Sofirn SP30A - фонарь на 18650 со встроенной USB зарядкой


Рано или поздно в жизни наступает момент, когда вдруг резко надоедает что-то старое и до боли знакомое, и хочется попробовать что-то новенькое. Такая мысль однажды посетила меня, когда я в очередной раз извлекал аккумулятор из своего EDC фонарика для зарядки. Тут мне удачно попался на глаза Sofirn SP30A со встроенной зарядкой, о нем я вам сейчас и расскажу

Заявленные характеристики

По китайским меркам весьма скромные, здесь нет никаких over 9000 люмен или водонепроницаемости на глубине Марианской впадины, все заявленное похоже на правду с первого взгляда:
• Светодиод: Cree XP-L с цветовой температурой 5350-5700K
• Количество режимов: 6 (Turbo, High, Mid, Low, Moonlight + скрытый строб, активируемый по длительному нажатию на боковую кнопку)
• Яркость соответственно: 1000, 700, 400, 100, 1 люмен (дальше проверим, так ли это)
• Защита от неправильной полярности: есть, проверено (по собственной тупости)
• Защита от убийства аккумулятора (фонарь отключается на 2.8В)
• Материал: «аэрокосмический» алюминий с каким-то дофига охренительным анодированием (тут все на совести производителя)
• Хвостовая кнопка: прямого клика, можно мигать морзянку, режимы переключаются только боковой кнопкой (диванным выживальщикам посвящается)
• Боковая кнопка с индикацией уровня заряда аккумулятора
• Заявлена постоянная яркость без ШИМ-а, но здесь есть нюансы, об этом ниже
• Стекло с просветлением
• Боковая клипса
• Вес без аккумулятора: 100 грамм
• Размеры: 150×26×26мм

Внешний вид и комплектация

Фонарь доступен в двух комплектациях: без аккумулятора в комплекте и с ним. Себе я заказал «нищебродскую» комплектацию, поскольку ненужных банок 18650 у меня накопилось достаточно. Сие осветительное устройство приходит в типичной для софирнов картонной коробке, в которой помимо самого фонаря имеется USB-microUSB шнур длиной 30см и пара запасных уплотнительных колец:

На вид фонарь выглядит симпатично, особую изюминку добавляет закос под ребра охлаждения по бокам:


Накатка на корпусе очень похожа на конвоевскую, но ячейки немного крупнее. На меня, как на перфекциониста, этот регулярный узор оказывает гипнотизирующее действие)

На хвосте есть отверстия для темляка, но они одинарные, поэтому темляк будет снижать устойчивость фонаря на хвосте:

Рефлектор гладкий, алюминиевый. Светодиод заявлен просто как XP-L с цветовой температурой 5350-5700K. Я не силен в гаданиях и предсказаниях, но что-то мне подсказывает, что это какой-нибудь XP-L V2 3D. В любом случае светит нейтрально белым, без намека на желтизну/зелену/синеву:

Сбоку находится разъем для зарядки, прикрытый массивной и очень эластичной резинкой:


Производитель заявляет класс водонепроницаемости IPX8, кратковременное погружение на глубину до 1м эта резинка выдержит без проблем, а вот плавать с этим фонарем я бы не советовал. На диаметрально противоположной стороне находится полупрозрачная силиконовая кнопка переключения режимов:

В процессе работы она подсвечивается разным цветом в зависимости от текущего уровня заряда аккумулятора:

Зеленый цвет — напряжение > 3.5В, оранжевый — > 3.2В, красный — < 3.2В, при падении напряжения ниже 2.9В кнопка начинает мигать, и при напряжении ниже 2.8В фонарь отключается. Если использовать в фонаре дохлые аккумуляторы, то индикатор практически никогда не горит зеленым — сразу после включения переходит на оранжевый.
Клипса очень жесткая:

Стекло с фиолетовым просветлением:

Sofirn SP30A, как таковой, является прямым конкурентом S-серии Convoy, поэтому здесь и далее я буду сравнивать сабж с, пожалуй, самым народным Convoy S2+:

SP30A больше конвоя как в длину, так и в диаметре:

Из-за этого не получится использовать некоторые аксессуары конвоев, например, тот же рассеиватель не налазит. Но есть приятное исключение: в хвост идеально влезает магнитное кольцо, даже клеить не нужно:

Вот только из-за большей длины фонаря оно совсем не держит его на вертикальных поверхностях, но на горизонтальных все отлично.

