Актуальный для зимы девайс: рукава?перчатки?муфта? на руль велосипеда

  • Цена: $39.96 Брал за 1408р 11.11 будет 1212р

Всем привет!
Сегодня хочу рассказать Вам о необычном велоаксессуаре: утеплителе для рук на руле велосипеда. Несколько необычное устройство, хотя и не без неожиданных недостатков. Похожее устройство юзают мамочки на колясках, называют его муфта.

Я уже не первый год выезжаю на велосипеде зимой. Получаю от этого процесса несомненное удовольствие и всем рекомендую. Даже без зимней резины можно легко обходиться без травматизма просто соблюдая определенную осторожность. Многих зимний велосипед удивляет и даже шокирует. Хотя лыжники при этом продолжают оставаться чем то обыденным и особого внимания к себе не привлекают.
В ходе зимней эксплуатации велосипеда у меня регулярно возникает одна и та же проблема — мерзнут большие пальцы на руках. Каких только перчаток я не перепробовал. Одним из последних приобретений стали хорошие сноубордические перчатки с защитой запястья. Однако и они полностью не решили проблему. И вот недавно я наткнулся на обозреваемый девайс. Жаба согласилась с представленными доводами и вот, спустя месяц после заказа они у меня.
Упакованы пришли в самый обычный пакет без пупырок или изолонов.
В сложенном виде эти рукава занимают минимум места, хотя и изготовлены из довольно плотного материала, мягкого на ощупь, похожего на неопрен. На каждом рукаве имеется по паре отражателей, логотип производителя также ярок в темноте:

Со стороны крепления к рулю имеются липучки и небольшая молния.
Качество пошива в целом на высоком уровне, мелкие огрехи не принципиальны:

остальные швы аккуратны:


Ну что же, поставим на руль:

Установка не составила никакого труда, и заняла пару минут. Обратный порядок такой же. Так что аксессуар можно назвать быстросъемным.
Вид конечно непривычный:



Но рука заходит легко и приятно:

все органы управления легко доступны:


На улице наконец легкий мороз и снег, а значит поедем тестить!

В ожидании незначительного утепления, одел на руки легкие летние перчатки, и удивившись, снял через пару километров — ЖАРКО! Держать руль, переключать передачи, тормозить — удобно без всяких скидок. Со своей главной задачей — защищать руки от холода, рукава справляются с избытком. двух часовая поездка на 18 км по лесу в -3 прошла с совершенно теплыми ладонями.

В ходе поездки, в лесу, на скользком участке немного поскользнулся. В седле я остался, но тут пришло осознание того, что руки то теперь не так свободны, как раньше. А следовательно девайс может ограничивать вас при резких падениях или кувырках через руль. Хотя проверить это утверждение мне пока не пришлось. Но без каски лучше не выезжать. Хотя без каски лучше вообще не выезжать.

Что же в итоге?
+ Тепло
+ удобно
+ быстрые снятие/установка
+ приличное качество изготовления
+ дополнительные элементы заметности в темное время суток

— спорный внешний вид
— вероятность снижения безопасности при резком падении
— невозможность использования (необходимость допилинга) при наличии рогов на руле.

Безопасных и приятных поездок Вам! Спасибо за внимание!
Планирую купить +7 Добавить в избранное +34 +58
+
avatar
  • sir0ta
  • 08 ноября 2016, 14:28
0
А! А! А! Поржал )
+
avatar
  • Demz
  • 08 ноября 2016, 14:40
+46
напомнило
+
avatar
  • Delanet
  • 08 ноября 2016, 15:13
+8
А для стерео? Обычные треники подойдут?
+
avatar
  • cofein
  • 08 ноября 2016, 16:48
0
порноскоп. когда 18- и родители могут спалить
+
avatar
  • Hmelya
  • 08 ноября 2016, 16:22
+2
Картинка-то плагиат :) еще в 2006 было:

