В связи с кражей старого велосипеда и покупкой нового, набор аксессуаров обновился чуть меньше чем полностью. И вот наступил новый сезон и можно написать о том, что пришло ко мне за зиму. (часть товаров была приобретена до скачка курса)
Педали были предоставлены на обзор. Всё остальное куплено и выждано на свои деньги и терпении. Приятного чтения и с любыми вопросами добро пожаловать в комментарии…
Пластиковый флягодержатель — $3.69
Простой и надёжный держатель. Спокойно держит обе моих фляги, но подойдёт и для бутылок.
Максимальный размер можно отрегулировать с помощью пластикового фиксатора снизу. У меня настроено, чтобы фляга вставлялась с небольшим усилием за счёт гибкости пластика. Пока ни разу не подвел ни этот, ни предыдущий.
Фляга с колпачком — $3.88
Так, как место для флягодержателя в нижней части рамы, мне пришлось заказать флягу с «колпачком», чтобы не оттирать пыль с фильтра.
Ну фляга, как фляга. Первое время пахла пластиком и конечно пришлось хорошенько промыть.
Колпак кажется, хлипковатым, но на самом деле всё не так и плохо. Его, кстати можно снять и установить на другую флягу (если она это поддерживает)
Пара колпачков для нипелей с подсветкой — $0.96
От них у меня, если честно смешанные ощущения. Они пришли ещё в конце прошлого сезона и история их такова…
Я боялся, что они будут хлипкие и заказал сразу 4 пары. Мне они пришли с батарейками внутри (разделены бумажкой — предохранителем)
Хотя у меня цвет «Зелёный» на практике он скорее «Жёлтый» максимум «Салатовый». Хотя колпачок целиком пластиковый, в сборе они достаточно крепкие и что самое удивительное, воздух не пропускают. Колёса спускались так-же, как и с «оригинальными». Покрашены под металл; на фото они после зимовки на улице, то есть, весьма качественно.
Но вот работа, как «подсветки», оставляет желать лучшего… Из 8 штук успешно работали только шесть; оставшиеся два (из разных пар) помигивали только слегка от сильной тряски. А вот остальные шесть работали от любого перемещения. Конечно, проблема в механизме: пружинка с грузиком, как механический акселерометр не вызывает оптимизма.
Да они светились и мигали, когда я ехал, но не представляю, до какой скорости нужны разогнаться, чтобы получить эффект, как на промо картинках. В итоге я отказался от них в пользу следующего итема.
Хорошая прибавка к катафоту, но никак не его замена. Стоит заметить, что их только 12 в упаковке и они очень короткие. Я это не учёл (а спиц то OVER 60) поэтому, пришлось дозаказать ещё 3 набора.
Некоторые одеваются туго; с некоторых кажется, что «отражайка слезает», но чистого брака мне не попалось. По факту это пенопластовая трубочка с наклеенной отражайкой, но даёт почти 360 градусов свечения.
(фото с обратной стороны)
Подумываю прикупить к ним
наклейки на обод в следующем заказе. (да я боюсь, что в меня въедут сбоку)
Так уж вышло, что мне не нравятся «стандартные» пластмассовые педали. Нога просто соскальзывает с них. А оффлайн металлические педали стоят неприлично дорого. А тут мне предложили на обзор педали по приемлемой для меня цене. Почему бы и нет?
Размеры немного не соответствуют указанным на сайте. Вес я не проверял ибо нечем.
Ширина (сторона надписи) — 8см; Полная ширина: — 11см.
Ширина (перпендикулярно надписи) — 8см
Толщина — 2см
Материал — магниевый сплав
Не магнитится
При установке стоит заметить, что там нет «гайки» за которую можно взяться плоскогубцами. Немного непродуманный момент.
Но это не особо и помешало. Ясно, что педали не родные, но вид это не портит.
К минусам я бы отнёс отсутствие катафотов; благо у меня на велике хватает, да и не верю я, что водитель скорее увидит катафот на педалях, чем светоотражающую полосу на рюкзаке.
Как я уже писал на стандартных педалях у меня очень часто слетала нога с педали. С этим комплектом картина совершенно другая. Конечно, бывает, что нога слетает, теперь но шанс этого события стремится к нулю. Ведь металлические болты лучшая сцепка, чем пластиковые линии.
Я отъездил с этими педалями не так и много, около сотни километров. За это время бренд стёрся с места соприкосновения с ногой. Благо надпись для педалей не главное.
К сожалению, из-за моего стиля езды велосипеду и педалям в частности частенько доставалось. Это можно заметить по количеству царапин. Простые встречи с поребриком они переживали, отделываюсь простыми царапинами.