Технические подробности

Сразу скажу, что полной расчлененки не будет, и виной тому не моя лень, а намертво заклинившая прижимная шайба драйвера, кстати, вот она до всех моих попыток ее раскрутить:

Я сначала сломал пинцет, затем раскурочил саму шайбу круглогубцами, изрезал все руки ребрами фонаря и содрал местами анодирование, но так и не смог сдвинуть эту хрень ни на миллиметр. Саботаж производителя, или просто мне не повезло? В любом случае внутренности драйвера увидеть не судьба, но можно предположить, что скорее всего там импульсная понижайка, т.к. сколь-нибудь заметного на глаз ШИМ-а в данном фонаре вообще нет.
А вот кнопка оказалась более податливой:


Здесь стоит кнопка прямого клика. Тайлкап (резинка кнопки) по размерам совпадает с конвоевским, но внутри у него нет «пенька», так как сама кнопка длинная.
Благодаря пружинам на драйвере и на кнопке в фонарь одинаково хорошо лезут как защищенные, так и незащищенные аккумуляторы:

Рефлектор гладкий, сделан из алюминия. Диаметр рефлектора — 22мм, длина — 16мм, диаметр стекла — 22мм. Стекла и рефлекторы от S2+ (слева) так же в пролете:

Светодиод размещен на обычной алюминиевой подложке диаметром 16мм:

Обычно в китайских фонарях совсем нет термопасты, но видимо Sofirn впал в противоположную крайность и заливает этой термопастой все, что только можно.

Под светодиодом мы видим что-то до боли знакомое, точно такая же ямка была у Sofirn K03. И если в случае K03 было не о чем переживать из-за малой мощности, то в SP30A эта ямка может ускорить деградацию светодиода. Но с другой стороны, здесь нет пилюли, теплоотвод осуществляется напрямую на корпус фонаря, поэтому ничего страшного случиться не должно, а если поставить светодиод на медную DTP подложку, то про ямку можно вообще забыть.

Зарядка

Осуществляется во включенном состоянии. Если попытаться поставить на зарядку выключенный фонарь, то боковая кнопка будет быстро мигать оранжевым и зеленым цветом. Как вы наверно догадываетесь, пользоваться фонарем во время зарядки нельзя, он полностью отключается. В самом начале зарядки фонарь кушает около 1А:

По мере заряда ток падает:

Полная зарядка 3400мАч панасоника в фонаре заняла 4.5 часа, об окончании зарядки сигнализирует зеленый цвет кнопки.

Режимы работы

В фонаре всего 6 режимов работы, один из них — скрытый строб, активируемый по удержанию боковой кнопки в любом другом режиме. Турбо режим имеет таймер на 3 минуты, после чего фонарь автоматически переходит на режим High. В свою очередь высокий режим так же имеет таймер на 30 минут, по истечению которого включается средний режим. Турбо-таймер оказался чрезвычайно удобной вещью, потому что с одной стороны за 3 минуты фонарь не успевает катастрофически разогреться, с другой — EDC фонарем редко кто светит непрерывно дольше трех минут на максимальном режиме. За эти 3 минуты в турбо режиме корпус фонаря успевает разогреться с комнатных 25°C до 40°C.

Замеры токов на всех режимах таковы:
• Turbo — 2400-2800мА в зависимости от аккумулятора
• High — 700мА
• Mid — 250мА
• Low — 50мА
• Moonlight — 1мА

Исходя из этого, можно прикинуть реальные яркости режимов в люменах:
• Turbo — 900-1000 люмен
• High — 300 люмен
• Mid — 120 люмен
• Low — 50 люмен
• Moonlight — 1 люмен

Лично мне не совсем понравилась такая расстановка режимов, между Turbo и High прямо какая-то пропасть. Еще более нелепо выглядит таймер на High режиме, при таком токе энергоэффективный XP-L практически не греется, фонарь тупо 30 минут стоит холодный, и потом переходит на Mid режим. Зачем? Со стабилизацией яркости тоже не совсем понятно, она если и есть, то только до 3.5В на аккумуляторе, дальше токи потребления начинают стремительно падать вместе со световым выхлопом.

Сильно понравился мунлайт режим, в котором фонарь может непрерывно проработать от 3400мАч банки почти полгода:

Очень приятная особенность фонаря — ни в одном режиме работы нет даже намека на ШИМ. Вообще. Даже в мунлайте:

Не говоря уже про другие режимы:

Фонарь не издает при работе никаких посторонних звуков ни на одном режиме, вообще полный штиль.

