Обзор на универсальный ключ для открытия электрических шкафов, шкафов управления, систем управления, систем отопления, вентиляции и кондиционирования. Был куплен после множественных поломок комплектных ключей Rittal и отказа руководства выдавать новые.
Внешний вид
Ключ, выполненный в форме креста, представляет собой набор из 4 торцевых головок различной формы. Изготовлен, как и большинство подобных ключей, из силумина. Поэтому он лёгкий (54 гр), но хрупкий. “Больное” место таких ключей — крепление рукоятки к штанге головки.
Благодаря его компактности и, как я говорил ранее, лёгкости его вполне комфортно носить с собой, положив в нагрудный карман. Но, в угоду размерам пострадало удобство эксплуатации — из-за отсутствия какой-либо рукоятки ключ обратным концом впивается в ладонь.
Сверху ключ покрыт черной краской, которая слезает после первого же использования. Не критично, но неприятно. Также присутствуют небольшие огрехи литья.
В центре имеется отверстие, как я думаю, для установки на связку с ключами. Можно, конечно, поставить туда подшипник и крутить как забытый всеми спиннер.
Пройдемся по всем видам головок.
Круглый с двумя бородками. Я его использую чаще всего, т.к большинство электрошкафов в цеху комплектуются именно такими замками.
Трехгранный ключ используется для открытия электрошкафов и дверей в поезде. Достаточно вандалоустойчивая конструкция, отверткой, как предыдущий тип, не откроешь.
Торцевой ключ с внутренним квадратом (большим и малым). Используется для закрытия вентиляционных установок, систем отопления. Для меня бесполезен, но необходим слесарям-сантехникам.
Подробные размеры ключа.
После недели эксплуатации. Слез толстый слой краски, но металл не погнулся и не сломался. Частота использования ключа от 5 до 50 раз в смену.
Итог:
Плюсы:
— Дешевизна
— Компактность
— Универсальность
Минусы:
— Качество покраски
— Материал изготовления (хотелось бы сталь)
Для меня все минусы несущественны, т.к ключ выполняет свою работу на 100%. Сломается, прикуплю еще)
Покупал похожий ключ, но у него в центре была не просто дырка, а под квадрат — на водопроводный вентиль.
Ранее был кусок трубки, сплющенный на треугольник и загнутый — по поездах «неправомерно запертый» туалет открыть…
не очень понимаю как его сломать можно.
P.S. За последние 15 лет не имел проблем с посещением указанных мест, хотя регулярно пользуюсь услугами РЖД.
А может чтобы банально не исполнять свои обязанности?
Не мыть «лишний» туалет, не вытирать налетевшую из окна пыль(даже если нет кондиционера).Не разбирать кому там дует…
А на пассажиров… насрать!
Постоянно встречал за свою жизнь тех кто не исполнял свои обязанности злостным образом.
Силумин слабый, стеночки тонкие…
Это обычный навесной замок с дисковым механизмом. При определённом нывыке можно открыть узкой шлицевой отвёрткой.
Наштамповать неск. сотен одинаковых наборов «секретных» пластин по крайней мере не дороже, чем разных, в большинстве случаев — даже дешевле.