+
avatar
0
Надо обзор запилить
+
avatar
+1
Всё новое, хорошо забытое старое…
+
avatar
  • Xiiz
  • 08 ноября 2016, 17:22
+8
Картинка-то плагиат :) еще в 2006 было:
Вы монитор то видели? Полагаю картинка была задолго до 2006.
+
avatar
0
В рекламе говорят про веселые картинки, а в первом монике унылый фотошоп ))) неправильная реклама
+
avatar
  • silicon
  • 08 ноября 2016, 18:59
+2
А валенки, не? Мысы отпилил и всё.
+
avatar
  • Delanet
  • 08 ноября 2016, 20:11
+2
Не всё. Нужна еще резинка от труселей, чтобы валенки на руль закрепить.
+
avatar
  • lumin
  • 08 ноября 2016, 14:34
+2
За обзор спасибо, но все-таки…
Дайте фотки узла крепления к велосипеду, т.к. не совсем понял — липучки?
Если падать, а для зимы это вполне вероятно что будет?
Ну и еще вопрос, вот рукам тепло, а влага уходит или как в полиэтиленовом пакете? Если второе то и обморозиться недолго.
Но если нравится катайте, по мне так зимний велосипед сравним по ощущения со сноубордом, мне нравиться. Сам катаю в обычных перчатках — очень хорошо.
+
avatar
+2
Узел крепления прост до безобразия. На фото вроде все понятно. но ок, вечером добавлю. Прибор скорее на сильные морозы или длительные пробеги. Когда просто перчаток уже не хватает. Про падать в конце написал — вопросы есть, не без этого. Устройство не герметичное, вентиляция разумеется никуда не делась, поэтому влаги не остается.
+
avatar
+3

Расстегиваем молнию, одеваем девайс, застегиваем молнию, липучки лепим с двух сторон трубы руля.
+
avatar
+16
я думал велосипедисты зимой впадают в спячку.
+
avatar
  • Delanet
  • 08 ноября 2016, 15:11
+16
Не, они надевают валенки. На руки.
+
avatar
  • bm_s
  • 08 ноября 2016, 15:14
+3
Нет бы на лыжах или санках!
+
avatar
+4
Одно другому не мешает. Сегодня велосипед, а как склоны откроют — сноуборд.
+
avatar
  • bm_s
  • 09 ноября 2016, 14:29
-3
С точки зрения народной мудрости, определенно, мешает. Ну, сноуборд, понятно, для зимы…
+
avatar
+1
Загуглите термин Фэт-байк (fat-bike) — Сломает шаблоны напрочь!
+
avatar
+1
и чем фетбайк лучше на ледяной дорожке, слегка окрапленной солью и песком?
+
avatar
0
Устойчивостью. Тем более если установить шипованную резину.
+
avatar
  • nochkin
  • 08 ноября 2016, 20:06
+4
Я на шосейном катаюсь зимой (не по сугробам, конечно). Просто надо ехать аккуратнее :-)
+
avatar
  • Alexx_B
  • 08 ноября 2016, 21:53
+4
а я — наоборот. По сугробам — с удовольствием! на укатанном снеге ссыкотно при поворотах
правда, у меня циклокросс и на такие прогулки я зубастую резину ставлю. Интереса ради пробовал весной по рыхловатому снегу на дорожной — бесполезно, байк сразу зарывается.

Ну и контакты еще на топталки меняю
+
avatar
  • nochkin
  • 09 ноября 2016, 05:08
+1
У меня резина намного тоньше этой (вроде 23) и лысая, как обычно на шоссейных. Мой велик просто утонет в сугробе. Хорошо, что у меня зимой есть нормальные дороги, где можно ездить.
С зубастой резиной у меня есть обычный гибрид, но я так за время тёплых дней привыкаю к шоссейному, что на гибриде как-то не то.
+
avatar
  • Alexx_B
  • 09 ноября 2016, 09:05
0
на фото 622*33, в классический шоссейник такую никак не воткнуть. В дорогих рамах даже 28 зачастую с трудом лезет. У меня до этого был шоссейник на трековской раме, туда 32 вставала, но внатяг (nokian rollspeed ts). Вот на ней и был отрицательный опыт езды по рыхлому снегу. Зато на асфальте отлично держит, 90% времени использую ее :)
+
avatar
  • Delanet
  • 08 ноября 2016, 20:16
+10
Заядлый велосипедист Шарик к покатушкам готов.