Сравнение с Convoy S2+

Перейдем к испытаниям, сравнивать будем с серым S2+, в котором стоит драйвер на 8*7135 (2800мА) и Nichia 219C. По сравнению с конвоем у SP30A чуть более выраженный хотспот, все благодаря гладкому рефлектору:

Сравним яркости, посветив в потолок:

Полный паритет, причина в том, что XP-L несколько эффективнее ничии. Посветим вдаль:

Отличие лишь в оттенках, ничия более розовая, XP-L — более желтый. Основные 4 режима SP30A (мунлайт не рассматриваем, им разве что в замочную скважину в упор светить):

Посмотрим, как фонари ведут себя на улице. До деревьев порядка 20 метров. Sofirn SP30A:

Convoy S2+:

Лицом к лицу на максимальных режимах:

Sofirn SP30A (на слабых режимах ББ сплоховал):

Convoy S2+:

Лицом к лицу:


Модификация

Наверное это первый фонарь, который показался мне самодостаточным и готовым к употреблению из коробки

Но если я не приложу руки к фонарю, то моя душонка будет страдать, поэтому я все же воткнул туда более новый XP-L2 HD V4 3C на DTP подложке и намазал более кошерную термопасту:


Фактически это ничего не дало, кроме более высокого CRI и прибавки яркости люмен на 50. Потешить собственное ЧСВ — бесценно.

Выводы

После испытаний мне больше понравилось, как светит Sofirn SP30A. Чуть более дальнобойный, но все такой же юзабельный вблизи, этот фонарь гораздо больше подходит на роль EDC фонаря по сравнению с тем же S2+, это даже если не брать в расчет встроенную USB зарядку, с помощью которой можно зарядить фонарик где угодно от любого повербанка или телефонной зарядки.

В ходе эксплуатации я выявил для себя 2 минуса:
1. Слишком слабый High режим, который к тому же еще имеет таймер на полчаса
2. Крепление заглушки порта зарядки постоянно вылетает, и засунуть его обратно — та еще задача
Если в процессе эксплуатации не предполагается вероятность купания фонаря, то заглушку порта можно вообще убрать.

Но плюсы перекрывают все недостатки:
1. USB зарядка
2. Сравнительно новый светодиод + просветленное стекло + клипса из коробки (апгрейд конвоя до аналогичных фич встанет в цену самого конвоя, что в сумме сравняет цену с SP30A)
3. Нет ШИМ-а и каких-либо шумов при работе ни на одном режиме
4. Кнопка прямого клика в хвосте
5. Отдельная кнопка для переключения режимов с индикацией заряда аккумулятора
6. Есть мунлайт и строб отдельно от нормальных режимов
7. В хвост можно воткнуть магнитное кольцо от саймона
8. Невозможно перегреть: несколько раз мой S2+ перегревался до отпайки светодиода из-за того, что его забывали включенным башкой вниз на столе. С SP30A такое не случится благодаря турбо-таймеру. Можно смело дарить людям, далеким от фонарей
9. Интегрированная башка без пилюли, улучшает теплоотвод

На этом все, спасибо за внимание!