Но однажды, слёт с поребрика совпал с моим толчком педали вниз и её столкновением с вышеупомянутым ограждением. Это привело к ожидаемому повреждению педали. В её защиту стоит сказать, что пластиковая педаль вообще развалилась бы.
Но даже данный дефект не помешал мне откатать не один десяток километров. Вполне достойная педаль за свои деньги даже с учётом курса. Когда укатаю её полностью найду такие-же, но пошире.
Самая полезная моя покупка =)
Корректор с чёрной матовой краской. Весёлые китайцы думали, что его можно будет использовать, как большую шариковую ручку, но на практике удобнее использовать скрытую внутри кисточку.
После того, как сверху ляжет немного пыли и краска подсохнет, место стыка видно не будет.
Что про неё сказать? «Фиксаторы» с ушей легко спадают, держится маска не на них, но выглядит смешно. Материал весьма плотный: на Али маска позиционируется, как для лыжников и не зря. От ветра защищает — да. Но мне ездить в такой трудновато: воздух она тоже не особо пропускает. Дырочки не особо помогают.
Качество терпимое: торчала только пара ниток. (видно на фото)
Впрочем, если выбирать между ветром с «зимним» песком (привет, Питер!) и маской, я выбираю маску. Ну и очки.
1pcs 6 Sounds Ultra-loud Bicycle Bike Electronic Bell Horn New Hot Selling — 4.60$ (по старому курсу)
(покупался осенью и теперь недоступен)
Али просто забит такими штуками с положительным рейтингом. Я не знаю, кто им ставит хорошие оценки.
Европейцы, где люди оборачиваются на любой звук?
Да громко; да удобно благодаря кнопки.
Но я предостерегаю вас от такой покупки. «Шесть меняющихся мелодий» это обыкновенный дверной звонок.
Вот вы идёте такой по тротуару. И тут в дверь звонят. Обернётесь? За весь прошедший сезон, обернулась всего пара человек. Заменил на обычный звонок из ближайшего веломагазина.
Хотел подключить к этой кнопке передний и задний свет, но реальность не оправдала ожиданий…
Я хотел подключить к кнопке передний свет и задний катафот. Но…
Во первых, кнопка очень высокая (в сравнении с кнопкой от жуткого звонка)
Во вторых, она не такая, как я представлял. Я думал, что там будет два элемента:
- Переключатель
- Кнопка нажимная
Оказалось, что «On» это переключатель внизу. А «Of» это кнопка нажимная.
Возможно, я часто не буду переключать свет на ходу, а такая система переключателя позволит работать на ощупь, но смысл в работе на ощупь, если я не смогу поднять палец на высоту корпуса кнопки?
Кстати, исполнена кнопка немного кустарно:
- Крепёж к рулю толстая скоба
- Кнопка изнутри открыта
- Изоляция (?) зафиксирована стяжкой
Утешает немного то, что кнопка действительно переключатель (три провода), но толку от этого, если я её так и не задействую? Поэтому, сейчас я присматриваюсь
к таким вариантам с самодельной кнопкой
на подобии этой.
Конечно, это не всё, что было заказано, но остальное было украдено или не предоставляет интереса/не было протестировано. Как я уже писал, буду рад вашим вопросам в комментариях и просто плюсам.
Автору — не делай из велика цыганский ашан, имхо их всех игрушек допустимо маяк сзади, фонарь впереди, опционально — фляга, всякие свистелки-перделки, утяжеляют ну делают его бабайским…
Поэтому самая лучшая светоотражайка это светодиоды))))
Китайские «трубки» (говорю про крашеные, а не с пленкой) работают отлично. Проверено на практике — не хуже 3M Scotchlite:
А ещё, светоотражайка на рюкзаке.
(педаль для сравнения)
По идее в самой оси должно быть отверстие под шестигранник.
Если вас это утешит, я использовал регулируемый ключ
Фталаты – соли и эфиры фталевой (ортофталевой) кислоты. Токсичны, способны вызывать серьезные болезни нервной и сердечно-сосудистой системы. Есть основания считать, что фталаты обладают канцерогенным эффектом и могут вызывать рак. Запрещен в Европе и США для изготовления детских игрушек.
Формальдегиды – метаналь или муравьиный альдегид. Токсичен, поражает нервную и дыхательную систему, негативно действует на половую систему и способен вызывать генетические нарушения у потомства. Канцероген.
Стиролы – фенилэтилен, винилбензол. Слабо токсичен, поражает слизистые оболочки. Обладает канцерогенными свойствами, может выступать как химический эстроген, что отрицательно скажется на репродуктивных функциях.