+
avatar
  • Jet
  • 09 ноября 2016, 01:09
+1
дилетанты вообще о велосипедистах мало знают ;-)
+
avatar
+5
я думал велосипедисты зимой впадают в спячку.
Это неправильные велосипедисты! :)

+
avatar
  • rexen
  • 08 ноября 2016, 14:40
+6
Зачётный пепелац.
Плюсанул за свежий обзор, а то всё ножики да фонарики…
А чё топталки? На ноги можно и бахилы тёплые пристроить, коль уж на руки сабж имеется.
Мне зимой контакты особо нравятся — при хорошей технике владения велосипедом они только помогают в контроле на скользкой дороге. Но это для особых извращенцев ценителей :)

PS: уважуха всем велобратьям, катающим круглый год.
+
avatar
+1
Вообще на фото не совсем топталки. Они двухсторонние. С одной стороны контакты, с другой просто площадка с зацепами. Но к ценителям тем не менее себя не отношу. Зимой топтаю.
+
avatar
+4
Видел в Китае как они ездят на скутерах с обычными здоровыми рукавицами, причем они остаются на руле когда ездок покидает скутер, правда вблизи не разглядывал, может это и был аналогичный девайс.
P.S. но круче всего, это то, что они ездят в куртках, одетых задом наперед, чтобы не задувало :)
+
avatar
  • Demz
  • 08 ноября 2016, 14:49
0
то есть вы не в курсе бородатой истории про рыбака в телогрейке, одетой задом на перед? ©
фигасе я динозавр)))
+
avatar
+1
История это одно (я ее знаю), а я своими глазами видел )))
+
avatar
  • Rzzz
  • 08 ноября 2016, 16:33
+2
На скутере при околонулевой температуре — штука должна быть полезна! Пальцы мерзнут шопепец, зимние перчатки едва спасают.
+
avatar
+1
+20С было.
+
avatar
  • Bangkok
  • 08 ноября 2016, 19:13
+1
Во, хоть кто то не только на коробке ездит. За это +
+
avatar
  • Rzzz
  • 09 ноября 2016, 14:06
+1
Ну, на самом деле уже не езжу, Жизнь немного поменялась. Но помню еще что такое ветер в лицо!
+
avatar
  • Lett
  • 08 ноября 2016, 14:50
0
Извините за вопрос немного не по теме: а как у вас цилиндр на заднем подвесе холода переносит? Слышал, что не рекомендуется двухподвесы при минусовых температура использовать из-за того, что на пневмоамартизаторах при этом летят прокладки.
+
avatar
+2
Я его блокирую на зиму. Нет в нем необходимости. Получается хардтейл
+
avatar
  • Lett
  • 08 ноября 2016, 15:36
+1
И сколько зим так прокатались? Как цилиндр — нормально?
+
avatar
+1
Три полных. Последнее большое ТО показало его полную работоспособность.
+
avatar
  • Lett
  • 08 ноября 2016, 19:59
+1
Спасибо
+
avatar
+1
а за вилки почему не переживаете? там тоже сальники/резинки…
+
avatar
  • Lett
  • 08 ноября 2016, 19:51
+1
Там давление ниже. Да и народ зимой катается — всё нормально.
+
avatar
  • Jet
  • 09 ноября 2016, 01:12
+1
ничего ни аморту не вилки не будет, максимум текдаун словить, но это исправляется сдуванием аморта и вытягиванием штока на место
+
avatar
  • Jet
  • 09 ноября 2016, 01:12
0
аморт фокс, года хз какого (взял уже б\у), катался одну зиму, проблем небыло
+
avatar
  • Andara
  • 08 ноября 2016, 15:01
+5
Как по мне — стремная вещь. Лучше хорошими теплыми перчатками\варежками пользоваться, чем этой «муфтой».
А стремно потому, что этот как бег, с руками в карманах. Бывают ситуации, что просто не успеешь вытянуть руки, но уже летишь головой вперед, а руки не успел вытянуть… зато в тепле.
+
avatar
+2
в варежках неудобно пальцем тормоз нажимать, в перчатках руки мерзнут.
в -15-17 и ниже сабж великолепен!
+
avatar
0
А если на дорогу надо будет выехать? Стопы-повороты, пожалуй в перчатках, гораздо удобнее показывать.
