Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня продолжение небольшой линейки обзоров велосвета.
На очереди простой и лаконичный задний фонарь. Цена за 2 штуки.
Предыстория и начало линейки обзора велосвета
тут.
Доставка почтой Эстонии.
Упаковка простая картонная коробка:
Внутри:
В комплект входят четыре запасных батареи 2032. Годны до 31/12/2020 г.
Характеристики:
Материал: Алюминиевый сплав
Цвет: черный
Световой поток: 90 люмен
Питание: 2 х батареи 2032
Режимы: 3 шт.
Рассмотрим фонари поближе:
Крючек зацепа с прочного пластика, ремень из резины, тянется хорошо.
Видно уплотнительное резиновое кольцо.
Кнопка совмещена со стеклом.
Внутри установлены по две батареи 2032:
Есть вариант
подобного фонаря с аккумулятором.
Режимов три: Первое нажатие — постоянное свечение, второе- мигание с высокой частотой, третье — мигание с низкой частотой.
Вблизи светят довольно ярко.
Замеры тока:
Основной режим:
Режим мигания:
Емкость одной батарейки 2032 примерно:
Там пару последовательно — на 2,5 ч на максимуме должно хватить. Маловато конечно.
На велосипеде:
Можно повесить на рюкзак:
или на шлем:
В деле:
Рекомендую как дешевую альтернативу умной мигалке
Meilan X6, а так же на подарки друзьям велолюбителям.
Продавец обещает читателем скидку — пишите «mySKU.me» в комментариях к заказу.
Есть так же хорошие купоны продавца.
Традиционный котэ:
Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Идея, дизайн — все хорошо. Только работает не долго.
P.S. тут многие говорят, что разновидностей таких мигалок — гора. Я хз как их отличить, поэтому не знаю, как точно описать именно мою модель
но этих мигалок полно. бывают более мощные (тут был обзор), бывают менее (считаются копией тех, что более дорогие)
я перепробовал три разных маячка, в том числе брендовый кэтаевский, но пришел к таким. мелкие, не мешают
По поводу ломкости, да знаю такие истории про многие подобного типа крепления. Сам много лет использую похожую — потерять и отломать не получилось (правда последние года без экстрима).
Вечный. Без света ни разу не оставался.
Много сейчас недоучек развелось.
актуально разве что для тех, кто за сезон пяток раз выезжает
если планируется активно вваливать ночью вдали от цивилизации — можно взять запасные 2 батарейки. они займут места меньше, чем самый микроскопический кабель зарядки
фонарик на 2032 конечно зло.
Вот смотрю на свой байк и жены. Вижу:
-по три фонарика на 2032 (один на подседеле, два на перьях)
-по два велокомпьюетра. тоже на 2032
-у меня велокомп беспроводной, так что еще две батарейки в датчик каденса и скорости
итого 16 батареек на сезон (по факту даже меньше, беспроводные датчики уже третий год служать). Из 6 баксов за 50 штук — это 2 бакса на сезон. На два велика, на все велооснащение, кроме фар (тут от 18650 не деться никуда). Или 60 рублей на байк. И когда я говорю «сезон» — это не май-октябрь, как у многих, а до -5. Сейчас вот потеплело — может завтра покатаемся.
До этого у меня был прикольный кэтаевский, но там была батарейка типа 14250 (не помню точно, но гораздо короче АА). Хватало на 3 года, но и стоила гораздо дороже 6 штук 2032
P.S.
ну так в этом все и дело. это как в обсуждении машин приводить в пример грузовик, мотивируя тем, что в него картохи больше влезет.
мигалки на пластиковых кронштейнах склонны случайно отламываться. и чем они массивнее, тем это вероятнее.
Конечно, если только за хлебом ездить, то на сто лет хватит. Если кататься часто, то и вероятность поломки выше
В описываемых мелких фонарях механически отломиться нечему.