В общем-то, резона ожидать чего-то иного при такой цене нет.


Пружины есть с обеих сторон. Уплотнительная резинка присутствует, но как и в случае с оригиналом, тут фонарик рассчитан максимум на дождь.


Ребра охлаждения идут вдоль всего корпуса.


Кнопка включения дешёвенькая, как и крышка зарядки выполнена из резиноподобного материала. Попутно кнопка служит еще и индикатором зарядки.


Что касается оптики, то тут еще на стадии выбора я был удивлен, увидев 2 ТИРки. От бюджетного нонейма стоило бы ждать обычного пластикового гладкого рефлектора.



Что за диод определить не смог, но в лучшем случае это хмель Т6, но гораздо вероятнее какая-то расхожая дрянь типа Lettuce Bright.


И если до этого все было более-менее нормально, то, открутив оптику, я увидел то, чего и опасался — говорить о теплоотводе смысла нет. Фактически пластина с диодами опирается только на перемычку посередине, вися в воздухе почти всем корпусом. Это крохотное пятно контакта еще и промазано термопастой, будто это как-то спасет положение.


Зарядка спрятана в нижней части корпуса.Вроде бы закрывается надёжно. Под душем работает.

Вот крепление понравилось. Быстросъёмное, фонарик можно крутить на все 360.



Внешний вид так себе. Вроде бы все аккуратно, каких-то явных косяков нет, но сразу видно что это какой-то недорогой продукт.

УПРАВЛЕНИЕ



Вот тут дешевизна проявляется по полной.

Режимы переключаются по нажатию. Как такового включения и выключения нет.

Это что-то типа выкл-мин-сред-выс-чёртов строб-сос-выкл.

За каким тут строб? Ну наверное на какой-то тактический велосипед устанавливать разве что. Маяк тут еще подошёл бы, но строб…

ФОНАРИК В РАБОТЕ



Начну с аккумов. Тут я был приятно удивлен. Заявлено 3000mah. Обычно это выливается в 700-1000 мах, тут же было целых 1850! Безусловно негусто, но это гораздо больше того на что я смел рассчитывать.

Кнопка светится красным в процессе зарядки и меняет цвет по ее окончании. Ток зарядки — 1А и это неплохо. Вот вопрос балансировки остается открытым, я бы не стал рассчитывать на то что каждый акк заряжается отдельно и в идеале заряжать тут стоит защищённые акки (да и использовать вообще).

Свет у фонарика очень холодный с явным уклоном в синеву, напоминая всякие копеечные зумовики.

Распределение света на мой взгляд вполне неплохое, вопрос только в том насколько такой свет удобен именно для велосипедного передвижения. Свет и рассеянный, за счет ТИР-оптики, и при этом достаточно яркий в центре, за счет того что диодов пара. Но так как они не фокусируются в одной точке, то явного хотспота нет (что бы вам не показывал монитор. поверьте, камера далеко не всегда передает то, что видит глаз. сделаешь яркость в центре реальной, без пересвета — уйдет слабый боковой свет. и наоборот)




Был удивлен не увидев ШИМ-мерцания в тесте на струях воды.

Тут заявлено 800 люм максимальной яркости. Я оценивал относительно Fenix BC30 и чудес не случилось. High у последнего заявлен в 1200люм. При сравнении на потолочном тесте обзорном фонарик выбил в пересчете где-то 630, остальные два режима — 170 и 350 люм.

В общем-то и это неплохо, вопрос в том как будет эта штуковина держать такую яркость при никаком теплоотводе.

А вот так.
Тут для сравнения комплектные акки и 18650GA на 3300мах.


Включив младший режим, я невооруженным глазом наблюдал какое-то дрожание яркости.

На среднем-старшем она вроде бы ровная, в том смысле что не видно перепадов.
Но и тут, см график ниже — яркость падает, потом снова растет, потом уже при разряде пикирует вниз. В каком-то приближении можно сказать что свет кое-как, но в старшем режиме стабилизирован.

Я ожидал что будет степдаун и после него пологая кривая вниз. Тут же яркость всё-таи держится на относительно одном уровне.
Ну и, собственно, вот так вот эта штуковина светит.
IMG_84976a9a4.gif

И для сравнения с недавно обозренным Fenix BC30.



vs-bc30.gif

Разница наглядна… напомню это 900лм против чего-то типа 630.
Только у феникса яркость на этом режиме постоянная, у этого же упадет. Как видно — несмотря на то, что у обоих стоит ТИР-оптика, обзорный фонарик дает более сконцентрированный свет с ощутимо меньшим боковым засветом.