P.S.: ZY-T08 во время вчерашнего тумана



Планирую купить +21 Добавить в избранное +29 +59
+
avatar
0

+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 01:47
+13
Я даже не знаю, что в этой пикче смешнее: 20к люмен с xm-l t6, сам t6 в ultrafire или ultrafire за 2 бакса)
+
avatar
  • knop4eg
  • 13 октября 2017, 02:07
+7
Человек показал, что у вас плохой вкус в выборе фонарей)) какой то конвой за десятку, софирн за десятку… Мы переплачиваем)
+
avatar
  • Vairon
  • 13 октября 2017, 05:52
0
501-е много чего пережили. И xr-e, и xp-g, и, так сказать, core quad mc-e :), и xm-l. И даже сеуловские Р7. Давно на глаза не попадали, возможно, сейчас и со следующими поколениями идут. Они еще и нас переживут ))).
+
avatar
  • knop4eg
  • 13 октября 2017, 02:05
+5
Люди покупают фениксы, оллайты с жалкими 1к люмен, а тут за 2.5 бакса — такой прожектор! Вы гуру поиска и интернет-покупок!!!
+
avatar
  • Vairon
  • 13 октября 2017, 05:59
+6
В первую очередь он гуру здорового стёба ).
+
avatar
  • olgerd
  • 13 октября 2017, 09:53
+3
Это не стеб, это похоже на скрин конкретного заказа
+
avatar
  • Vairon
  • 13 октября 2017, 12:00
+3
Возможно, да. Я тоже заказывал фонарики на полмиллиарда люмен и на АА — батарейке )). Тесть с тёщей их теряют по паре за лето, дороже пары баксов им покупать нет смысла. И на следующее лето закажу ещё )).
+
avatar
  • Kartus
  • 13 октября 2017, 06:33
+4
за 2.5 бакса — такой прожектор
Завидуйте молча. Сначала добейся)))
+
avatar
  • bakinec
  • 13 октября 2017, 08:02
+12
Ё моё! — я вчера на Гирбесте купил Convoy S2+ за 6.99 (с купоном), а мог 6 центов добавит и купить три таких корабельных прожектора, смотать их в пучок изолентой и посылать сигналы братьям по разуму, в созвездии Альдебарана
+
avatar
  • wojda
  • 13 октября 2017, 10:04
0
хотел вчера взять и не успел(

Может кто подскажите чего такого до 10дол нормального можно найти?
+
avatar
  • bakinec
  • 13 октября 2017, 10:43
0
Лучше подождать и сделать ещё попытку
+
avatar
  • knop4eg
  • 13 октября 2017, 12:24
0
Конвой на u2-1b часто по 9.99, нужно просто подождать) Сейчас они шлют в клевом цвете! Правый -старая ревизия, потемнее — что прислали сейчас, сверху — черный брелок для сравнения
+
avatar
  • dn0006
  • 13 октября 2017, 11:58
+2
Странно, я так как раз делал, но у меня добивало только до Альфа-Центавра. Видимо надо было синюю изоленту использовать.
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 13:53
+5
Все там добивает, просто свет еще не вернулся, поэтому не видно)
+
avatar
  • Kento
  • 13 октября 2017, 02:12
+3
Хороший обзор, спасибо! Грамотно и подробно, наглядно и внимательно.

Лично мне не совсем понравилась такая расстановка режимов, между Turbo и High прямо какая-то пропасть. Еще более нелепо выглядит таймер на High режиме, при таком токе энергоэффективный XP-L практически не греется, фонарь тупо 30 минут стоит холодный, и потом переходит на Mid режим. Зачем? Со стабилизацией яркости тоже не совсем понятно, она если и есть, то только до 3.5В на аккумуляторе, дальше токи потребления начинают стремительно падать вместе со световым выхлопом.
Да, все это неудивительно. Sofirn пока учится делать фонари. Похоже, эти ребята носорожьим напором решили потеснить Конвой. Пока не так очевидно, но прогресс есть.
+
avatar
  • dimak
  • 13 октября 2017, 05:40
0
Есть еще один производитель YAGE, тоже делает со встоенной usb зарядкой. Очередной конкурент.
+
avatar
  • Vairon
  • 13 октября 2017, 06:02
+2
На алике я ничего путного в их исполнении не увидел, одни фонари для тёщи.
+
avatar
  • zztop68
  • 13 октября 2017, 17:53
0
Есть еще один производитель YAGE
Не, YAGE это какие-то очередные китайские барыжки. Никаких их собственных разработок на Али не видно.
+
avatar
  • Kartus
  • 13 октября 2017, 06:35
+2
решили потеснить Конвой
Как можно потеснить Конвой с такой ценой? У них даже логотип стандартным шрифтом набран)))
+
avatar
  • DII
  • 13 октября 2017, 07:28
+3
Т.к. Конвой расслабился и давно не выпускал новых моделей потеснить его масса желающих, даже с такой ценой имеют хорошие шансы.
+
avatar
+1
+1, давно хочу увидеть наключник в их исполнении, видимо не судьба.
+
avatar
  • vornic
  • 13 октября 2017, 11:03
0
У Саймона же есть Convoy Tiny.
+
avatar
  • zztop68
  • 13 октября 2017, 17:56
0
Это DITO Feng Bird. И это не разработка Convoy.
+
avatar
  • vornic
  • 13 октября 2017, 18:07
0
Ну, не факт, на BLF лишь раскопали что фонарь — клон DITO, но везде(на торговых площадках) его настойчиво позиционируют как Convoy tiny. Или вы где то встречали признание Саймона?
+
avatar
  • zztop68
  • 13 октября 2017, 18:47
0
Ну, не факт, на BLF лишь раскопали что фонарь — клон DITO
Я лично присматривался к этому DITO, когда он только появился и на почту пришёл спам от Everbuying ЕМНИП.
Ни на BLF-е, ни на фонарёвке про него вообще ничего ещё не было написано, я тогда искал и ничего не нашёл(поэтому и не купил, хоть было и дешево)
И у Саймона ничего подобного тогда тоже не было.
+
avatar
  • olgerd
  • 13 октября 2017, 09:54
0
Ну у Sofirn есть модели и подешевле
+
avatar
  • Kento
  • 13 октября 2017, 10:50
+7
Как можно потеснить Конвой с такой ценой?
Встроенная зарядка и клипса — это не бесплатное приложение, Кроме того, в цене сидит доля агрессивной рекламы Софирна, они массово раздают свои фонарики бесплатно на обзор. За эти «бесплатные» раздачи фонарей заплатят те, кто после прочтения хвалебного обзора кинулся покупать.
ПС: Дело не только в цене, она снизится со временем. Важнее их ассортимент, функциональность и качество их фонарей. Тут есть определенный прогресс.
+
avatar
  • koscl
  • 14 октября 2017, 09:51
+1
У JAXMNVE Store на 18650 недорогой с зарядкой и клипсой. Я брал их фонарь на 16340 — качество и мощность меня порадовали.
+
avatar
  • Qwertus
  • 13 октября 2017, 02:55
+2
Я сначала сломал пинцет, затем раскурочил саму шайбу круглогубцами, изрезал все руки ребрами фонаря и содрал местами анодирование, но так и не смог сдвинуть эту хрень ни на миллиметр. Саботаж производителя, или просто мне не повезло?
… или обратная резьба ;)