Винилхлорид – органическое вещество, являющееся простейшей хлорпроизводной этилена. Токсичен, поражает центральную нервную систему, костную систему, мозг, сердце, печень, вызывает системные поражения соединительной ткани, уничтожает иммунную систему. Оказывает канцерогенное, мутагенное и тератогенное (вызывает пороки развития у эмбрионов) действие.
Бисфенол А – дифинилпропан. Обладает схожестью с эстрогенами, вызывает болезни мозга, нарушает работу репродуктивной системы, вызывает онкологические заболевания, приводит к мужскому и женскому бесплодию, угнетает функции эндокринной системы, приводит к нарушению развития головного мозга у детей, развитию сердечно-сосудистых патологий.
Все эти вещества являются вспомогательными, они содержатся в том или ином типе пластмассы и благодаря им достигаются нужные потребительские свойства (эластичность, твёрдость, термостойкость и т.д.). Сама пластмасса спокойно пройдет через желудочно-кишечный тракт не причинив вреда (разве только оказав механическое воздействие), а вот вспомогательные вещества опасны...
«Пахнет», а не «ВОНЯЕТ МАТЬ ЕГО КАК ЗА НОГОУ»
1) 230 и 160
2) 200 и 200
3) 80, 80, 80, 80
ну и раз пошла такая пьянка, загружу фотки и остальных друзей:
еще есть у тестя и родителей, но это совсем другая история.
а что касается больших кик-скутеров, они неплохие, но в метро неудобно. только это останавливает. ну и в автомобиле тоже, подозреваю, возить не очень удобно.
самокат у меня основное средство передвижения, и на работу сгонять(с пересадкой на метро) и в магазин и просто погонять на районе. поэтому большой самокат не подходит.
компактности как у маленьких складных нет чтоб условно говоря в карман положил и пошел, скорости как на веле даже близко не добьешься… в чем прикол то?
(на встречу)
Тогда сиди дома
Езжу в шлеме на 22-25км/ч по тротуару в шлеме. И мне стрёмно выезжать на дорого не из-за себя, а из-за того, что люди вокруг будут в железных оболочках.
А иногда среди пешиков и водил встречаются вот такие вот, как Вы, пид#$$%сы, которые борятся со следствием, а не с причиной.
Я недавно такого же как Вы, борца теневого фронта очень сильно бил об земь, за то, что он абсолютно адекватного чувака на велосипеде толкнул — че-то вот не понравилось ему. Сначала я попинал, а потом и веллер подтянулся.
Желаю повстречать Вам нормальных, адекватных веллеров — когда пару раз об заборчик Ваше чело приложат и будете зубы вставлять у зубного — в следующий раз 1000 раз подумаете ;)
Аллюзию с женой не понял вообще, изъясняйтесь понятнее, а то, видать, чего-то подумали, но написали только результат )))))
Если посыл не поняли, перепишу «Старайтесь вести себя с людьми также, как хотели бы, чтобы вели себя с Вами и не ровняйте всех под одну гребенку», а то так и останетесь неадекватным до конца, а потом будете у Петра спрашивать «почему в ад???!!» ;)
Специально для Вас с учетом последних правок 2014 года:
Велосипедист должен двигаться только по специальным дорожкам, либо по велополосе, отведенной для них на проезжей части. При отсутствии этих полос они могут двигаться по проезжей части, прижимаясь как можно правее.
Если нет соответствующих специальных дорожек и невозможно двигаться по краю дороги, разрешается движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, только в случае отсутствия помех пешеходам.
Так вот, у нас почти нет возможности прижиматься, ибо все заставлено транспортом / мусором / ямами / грязью и т.д., про велополосы и дорожки вообще молчу.
По этом давайте так тогда — ссыкотно ходить по тротуарам с велосипедистами — сиди дома ;)
создаешь помехи пешеходам, дуй на дорогу.
Чел, которому я отвечал, считает их всех ненормальными:
— вот я ему и отписался. Это лично для него пряник.
Мне не ссыкотно. А одному тротуарному велосипедасту уже было больно.
Но при этом да (странно да?) надо вести себя людьми.
Если мне кто-то мешает на тротуаре, я вежливо прошу пропустить, или просто плетусь пока не будет возможности объехать. Я не бью пешиков, которые мне мешают, в отличае от некоторых ))))
Ну повстречаетесь со мной — больно будет Вам, что это изменит? :D
Ладно, оффтоп все это, смысла не вижу бисер метать.
А когда у твоей жены нет месячных, ты ее насилуешь?
У меня было два варианта, или отпрыгивать в грязь, или группироваться и подставлять плечо.
В грязь очень не хотелось :-)
я как-то влетел в лесу в беседку плечом, с тех пор о плечах забочусь.
Можно спорить как правильнее и логичнее, но как есть, так есть. Особенно строго с этим делом в Беларуси в последнее время.