По моим впечатлениям минимальный режим может сгодится для крайне неспешного перемещения, тут метра на 3 полезного света и метров на 2 сверх этого что-то видно вообще.

Средний режим оказался довольно неплох, пойдет для среднего по скорости перемещения. Тут метров на 7 нормально видно

Максимальный режим довольно яркий, но обманываться не стоит — он потускнеет (см. график).

Для меня основным минусом света является уход оттенка в синеву. То есть это прямо вот очень холодный свет, по цветовой температуре он был сопоставим с ультрафаеровским зумовиком.

ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ.



Бюджетное во всех смыслах решение. Думаю что тем, кто передвигается на велике более-менее часто, оно не подойдет по причине цветовой температуры. Для меня это самый большой минус.

Это велосвет для недолгих поездок на уровне «дача-пруд». Ну или какой-то бюджетный подарочный вариант. Я вот подарю племяннику-первоклашке. Гонять возле дома вполне нормально, в случае чего можно снять и пользоваться как фонариком, с акками дела не будет иметь по причине встроенной зарядки. Ну и, что немаловажно, ни у кого во дворе такого света нет. Если потеряет\сломает — в финансовом плане невелика потеря.

+ Светит? Светит! Для своей цены нормально светит (касаемо распределения света, уровней яркости, неожиданного отсутствия видимого ШИМ-мерцания и относительно стабилизированной яркости)
+ Цена. Сломается — так и не особо жалко.
+ 2х18650 форм фактор с результатом в виде повышенной продолжительности работы
+ собственно почти 3 часа максимального режима от родных и 4.5ч от NCR18650GA акков.
+ комплектные аккумы с нетипичной для нонейма емкостью (уже как минимум баксов 5 экономии)
+ встроенная micro-usb зарядка
+ возможность использования в качестве обычного фонарика.
+ быстросъемное крепление с возможностью настроить угол освещения

— цветность типична для бюджетнейших фонариков
— никакой теплоотвод с диодов на корпус
— весьма дешёвая упаковка
— вопрос долговечности открыт.

Минусы есть, повторюсь, и они, безусловно типичны для дешёвых фонариков. Лично для меня они критичны. Будь свет хотя бы просто белым, было бы уже недурно. Но есть и плюсы, коих немало.

Кроме юных велосипедистов, как ЦА тут уместно упомянуть кого-то типа соседа. Он цепляет зумовик-ультрафаер на руль и ездит так, будучи вполне таким светом доволен, и ездит часто. Если бы встал вопрос что ему подарить на ДР — такую штуку готов был бы презентовать, раз его не смущает такой синюшный цвет. Расходы небольшие, пользоваться можно «из коробки».

Цена без купона не интересна, с купоном уже вполне привлекательна. Понятно что никто не отменяет проверенный вариант того же S2\S2+. Но тут как раз преимущество в виде полного комплекта (акки-крепление) и встроенной зарядке. Для себя я бы выбрал что-то более приличное, но вот как подарок юному велосипедисту или неискушённому в плане фонариков знакомому — при таком ценнике считаю нормальным выбором.

купон — BIKE934

з.ы. надеюсь тут есть обладатели такой модели, она вроде и на али продается. если такие есть, прошу отрекомендовать насколько удобна в пользовании.

Хочу напомнить что +\- вы оцениваете обзор. Для обсуждения полезности товара, его цены и качества — отлично подойдут комменты.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +5 Добавить в избранное +13 +29
+
avatar
+2
все было хорошо вот до этой фразы:
«Хочу напомнить что +\- вы оцениваете обзор. Для обсуждения полезности товара, его цены и качества — отлично подойдут комменты. „
после прочтения оной аж руки зачесались сделать что-нить плохое… но… сдержался…
+
avatar
+18
Хороший обзор. Давно присматривался к нему и хотел купить. Теперь не куплю )
+
avatar
  • zirka
  • 28 июня 2017, 23:35
+3
Вы бы сильно удивились, если бы поинтересовались насколько ТИР-оптика дешевле рефлектора. И диод тут даже на смазанных фото видно что это LB, никакой не Cree XM-L (диода «Т6» не существует, учите матчасть!)
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 09:35
0
ну да, биновка
по привычке написал. поправлю
+
avatar
+4
обзор харош — фонарь не очень
за 18 уе можно взять 2 канвойчика как писал когда то…
что нивелирует смысл от данного фонаря
+
avatar
+2
Прям щас 2 конвоя s2+ с тёплым светом? Да ещё и с зарядным?
+
avatar
0
вах распродаж конвоев было — называет жопой жуй — а если поискать и сейчас можна найти за 9 бакинских

