Неплохая мотосумка на бак (брал за $15.29)


Добрый вечер (или другого времени суток), дорогие читатели.

В рамках подготовки к дальним поездкам заказал себе сумку на бак. Обзор и опыт использования — под катом.


В мотопутешествии для багажа всегда мало места, поэтому надо использовать все свободное пространство. Обычно у меня сзади прикручен рюкзак и два боковых кофра. На коротких остановках достаточно неудобно туда залезать за полезными мелочами.

Поэтому решил попробовать заказать небольшую сумку на бак. Почему это удобно?

Общие критерии покупки были следующие:

— не на теле (неудобно, сдувает ветром, тяжело плечам, мешается и тп)
После нескольких сотен км в день плечи начинают безумно уставать. Проверил и больше ничего к телу не прикрепляю)

— всегда под рукой
Ну тут понятно. Неудобно каждый раз ползать в рюкзак под сеткой, чтобы попить водички.
— не мешает управлению

— занять свободное место на баке.

Итак, по совокупности факторов сплошная польза. К тому же цены в офлайне за оригинальные сумки — какое то безумие)

Дешевые сумки подразделяются на Али на маленькие и большие, причем мелкие — двух типов (новая и старая версии). Отличаются прозрачным окошком — если оно большое, то это новая версия. Вот и все различия, насколько я помню.

Долго ли, коротко ли, но сумка приехала недели за две в Екб, причем отслеживалась на всем пути.

Давайте уже поглядим вместе на то, что приехало.
Сумка в условно сложенном состоянии:



Обратная сторона:

Видно, что обратная сторона для каких-то целей усилена кожей молодого дермантина.

У сумки — 4 лапки, в каждой спрятан довольно сильный магнит. Удобно тем, что кармашки под магниты — открываются. Магниты можно заменить на усиленные, хотя как по мне — необходимости в этом нет, если на мотоцикле установлена ветрозащита.



В сложенном состоянии лапки складываются, за счет магнитов слепляются друг с другом и на этом держатся)
В комплекте — ремешок.


Теперь предлагаю сумку набить хламом, что есть дома, и посмотреть сколько туда влазит:

Итак, в сумку влезло:
— большая банка кофе)
— две рации Baofeng BF-888
— банка маслин :)
— запасные перчатки.



Вроде бы выглядит неплохо.
Кроме основного отделения присутствует мелкое для телефона — навигатора (только книжная ориентация), мелкий карман для ремешка (осталось свободное место) и карман для документов — плоский и со скрытым входом.


Из недостатков — молнии на среднюю троечку — видно что закусывает зубчики, хотя работает мягко и без заеданий. Хотя для такой формы — немудрено.


В сухом остатке: сумка свои функции выполняет. Посмотрим на сколько ее хватит.

На данный момент проехал с ней уже почти 3000 км, максимальную скорость в 200+ км/ч держит, не отваливается. На заправках легко снимается-сдвигается и при управлении не напрягает.
Через окошко ярким днем телефона не видно — отсвечивает.
В реальной жизни пригодилась сильно: по дороге сломался прикуриватель и юсб выход соответственно, поэтому в сумку положил повербанк и подключил его к навигатору, который висел на руле.
А еще там осталось место для бутылки воды на 0,5л, перчаток, части денег и нескольких мелочей.

Выглядит в рабочем состоянии вот так.


Пока что смело рекомендую к покупке для мотоциклов с металлическими большими баками. Для мелких — надо пробовать, к примеру на CBR250 жены — встает как то неловко. Хотя держится.


Фото с полным обвесом по багажу:


и бонус-семейное фото:


С удовольствием отвечу на ваши вопросы, выслушаю предложения, учту пожелания)
Вечно ваш, HDD.
Планирую купить +5 Добавить в избранное +22 +30
+
avatar
  • xkspy
  • 25 августа 2016, 21:05
0
куда проходил тест драйв?
+
avatar
+2
екб-уфа-тольятти-самара-казань-набчелны-екб
+
avatar
  • xkspy
  • 25 августа 2016, 21:12
0
блин, ребята, я Вам «завидую»…
в 2012г. тоже катался Ставропольский край — Иркутская область (оз.Байкал), проехал около 6500 км в одну сторону.