И если в случае K03 было не о чем переживать из-за малой мощности, то в SP30A эта ямка может ускорить деградацию светодиода.
Ну ладно пугать и пугаться! Влияние этой выемки даже при помощи прибора хрен определишь в процессе работы
В самом начале зарядки фонарь кушает около 1А:
750 мА. Как бэ это не около 1 А, даже не близко.
Исходя из этого, можно прикинуть реальные яркости режимов в люменах:
Если там понижайка, то это прикидывание на кофейной гуще. — /минус/ потери во вторичке.
Или если там понижайка от 6 В, а от 4 В директдрайв, то тоже можно.

А если ещё и напряжение на сиде измерить?

Сильно понравился мунлайт режим, в котором фонарь может непрерывно проработать от 3400мАч банки почти полгода:
даже меньше пяти месяцев и это при хорошем раскладе…

Почти 1 А… Почти полгода…
Ай-ай. )
+
avatar
0
или обратная резьба
Судя по фото, если его не зеркалили, резьба правая.
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 08:50
+2
Как бэ это не около 1 А, даже не близко
Фотка сделана не на посаженной в ноль банке от телефонной зарядки, которая не выдает больше 1А в принципе. Поэтому я прикинул)
даже меньше пяти месяцев и это при хорошем раскладе…
Не забываем, что стабилизации в мунлайте как таковой нет, и по мере разрядки эти 1мА будут стремиться к нулю, поэтому на 6 месяцев хватит точно
+
avatar
  • Qwertus
  • 13 октября 2017, 08:56
+1
Не забываем, что стабилизации в мунлайте как таковой нет, и по мере разрядки эти 1мА будут стремиться к нулю, поэтому на 6 месяцев хватит точно
Наоборот, даже при полном отсутствии стабилизации как таковой, связка светодиод-аккумулятор прекрасно сама себя стабилизирует без внешней помощи при таких малых токах. Это проверялось на 3*AAA NiMH в фонаре, в котором драйвер практически отсутствует.