и в канвоях будет хороший драйвер с хорошим диодом а не то что тут

а зарядное на 2-4 батарейки можно сделать самому ( зарядка 1 ам на каждую банку аж 2-3 бакса )

aliexpress.com/item/Free-Shipping-5V-1A-Micro-USB-18650-Lithium-Battery-Charging-Board-Charger-Module-Protection-Dual/32453058256.html
+ aliexpress.com/item/High-Quality-Battery-Box-Holder-Batteries-Case-for-4x-18650-in-Parallel-3-7V-Pole-Black/32520849010.html

а так для многих зарядок у каждого и не по 1
+
avatar
0
О каком конвое речь, можно ссылочку?
+
avatar
+1
На gearbest.com очень часто и очень много продавали Convoy S2 за такую цену. При том не самой слабой мощности, но с холодным светом.
+
avatar
0
Да ещё и с зарядным?
Ели критично наличие встроенной зарядки, то да, лучше купить обозреваемый.
с тёплым светом?
Так в обозреваемом свет вроде как тоже не шибко тёплый…
+
avatar
0
Обозреваемый не вариант, уже давно смотрю на конвой с зарядкой «Eagle EYE x2r», ибо постоянно раскручивать и закручивать эти трубки уже порядком поднадоело.
+
avatar
+2
Ток зарядки — 1А и это неплохо.
И это уныло, а не неплохо.
Вот вопрос балансировки остается открытым,
Закрытым. Его просто нет.
я бы не стал рассчитывать на то что каждый акк заряжается отдельно и в идеале заряжать тут стоит защищённые акки (да и использовать вообще).
Аккумуляторы ж параллельно? Какая ещё балансировка?
Потому и зарядка уныла — стоит поставить туда что-то отличное от комплектной ёмкости и фонарь на зарядке будет проводить часов по 9-10.

Был удивлен не увидев ШИМ-мерцания в тесте на струях воды.
Что за струи?
А то на просто струях и я его с трудом нахожу.
+
avatar
0
«Аккумуляторы ж параллельно? Какая ещё балансировка?» Не факт, но скорее всего ты прав 。
+
avatar
+1
Не факт,
Не факт что, что они параллельно? Факт.

На этих фотках




отсутствует обозначение полярности, значит расположить их можно только плюсом к голове оба.

И у светодиодов тоже подключение параллельное, а при этом городить понижайку вообще бессмысленно. Так что стоит там линейник, в лучшем случае.
но скорее всего ты прав
Я прав. ;)
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 09:41
0
да на струях в душе.
ожидал что там разве что в максимуме не будет видно, в остальных левитирующие капли. но нет.

уточню — для зарядки такой цены неплохо.
могли легко 0.5 впихнуть.
+
avatar
-1
уточню — для зарядки такой цены неплохо.
Да цена-то тут каким боком? Зарядная микруха стоит 2 копейки горсть даже на фоне такой цены. Так что поставь они не одну, а 2 или одну, но помощнее, цена изменилась бы на несколько центов.
могли легко 0.5 впихнуть.
Не могли. Кому нужен тогда будет фонарь, который на зарядке проводит до 20 часов?
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 11:37
0
так об этом бы узнавали после покупки.

инфы-то ноль. и той что есть на странице товара веры нет

так что могли влепить что угодно
+
avatar
0
так об этом бы узнавали после покупки.
Систему отзывов никто не отменял, другие узнали бы ещё до покупки.
+
avatar
  • vigera
  • 29 июня 2017, 00:00
+1
мне на обзор попал
Сам по себе обзор неплох, но зачем эта нелепая фраза?
Не лучше ли было написать правду, типа: «продавец, прогуглив что я неплохой обзорщик (либо по каким-то ещё ведомым лишь ему одному причинам), сам обратился ко мне с просьбой написать и опубликовать обзор на этот товар», или " я сам предложил продавцу прислать мне бесплатно этот товар для обзора"?)