Спасибо за тест сумки, нужно будет себе прикупить, может снова повторю путь ))
+
avatar
+1
надо обязательно поехать, не даже не обязательно туда же)) столько мест же есть классных))
+
avatar
  • Demz
  • 25 августа 2016, 21:47
+1
на финальной фото справа прям какой-то супер-герой, ток мега-пушки не хватает.
+
avatar
  • ser100
  • 30 августа 2016, 00:24
0
Дарт Вейдер с женой :)
+
avatar
  • kmserzh
  • 25 августа 2016, 21:58
0
Как вы считаете, на такой не встанет, наверное?
+
avatar
0
смущают боковые панели и выпирающая горловина. имхо нет.(
+
avatar
  • kmserzh
  • 26 августа 2016, 10:49
0
Ага. Спасибо. Буду дальше думать, как телефон с картой перед глазами иметь…
+
avatar
  • rbskates
  • 26 августа 2016, 13:49
0
Для телефона хорошо небольшую сумку на руль, чтобы поближе к глазам был. Вроде этой: aliexpress.com/item/ROSWHEEL-4-2-4-8-5-5-Phone-Bicycle-Handlebar-Bag-Case-Touch-Screen-Bike-Bag/32412799418.html
Ваш бак для сумки как-то совсем плохо подходит…
+
avatar
  • Begin
  • 25 августа 2016, 22:12
0
привет, автоклубчег ;-)
Страховка к сумке полагается? Ремешок какой, что бы не только на магнитные силы надеятся, но и на старое доброе трение.
+
avatar
+1
Привет!!) ремешок только наплечный… хотя я его не разворачивал даже. я зайду в гараж, посмотрю сегодня.
хотя его в любом случае можно использовать как страховочный)
+
avatar
  • EMCHEX
  • 25 августа 2016, 22:13
0
Обзор Хонды бы посмотрел. Люто смотрится! ;)
+
avatar
  • vasilio
  • 25 августа 2016, 22:22
+1
«лютый» там только внешний вид. унылый одноцилиндровый мопед, со звуком газонокосилки, не имеющий ничего общего с Honda CBR 250 RR, который выпускался с конца 80-х по середину 90-х. вот тот был лютый: 4 крошечных цилиндра, под 20000 оборотов в минуту, 45 сил и завывал, как «взрослый» :)
+
avatar
+1
по поводу хонды скажу немношка)
— жрет мало, прет до 150 смело, сам на ней прокатился несколько раз, осталось приятное впечатление от динамики после 98лс фазера
— имеет абс, который работает)
— присутствуют комбинированные тормоза)
— одностволка проще в ремонте и долговечнее. именно по этой причине сейчас днем с огнем не сыщешь 4 горшка размером со стопки)
— звук тихий и спокойный, хотят тут кому как)
— инжектор, что немаловажно)
— посадка похожа на классическую, несмотря на то, что клипоны стоят и вообще типа спорт, поэтому ехать удобно
— как-никак хонда, надежно.

в итоге имеем современный недорогой надежный мотоцикл, который едет, и которого достаточно даже для трассы. а уж для девочки в 50 кг и подавно)
+
avatar
  • Nicezoom
  • 25 августа 2016, 22:25
0
Самая лучшая мотосумка на бак у Honda NC700 :)
+
avatar
  • vova_m
  • 25 августа 2016, 22:34
0
Это случайно не копия alpinestars? или как? на бирке логотип какойто присутсвует. Для алпинстарса ценник очень подозрительный.
+
avatar
0
к сожалению не знаю, оригинала в руках не держал, да и в лоте пишут что NONAME.
бирка алпайнстарс, это да. но она внутри и не напрягает совсем)
+
avatar
  • weiss07
  • 25 августа 2016, 23:54
+2
Брал на луисе за 40 эвро, норм вещь, правда размер по больше, вместимость литров 30, ну и все страхующие ремешки присутствуют. Единственный минус, после прохвата на 4500 с полной загрузкой, бак помутнел под ней, все таки шевеление под стирает лак. А так удобно. Эта пойдет для мелочи. не более. Ах да, там на каждой лапе было по 4 таких магнита, но и то сумка сползала потихоньку, спасал ремень вокруг верхней траверсы. Но за обзор однозначно +
+
avatar
  • makss53
  • 26 августа 2016, 09:09
+2
Что бы бак не тереть, есть система танк-лок, крепление на горловину. Ахренически удобно, но, блин, дорого. Но есть зимние распродажи!
+
avatar
  • kmserzh
  • 26 августа 2016, 11:11
+1
Мне как раз такой подойдёт. Интересно, где можно купить?
+
avatar
  • makss53
  • 26 августа 2016, 14:18
+1
У Китайцев пока такого не видел. Брал Итальянскую GIVI XS308 с крепежом для Kawasaki обошлось примерно 5тыс. Но дело было зимой, в магазине байкленд на каширке. Притом цена на сайте была больше.