+
avatar
+4
а вот этого не стоит делать: на дороге зимой и машинам то тесно…
там скучно и опасно.
всегда же есть тропинки/дорожки нахоженные пешими, да и по дворам зачастую можно хорошо срезать.
а как прекрасны зимние парки и леса…
+
avatar
+1
Смотря где. У нас вполне нормально когда 10-15 градусом мороза, а снега нет. Или вообще плюсовая температура. Соответственно зимой вел — вполне обычный транспорт.
+
avatar
  • monop
  • 08 ноября 2016, 15:06
+10
Неожиданный аксессуар, внутри наверное тепло
+
avatar
+1
Так тонко, что я даже догнал не сразу. Тепло, дааааа
+
avatar
  • Demz
  • 08 ноября 2016, 21:33
+2
тож не сразу))
+
avatar
  • Lithe
  • 08 ноября 2016, 15:15
+3
Велосипед стал похож на лося.
+
avatar
-3
ужос какой-то, китаезы уже не знают что и придумать…
еще и на педали такое надо, чтобы при -20 в носках ездить…
+
avatar
+6
Есть и такой прибор. Называется велобахилы.
+
avatar
  • detrin
  • 08 ноября 2016, 23:21
+1
Вы просто не катали на велосипеде зимой. Реально у многих велосипедистов проблема с замерзающими конечностями.
+
avatar
0
похоже на валенки на руле)) А вообще за эту цену перчатки горнолыжные.
+
avatar
+1
Последние мои бордические перчатки стоят 4000р. Однако при обхватывании грипсы большой палец все равно упирается в палец перчатки и через короткое время немеет. Это и стало поводом к приобретению этих варежек
+
avatar
  • Delanet
  • 08 ноября 2016, 15:26
+1
Осталось нанести какой-нибудь принт светящийся — что-нибудь вроде белых костяшек скелета. В дополнение к фонарю.
+
avatar
  • Teem
  • 08 ноября 2016, 15:27
+1
Завидую вам, у нас снег то не всегда выпадает и лесов нет в помине, максимум парки, а тут покататься по заснеженному лесу. Эх красота то какая.
+
avatar
+7
У нас прямо к Королеву примыкает природный экологический заповедник Лосиный остров. Катать можно не везде, но там где можно просто красота. Регулярно встречаю там лосей.
+
avatar
  • Caribou
  • 08 ноября 2016, 16:15
+3
А как данные из Страва на фотку поместить?
+
avatar
+1
Добавить к заезду фото либо при сохранении заезда, либо позже при редактировании, а потом нажать кнопку поделиться. Страва предложит наложить данные на изображение карты, или любое прикрепленное изображение.
+
avatar
  • Kartus
  • 08 ноября 2016, 19:14
+2
так вот ты какой, северный олень)))
+
avatar
+2
Про «регулярно» это вы загнули. Там на всю Лосинку тех лосей, которые на 4 ногах ходят, осталось-то десятка два. Но встречаются порой, да, у меня тоже где-то фотки вышедшего на нас лося были.
+
avatar
  • Procop
  • 08 ноября 2016, 15:37
+3
День шоппинга в России уходит в небытие?
ВВП поручил проработать введение НДС для иностранных интернет-магазинов news.mail.ru/economics/27713646/?frommail=1
Введут с 1/1/17 и большинство посылок от 11/11/16 попадет на НДС и ТП.
+
avatar
+1
Так это для магазинов, а не для покупателей. И далеко не факт, что иностранные площадки согласятся наблюдать за соблюдением российских законов.
+
avatar
  • Procop
  • 08 ноября 2016, 20:03
+1
Предположительно оплата будет при получении посылки, так же могут ввести введут лимит налога 20 уе на посылки ценой до 100 уе плюс 18% и ТП на посылки свыше 100 уе.
Часы мне уже тормознули, пришлось отказаться от покупки, чтобы не платить ТП. Но это сейчас, когда лимит 1 тыс, а планируется применить это повсеместно.
+
avatar
+1
Какие налоги на посылки могут быть, когда они в массе идут как подарки?
+
avatar
-1
Китайцы — уххх выдумщики.