Ведь большинству людей абсолютно нормально понятно что фраза: «мне попал..» означает нечто аналогичное чуду вроде выигрыша в лотерею Спортлото СССР…
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 09:39
+3
думаю что вы очень категоричны, глворя за большинство. да какая разница, полагаю, как ко мне товар попал, главное — обзор.

фонарик я выбрал сам, если это что-то меняет. обнадежила цена и сходство с фениксом по форм-фактору, интересно было
+
avatar
  • vigera
  • 29 июня 2017, 10:05
+4
фонарик я выбрал сам
Вот так и написали бы вместо зачем-то размыто-завуалированного «мне попал...»)
Ничего зазорного в том, что хороший обзорщик имеет возможность самостоятельно выбирать что ему нравится и останется нужным в хозяйстве после публикации обзора я не вижу.
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 11:36
0
я вас понял
спасибо за лестный эпитет )
+
avatar
+1
Езжу второй год с конвоем, заряжаюсь раз в месяц. В гараже лежит ещё один для мест, где лампой на основе конвоя не подсветишь. А фонарь обзорный — туфта.
+
avatar
0
Слишком длинно, на мой взгляд. А фото со светом сделаны явно в пользу Феникса. Доверие пропадает к объктивности…
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 09:37
0
вам нужен обзор или отписка? это в плане длины

фото сделаны как есть. феникс светит лучше, логично было бы делать «лучше» обозреваемый товар.
+
avatar
+1
Феникс светит ниже, а обозреваемый вдаль.
+
avatar
  • Jet
  • 29 июня 2017, 16:14
+1
Феникс светить правильно, толку от узкого пятна в нескольких метрах впереди сомнительная, а вживую я тот феникс видел, светит он и вширь и вдаль, причём очень бодро
+
avatar
+1
Я имел в виду что при правильном сравнении фонари должны светить из одной и той же точки и в одну и ту же сторону. А тут они расположены по-разному.
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 21:00
0
не, светили они в общем-то в одну и ту же точку, просто распрееделение света кардинально иное.

к слову, не сказал бы что неудобное. сделай я угол ниже, было бы неплохо. при условии что тут был бы такой же нейтральный.
+
avatar
0
Столь длинный обзор тоже на отписку похож. Суть в нём плохо улавливается. ИМХО конечно.
Про фото уже добавили.
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 19:17
+1
отписка — это когда ты не хочешь делать обзор и выдаешь 3-4 абзаца.

я, несмотря на дешевизну этого света, потратил на него столько же времени и усилий как и на феникс за сотню баксов.

мне кажется я
а) наглядно показал как он светит и как сделан
б) в итоге рассказал про свои впечатления по применению и ЦА.

понятно что это ваше право считать это отпиской, на то и комменты. но неприятно.
+
avatar
0
отписка — отписке рознь…
усилия видны — текста и фото много…
наглядно — да
рассказал — да
неприятно — возможно
Потому осталось слишком длинно. Многое теряется из виду.
Пример: Ребра охлаждения идут вдоль всего корпуса — и лишь после череды фотографий и различных рассуждений возвращаемся к теме охлаждения. А его оказывается нет!!!
Считаю критику объективной.
+
avatar
0
Возможно…
НО… Его планируют купить пятеро, а Соперника — четверо… Паритет…
mySKU.me/blog/aliexpress/48569.html
Вот победитель!.. )))
+
avatar
  • Tosha
  • 29 июня 2017, 16:56
+1

Заказал нечто подобное. Интересен обзор?
+
avatar
  • kirp
  • 29 июня 2017, 18:02
+2
Да
+
avatar
  • fenst
  • 29 июня 2017, 20:02
+3
Строб очень даже нужен, когда едешь в потоке машин попутно днем, чтобы тебя было видно в зеркала заднего вида. А то ж среднеститистический автолюбитель при повороте направо думает «ну, если я стою в правом ряду, то правее меня точно никого быть не может» и не глядя в зеркала поворачивает… :\
+
avatar
  • fatjoe
  • 29 июня 2017, 21:01
0
интересная тз, даже в голову не приходило. спасибо
+
avatar
  • AGN
  • 30 июня 2017, 08:18
+2
Все равно не видят.
Когда на мотоцикле еду — хотя бы слышат… и то далеко не все. :)
+
avatar
  • AGN
  • 30 июня 2017, 08:24
0
Тоже есть такой фонарь. Сам езжу с фениксом 30.
Будьте осторожны с батареями, друг купил такой по моей наводке (для самоката) и по привычке после феникса (тоже купленного по моей наводке для велика) пихнул батареи последовательно. Фонарик сразу сдох.
З.Ы. единственный явный плюс этого говнофонарика — это компактность. Всё остальное весьма уныло.
+
avatar
  • fatjoe
  • 30 июня 2017, 17:11
0
ну а цена? за свои 16 баксов считаю нормально. 25 уже не вариант, тут однозначно проще фонарик взять.
+
avatar
0
?