Сам стараюсь ехать по тротуару где возможно, где плотно люди идут объезжаю по газону, один раз только летал через руль когда детишка на самокате поперек дороги выехала.
А реально бесит когда хмырь педалирует 20 км/ч на развязке мкад-новая рига где два потока пересекаются и скорости не меньше 60кмч(одни замедляются и сьезжают на мкад, другие разгоняются выехав на новую ригу) и тут этот самоубийца как раз по центральной линии пересечения потоков чешет…
В любом случае дтп велосипед-пешеход это скорее всего синяки и ссадины, а автомобиль-велосипед это открытые и закрытые переломы в лучшем случае.
По поводу развязок согласен, это наиболее опасные участки для движения велосипедистов. Подтверждение тому нашумевшее дтп
неделю назад у нас под Питером. Но у нас как-то не находится желающих прокатиться по КАДу. А у вас в Москве это вроде совсем не редкость. По правилам по магистралям ездить на веле нельзя.
А на счет последствий столкновения с пешеходом не соглашусь. Если столкнуться с пешеходом на скорости более 20 км/ч, то легко получить травму головы при отсутствии шлема. А без шлемов ездят большинство велосипедистов.
Увы, коллега, находятся. Позорят всю велообщественность таким своим поведением.
С остальным согласен полностью, велосипед — ТС, место ему — на дороге, то что отдельно взятые личности ведут себя как уроды — не повод всех сгонять на тротуары. Среди автоводов тоже полно таких, кому и в песочнице машинкой управлять нельзя доверить.
aliexpress.com/item/Free-Shipping-Wellgo-MG1-MG-1-Magnesium-Spindle-Axle-Mountain-BMX-Bike-Platform-Pedals-silver/1695979576.html
Думаю они всяко лучше тех, что указаны в обзоре.
Люблю Ali!
Я на нём в универ езжу =)
P.S. Штатные пластиковые педали аваланчей.
По ступенькам спускался, но не прыгал с метровой высоты канеш.
Педали в норме, только коцаные. Лежат запасные с CRC. Пока не думал менять.
Удал пришёлся на край. У пластиковой просто скол был бы.
Про велосипедистов на тротуарах — опять же читайте ПДД (свежие, не 86-года прошлого века). Можно ехать по тротуару.
Я вот зимой, например, вообще на проезжую часть не лезу — только если пересекаю на перекрёстке. В нашем городке зимой проезжая часть на метр-полтора уже + полметра ледяная бровка (север Сибири).
Но вместо отражаек на спицы лучше плёнка. Например aliexpress.com/item/free-shipping-Bicycle-wheel-wheel-reflective-stickers-stickers-26-inch-mountain-bike-car-mountain-bike-parts/32311638093.html Но и на спицах тоже плюс, особенно на V-брэйках (зависит от ободов).
mySKU.me/blog/ebay/21573.html
Недавно была тема на «веломнии» про педали, там было очень подробно расписано ( сейчас почему то не смог найти тему ) что магний в педалях не есть хорошо и лучше брать люминий. мол он при ударах ломается ( как у автора ) по этому или кататься внимательно или брать люминий или пластик ( зависит от пластика, например качественный легче топором перерубить, чем сломать и трубы тому пример, которые я на морозе ломом пытался расколоть )
я себе купил 2 таких светилки aliexpress.com/snapshot/6516513053.html
очень понравились )
ещё хочу купить светоотражающий лак ( прозрачный лак, но работает как светоотражатель ) не испортит раскраску велосипеда, и меня будет хорошо видно автомобилистам.
кстати автор, колодки на «дисках» ещё не менял? если да, то где покупал и как оно, а то есть не самый лучший опыт.
Педали хорошие: лёгкие и прикольные. Но не особо рассчитанные на удары.
Был такой. Бутылку держит не жестко. Да и хлипким оказался — очень быстро и как-то неожиданно сломался.
Или никак без интриги? :)
Картинка из моего архива. Ссылку на товар не сохранял.
Примерный алгоритм поиска:
— заходите по ссылке автора обзора
— копируете ключевые слова из наименования товара, например: Bicycle Wheel Spoke Reflector
— вставляете их в окно поиска например eBay
— ну и выбираете из полученного. (первый и второй лоты — как раз то, что мы и искали! но можно и подешевле поискать, если есть время и желание)
P.S. Только будьте внимательны при поиске и выборе — серебристые «трубки» бывают как крашеные, так и с пленкой. Других расцветок — только с пленкой.
«После того, как сверху ляжет немного пыли и краска подсохнет, место стыка видно не будет» — окей, поверим, но очень огорчает, что подождать и заснять результат так и не хватило ресурсов.
Пешеходы правда шарахаюятся, а дети обзываются ниндзя.