В совдепе еще, для мотоциклов придумывали подобное — и отказались ввиду того что данный девайс хоть и сохраняет тепло — но повышает вашу травматичнось не в % соотношении — а во много раз…

Давненько это было я на ижаке с подобным тож катался как и мнигие… Но изза печальных новостей ( отказался как и многие )
Ъ
ввиду этого скажу купите лучше качественные перчатки — ведь данное чудо вышивания стоит 40 уе добавте еще 20-30 и будут вам перчатки на много лет покатушек
+
avatar
  • Nestor
  • 08 ноября 2016, 15:56
+1
за познавательный обзор +
видал несколько раз зимних велосипедистов, но про такие штуковины даже не слышал
перчатки на руки кам то очевидней кажутся
+
avatar
  • Abay
  • 08 ноября 2016, 16:13
+1
Узнаю Лосиный остров и мост через Яузу на плотине. ;)
+
avatar
+1
Все верно. Приезжайте, там круглый год велотропа есть. Пейзажи удивительные.
+
avatar
  • Abay
  • 09 ноября 2016, 17:25
+1
Спасибо! Про пейзажи знаю.
+
avatar
  • kovax
  • 08 ноября 2016, 16:14
-3
говорила бабушка — руки и писюн держи в тепле, а тут руки… труселя с подогревом и шлем в форме шапки в ушанки на меху, а то остатки выморозите — велик зимой…
совсем отмороженные хрустики пошли…
+
avatar
  • Caribou
  • 08 ноября 2016, 16:16
+2
А мне еще про голову и ноги говорила…
Даешь обзор зимней шапки и бахил для вела!
+
avatar
+1
Ну вместо шапки замечательно подходит любой горнолыжный шлем. Хотя жарковато в нем если честно. А бахилы тоже пришли, обозрим.
+
avatar
  • AlexSSS
  • 08 ноября 2016, 16:46
0
Даешь обзор теплых бахил и шапки!
ну, напр
mySKU.me/blog/europe-stores/21870.html
+
avatar
  • risotto
  • 08 ноября 2016, 18:10
0
Магазин ON-ONE.CO.UK вроде бы не высылает товары в Россию?
+
avatar
+3
У меня бахилы с БК. Пользуюсь второй сезон. В мороз ниже минус 5 неактуальны, через 2 часа пальцы все равно мерзнут. Немного порвались снизу, в основном от частоты натягивания-снимания. На зиму в -10 и ниже в них не поедешь, перехожу на топталки тогда. Брал тут: www.bike-components.de/en/Endura/MT500-Overshoe-II-Ueberschuhe-p44812/black-M-o6940073/
Также пользуюсь третий сезон шипованной резиной, эффект езды как летом) www.bike-components.de/en/Schwalbe/Ice-Spiker-Pro-Evolution-SnakeSkin-26-Folding-Spike-Tyre-p41925/black-26x2-35-o20456/
+
avatar
  • AlexSSS
  • 10 ноября 2016, 15:55
+3
Бахилы для зимы, вообще, вариант достаточно ограниченного применения.
Если использовать летнюю велообувь, то у них снизу в районе шипов (там дырки для шипов) теплозащиты минимальная и ступни все равно будут мерзнуть.
Если использовать обычную зимнюю обувь или зимнюю велообувь, то им бахилы уже и не нужны, разве что для защиты от грязи
+
avatar
  • detrin
  • 10 ноября 2016, 22:38
+1
Если использовать летнюю велообувь, то у них снизу в районе шипов (там дырки для шипов) теплозащиты минимальная и ступни все равно будут мерзнуть.
Да нет там теплопередачи. Это в классической обуви нужна толстая подошва, т.к. идёт непосредственный контакт с холодной землёй. Плюс идёт давление веса человека на подошву и теплопередача увеличивается. А в контактной обуви нет такого давления на низ обуви.
+
avatar
+1
Ну как это нет, когда шип с одной стороны напрямую прижат к холодной педали, а с другой через подошву привинчен к пластине, и между холодной железной пластиной и ногой всего лишь наклеечка и две стельки.

У меня Like MX100, при -10 и ниже холодно даже в бахилах. Наверное, зимние типа Shimano MT91 теплее, но я не настолько часто катаюсь зимой, мне проще топталки поставить.
+
avatar
  • detrin
  • 11 ноября 2016, 11:29
+1
Лично я не чувствую холода от пластины. Возможно как раз потому, что нет сильного прижатия ноги к обуви.
+
avatar
  • AlexSSS
  • 08 ноября 2016, 16:54
+3
В качестве утеплителя для головы очень удобно использовать балаклавы