Но по большому счёту это всё теоретические выкладки, конечно, вряд ли кто-то осилит полугодовое непрерывное тестирование. ;)
+
avatar
  • qivvv
  • 13 октября 2017, 14:48
0
А вы проверьте на практике.
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 21:11
+2
Ок, через полгода спишемся)
+
avatar
  • kirogaz
  • 13 октября 2017, 06:16
0
Там спецкупон от продавца на 2 бакса на заказ от 15 долларов и купон от магазина на 1 доллар на заказ от 10 долларов до 15 октября. Это значит можно уменьшить цену на 3 доллара?
+
avatar
  • remarker
  • 13 октября 2017, 06:57
0
Да.
+
avatar
+1
Стекла и рефлекторы от S2+ (справа)

Точно?
+
avatar
  • sswa
  • 13 октября 2017, 08:43
0
да конечно перепутано! к бабке не ходи
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 08:43
+2
Точно наоборот, спасибо)
+
avatar
  • navyg
  • 13 октября 2017, 07:41
+1
Sofirn SP30A, как таковой, является прямым конкурентом S-серии Convoy
Здрасьте-приехали. А не BD?

Зарядка
Осуществляется во включенном состоянии. Если попытаться поставить на зарядку выключенный фонарь, то боковая кнопка будет быстро мигать оранжевым и зеленым цветом.
Ха, ну так силовая кнопка в хвосте физически размыкает цепь питания.

Нет, ребята. Если фонарик со встроенной зарядкой, то только с тактовой кнопкой. И не такой длинный. Есть вам еще куда расти.
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 09:04
+1
У BD все же немного другой форм-фактор. И вообще идея заряжать фонарик через переходник сомнительна, это сводит на нет все достоинства внутренней зарядки)
+
avatar
  • navyg
  • 13 октября 2017, 09:51
+1
Какой у BD другой форм-фактор? Тоже трубочка, тоже кнопка в попке, только что отдельная кнопка режимов у них отсутствует. Есть модели с большой башкой, с не очень большой и есть с обычной, а так все примерно такое же.

Переходник — да, вещь сомнительная, но и разъем USB, пусть и под резинкой, герметичности фонарю не добавляет. :)
+
avatar
  • userman
  • 13 октября 2017, 14:17
0
Саморазряд будет
+
avatar
  • navyg
  • 13 октября 2017, 15:26
0
Дикий? Даже если открутить крышечку батарейного отсека?
+
avatar
0
при нормальном драйвере про саморазряд можно забыть.
+
avatar
+3
У Саймона появился новый конвой с2+ с xpl, новыми режимами, кнопкой, просветленным стеклом, было бы интересно с ним сравнить, есть желание купить себе фонарь на зиму в дорогу, дома пользуюсь с3 на 4 стабилтзаторах, в дорогу хочу помощнее, теперь муки выбора…
+
avatar
  • sswa
  • 13 октября 2017, 08:44
0
О! надо зайти посмотреть что там вкусного. Спасибо за наводку.
+
avatar
0
дайте пожалуйста линк на фонарь, заранее признателен :)
+
avatar
0
Спасибо!!!
+
avatar
  • Kento
  • 13 октября 2017, 12:01
0
Я сначала сломал пинцет, затем раскурочил саму шайбу круглогубцами
иногда помогают подходящие по размеру ножницы, если пинцет не справился с задачей.
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 12:26
+2
Здесь круглогубцы не справились, я задолбался потом чистить резьбу от латунной стружки)
+
avatar
  • Kento
  • 13 октября 2017, 12:32
0
значит кривая резьба
+
avatar
+1
У меня SF36, так вот у него резьба в голове левая, может вы зря пинцет ломали?
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 15:33
+5
Я не настолько тупой, чтобы не попробовать покрутить в разные стороны в самом начале)))
+
avatar
  • fatjoe
  • 13 октября 2017, 14:44
+2
вот неожиданно хороший обзор
а то после массы обзоров польстившихся на халяву ожидал очередной отписки-подлизки.