+
avatar
  • fatjoe
  • 01 июля 2017, 09:59
0
пардон, поправлю
спасибо

про кнопку писал когда сам фонарик был на тесте рантайма, перед глазами его не было.
+
avatar
  • lokkiuni
  • 12 февраля 2019, 19:01
0
Сам владелец такого же фонарика, напишу, пожалую, свои впечатления.

1. Света в целом достаточно на максимальном режиме, что бы тут не писали. Да, больше можно, но с этим уже можно нормально ехать — 20-30км/ч по пересечёнке, хотя мне лично немного не хватало бокового света на 90-градусных «свичбеках»-шипильках. Но сам факт того, что можно нормально ехать по ковыряльной трассе уже впечатляет.

2. Крепление у меня лично болталось в 2х местах — поворотная ось закреплена на заклёпку и предсказуемо разболталась ещё на заводе, выдрал её и заменил на болтик с гайкой — стало околоидеально. А вот крепление в направляющих в корпусе самого фонаря пришлось делать изолентой — держится, но надо продумать получше. В целом крепление надёжное, не смотря на приличный вес этой коробушки с аккумуляторами (которая радиатором при том не является), прыжки и корни/камни выдерживает.

3. Аккумы есть, за те 20$ уже неплохо. Но они на уровне 2200 Sanyo из древнего Леново т60, оживлённые из состояния 0.5в (хотя по рассчётам там как раз около 2-2.2Ач и осталось) — не лучший, в общем-то, результат, но хотя бы лёгкие (LG HG2 весят сильно больше, для сравнения). Я бы назвал их достаточными — на пару покатушек хватает.

4. Диоды. Точно такие же стоят в моём Ultrafire XML-T6, синие, но лм/вт нормальные. Подаётся на них что-то типа 0.5 и 0.8А в промежуточных режимах и 1.5А в максимальном, 2.8В приблизительно. Охлаждение эт да, промазал от души пастой — вроде стало что-то отводиться (хотя надо где-то 4Вт отвести, не так много-то...), но всё тепло отводится по факту по рёбрам традиционной «звезды».
Хотя, повторюсь, для 750ма с каждого диода хватает. Общий вердикт — для копеечного света сойдёт, менять — слишком много надо переделывать.

5. Электроника. Сделана весьма добротно, стоит отдельная микросхема заряда (не смотрел, регулируется ли ток заряда или нет), отдельно RISCовый 8битный микроконтроллер, к GPIO которого подключен затвор полевика, работающего в линейном режиме. Ток меряется через шунт в виде 0.25 и 0.125 резисторов, подключенных параллельно. Соответственно, можно разогнать, например, до 2 ампер, заменив 0.25ом на 0.125. Либо, чисто теоретически, перепрошив контроллер Holtek, но это совсем не ардуина. В общем, стабилизация есть, и в целом вменяемая, но КПД не блещет — она тупо линейная (т.е. просто «сбрасывается» лишнее напряжение, соответственно оно выходит около 0.7-0.75). При том ШИМ в контроллере есть, полевик хороший, экономия на спичках чистой воды. Обидно.

Общий вывод — выкрасить и выбросить. В целом, кроме веса, каких-то тотальных недостатков нет, но и преимуществ, кроме цены, тоже особо не замечено. Доработать и в целом довести до ума можно, но отсутствие сколько-нибудь вменяемого теплоотвода сводит на нет необходимость в этом, разве что для души. С другой стороны, для города необходимости в большем я не вижу, да и вне города — с этим можно почти не сбавлять скорость относительно дня, метров на 100 видимости достаточно, разве что в неизвестных местах несколько сложновато ориентироваться будет. В целом я фонариком доволен, как минимум, в отличие от обычного фонарика, прицепленного к велосипеду, он не торчит и не будет чем-то сбит, да и аккума два — как раз хватает на покатушку с максимумом света и ещё запас на случай чего.