к сожалению, использовать балаклавы только с отверстием для глаз не получается, где рот и нос закрыты — ткань при дыханиии быстро увлажняется и замерзает
+
avatar
+2
Ну пишу же: никого лыжники не смущают почему-то зимой. А чем они принципиально от велосипедистов отличаются — не понимаю.
+
avatar
  • DSxxx
  • 08 ноября 2016, 17:20
0
Меня бы смутили лыжники летом. На велосипеде опасно в холод ездить, возможен гололёд или «каша» на дороге, а если еще и такие «валенки» на руках, то это вообще самоубийство.
+
avatar
+5
Для гололеда или «каши» у меня шипованная резина. на фото видно. А лыжники все лето в том же Лосином острове гоняют на лыжероллерах, что также никого не смущает.
+
avatar
+5
чем холод опасен? одевайтесь правильно и получайте удовольствие.
что все так боятся снега и льда?
например, в Иркутске есть ежегодная мартовская покатушка по льду Байкала — это 80 км льда, снега и торосов.
и все катающиеся очень даже счастливы…
+
avatar
+1
Я бы поддержал, если бы поближе.
+
avatar
+3
можно же и так:

:)





+
avatar
  • Jet
  • 09 ноября 2016, 01:15
+6
на велосипеде вообще опасней ездить чем на диване сидеть
+
avatar
  • Alexx_B
  • 08 ноября 2016, 21:59
+1
бабушка вас обманула :)
писюну, как органу с очень мощным снабжением кровью, пофиг на довольно сильные морозы. Ну а яйки так вообще природа не случайно вынесла наружу организма.
это девушкам тазовую область морозить крайне противопоказано
+
avatar
  • Alexx_B
  • 08 ноября 2016, 22:16
+2
кстати, реальная опасность зимнего катания — не руки и не ноги (если замерзнут, то это заметно и всегда согреться можно) и даже не легкие (любой взрослый, как мне кажется, вполне в состоянии контролировать дыхание и сбрасывать темп, если что), а колени. Застудить колени очень легко, а они и так на велосипеде занимаются тем, для чего природа их не предназначала
В общем, колени — утеплять, иначе можно поиметь проблем с суставами
+
avatar
  • AlexSSS
  • 08 ноября 2016, 16:33
+3
добавлю немного по теме
— почему бы просто не купить хорошие перчатки, напр, лыжные?
особенность посадки велосипедиста — руки почти все время неподвижно держат руль, поэтому даже в теплых лыжных перчатках пальцы на морозе мерзнут.
Даже если вы просто идете, вы хоть как-то размахиваете руками и это согревает пальцы. На велосипеде же пальцы и кисти почти неподвижны.
А вариант слазит с велосипеда каждые 10 минут, чтобы полминуты помахать руками — помогает, но так далеко не уедешь ;)

Некоторые велосипедисты используют перчатки «лобстеры». Они позволяют переключать скорости и тормозить, при этом парам пальцев теплее, чем по отдельности ;)


В теплых перчатках руки часто вначале потеют, а потом уже мокрые — мерзнут

Если есть проблема с потением рук, хорошо помогает многослойность — вначале на руки надеваются тонкие обтягивающие перчатки из синтетики (базовый/первый слой), который отводит пот от кожи и сохраняет ее сухой, а уже поверх одевается теплая перчатка.
+
avatar
  • ygrek
  • 08 ноября 2016, 20:42
+2
Поддерживаю. У меня первый/базовый слой — флисовые перчатки из одного слоя флиса. Поверх них рукавицы типа солдатских с отдельным указательным пальцем, или как у вас пальцы попарно, или на худой конец — обычные рабочие/строительные рукавицы из брезента.
Но это для хардкорных словий катания с лесу. По городу зимой катаюсь с гортексовых лыжных перчатках из секонда. Дешево и тепло.
+
avatar
+2
Дайте ссылку, где лобстеры купить можно?
+
avatar
  • Levich
  • 08 ноября 2016, 16:33
0
Если упасть руки сломать можно, мне кажется… вывих нехилый как минимум будет.
Велосипедист должен иметь возможно резко убрать руки с руля или одну из них… иначе беда возможна. Я бы не пренебрегал этим старым правилом.
+
avatar
+5
если выйти из подьезда и сразу упасть, то можно даже на велосипед не садиться…
+
avatar
  • Levich
  • 08 ноября 2016, 20:02
+2
в городе можно так шандарахнуться с учетом того, что тротуары хуже шоссейных дорог почти в каждом провинциальном городе…
близкий родственник упал с велосипеда — серьезно повредил лесапету и фейс… хотя опытный и в любой сезон ездил.
можно летом подскользнуться и упасть на глине в одном из южных городов… как каток, а на вид песочек обычный после дождика.
+
avatar
  • Kartus
  • 08 ноября 2016, 21:54
0
если выйти из подьезда
Он вышел родом из народа, ну вышел и упал на снег)))
+
avatar
-1
Каким же надо быть психом, что бы зимой, на велике, да ещё на руках в чем то за 40 баксов!!!
+
avatar
+3
Я катаюсь на велосипеде на работу базар домой и так далее около 300+ дней в году
перчатки из 2х слоев — использую давно