заслуженный +
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 14:46
+5
Это не п.18, я на свои кровные брал)
+
avatar
0
Я досихпор под впечатлением от вашего испепелителя зомби — ZY-T08. А нет чертежа пилюли под него? Попробую местным токарям закинуть.
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 19:46
+1
Я не делал, просто отдал всю башку вместе с новым рефлектором и сказал какие отличия)
+
avatar
0
Ну наши так не смогут.
+
avatar
0
Обзор хороший, сразу видно, что не очередная отписка, однако остались вопросы — стоит ли бояться саморазряда, есть предпосылки к тому, что силиконовая кнопка рассохнется, каково качество резиновой заглушки, да и по размеру — не великоват ли для edc?
+
avatar
  • SinuX
  • 13 октября 2017, 17:00
0
Саморазряда не будет вообще, т.к. есть кнопка в хвосте, которая полностью размыкает цепь. По поводу кнопок и заглушек не скажу, но они сделаны примерно из того же материала, что тайлкапы у фонариков. При нормальных условиях эксплуатации они неубиваемые. По размерам для кармана, конечно великоват, но в сумке таскать норм
+
avatar
0
И еще вопрос от ленивого, (т.е. от меня)) xpl от xpl2 сильно отличается? У sofirn'a есть sp31, без индикации заряда и зарядки, но с xpl2 -есть ли смысл брать его, вместо обозреваемого Вами?
+
avatar
  • SinuX
  • 15 октября 2017, 16:28
+2
Видимых невооруженным глазом отличий в свете никаких. По факту у 2 версии чуть выше эффективность и больше CRI. Единственное явно заметное преимущество — у XP-L2 ниже прямое напряжение (около 3.1В при токе 3А против 3.4В у XP-L), в стабилизированных фонарях это большой плюс, т.к. яркость дольше будет держаться постоянной
+
avatar
  • niorix
  • 13 октября 2017, 17:13
0
Извиняюсь за бональный вопрос. Фото где линия света демонстрирует отсутствие шим? Там фонарик в движении а фото с большой выдержкой? Вроде же как шим видится ввиде полос на изображении когда источник света неподвижен… В чем смысл вашего фото? Заинтересовало что это за метод определения шим и в чем его плюсы…
+
avatar
  • ploop
  • 13 октября 2017, 17:28
+3
Вроде же как шим видится ввиде полос на изображении когда источник света неподвижен
Всё с точностью до наоборот.
+
avatar
  • niorix
  • 14 октября 2017, 14:09
0
Ну как же. Вот мой говнофонарь. Режим 100% на первом фото и 50% на втором
Дополнительная информация



На втором фото не шим?
+
avatar
  • SinuX
  • 14 октября 2017, 16:05
+2
Шим, но у вас нет понимания матчасти)
+
avatar
  • niorix
  • 14 октября 2017, 19:27
0
Ну я собственно за объяснением и обратился. но походу не туда. вопрос снят.
Ну и понимание то именно работы шим есть. Нет понимания как это влияет на фото и почему
+
avatar
  • SinuX
  • 14 октября 2017, 21:05
+2
Конкретно на вашей фотке шим видно лишь потому что время срабатывания затвора камеры оказалось примерно равно периоду импульса ШИМ-а. Если выдержка будет много больше периода импульса, то никаких полос на снимке не будет. Проверять на ШИМ надо либо быстрым маханием каким-либо предметом в свете фонаря (т.н. карандашный тест), либо маханием самим включенным фонарем, в первом случае изображение карандаша в глазах будет рябить, во втором — в световой линии будут темные пятна
+
avatar
  • niorix
  • 15 октября 2017, 14:04
0
Спасибо за объяснения.
Про карандаш знаю. А вот про махание фонарем не совсем вкурсе. Знаю что мониторы проверяют выведя небольшую полосу и фотая на относительно большой выдержке. Но фонарь не узкую полосу света дает и таким образом даже если он шимит, темные пропуски зальет светом от соседних моментов (когда диод горит). Во всяком случае мой фонарь я не смог так проверить, он слепит и телефон и фотик. Даже когда на фотике поставил выдержку 1/20 исо 100 и закрыл по максимуму диафрагму пропусков не увидел. По этому то к вам и обратился к автору. Подскажите пожалуйста на каких параметрах фото надо делать… Хочу ради любопытства попробовать)
+
avatar
  • SinuX
  • 15 октября 2017, 14:33
0
Первое: махать нужно очень быстро (чем больше частота шима — тем быстрее), второе — если фонарь засвечивает, то можно его затемнить кругляшками из бумаги
+
avatar
  • remarker
  • 15 октября 2017, 04:44
0
Дополню предыдущего оратора — видно, что затвор шторный.
+
avatar
  • niorix
  • 15 октября 2017, 14:06
0
Эти фото вообше на телефон сделаны побыстрому)) Не в затворе тут походу дело… На фотик когда делал там вообще мрак был. Даже не полосы, а артефакты по всему изображению…
+
avatar
  • V-Z-K
  • 07 марта 2018, 14:50
0
Потерял заглушку зарядки( Печалька(
+
avatar
  • V-Z-K
  • 09 августа 2018, 20:33
0
Написал продавцу, выслал с аккумуляторами )