1 хлопчато бумажные тоненькие
2 прорезиненный брезент с нашивками кожи

на счет что руки замерзают — значит неправильная посадка на велосипед + неудобный руль -гипсы и нету рогов на руле для смены положения рук или лодочек под руки
+
avatar
+2
Ну реально — я катаюсь на сноуборде. Меня никто не называет психом. Хотя все то же самое по сути. Тоже скользко, тоже холодно. тоже можно упасть — и даже сломать что-то можно, даже убиться. Но стереотипы не сломать похоже. Велосипедист зимой псих, а лыжник нет.
+
avatar
0
Извиняюсь, по дорогам общего пользования на сноуборде гоняете? Нет? Может по пешеходным дорожкам? Опять нет?
+
avatar
+3
Но на велосипеде я тоже зимой в основном по лесу как-то. Но не совсем понял посыл все равно. По велодорожкам если я например на велосипеде проеду, вызову меньше удивления?
+
avatar
-1
Велосипедист зимой псих, а лыжник нет?
совершенно верно. Лыжник псих летом, так же как велосипедист зимой. Всё согласно логике.
+
avatar
+6
таким:
(изините за старые фото)













катаю с зимы 2009-го. море удовольствия!
+
avatar
+3
Добавлю. Эта пятница.

















+
avatar
  • Oktean
  • 08 ноября 2016, 16:54
+1
Наверное такие штуки+тонкие летние полуперчатки более оптимальный вариант, чем теплые перчатки — у меня, например, в межсезонье, да и в лютые морозы если разогреться, от велоперчаток флис+неопрен всё как выше написали — руки вначале потеют, а потом мёрзнут. Такие вот использую

Что за крыло переднее такое необычное?
+
avatar
  • AlexSSS
  • 08 ноября 2016, 16:59
+1
от велоперчаток с виндстопом всё как выше написали — руки вначале потеют, а потом мёрзнут.
используй тонкие перчатки для отвода пота — это можно использовать даже при плюсовых температурах

напр. я сам использую в качестве первого слоя беговые перчатки со sports direct
www.sportsdirect.com/karrimor-run-glove-mens-765127?colcode=76512703
+
avatar
0
Это легкий колхозинг. обычное дешманское крыло от узкого вела, посадил на пару пластиковых стяжек. крыло легкое и уверенно держится. В итоге испытательная установка осталась надолго.
+
avatar
  • stail
  • 08 ноября 2016, 16:58
+2
А кто такие момочки? Обзор годный плюсую, цена правда у девайса конская.
+
avatar
0
Поправил, спасибо. С жабой договориться было непросто, согласен, тем более вопрос безопасности всплыл только при первой эксплуатации.
+
avatar
0
куплю 13.13
+
avatar
  • Biero
  • 08 ноября 2016, 17:07
+1
Поверх классических рогов (вперёд-вверх, ~130мм) встанут?
+
avatar
0
Трудно сказать, запас вроде есть, может даже и удобнее будет с рогами с точки зрения освобожденного пространства, но думаю, что использовать собственно рога в качестве опоры будет не совсем удобно. Попробую дома, у меня есть похожие рога. примерю.
+
avatar
+1
Померил. Мои рога (на руле) 100мм, влезли без напряга. 130мм точно влезут.
+
avatar
  • Kartus
  • 08 ноября 2016, 22:00
-3
Мои рога
Ну, ладно, ладно… Не надо так расстраиваться)))
+
avatar
  • Biero
  • 08 ноября 2016, 22:33
+1
Спасибо. Буду брать — после «распродаж».
+
avatar
  • smirta
  • 08 ноября 2016, 17:21
-5
+
avatar
  • smirta
  • 08 ноября 2016, 17:24
-5
+
avatar
+3
Я с вас улыбаюсь — чем вам не нравится велосипед зимой?
шипованная резина 2,25
теплые кроссовки + теплые штаны

на руки 2 перчаток

на лицо маску от ветра матерчатую

очки байковую майку _ гольф _ спорт куртка

и фиг ты замерзнешь
+
avatar
0
Я открыт для всего нового. На велосипеде уже четвертую зиму начал. Ни травм, ни ушибов, ни обморожений. Только удовольствие. Понятие «нормальности» оно ведь весьма относительно. Что нормально для одной группы людей, может быть совершенно неприемлемо для другой.
А слово тестить я употребил осознанно. Это слово относится к сленговым или жаргонизмам. И на мой взгляд уместно в данном форуме. Хотя конечно спасибо за критику ;) тем более приятно, что ошибка только одна)))
+
avatar
+1
а зимой без контактов — потому, что все же заваливаешься или потому, что денег конских стоят?
+
avatar
0
Контакты только в этом сезоне освоил, пока не привык полноценно.
+
avatar
  • detrin
  • 08 ноября 2016, 23:30
+1
Зимой нужны лыжи, а не велосипед.
Вы знаете, когда у нас была зимняя олимпиада, я даже задумался, а не прикупить ли лыжи. Но по факту в том сезоне вышло может 2-3 выходных со снегом. Следующий год такой же был. И какой смысл брать лыжи?
А велосипед можно использовать круглый год. И зимой кайфа не меньше, чем летом.
+
avatar
-1
Велосипедист зимой — это угроза всем участникам дорожного движения. И так опасно передвигаться, тут еще велогонщики с шипованой резиной. Даже без включенных габаритов.
+
avatar
0
У меня передний задний свет есть. А вообще тема постепенно переросла в обсуждение зимнего велосипедизма, как такового. В обзоре я упомянул, что катаюсь в лесу. В чем проблема? Чем я угроза для вас или других участников чего бы то ни было?
+
avatar
+2
а лыжник может еще и лыжей зацепить… что за выдуманные страсти?
+
avatar
+1
Кого зацепить? На дороге? Лыжник?
+
avatar
+2
пешехода, машину… ой-ой! страшно то как!
+
avatar
  • Alexx_B
  • 08 ноября 2016, 22:06
+2
палку еще воткнуть! почти как укол зонтиком, но палкой
и ваще лыжники зимой — они как роллеры летом. вроде один едет, а своей «елочкой» колею шире авто занимает :)
+
avatar
  • mitcos
  • 08 ноября 2016, 21:57
+6
Велосипедист зимой такой же участник дорожного движения как и летом. Если вас пугают другие законные участники дорожного движения — не мучайте себя, передвигайтесь на автобусе
+
avatar
  • detrin
  • 08 ноября 2016, 23:36
+3
Велосипедист зимой — это угроза всем участникам дорожного движения. И так опасно передвигаться, тут еще велогонщики с шипованой резиной. Даже без включенных габаритов.
Велосипедист — угроза? Вот это насмешили. Кому он угрожает и чем? Что он сделает 1,5 тонной машине?
Вы уж определитесь с терминами)))
+
avatar
+1
езжу в обычных замшевых рукавицах, и вот что скажу, я все время вытираю ими сопли, очень удобно хотя и не красиво, хотя видел у бывалых туристов специальные замшевые накладки на рукава, от локтя до запястья, для той же цели.
+
avatar
+4
Я давече сшил подобное из обивки детской коляски

+
avatar
+1
да в комментариях сектанты!))
+
avatar
+1
Упоротые
+
avatar
  • AlexSSS
  • 09 ноября 2016, 19:48
+4
зато такую красоту, замерзший водопад, летом не снимешь

ps. кстати, у нас зимние катальцы гордо носят звание 'отморозков' ;)
+
avatar
+3
Правильный путешественник BOOlka
presslife.ru/content/view/5089



Зачетное видео — «Булкины» водные процедуры в зимнем лесу:
youtu.be/3haEe5PjsQg?t=36m11s
+
avatar
  • u199
  • 09 ноября 2016, 15:45
+2
«рукава? перчатки? муфта?» — что за термины такие еще? Это же грипсовицы!
+
avatar
  • slipfun
  • 12 ноября 2016, 23:35
+1